Trải nghiệm thực tế của raize có ổn trong tầm giá 527 triệu không các cụ?

[Tran Tu]

Em ở xa chưa có điều kiện lái thử con RAIZE nên không biết trải nghiệm thật tế nó như thế nào, đọc và xem review thấy khen chê nhiều ý quá. Em đang quan tâm thực sự em nó vì thấy giá 527 em gồng được. Xe gầm cao, tính năng an toàn thì đầy đủ. Còn vụ máy móc thì có yếu không ạ? 1.0L có turbo và hộp số CVT chạy loanh quanh thị xã chắc ổn đúng không ạ? Xe nhiều cụ chê ồn thì ồn như thế nào vậy? Em mua xe lần đầu cũng không biết về xe nhiều, các cụ có trải nghiệm thật con RAIZE cho em xin ít chia sẻ với.

 

[TuanNguyen8x]

Cụ nên cân nhắc thật kỹ các yêu cầu và mong muốn ở chiếc xe mà mình định mua nhé, con raize khá ổn nếu nhu cầu chạy trong phố và di chuyển cao tốc. Đi đường đèo núi máy 1.0l mà chở full tải thì máy yếu chắc rồi còn đi cao tốc full tải thì xe chống ồn chưa được tốt nhưng tầm gía 527 triệu với mớ option an toàn nữa thì quá ngon rồi.

 

[1st]

Giờ làm gì có xe mà cụ đòi mua

 

[dalink]

K biết gì thì mua toy là hợp lý đấy ạ. Đi loanh quanh thị xã rồi về quê thì xe nào chả đi được . Cơ bản theo mục đích thôi. Nhà em 2 xe thì xe của em là suv 7 chỗ còn của vợ là fadil, vẫn leo đèo Ô Quý Hồ bình thường ấy mà.

 

[Tran Tu]

K biết gì thì mua toy là hợp lý đấy ạ. Đi loanh quanh thị xã rồi về quê thì xe nào chả đi được . Cơ bản theo mục đích thôi. Nhà em 2 xe thì xe của em là suv 7 chỗ còn của vợ là fadil, vẫn leo đèo Ô Quý Hồ bình thường ấy mà.

Fadil máy 1.4 nó mạnh hơn chứ ạ, em vẫn băn khoăn cụm máy nên tham khảo các cụ cho mở mang

 

[Tran Tu]

Cụ nên cân nhắc thật kỹ các yêu cầu và mong muốn ở chiếc xe mà mình định mua nhé, con raize khá ổn nếu nhu cầu chạy trong phố và di chuyển cao tốc. Đi đường đèo núi máy 1.0l mà chở full tải thì máy yếu chắc rồi còn đi cao tốc full tải thì xe chống ồn chưa được tốt nhưng tầm gía 527 triệu với mớ option an toàn nữa thì quá ngon rồi.

Thì em cân nhắc kỹ rồi đấy, giờ băn khoăn phần máy 1.0 kia có đủ leo đòe núi ko thôi. Vì thi thoảng cũng phải chạy chơi vài chỗ.

 

[Ni No Kuni 2]

Em thấy có mấy cụ dũng cảm bỏ thêm tiền lấy ra biển rồi đấy. Cá nhân em trên 500 củ ko bao h mua xe này cụ nhé. Bán em 450 thì còn tạm xem xét.

 

[Ni No Kuni 2]

Em ở xa chưa có điều kiện lái thử con RAIZE nên không biết trải nghiệm thật tế nó như thế nào, đọc và xem review thấy khen chê nhiều ý quá. Em đang quan tâm thực sự em nó vì thấy giá 527 em gồng được. Xe gầm cao, tính năng an toàn thì đầy đủ. Còn vụ máy móc thì có yếu không ạ? 1.0L có turbo và hộp số CVT chạy loanh quanh thị xã chắc ổn đúng không ạ? Xe nhiều cụ chê ồn thì ồn như thế nào vậy? Em mua xe lần đầu cũng không biết về xe nhiều, các cụ có trải nghiệm thật con RAIZE cho em xin ít chia sẻ với.

