Toyota trở lại ngôi vị số 1

[coolpix8700]

Tiền nhà em đóng đã được bao cấp rồi, hợp đồng đã bao gồm điện-nước. Chắc bây giờ sẽ cao hơn khá nhiều (giá ấy nếu hiện tại với diện tích tương đương ở các khu nhà cổ thì chỉ là giá thuê căn hộ, chưa có các chi phí khác, còn nhà mới như tụi em thì cao gấp đôi chưa có chi phí phụ)!
Riêng tiền nhà và bảo hiểm em ký hợp đồng với ngân hàng để hàng tháng không phải chuyển trả. Nói chung như nhà em với số nhân khẩu như vậy muốn chỉ chỉ hơn 3 ngàn một chút cho 1 tháng là phải rất tằn tiện. Ở VN bây giờ chúng em không phải như vậy!
Nếu đi chợ, mua đồ để chỉ ở 1 tuần thì cách mua đồ ăn (chỉ nấu được mỗi bữa tối) sẽ rất khác ở 1 tháng và tuyệt đối khác để ở hàng năm. Đi cùng tụi tây, xe đẩy chất đồ mình cao hơn của họ nhưng tiền họ trả lại gấp đôi mình...!

Ở bên ấy chi phí khá cao (nhưng em so sánh thì vẫn rẻ hơn ở Tây Ban Nha-dù dân Tây Ban Nha nghèo hơn), nhưng họ khác ở Mỹ có quy định lương tối thiếu. Mức quy định này cũng khá cao (cho người làm việc bán thời gian ở các bang cũ+Berlin là 7,89 Euro và các bang mới Đông Đức là 7,01 Euro/giờ): https://www.destatis.de/DE/ZahlenFakten/GesamtwirtschaftUmwelt/VerdiensteArbeitskosten/Mindestloehne/Tabellen/MindestlohnDeutschland.html

 

[Luu Lehong]

Em nói thực lòng các bác đừng chém em, xe Toy rẻ,khung sườn, trọng lượng nhẹ(ít an toàn hơn), ít ăn xăng, dễ sửa, giá mềm (ở NN) thì bán được nhiều.
Hàng gì mà có tính phổ thông cao (nhiều người mua) thì chất lượng không phải là đặt lên hàng đầu đâu.

Thế mà nhiều bác cứ Cam đắt, Cam sang, xe = 1 tháng lương thằng công nhân ở Mẽo.
Lương em éo mua nổi con Alpha nữa

Lúc nào bác cứ mua được hẳn 1 con Ware Alpha xong thì vào chém với ae cũng chưa muộn! Chứ chưa có alpha mà chém như đúng rồi, nó ngô nghê ae buồn cười lắm

 

[RAVA]

Đừng đem tiền ra mà so nhé
bác là ông éo nào, là dân chăn trâu cắt cỏ hay là ằng ếch nào em éo quan tâm. Nhưng ở FR thì đừng to mồm nói chuyện thu nhập.


Tốt nhất là sang đó mà ở hết cãi. Cãi chày cãi cối, vì bác ở Vn nên cứ nghĩ Cam là xe đắt.
công nhân ở Mẽo chi 3000$ là có 1 chiếc xe sang tầm trung (Mer, BIM....) đã qua sử dụng. Sinh viên VN qua mua chạy ầm ầm đấy
Còn bác có biết được thằng Việt chủ tiệm Nail ở Mẽo lương bao nhiêu không mà giờ 2$, cái thu nhập trung bình của bác là tính cả thu nhập chia trên người chưa đến tuổi lđ, hoặc hết tuổi. Các bác cứ làm như ngồi gúc gồ xong là hiểu biết hết thực tế.
Bác muốn cãi thì cứ việc
Còn muốn am hiểu thì cứ PM hỏi thằng nào ở mẽo xem bên đó coi Cam là xe đắt không.

