Thanks! cụ nói có lý còn 1500k nữa đến lượt nhà cháu!
Tôi vừa xem lại, quả thật là trong hướng dẫn của So và của Pirrali nó không bảo đảo mặt lốp, hơn nữa So nó bảo thế này nên có thể tôi sẽ không đụng chạm gì đến vành xe cho đến khi thay lốp: "... các bánh xe đã được gióng hàng và cân chỉnh ở chế độ tốt nhất tại nhà máy ... nhìn chung không cần gióng hàng lại nếu xe vẫn chạy ổn định. Cần cân bằng lại bánh xe nếu: thay lốp hoặc xe bị rung lắc ..." Còn nữa là bi giờ họ không đóng kẹp chì đâu mà dán bằng miếng dán riêng đấy các cụ nhá, đóng vào có khi hỏng hết cả móng thì khổ!
"Kẹp chì" có nghĩa là dán thêm mấy miếng chì vào vành cho nó "cân" bác ạ.
và là Ỉn chứ ko phải SO 
Tức là máy nó bẩu chấp nhận rồi mà nó vưỡn đóng chì cho cụ để tính xiền thường là 2 miếng nhé - 1 miếng bên nọ một miếng bên kia để vưỡn cân như thường ... dễ hiểu lắm cụ ợ! Cụ xem lại cái phần đậm đậm của tôi í - Bình thường xe nó phải cân ở mọi dải tốc độ !
Ôi Cụ ơi, đảo - cân - chỉnh nó là trọn gói rồi ko "kẹp" thêm chì thì nó vẫn là ngần đấy xiền. Nhưng Cụ chịu khó chăm đảo lốp thì nó mòn đều chắc không phải cân lại đâu. Lần trước em để 4 vạn mới đi đảo lên nó mòn lệch hết cả mới phải kẹp chìTức là máy nó bẩu chấp nhận rồi mà nó vưỡn đóng chì cho cụ để tính xiền thường là 2 miếng nhé - 1 miếng bên nọ một miếng bên kia để vưỡn cân như thường ... dễ hiểu lắm cụ ợ! Cụ xem lại cái phần đậm đậm của tôi í - Bình thường xe nó phải cân ở mọi dải tốc độ !
OK, nhưng đưa lên máy quay 1 phát rồi lắp nguyên lại không đóng thêm cái gì mà vưỡn lấy chừng ấy xiền thì cũng ngại phỏng cụ, thế nên tôi cứ ra đk trước : "Nếu OK rồi thì đừng có đụng vào, tao vưỡn trả mày trọn gói ..." Nhưng vấn đề tôi quan tâm là: nó dán miếng chì hay là đóng vào vành kia ...? cụ để ý vành origine đi, đó là miếng dán đấy!Ôi Cụ ơi, đảo - cân - chỉnh nó là trọn gói rồi ko "kẹp" thêm chì thì nó vẫn là ngần đấy xiền. Nhưng Cụ chịu khó chăm đảo lốp thì nó mòn đều chắc không phải cân lại đâu. Lần trước em để 4 vạn mới đi đảo lên nó mòn lệch hết cả mới phải kẹp chì
P/s: Lúc cân nó cho bánh xe chạy ở mọi tốc độ mà Cụ.
Thanks lão Win, dài dòng văn tự giờ mới tin cái chứ ký của lão!Khẳng định với cụ là "DÁN" ạ.
Em dán rồi mà
Mà họ làm cũng gọn lắm, hình như không thấy đo đạc hay kẹp chì gì cả. Đi vưỡn chả cảm nhận giề, chắc tại em đi chậm chậm. Theo các cụ thì em có cần đi đo xong cân bằng xong kẹp chì gì đó không ợ?
Chúc mừng cụ đã rước Đại Lộc về nhà. Sau đó là chúc mừng cụ vì chưa kẹp kiếc gì. Nếu sau này chạy toàn dải tốc độ có vấn đề gì hãy hay!Hôm trước em không đi off được, Gấu vỡ chum lúc 5h30 sáng
Tuần trước em vào HD Giải Phóng thay dầu ở 25,000 km, thợ xiết lại mấy con bulong gầm xe và đảo lốp luôn (bây giờ em mới đảo lốp lần đầu) cũng không để ý là đảo theo chiều X hay Y hay Z
Chúc mừng cụ Lexus nhé, cơ mà Giai hay Gái hở cụ????Hôm trước em không đi off được, Gấu vỡ chum lúc 5h30 sáng
Tuần trước em vào HD Giải Phóng thay dầu ở 25,000 km, thợ xiết lại mấy con bulong gầm xe và đảo lốp luôn (bây giờ em mới đảo lốp lần đầu) cũng không để ý là đảo theo chiều X hay Y hay Z
Chúc mừng Cụ. Cụ đảo kiểu X với Z thì mới cần cân kẹp chì chứ đảo theo kiểu Y thì chẳng cần đâu CụHôm trước em không đi off được, Gấu vỡ chum lúc 5h30 sáng
Tuần trước em vào HD Giải Phóng thay dầu ở 25,000 km, thợ xiết lại mấy con bulong gầm xe và đảo lốp luôn (bây giờ em mới đảo lốp lần đầu) cũng không để ý là đảo theo chiều X hay Y hay Z
cơ mà thằng con giai thứ 2 (thằng đầu cũng giai luôn).
Chúc mừng cụ, cụ giống nhà em cũng 2 con giai (b)Bá cáo các cụ là con giai ạ, thằng này vưỡn tuổi Hổ
Khả năng em mở lớp tư vấn đẻ con giai trong năm nay, đảm bảo chắc chắn con giai, ra gái giả lại tiền .. he he, các cụ bảo có ăn nên làm ra không ạ?
