Toyota triệu hồi hơn 7 triệu xe toàn cầu

[lapin]

(Dân trí)"Nguyên nhân triệu hồi xe đợt này là do công tắc tổng điều khiển cửa sổ bên ghế lái có thể bị kẹt hoặc tạo cảm giác như có khấc, khiến người sử dụng xe tra dầu nhờn thương mại vào đó, dẫn tới nguy cơ nóng chảy và cháy.
Toyota cho biết các xe được triệu hồi để kiểm tra, tháo công tắc điều khiển cửa sổ điện và tra loại mỡ fluorine đặc biệt."
Với cái nghi ngờ lỗi thế này mà đi thu hồi 7 triệu cái trên toàn thế giới, đúng là... Toy. Sau vụ này thì thương hiệu, uy tín của Toy lại tăng nhiều, thế mới chán chứ.

Vụ pr này có vẻ rẻ thôi, cũng vtv1 nói toy kô cho biết chi phí hết bn. Đợt này được coi là lớn nhất sau vụ 8 triệu xe của fò 1996.

 

[blackpaint]

Toàn bộ xe TOY đang lưu hành tại thị trường Việt NAm không mắc lỗi này nên không phải triệu hồi.


Em trả lời hộ TOY Việt Nam nhá

Nếu mà có cháy thật thì chắc là tại XĂNG rồi... ở Việt mình cháy đầy nhá, hoặc là do sử dụng không đúng qui cách nên cháy.

 

[tuananh030393]

TOY lành làm gì có lỗi, vớ vẩn! Chỉ có các hãng ngoài TOY mới bị thôi! Đi ẩu méo vỡ vành còn bị cho là lỗi kia, em biết cả vành LANDROVER cũng bị phải nắn ở 108 THD hôm trước chắc cũng lại lỗi rồi!

 

[ceracera]

Trong những cái tên recall thì may ko có venza, avalon, còn đâu dính hết các cụ nhỉ.
Chờ xem hãng mẹ thông báo triệu hồi rồi chỉ đạo hãng con tại Việt Nam xử lý ra sao.
Nó mà lờ đi đến lúc xảy ra xự cố nó lại đổ tại các cụ ko theo dõi thì nhục lắm nhỉ

 

[vanphiet]

Hãng giời nào ở vịt thì cũng đang thi nhau kiếm chác của các bác thôi,các bác cãi nhau vì bọn nó làm gì cho tốn calo.Nói chung có 4b đi là tốt rồi các bác cứ chê hãng này hãng nọ,lại tội các bác đi 2b chẳng biết chê hãng nào.

 

[Isu_zu]

Trong những cái tên recall thì may ko có venza, avalon, còn đâu dính hết các cụ nhỉ.
Chờ xem hãng mẹ thông báo triệu hồi rồi chỉ đạo hãng con tại Việt Nam xử lý ra sao.
Nó mà lờ đi đến lúc xảy ra xự cố nó lại đổ tại các cụ ko theo dõi thì nhục lắm nhỉ

Cụ có đi Cam đâu mà lo, Cerato cứ kê cao gối ngủ. Em thì ko lo, khi nào công tắc cửa kẹt thì tính, còn giờ nó vẫn trơn tru lắm. Cũng cám ơn cụ quan tâm, nhưng e nghĩ đủ rồi đấy!

 

[beamnhi]

Cụ có đi Cam đâu mà lo, Cerato cứ kê cao gối ngủ. Em thì ko lo, khi nào công tắc cửa kẹt thì tính, còn giờ nó vẫn trơn tru lắm. Cũng cám ơn cụ quan tâm, nhưng e nghĩ đủ rồi đấy!

Nó kẹt mà mình tự đổ dầu vào nó mới nguy cơ hỏng, cháy. Biết vậy thì cứ kẹt mình đem ra hãng là xong chứ lo gì.
Xe em cuối 2011 nhưng đợt tới đi bảo dưỡng check luôn

Cụ ấy lo gì con Forte siêu phẩm. Có 1 lỗi duy nhất là la-rang vỡ, méo thì cụ ấy chắc đã thay thành la-rang sắt cho chắc chắn rồi. Thế nên mới có nhiều thời gian chăm lo cho anh em đi TOY thế

 

[ceracera]

Cụ có đi Cam đâu mà lo, Cerato cứ kê cao gối ngủ. Em thì ko lo, khi nào công tắc cửa kẹt thì tính, còn giờ nó vẫn trơn tru lắm. Cũng cám ơn cụ quan tâm, nhưng e nghĩ đủ rồi đấy!

