Thảo luận Trải nghiệm Innova 2022 sau 1 tháng mua xe

[nhatminhzzz]

Cơ quan em vẫn còn chiếc ỉn đời 2009, chạy vẫn rất bon và ít hỏng bởi thế mà mấy năm đề xuất cty đổi xe cho nhân viên mà ko đc

 

[Ngocduyet97]

Chúc mừng bác mua ỉn. Bác mua xe chạy dịch vụ & xe gia đình thì mua ỉn ổn mà. Em đây cả 2 lần mua xe em đều chọn ỉn. Bác yên tâm là về chất lượng dịch vụ sau bán hàng của toyota rất tốt.

 

[ntpt38]

Phân khúc MPV giờ có nhiều lựa chọn, nhưng nhắc đến MPV thì top of mind trong đầu mọi người hầu hết đều nghĩ tới Innova trước tiên.

 

[OMG.Hung]

Cái cốt của innova là chạy bền bỉ, chi phí bảo dưỡng của nó thì quá rẻ

 

[phamthuong0909]

Bác mua xe chạy dịch vụ thì bác tìm công ty nào kí hợp đồng đưa đón nhân viên cty thì thu nhập sẽ cao và đều đặn hơn đó. Tuy bí bách về thời gian hơn chạy khách tự do nhưng có thu nhập ổn định hàng tháng. Bạn em làm ở Sam Sung, cty nó toàn kiếm xe Innova thuê để chở nhân sự cty đi đi về về giữa Hà Nội – Thái Nguyên. Xe Innova của bác cũng là lợi thế khi khách tìm thuê xe đó.

 

[pqchien]

Em thì vẫn cứ hi vọng Ỉn 1,2 năm nữa có thêm nhiều cải tiến.

 

[QV.BTM]

Công ty em thuê xe đi đâu, nhân sự chỉ lựa xe Innova mà book

 

[rodi002]

Công nhận giờ nhiều mẫu xe ngon thật, nhưng mà nhắc đến MPV thì trong đầu mình cũng mới có 2 cái tên là Innova và Xpander. Innova thì mạnh về động cơ bền bỉ và thương hiệu còn Xpander mạnh về thiết kế. Tiền trong túi ai thì người đó tiêu thôi

 

[Bóp cái phanh kêu kít kít]

Cái cốt của innova là chạy bền bỉ, chi phí bảo dưỡng của nó thì quá rẻ

Đi innova sướng nhất là chả phải nghĩ ngợi gì cứ như đổ xăng là chạy thôi cụ à

 

[thanhtrung052]

Đạo này sale pr đỡ lố hơn trước nhỉ

 

[Xehoa2022]

Các cụ tranh thủ mua Ỉn đê, mấy bữa nữa là cầu trước khung gầm liền khối và động cơ CVT đó, bay màu cái cốt lõi zồi
Bù lại, giá sẽ hạt zẻ hơn hehe

 

[Hai Toan]

ỈN với FÒ chung khung gầm và máy thì phải ?

Chỉ chung khung gaa Thôi cụ ạ.

 

[civic trần 1987]

Các cụ tranh thủ mua Ỉn đê, mấy bữa nữa là cầu trước khung gầm liền khối và động cơ CVT đó, bay màu cái cốt lõi zồi
Bù lại, giá sẽ hạt zẻ hơn hehe

Uhm. Bay màu thật. Rẻ hơn cùng lắm 70 chai (nếu unibody thêm safety sense vào). Nhưng sẽ chỉ còn là xe thanh cảnh, không cày khoẻ được nữa. Cày bừa chuyển sang hilux và fortuner.

 

[tung3tvn]

Để chạy dịch vụ thì Ỉn vô đối rồi

 

[HUNGSMUN]

Em chạy In 2008 số sàn hơn 10 năm, ở góc độ của em thì thấy chạy ổn (mỗi tội hơi ồn) từ động cơ đến khung gầm, chi phí sửa chữa bảo dưỡng nhẹ nhàng, dễ chấp nhận; xe lành ít hỏng vặt.
Nếu để chạy kinh doanh thì cực kỳ phù hợp.

 

[Huthasa]

Sau 12 năm chạy Ỉn công nhận Ỉn ăn tốn xăng thật. 2 điểm yếu của Ỉn là tốn xăng và vỏ mỏng. Còn lại thì quá tuyệt vời. 12 năm chưa 1 lần chết máy giữa đường. Đề cái là nổ ngay. Đặc biệt Ỉn có cái máy lạnh tốt thật. 12 năm chưa hề bảo dưỡng mà vẫn rét run. Sau 12 năm em đổi sang Ford Everest. Trời nóng 40 độ đặt 18 độ bật số 4 mới mát. Trong khi bạn Ỉn già nua của em chưa bao giờ bật số 3, chỉ số 2 đã rét run rồi ....