Giá này em khuyên thật cụ mua con Ecosport, giá bán cao hơn tí nhưng phân khúc lớn hơn, đi xe Ford nó khác bọt, an toàn cực kỳ luôn.
Còn ra lăn bánh thì sẽ same Raize vì Eco lắp trong nước được ưu đã thuế trước bạ.
Còn này là con Daihatsu gắn mác Toyota, cụ đừng làm con lừa để người ta dắt cụ nhé.

 

[Tran Tu]

Em thấy có mấy cụ dũng cảm bỏ thêm tiền lấy ra biển rồi đấy. Cá nhân em trên 500 củ ko bao h mua xe này cụ nhé. Bán em 450 thì còn tạm xem xét.

Em xem mấy cái toàn trên 600, nên tầm 500 có mỗi cái này là đáp ứng đc nhiều nhất những yêu cầu của em đấy cụ

 

[dalink]

Fadil máy 1.4 nó mạnh hơn chứ ạ, em vẫn băn khoăn cụm máy nên tham khảo các cụ cho mở mang

Có turbo mà? Lo gì. Còn muốn leo trèo thì cụ cứ làm con suv 7 chỗ mới đa dụng được. Còn máy to bé thì cũng k quá quan trọng, cụ k ép ai hay đi nhanh thì chả lo mấy đâu. Có gì dùng nấy.
Chỉ trừ khi đi đường khó, thì bắt buộc 2 cầu gầm cao, to cao đen hôi. Còn lại na ná nhau. Tất nhiên nhiều tiền thì nói làm giề.

 

[dalink]

Giá này em khuyên thật cụ mua con Ecosport, giá bán cao hơn tí nhưng phân khúc lớn hơn, đi xe Ford nó khác bọt, an toàn cực kỳ luôn.
Còn ra lăn bánh thì sẽ same Raize vì Eco lắp trong nước được ưu đã thuế trước bạ.
Còn này là con Daihatsu gắn mác Toyota, cụ đừng làm con lừa để người ta dắt cụ nhé.

Ecosport thằng em rể em có trải nghiệm cực tồi tệ

 

[Dungnt_93]

Toyota đưa ra mẫu SUV Raize là cho đô thị, mục đích là dùng chủ yếu ở đô thị nên động cơ vừa phải, option vừa phải, nhưng đã chú ý đến tính năng an toàn; xe chạy ở đô thị thì hầu như không cần phải quá khỏe nhưng vẫn luôn mang đến cho người lái cảm xúc ở mỗi lần đệm ga. Nhiều người cho rằng máy của Daihatsu có phải của Toyota đâu, nhưng mọi người nên hiểu Daihatsu là công ty con của Toyota. Toyota là thương hiệu lớn, không bao giờ họ gắn logo của họ vào hàng kém chất lượng hơn tiêu chuẩn của họ để mất uy tín của họ, điều đó chắc chắn không xảy ra. Toyota có những nguyên tắc và tiêu chuẩn khắt khe về độ bền động cơ cũng như trang bị và ngoại hình. Các xe của Toyota ít thay đổi ngoại hình nên nó giữ được giá trị của nó lâu, ít lỗi thời. Raze chắc chắn bền tương đương Vios. Xe của Kia thiết kế đẹp hơn, thời trang hơn, nhưng thời trang thì nhanh lỗi mốt, chỉ một, đến hai năm sau sẽ lỗi thời vì xe hàn quốc luôn thay đổi mẫu mã. Ai thích mẫu mã đẹp nhiều option thì mua xe hàn quốc, ai thích sự bền bỉ, chi phí thấp, an toàn thì mua xe nhật. Tôi cho rằng Raize giá đối với những ai quyết định mua là quá hời, còn mấy ông cứ suốt ngày la này la kia thì cũng chưa chắc có xe mà đi.