Thế ý cụ cho nó chìm xuống, giấu nhẹm đi, để như vụ lexus lỗi ko biết lúc hỏng thì hay,
Cụ cho là nó thông báo triệu hồi cho vui à, vụ này phải xem hãng con ở VN thông báo sửa chữa thay thế như nào mới xong đc, ko đến lúc NTD phải chịu lỗi do nhà SX.
lỗi gây cháy đấy cụ đừng chủ quan.

 

[Isu_zu]

Thế ý cụ cho nó chìm xuống, giấu nhẹm đi, để như vụ lexus lỗi ko biết lúc hỏng thì hay,
Cụ cho là nó thông báo triệu hồi cho vui à, vụ này phải xem hãng con ở VN thông báo sửa chữa thay thế như nào mới xong đc, ko đến lúc NTD phải chịu lỗi do nhà SX.
lỗi gây cháy đấy cụ đừng chủ quan.

E ủng hộ Toy recall. Cái gì mà quá trôi chảy, có nghĩa là nó sắp...trục trặc! nên khi nó có recall, nghĩa là nó đã nghiêu cứu thẩm định kỹ rồi. Nhưng lỗi của cái vụ recall này nó khác cái vụ Lexus GS. Còn vui hay buồn thì em lo, cụ sao phải lo? cụ nên theo dõi xem Kia có recall gì ko? em thì ko quan tâm đến H-K.

 

[Moon10]

Toàn bộ xe TOY đang lưu hành tại thị trường Việt NAm không mắc lỗi này nên không phải triệu hồi.


Em trả lời hộ TOY Việt Nam nhá

Cụ này chỉ được cái cầm đèn chạy trước oto (Toy) thôi. em chính thức trả lời là: Khách hàng VN hoàn toàn yên tâm với sp của Toy, dù xe trên thế giới có lỗi gì thì quý vị cũng cứ yên tâm là xe ở VN không bao giờ có lỗi. Nếu cháy xe thì do các cụ độ linh tinh vào (chứ xe Toy có đếch j đâu mà cháy) hoặc xăng bẩn thôi, chân ga kẹt là do chân quý vị ... k đủ dài cứ đạp, đảy nó lên thì nó không kẹt vào chân ga mới là lạ.
Kính báo

 

[Moon10]

Đây là sự đùn đẩy nhau chứ đâu nữa, em chỉ nhắc các cụ để ý kẻo đến lúc phải bỏ tiền túi cho lỗi không theo dõi thông tin thôi.
http://tuoitre.vn/Kinh-te/515050/Toyota-%E2%80%9Ccon%E2%80%9D-cho-Toyota-%E2%80%9Cme%E2%80%9D.html

Cụ nhầm, cái này em đâu có đùn đảy trách nhiệm. Lúc nào e cũng sẵn sàng thay cho cụ cái lò xo cơ mà. E làm sai mỗi cái lò xo tí tẹo sao lại bắt đền e cả cái máy, vớ vẩn.

 

[Luu Lehong]

Toy làm ăn kém uy tín nhể, chỉ có cái lỗi vặt chưa ai phản ánh mà đã nháo nhác đòi thu hôì với sửa làm bao nhiêu bác chả dùng Toy cũng lo lắng!
Cứ đi xe Hàn xe Ford chả bao giờ nghe với nghĩ đến chuyện thu hồi có phải là yên tâm không!