-Em đang tranh luận với bác về xe, bác thì có vẻ ko hiểu rõ vấn đề, toàn trích dẫn ba lăng nhăng, còn việc mấy thằng làm thuê ở Mẽo nó kiếm được bao nhiêu thì kệ mệ nó, em éo quan tâm. Chắc đếch gì nó đã hơn được dân trung lưu VN, ở VN mua 1 cái xe đắt bằng 3 cái xe của nó, mà lại trả luôn bằng tiền mặt, chắc chắn hơn cái ông trả góp, mà ở HN cái loại nhà giá 1 triệu đô (20 tỷ) cũng chả hiếm, chỉ cần đếm nhà mặt phố thôi, chưa cần đến biệt thự hay nhà trong khu đô thị.

 

[Luu Lehong]

Đừng đem tiền ra mà so nhé
bác là ông éo nào, là dân chăn trâu cắt cỏ hay là ằng ếch nào em éo quan tâm. Nhưng ở FR thì đừng to mồm nói chuyện thu nhập.


Tốt nhất là sang đó mà ở hết cãi. Cãi chày cãi cối, vì bác ở Vn nên cứ nghĩ Cam là xe đắt.
công nhân ở Mẽo chi 3000$ là có 1 chiếc xe sang tầm trung (Mer, BIM....) đã qua sử dụng. Sinh viên VN qua mua chạy ầm ầm đấy
Còn bác có biết được thằng Việt chủ tiệm Nail ở Mẽo lương bao nhiêu không mà giờ 2$, cái thu nhập trung bình của bác là tính cả thu nhập chia trên người chưa đến tuổi lđ, hoặc hết tuổi. Các bác cứ làm như ngồi gúc gồ xong là hiểu biết hết thực tế.
Bác muốn cãi thì cứ việc
Còn muốn am hiểu thì cứ PM hỏi thằng nào ở mẽo xem bên đó coi Cam là xe đắt không.

Bác chỉ đựoc mỗi đúng đoán em đích thị là dân chăn trâu cắt cỏ, thế nhưng ở đây đọc mấy còm của bác thì em biết chắc nick bác đang dùng là âm binh của 1 ông nào đó vì giọng cũng đã có gang có thép. Tuy nhiên, bác còm thì toàn những kiến thức thu lượm ở quán trà vỉa hè với search google không chọn lọc. Cái chuyện tranh luận với mấy ông chuyên search google thì ở box này bọn em gặp nhiều rồi, bác so với họ thì cũng vẫn chưa đủ tuổi về mức độ chém ba lăng nhăng xí xộ

 

[matiz19]

Ơ em tưởng Toy đứng số 1 lâu rồi chứ? hóa ra giờ mới ty te à? GM nó bán nhiều thế sao không thấy ai nói nó bền nó lành nhỉ? "hội cuồng toy" với "cuồng doanh số" không phải là một phải không ạ?

 

[CR-Vic]

nhân viên Bộ Ngoại giao mà đọc hiểu kém thế cụ?

"Trở lại" thì phải biết chứ!

Ơ em tưởng Toy đứng số 1 lâu rồi chứ? hóa ra giờ mới ty te à? GM nó bán nhiều thế sao không thấy ai nói nó bền nó lành nhỉ? "hội cuồng toy" với "cuồng doanh số" không phải là một phải không ạ?

 

[coolpix8700]

Statistics (2012) shows that 50 percent of population live on $46,000 or less a year.



Top 35% of highest salaries in the United States, starting with $65,000 are represented below from MyBudget survey.

• Top 0.12% of people in US earn $1,600,000/year or more
• Top 1.15% of people in US earn $250,000/year or more
• Top 3% of people in US earn $200,000/year or more
• Top 5% of people in US earn $166,000/year or more
• Top 10% of people in US earn $118,000/year or more
• Top 15% of people in US earn $100,000/year or more
• Top 20% of people in US earn $91,000/year or more
• Top 25% of people in US earn $80,000/year or more
• Top 35% of people in US earn $65,000/year or more

Theo thống kê mới nhất này thì thấy "ông cắt cỏ" chiếm khoảng 35% dân số Mỹ! Còn đây là tiền lương trung bình thực lĩnh ở các nước châu Âu (bảng dưới đã có cột chuyển tương đương sang USD): http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_in_Europe_by_monthly_average_wage

 

[raklei]

