[Funland] Trang phục, đồ dùng, câu chuyện thời bao cấp

[Thichduthu1]

kg cụ à ..java có 2 loại cụ à
1- java dạng xe đạp máy nó ra cùng đời đầu với con ba bét nhè cụ à.. nó nhỏ và gọn hơn con ba bét nhè 1 chút..bình xăng nó thẳng đứng và hơi vuông 1 tý còn bình xăng con ba bét nhè thì to hơn và hơi bầu bầu cụ à..
2- còn java xe máy kia là loại java 350 cm khối cụ à nó to đùng bát vại ...nó mang về vn sau 1 tý

Rất cám ơn cụ. E hêt mất rượu rồi. Sorry cụ. E đền sau.

 

[Light]

đây cụ ơi - ảnh em chụp tại chùa Hương năm 1986, đủ bộ : pho tá, phin tầu, đầu ổi, chân móng ạ ...
hôm nay rảnh việc em còn tìm được ảnh em đầy năm từ năm 1969 cơ cụ ạ

Lão Anh ngày xưa với bây giờ giữ dáng vẫn được zin phết

Trước nhà cháu cũng có cái áo phin tàu, mặc dù size to nhất, rộng thùng thình nhưng vẫn giữ gìn cẩn thận, thỉnh thoảng mới lôi ra diện. Áo phin tàu cùng với ka ki Liên xô,dép đúc, ổi tàu là 1 com bo thời đó. Nhà cháu có đủ bộ luôn, sau này ra quân đi làm vẫn mặc cho ra dáng anh bộ đội cụ Hồ.

Còn Cụ Anh ngày xưa với bây giờ một trời một vực. Dáng giờ thịnh vượng hơn nhiều nhỉ

 

[đạo sỹ chống gậy]

Thời 80-90 còn con xe máy ETZ 150 của Đức

con này hàng mới sao lại có nhỉ cụ ????

 

[trauxanh]

Thời 80-90 còn con xe máy ETZ 150 của Đức

Chuẩn con này!
Sửa chữa gì thì chạy xuống Nguyễn Công Trứ đến ngã 3 với Ngô Thì Nhậm (gần lối sau chợ Giời, chân tập thể) chuyên chỉnh sửa.

 

[Thichduthu1]

Xe ô tô TQ, sang VN có 2 loại Giải phóng (CA10) và Hoàng Hà (CA30) nhái xe LX Zil 3 cầu. Không có như cụ nói.

Cám ơn cụ. Lâu quá rồi. E cũng rời Vn từ năm 82 . Nhờ thớt này mới cảm nhận được nhiều những kí ức. Mới nhớ đc nhiều kỉ vật 1 thời tuổi thơ nhưng rất đáng nhớ. Rất cám ơn các cụ. Để e nhớ lại đc những kí ức xưa mà e có thể ko hình dung đc. Rất cám ơn chủ thớt đã có 1 chủ đề rất hay. Thanks all.

 

[Pumzen]

Chuẩn con này!
Sửa chữa gì thì chạy xuống Nguyễn Công Trứ đến ngã 3 với Ngô Thì Nhậm (gần lối sau chợ Giời, chân tập thể) chuyên chỉnh sửa.

Con Etz 150 này đúng là kích thước vừa tầm với khổ người dân ta, đội thích 2b thời đó. Ngay bản thân ô bạn của lão XPQ người bé như cái kẹo cũng sở hữu 1 con, chở râu ngô chạy phe phé đi xuyên tỉnh.

 

[Hà Tam]

con này hàng mới sao lại có nhỉ cụ ????

Cụ coi cái ở yên xe có logo IFA, là hãng sản xuất xe của Đông Đức (DDR), chắc khó có thể còn sau 1990 khi bức tường Berlin đổ.
Ngày trước xe Đông Đức về Vn theo đường lưu học sinh và XKLĐ, nhiều dòng, loại lớn là MZ 250 (đèn vuông), ETZ150, loại nhỏ là Star, Habich và BS50, BS51, BS70... nhỏ nữa có xe tay ga Mofa...

 

[Pumzen]

Lão Anh ngày xưa với bây giờ giữ dáng vẫn được zin phết

Còn Cụ Anh ngày xưa với bây giờ một trời một vực. Dáng giờ thịnh vượng hơn nhiều nhỉ

Cụ Nai chắc hồi đó ảnh ọt nhiều phết rồi nhể.

