TRẢ LỜI CÁC CÂU HỎI LIÊN QUAN ĐẾN XE PIAGGIO VIỆT NAM - LX i.e & Lyberty i.e.

[TuanHung1]

Bác nói chuẩn đấy, xe e LX đổ 100K chỉ hơn 1/2 bình chút thôi,trong điều kiện đèn xăng nháy liên tục,hihi

Nếu nó gần hết sạch thì cái đèn nó nháy loạn lên ạ bác. Em đi thấy sáng là em đổ. Lần sau để nó nháy tùm lum lên xem được nhiu $ thì đầy ự

 

[chiphn1]

Đèn xăng báo thì đổ 90 đến 100k là đầy, còn nếu hết sạch thì đến 150k đấy ạ. Lúc mới mua xe chỗ bán đổ cho e 2 lít, e chạy một đoạn ra cây xăng đổ đúng 100k thì đầy. Còn bây giờ cứ đèn xăng vàng liên tục thì e đổ 100k là đầy.

 

[khanhtb]

nếu đèn xăng mới bắt đầu sáng thì vần còn gần 2l trong bình đó bác, còn gẫn hết thi nháy liên tục,nhìn sốt ruột lắm,hi

 

[khanhtb]

Bác vào service, bảo thợ nó cắt bớt mấy vòng lò xo đi, đảm bảo nhẹ ngay, xe gấu nhà em em cũng làm thế, ngon lành luôn.

em tưởng tay ga nặng mới cắt bớt lò xo đi chứ cụ

 

[Vdung1972]

em tưởng tay ga nặng mới cắt bớt lò xo đi chứ cụ

Tay phanh nguyên bản lò xo rất nặng, nên cần phải cắt bớt, còn tay ga thì theo em nghĩ không nên vì nsx đã tính toán, nhiều trường hợp thợ xe do ngại bảo dưỡng dây ga mà cắt luôn lò so đi cho nhẹ, đó là sai lầm, xe em cũng bị vậy. Khi lên bác Shark lại phải kéo dãn ra để có đủ độ nhả nhất định.

 

[Selene]

Đèn xăng báo thì đổ 90 đến 100k là đầy, còn nếu hết sạch thì đến 150k đấy ạ. Lúc mới mua xe chỗ bán đổ cho e 2 lít, e chạy một đoạn ra cây xăng đổ đúng 100k thì đầy. Còn bây giờ cứ đèn xăng vàng liên tục thì e đổ 100k là đầy.

cụ này nói chuẩn ạ đèn xăng vừa báo nhấp nháy cái đổ luân thì 100k còn đi để đến lúc đèn nó sáng liên tục luôn thì phai 150k mới đầy

 

[sanxeko]

Mà em đi xe vịt cũng ko tốn xăng lắm chỉ tội đèo bạn gái ngồi sau khó chống chân (bẩn hết cả quần nếu đi trời mưa các bác nhé). Xăng thì đổ tầm 100K là kịch, hơn kém ko đáng kể đâu. Bác nào bảo đổ được 150K em cho là chém mặc dù dung tích bình xăng +/- 7l. Cơ mà xe em phanh sau hoặc phanh trước gấp quá bánh trước đều bị rê đi, mấy lần suýt ngã. Bác nào bị chưa hay tại xe em bị lệch càng trước các bác nhỉ?

Xe nhập hay việt thì cái chỗ để chân sau đều vướng vào người đằng trước hết bác ạ , nó là lỗi thiết kế chung từ bản gốc rồi nên chịu thôi . Còn xăng thì mình đổ tầm 120k là kịch kim . chưa bao h được 150k cả .

Còn vấn đề phanh , hồi mới lấy xe về thấy cái phanh vừa ngắn vừa xa , bóp lại cứng nên e ra cửa hàng linh kiện Pi bảo thay cho đôi tay phanh nhập , phanh dài và rất vừa tầm với phanh ngon lành như đi nouvo

 

[Pia]

Các bác cho nhà em hỏi với. Em định gọt yên lx đi một chút đi cho an tâm. Các bác cho em xin địa chỉ nào oki nhé. Trên hà trung thì đến nhà nào cũng được ạ? Mới cả bản 2011 có bị lỗi đọng nước trong đèn pha và xi nhan nữa ko ạ? Em cảm ơn các bác nhiều.