[/LIST]Theo thống kê mới nhất này thì thấy "ông cắt cỏ" chiếm khoảng 35% dân số Mỹ!

cụ giải thích với mấy thằng cắt cỏ làm gì đầu gối nó ko hiểu đc đâu

 

[coolpix8700]

cụ giải thích với mấy thằng cắt cỏ làm gì đầu gối nó ko hiểu đc đâu

Các bác vẫn nằm mơ về các thiên đường thì cố xem cái bộ film truyền hình "Bên kia đường chân trời" hay phát trên VTV1 lúc 8 giờ tối. Dù họ mô tả chưa sát lắm đâu, nhưng cũng có thể hiểu được rất nhiều về hoàn cảnh của những con người "tìm đường đi cứu nhà" mà có thời gian em cũng đã trải qua!
Còn ở HN muốn gặp người thật việc thật em có thể giới thiệu người gần giống ông chủ Lê để tham khảo. Trong film thì ông Lê mơ sau này trở về VN, còn người em giới thiệu đang ở VN. Hồi bên ấy em đã có bị 1 vụ va chạm xe với xe vợ lão luật sư người Đức của chị ấy. Chỉ 1 vết va chạm nhỏ sau đuôi xe em, nhưng lão ấy gọi em đến VP rồi dọa. Em tức cái kiểu hống hách, nhờ ông luật sư khác em quen và được đền khá nhiều cả tiền sửa xe và tiền thuê xe khác 1 tháng (cái vết lõm sau xe em cũng chẳng thèm sửa và cũng chẳng phải thuê cái xe nào cả)!

 

[raklei]

Các bác vẫn nằm mơ về các thiên đường thì cố xem cái bộ film truyền hình "Bên kia đường chân trời" hay phát trên VTV1 lúc 8 giwof tối. Dù họ mô tả chưa sát lắm đâu, nhưng cũng có thể hiểu được rất nhiều về hoàn cảnh của những con người "tìm đường đi cứu nhà" mà có thời gian em cũng đã trải qua!

e nghĩ ko phải mơ mà đầu gối nó nghĩ nên chắc nhầm tí
kiểu như lương 20000/năm cứ nghĩ là là 20000/tháng

 

[coolpix8700]

Đúng là nhiều người thích đọc nửa chừng, nếu dừng lại chỉ một chút trước khi vội ước mơ thì người Mỹ họ viết thế này cho năm 2010: "The median American household earned $45,800 pre-tax. So if your family generates more than $3,817 per month in pre-tax income (before payroll taxes, retirement savings, and other reductions), you are in the top half of society. You are in the richest 1 out of 2 Americans."!

 

[Nhôm nhựa]

Tự dưng xuất hiện hảo hớn tay đao tay kiếm vung loạn xạ
Bắt đầu có vẻ đông đông rồi đây, nghe chừng đội quân nổi dậy giác ngộ đc ối anh hùng

 

[matiz19]

nhân viên Bộ Ngoại giao mà đọc hiểu kém thế cụ?

"Trở lại" thì phải biết chứ!

Trở đi hay trở lại thì cũng thế. Các cụ cứ nói Toy doanh số cao chứng tỏ nó bền lành, đặt niềm tin vào nó là đúng. nhưng em chưa thấy ai nói thế với GM cả
Các cao nhân cho em hỏi "vị trí số 1 (doanh số cao nhất)" với "độ bền lành" nó logic với nhau ntn ạ?

 

[RAVA]

Trở đi hay trở lại thì cũng thế. Các cụ cứ nói Toy doanh số cao chứng tỏ nó bền lành, đặt niềm tin vào nó là đúng. nhưng em chưa thấy ai nói thế với GM cả
Các cao nhân cho em hỏi "vị trí số 1 (doanh số cao nhất)" với "độ bền lành" nó logic với nhau ntn ạ?