 

[lan806]

Thời 80-90 còn con xe máy ETZ 150 của Đức

Ôi cái con này những năm 90 em được chạy suốt, xe mới chạy sướng lắm (sướng ở thời đó thôi). Có lần ông hàng xóm còn có cả con ETZ251 nữa, em cũng được chạy nhưng có người ngồi sau giám sát,... vẫn nhớ là đời 251 thì cục máy to hơn và có cả mấy mảnh phản quang ở cánh tản nhiệt xi lanh.
Giờ toàn chạy 500, 750, 1000 mà không thấy phê bằng cảm giác cưỡi con etz150 này

 

[trauxanh]

Cụ coi cái ở yên xe có logo IFA, là hãng sản xuất xe của Đông Đức (DDR), chắc khó có thể còn sau 1990 khi bức tường Berlin đổ.
Ngày trước xe Đông Đức về Vn theo đường lưu học sinh và XKLĐ, nhiều dòng, loại lớn là MZ 250 (đèn vuông), ETZ150, loại nhỏ là Star, Habich và BS50, BS51, BS70... nhỏ nữa có xe tay ga Mofa...

Đúng ạ, trước 90.

 

[trauxanh]

Con Etz 150 này đúng là kích thước vừa tầm với khổ người dân ta, đội thích 2b thời đó. Ngay bản thân ô bạn của lão XPQ người bé như cái kẹo cũng sở hữu 1 con, chở râu ngô chạy phe phé đi xuyên tỉnh.

Đúng thế bác, vẫn đủ ưu điểm đèn sáng còi to nhún êm, thêm cái phân khối nhớn (so với dân dụng thời đó) nữa.

 

[Light]

Cụ Nai chắc hồi đó ảnh ọt nhiều phết rồi nhể.

Em làm gì có ảnh. Bao cuộc ọp ẹp em ngồi đối diện Cụ Anh mà không nhớ mặt sao ?

 

[trauxanh]

Ôi cái con này những năm 90 em được chạy suốt, xe mới chạy sướng lắm (sướng ở thời đó thôi). Có lần ông hàng xóm còn có cả con ETZ251 nữa, em cũng được chạy nhưng có người ngồi sau giám sát,... vẫn nhớ là đời 251 thì cục máy to hơn và có cả mấy mảnh phản quang ở cánh tản nhiệt xi lanh.
Giờ toàn chạy 500, 750, 1000 mà không thấy phê bằng cảm giác cưỡi con etz150 này

Những con 400-1000 bây giờ bô xe (pô, đường kính và độ dài) chưa chắc to bằng bô con 251 thời đó.

 

[XPQ]

Con Etz 150 này đúng là kích thước vừa tầm với khổ người dân ta, đội thích 2b thời đó. Ngay bản thân ô bạn của lão XPQ người bé như cái kẹo cũng sở hữu 1 con, chở râu ngô chạy phe phé đi xuyên tỉnh.

Cái xe ấy thời bấy nom thì to chứ bây giờ thì trông lại bình thường anh nhỉ. Mà xe dân chủ cái tiếng ống xả động cơ nó cũng mộc, nghe vui tai phết.

 

[Pumzen]

Cái xe ấy thời bấy nom thì to chứ bây giờ thì trông lại bình thường anh nhỉ. Mà xe dân chủ cái tiếng ống xả động cơ nó cũng mộc, nghe vui tai phết.

Đặc trưng của dòng xe 2 thì, tiếng bố phát ra cứ lanh tanh, chứ ko lục khục như động cơ 4 thì bây giờ.
Dòng xe Simson thì xe cơ Bs51 là rẻ nhất với giá 1780 Mark, xe điện bán dẫn thì hơn 2k2 -2k3 , tiếp đến là dòng thể thao Enduro cao nhất là Comfort loại 50cm3 hơn 3k. Loại 70 cm3 tầm 3k6 còn con ETZ 150 cũng chỉ có giá tầm tầm 4k5 Mark, a vẫn còn nhớ mang máng vậy.
Tuy nhiên con xe BS51 từ điện má vít cho đến điện bán dẫn màu xanh đu đủ là mặt hàng hót nhất thời đó, nó bị đẩy giá cao gấp đôi, thậm chí cáo hơn nữa vẫn ko có hàng.