 

[Tung_Panda]

liberty ie của e đi bị kêu lap. nguyên nhân và cách khắc phục là j hả các cụ

 

[xedapdien89]

Bác cho e hỏi con li vn của e, đang đi bt bỗng nhiên bị hụt ga, rồi dừng lại. chết máy, đề lên đi dc khoảng 1 đoạn lại bị hụt, 2 3 lần như thế lại đi bt. e đến bảo hành chúng nó bảo ko tìm dc ra lỗi. bác giúp e vs ạ

 

[love11]

cho em hỏi sao xe của em đi tốn vậy nhỉ lần đầu mua về nó đổ cho 2 lít ra cây xăng đổ thêm 100k đi được 47km thì vạch đỏ đổ thêm 95k tiền xăng đi được 200km thì đèn báo xăng nhấp nháy k hiểu sao tốn vậy ạ như vậy là em đổ 195k tiền xăng đi được 200km tính ra là gần 1k = 1km

 

[hihihaha102]

bác cho e hỏi...e mua xe liberty việt ở cao bằng..giờ xe co hiệb tượng kỳ lạ bảo dưỡng ra sao.khi thợ trên cao bằng ko ai biết j về xe mà vẫn cố tỏ ra là mình biết,và e cũng muốn đại lý ủy quyển trả lời khi bán xe ở trên này...xe e mới mua dc mấy tháng..hỏng hóc..mang ra mấy ông ko biết sửa mà còn lắm chuyện..ức chế.

 

[Điếu Cày]

e muốn hỏi làm sao để phân biệt liberty nhập khẩu với i.e ạ???

 

[_Audi_Q7]

Đang đú đởn, muốn mua GT10. Các cụ cho em xin những nhận xét về em nó đc ko?

 

[Trang béo]

cho em hỏi LX nhập bị rung đầu,rung dã man ạ...do nguyên nhân gì vậy cụ

 

[Piaggio Junior]

cho em hỏi LX nhập bị rung đầu,rung dã man ạ...do nguyên nhân gì vậy cụ

Sao lôi lên sâu thế .........mang ra trung tâm BH em nhờ người xét cho .

 

[bebaby88]

Các bác ơi cho em hỏi tí là thế này ạ:
Em đi Li S Việt, mới đi đc hơn 600km thôi. Mà có cái lỗi thế này: Để lâu khoảng vài tiếng đồng hồ, vặn ga khoảng 1km thì đang đi bị giảm ga vừa vừa (mặc dù em đều ga chứ ko bị tuột tay), giảm khoảng 2s nó lại tăng bất ngờ 1 tí, em cũng ko hiểu sao. Nhưng nếu em văn ga trên 40km/h thì ko bị hiện tượng này
Bác nào biết chỉ giùm em với ạ

 

[Piaggio Junior]

Các bác ơi cho em hỏi tí là thế này ạ:
Em đi Li S Việt, mới đi đc hơn 600km thôi. Mà có cái lỗi thế này: Để lâu khoảng vài tiếng đồng hồ, vặn ga khoảng 1km thì đang đi bị giảm ga vừa vừa (mặc dù em đều ga chứ ko bị tuột tay), giảm khoảng 2s nó lại tăng bất ngờ 1 tí, em cũng ko hiểu sao. Nhưng nếu em văn ga trên 40km/h thì ko bị hiện tượng này
Bác nào biết chỉ giùm em với ạ

Giải thích kỹ thuật hơi lằng nhằng nhưng cụ hiểu đơn giản thế này nhé , đấy là do bộ điều khiển nhiên liệu bằng điện nó tự động điều khiển khi đi tốc độ thấp , không phải lỗi gì đâu ạ , cụ cứ yên tâm chạy đi , nếu thắc mắc thêm cụ call em giải thích thêm ạ .

 

[tuocbangkolydo]

Giải thích kỹ thuật hơi lằng nhằng nhưng cụ hiểu đơn giản thế này nhé , đấy là do bộ điều khiển nhiên liệu bằng điện nó tự động điều khiển khi đi tốc độ thấp , không phải lỗi gì đâu ạ , cụ cứ yên tâm chạy đi , nếu thắc mắc thêm cụ call em giải thích thêm ạ .

Cái đấy là do phun xăng điện tử hả bác? E cũng thế, đi được chưa đến 100m thì nó cứ hụt ga rồi lại bình thường à, khó chịu lắm cụ ợ

 

[Piaggio Junior]

Cái đấy là do phun xăng điện tử hả bác? E cũng thế, đi được chưa đến 100m thì nó cứ hụt ga rồi lại bình thường à, khó chịu lắm cụ ợ

Vâng , chỉ tốc độ thấp chế độ nhiên liệu thay đổi liên tục mà ......