 

[buidoimiennui]

Giá này em khuyên thật cụ mua con Ecosport, giá bán cao hơn tí nhưng phân khúc lớn hơn, đi xe Ford nó khác bọt, an toàn cực kỳ luôn.
Còn ra lăn bánh thì sẽ same Raize vì Eco lắp trong nước được ưu đã thuế trước bạ.
Còn này là con Daihatsu gắn mác Toyota, cụ đừng làm con lừa để người ta dắt cụ nhé.

Ford mấy vụ lỗi rùm beng chảy dầu hay gì đó còn tồn tại ko cụ?

Con Raize này có 1 cái dở là phanh sau dạng trống. Còn lại thì có vẻ ổn.

 

[Tran Tu]

Có turbo mà? Lo gì. Còn muốn leo trèo thì cụ cứ làm con suv 7 chỗ mới đa dụng được. Còn máy to bé thì cũng k quá quan trọng, cụ k ép ai hay đi nhanh thì chả lo mấy đâu. Có gì dùng nấy.
Chỉ trừ khi đi đường khó, thì bắt buộc 2 cầu gầm cao, to cao đen hôi. Còn lại na ná nhau. Tất nhiên nhiều tiền thì nói làm giề.

Lên SUV 7 chỗ thì em ko đủ tiền, nên chỉ xem mấy con gầm cao tầm 500 hoặc tối đa lên đc 600 thôi cụ. Để em chờ xem các cụ đã chạy rồi cho em tư vấn thực tế xem sao, chứ em thấy cái xe này giờ cũng khó mua

 

[buidoimiennui]

Ecosport thằng em rể em có trải nghiệm cực tồi tệ

Cụ miêu tả thêm đi ạ.

 

[Dungnt_93]

Ford mấy vụ lỗi rùm beng chảy dầu hay gì đó còn tồn tại ko cụ?

Con Raize này có 1 cái dở là phanh sau dạng trống. Còn lại thì có vẻ ổn.

Cụ chả biết gì thật hay đang đùa đấy, chảy dầu động cơ nó chỉ có trên dòng bi-turbo thôi mà giờ dòng mới khắc phục đc rồi

 

[Ni No Kuni 2]

Em xem mấy cái toàn trên 600, nên tầm 500 có mỗi cái này là đáp ứng đc nhiều nhất những yêu cầu của em đấy cụ

Nếu như thế em khuyên thật cụ mua con i10, nó cực kỳ rộng mà lành hơn cả đất. Lại tiết kiệm thêm cả mớ. Còn Raize này nó là gầm cao trá hình thôi cụ ạ. cũng chỉ lội xâm xấp nước như morning i10 thôi.
Còn eco em thấy tầm 550-560 là có xe rồi mà, đc miễn 50% trước bạ thì ra giấy bằng con Raize còn gì.
Cụ chớ để cái gầm cao của Raize nó lừa nhé, ko phải gầm cao đâu, chỗ nào morning ko lội đc thì con này cũng nằm thôi .

 

[Ni No Kuni 2]

Ecosport thằng em rể em có trải nghiệm cực tồi tệ

Xe nào mà chả có cụ cá biệt . Em thấy trc giá 700 thì còn kêu đc chứ giờ nó chưa đến 600 thì quá hay. Em biết 2 ông bạn đi Eco đều thấy ok đi 4 năm rồi chưa thấy đổi xe.

 

[Ni No Kuni 2]

Ford mấy vụ lỗi rùm beng chảy dầu hay gì đó còn tồn tại ko cụ?

Con Raize này có 1 cái dở là phanh sau dạng trống. Còn lại thì có vẻ ổn.

đấy là con bán tải với Everest chứ, liên quan gì đến xe khác đâu cụ ê.
Ford là ko có người làm truyền thông tốt. Toyota bán xe Camry 2.5Q đỉnh cao của Toyota tại VN mà có 2 túi khi tai nạn đi cả nhà 2 bên vợ chồng thời cách đây gần 10 năm mà có ai kêu đâu .

 

[--Lamborghini--]

Cái xe A+ mà chủ thớt đòi hỏi nhiều quá.
Thích là nhích thôi.