-Em thấy đúng là bác toàn chém lăng nhăng, chả biết qué gì về xe cả, bác ngồi thử con Spark chưa (đang lái Daewoo Matiz chắc chưa ngồi GM Spark bao giờ ), con này so với Kia MN thì ntn? Hay bác nhận xét cho em cái vẻ đẹp của con Vivant cái? Chạy thử con Captiva xem xe GM nó bền lành ra sao? Bao giờ tìm hiểu xong lên đây chém tiếp, còn ko thì chịu khó dỏng tai lên nghe các bác trên này nói chuyện chứ đừng chém bừa!

 

[xe.tang]

Các Bác nói đều đúng, nhưng ở nước ngoài giá của các hãng xe trong cùng một phân khúc không chênh lệch nhau bao nhiêu và tùy vào sở thích và thói quen mà người ta chọn dòng xe, loại xe...còn nếu ở VN mình thì giá trên trời nên khó để nói là lựa chọn nào là tốt nhất...

 

[xe.tang]

Còn nếu nói là bán nhiều là số 1 thì BMW, Audi, Mec,...là xe dõm rồi

 

[Isu_zu]

Còn nếu nói là bán nhiều là số 1 thì BMW, Audi, Mec,...là xe dõm rồi

Cụ vừa vào thì nên đọc trước, đừng rối lên thế. Bim, Mer, Audi thì so doanh số với Lexus, Acura, Infinity...ko so với Toyota, cụ nhé!

 

[SmallRiver]

Xe Trung Quốc doanh số còn vượt cả Châu Âu, nếu nghĩ như vậy thì có nghĩa xe Tàu bền lành hơn xe Châu Âu sao?

 

[coolpix8700]

Cụ vừa vào thì nên đọc trước, đừng rối lên thế. Bim, Mer, Audi thì so doanh số với Lexus, Acura, Infinity...ko so với Toyota, cụ nhé!

Có 2 cơ hội rất lớn cho nhiều hãng cạnh tranh với Toy: sự cố chân ga ở Mỹ và Động đất, Sóng Thần ở Nhật+lụt lội ở Thái. Cũng có nhiều công ty tận dụng khá tốt các cơ hội ấy như Bỉm và Mẹc ở Mỹ. Số lượng Lêch Xù ở Mỹ sau các thảm họa ấy vẫn chưa vươn lên được so với Bỉm và Mẹc ở Mỹ.
Nhưng cũng phải công nhận ý chí người Nhật, nhất là Toy và Honda. Ngay hiện thời cả nền kinh tế Nhật vẫn chưa qua khủng hoảng mà họ vẫn làm được như vậy!
Còn vơ tất tần tật vào thì khó đúng được cho cái gì, chỉ kinh doanh xe sang thì rất khó tồn tại. Đại đa số những hãng xe sang có tiếng chỉ chuyên các dòng xe cao cấp đến giờ hình như đều đã chấp nhận làm con nuôi hết rồi. Ngay cả chỉ hơi sang thôi như Volvo sau bao lần chống chọi cũng phải sang làm hãng xe Tầu!

 

[Luu Lehong]

Có 2 cơ hội rất lớn cho nhiều hãng cạnh tranh với Toy: sự cố chân ga ở Mỹ và Động đất, Sóng Thần ở Nhật+lụt lội ở Thái. Cũng có nhiều công ty tận dụng khá tốt các cơ hội ấy như Bỉm và Mẹc ở Mỹ. Số lượng Lêch Xù ở Mỹ sau các thảm họa ấy vẫn chưa vươn lên được so với Bỉm và Mẹc ở Mỹ.
Nhưng cũng phải công nhận ý chí người Nhật, nhất là Toy và Honda. Ngay hiện thời cả nền kinh tế Nhật vẫn chưa qua khủng hoảng mà họ vẫn làm được như vậy!
Còn vơ tất tần tật vào thì khó đúng được cho cái gì, chỉ kinh doanh xe sang thì rất khó tồn tại. Đại đa số những hãng xe sang có tiếng chỉ chuyên các dòng xe cao cấp đến giờ hình như đều đã chấp nhận làm con nuôi hết rồi. Ngay cả chỉ hơi sang thôi như Volvo sau bao lần chống chọi cũng phải sang làm hãng xe Tầu!

Tóm lại Toy nó trở lại vị trí số một là không có oan tý nào các cụ nhể