 

[hanoii30]

Đặc trưng của dòng xe 2 thì, tiếng bố phát ra cứ lanh tanh, chứ ko lục khục như động cơ 4 thì bây giờ.
Dòng xe Simson thì xe cơ Bs51 là rẻ nhất với giá 1780 Mark, xe điện bán dẫn thì hơn 2k2 -2k3 , tiếp đến là dòng thể thao Enduro cao nhất là Comfort loại 50cm3 hơn 3k. Loại 70 cm3 tầm 3k6 còn con ETZ 150 cũng chỉ có giá tầm tầm 4k5 Mark, a vẫn còn nhớ mang máng vậy.
Tuy nhiên con xe BS51 từ điện má vít cho đến điện bán dẫn màu xanh đu đủ là mặt hàng hót nhất thời đó, nó bị đẩy giá cao gấp đôi, thậm chí cáo hơn nữa vẫn ko có hàng.

Thời đấy cũng là cụ nhỉ. Simson thì phải màu xanh đu đủ, mifa phải xanh cánh chả, cúp thì phải màu su hào, sau này dream phải màu mận chín, win thì phải đỏ đun, CD benley thì phải đen mới đúng là hoàng tử đen
Ps: mà cụ đừng gọi là simson Bs51 cứ gọi là xe kích cho nó dân dã

 

[lan806]

Đặc trưng của dòng xe 2 thì, tiếng bố phát ra cứ lanh tanh, chứ ko lục khục như động cơ 4 thì bây giờ.
Dòng xe Simson thì xe cơ Bs51 là rẻ nhất với giá 1780 Mark, xe điện bán dẫn thì hơn 2k2 -2k3 , tiếp đến là dòng thể thao Enduro cao nhất là Comfort loại 50cm3 hơn 3k. Loại 70 cm3 tầm 3k6 còn con ETZ 150 cũng chỉ có giá tầm tầm 4k5 Mark, a vẫn còn nhớ mang máng vậy.
Tuy nhiên con xe BS51 từ điện má vít cho đến điện bán dẫn màu xanh đu đủ là mặt hàng hót nhất thời đó, nó bị đẩy giá cao gấp đôi, thậm chí cáo hơn nữa vẫn ko có hàng.

Màu đu đủ lúc đó đắt nên bố em quyết làm con màu lá mạ thành ra lại đẹp bác ạ, em vẫn nhớ đời 1987 có cái xi nhan với cần khởi động sơn đen chứ không phải mạ bóng.
Cả nhà em có em chạy mượt con xe BS51 nhất mà không bị ặc ặc

 

[đạo sỹ chống gậy]

Nhà em giờ còn giữ được con xe này..nhưng nó thuốc đời áp chót của bao cấp rồi..hồi đó đạp con này dạo phố oai phết ..

 

[2 tai 8 banh]

sory các lão đang thèm hoài cổ ạ - mấy hôm nay iem bận quá, chắc phải đến chiều mai mới rảnh nhều hầu chiện các cụ được ạ

"Mực Cửu Long tô dòng chữ thắm
Bút Hồng Hà gửi gắm yêu thương"!!!
Các mợ biên thư cho ny , đầu thư thường phang câu này

thư từ là giả tạo lão ạ, lính bọn iem hồi ở LS, 12h trưa nắng nóng không ngủ được các chú viết thư về cho người êu, câu đầu tiên bao giờ cũng là "Đêm buồn nhớ em ..."

Xe máy Simson Star và Habich, đều là số chân (3 số) cụ nhé. Còn chiếc số tay như cụ nói là Simson Spar đời trước khi có Star

iem xe đầu tiên là con zava 50, còn mấy con số tay là của ông bố em trước đây nên có thể nhớ không chuẩn
nhưng dòng Simson từ 3 số dứa đến đời cuối cùng là đời 92 thì em lại dùng cả
sau đến DD và win em cũng xài đủ loại ạ

Lão @Anh ngày xưa với bây giờ giữ dáng vẫn được zin phết

thank lão nhá
iem từ năm 88 đến giờ cân nặng vưỡn thía, có mỗi cái bụng nó toa hơn đến gần chục cm

 

[heo-map]

CCCM có nhớ cây hoa này không? Nhớ hàng hoa gói cúng ngày rằm, mồng 1 không?