Em chưa bao giờ phải hạ xuống 22 kể cả các hôm hơn 40 độ. Chắc cụ máu nóng

 

[xuanha_ng]

Ỉn thì em thấy giá cáo khi so với mấy dòng etiga hay expander thôi chứ nó giảm xuống thêm 100tr chắc nhiều người lựa chọn.

 

[cưỡi chổi]

Người gầy và mảnh mảnh da ngăm đen ntn em còn chả tin là người miền Bắc nữa cơ. Em đa nghi quá cụ nhỉ?

Chuẩn. Nhìn cái outfit là em thấy nghi. Miền bắc có mua con xe cỏ thì cũng mặc oách lắm. Trong nam họ xuềnh xoàng hơn nhiều

 

[TÔN]

Giờ ỉn ko đc chuộng như hơn chục năm trước nữa rồi, Xpander nó đang nắm thị trường. Nhưng nếu là e thì e sẽ chọn Starrex

 

[TÔN]

Sau khi tham khảo ý kiến của các bác OF, đầu tháng 8 vừa rồi em đã mua Innova 2022 để lấy xe chạy dịch vụ và phục vụ gia đình đi chơi cuối tuần. Lấy xe xong đến dịp lễ 2/9 trung thu luôn nên khách book chạy kín lịch. Dù bữa đi lấy xe em còn chẳng xem ngày nhưng trước mắt thấy nó son với em
View attachment 7395522

Lúc em mua xe chả có khuyến mãi gì ngoài chương trình Extended Warranty (2 năm hoặc 50,000 km) nhưng thôi em tự an ủi là thấy các bác rì viu nói hậu mãi TMV tốt, hệ thống đại lý phủ trên toàn quốc nên cũng an tâm.

Cá nhân em ko thích thiết kế ngoại thất có phần già cả của Innova , em thích thiết kế của XL7 hơn mà suy cho cùng cái em cần là 1 chiếc xe có ko gian cabin rộng rãi, hàng ghế 3 chạy đường dài vẫn ngồi thoải mái, công nghệ an toàn, động cơ mạnh mẽ, bền bỉ nên em vẫn chốt Ỉn dù giá nó cao hơn. Ban đầu em định tiết kiệm tiền lấy mấy xe kia cho rẻ mà xét lại được mỗi giá rẻ hơn thôi còn mọi thứ kém Ỉn nên vẫn chốt Ỉn.

Trước khi mua xe, em cũng hơi băn khoăn vì thấy có bác còm kêu Ỉn khó lái. Cảm nhận lái Ỉn 2022 của em thì ko thấy vậy, em thấy vô lăng nhẹ mà trả lái cũng nhanh ko có độ trễ nên khá dễ lái. Từ lúc mua xe em chạy nhiều chuyến đường dài thấy Ỉn chạy nhàn và dễ chạy hơn một số xe trong phân khúc MPV mà em có dịp thử qua.

Chạy xe ở dải tốc độ trung bình 90km/h thì em thấy Ỉn còn êm hơn CX5, cả độ xóc và độ ồn. Đợt lễ vừa rồi em chở khách đi Tam Đảo hay chạy lên Sapa, Hà Giang leo núi đơn giản. Khách book xe em rất hài lòng vì ngồi xe rộng rãi, mọi hàng ghế đều rộng, điều hòa mát sâu, xe chạy êm, ko bị say xe.

Vì mua xe chạy dịch vụ và gia đình em cũng đông người nữa nên khi mua xe em soi khá kĩ kết cấu ghế trên xe. Điểm em ưng là hàng ghế thứ 2 của Innova có thể trượt lên xuống để tăng khoảng để chân cho người ngồi ở hàng ghế thứ 2 và 3. Hàng ghế thứ 2 cũng có thể gập phẳng khi cần nhiều ko gian để chở hàng hóa, trong khi hàng ghế thứ 3 có thể gập phẳng hoặc treo lên 2 bên để tăng dung tích khoang chứa đồ khi cần thiết. Nói chung đây là 1 điểm cộng mà bác nào chạy xe dịch vụ hoặc gia đình đông người sẽ ham.

Mua Innova rồi em phần nào hiểu tại sao nó giữ ngôi vương trong phân khúc MPV 7 chỗ cỡ trung nhiều năm đến vậy. Trước mắt thì em ưng cái đã, giờ chỉ mong có nhiều sức khỏe và nhiều khách book xe kiếm thêm thu nhập thôi.

Công nhận sale có khác, viết định hướng rất rõ ràng mạch lạc. Chứ anh em chạy dịch vụ như bọn e ko văn đc như thế này đâu