 

[tuananh030393]

Khiếp quá xe đi ẩu méo, vỡ vành lại đổ cho lỗi nhà sx, xe VELO vỡ kính trần mới là nghi ngờ do nhà sx chứ đã có kết luận đâu, có phải như TOY ra thông báo triệu hồi đâu mà các cụ mê TOY mang ra so bì thế!
Xe nào, hãng nào cũng có lỗi nhưng vấn đề là lỗi nhiều hay ít, nghiêm trọng hay o nghiêm trọng... chứ o phải giải thích theo kiểu đâm o đúng cách nên túi khí o nổ! Lò xo gẫy làm hỏng máy có nguy hiểm o? Có quá đi chứ, TOY đã ra thông báo rồi các cụ dính thì phải tự tìm hiểu và giải quyết...để đến khi nó hỏng hẳn(kéo theo hỏng nhiều cái)mới vác đến Hãng bắt đền thì cũng khó cho hãng, hơn nữa xe lại mua của salon nhập o chính thức nữa- Quá khó. Đã thế hãng nói rõ triệu hồi lỗi kính cửa bên lái có bôi trơn 1 loại dầu có nguy cơ gây cháy xe thế mà có cụ lại còn bảo o kẹt vẫn trơn tru o sợ,bao giờ kẹt tra dầu mới lo(nhưng đây là dầu bôi trơn của hãng bị lỗi cơ mà)

 

[raklei]

Cứ đi xe Hàn xe Ford chả bao giờ nghe với nghĩ đến chuyện thu hồi có phải là yên tâm không!

ko cần phải giải thích, cứ bị triệu hồi là xe kém rồi

 

[albertnguyen]

He he cứ theo các cụ fan Toy thì chắc hãng nào càng thu hồi nhiều thì uy tín càng tăng cổ phiếu càng phải thăng hoa mới phải:

http://www.newser.com/article/da1qshr80/weaker-earnings-for-alcoa-and-chevron-pull-stock-market-lower-toyota-sinks-on-recall-woes.html

 

[ceracera]

Toyota ‘đại thu hồi’, xe ở ViệtNam cũng dính?
11-10-2012 06:03
(VTC News) – Nhiều khả năng các dòng xe tại Việt Nam như Vios, Camry, Corolla Altis cũng nằm trong 7,43 triệu xe bị triệu hồi vì nguy cơ cháy do Toyota toàn cầu mới công bố.
Theo thông tin ban đầu, không loại trừ trường hợp một số dòng xe sản xuất và nhập khẩu tại Việt Nam của liên doanh này có thể gặp lỗi cửa sổ điện dẫn tới nguy cơ chập điện và gây cháy.
Đại diện Toyota Việt Nam cho biết liên doanh này hiện đang rà soát lại thông tinvới tập đoàn Toyota và sẽ có thông báo chính thức trong vài ngày tới.
Nhiều khả năng xe Toyota tại Việt Nam cũng nằm trong diện triệu hồi. Chiến dịch triệu hồi trên vừa được thông báo hôm qua (10/10) với quy mô cực lớntrên toàn thế giới. Theo đó, tổng lượng xe có liên quan lên tới 7,43 triệu xe gồm 2,47 triệu xe ở Mỹ, 1,4 triệu xe ở Trung Quốc, 1,39 triệu xe tại Châu Âu và còn lại nằm rải rác ở thị trường khác.
Nguyên nhân của lỗi này được xác định là do công tắc điện điều khiển cửa sổ trên cửa lái có thể bị hỏng và gây chập cháy khi xe vận hành dưới trời mưa và bị mưa lọt vào khe cửa có thể sẽ làm hỏng công tắc điện.
Các dòng xe liên quan gồm có xe Vitz sản xuất trong thời gian từ 2006-2008 Yaris, Vios, Corolla, Matrix, Auris, Camry,RAV4, Highlander, Tundra, Sequoia, xB và xD sản xuất từ 2005 đến 2010.
Toyota cho biết tới nay hãng này chưa nhận được báo cáo về bất cứ vụ cháy nào liên quan tới lỗi này. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn, chiến dịch triệu hồi này sẽ nhanh chóng được thực hiện trên toàn cầu.
Lỗi này cũng gần tương tự với trục trặc trên xe CR-V mà Honda Mỹ vừa đưa ra thông báo triệu hồi cách đây vài ngày. Số lượng xe Honda CR-V bị triệu hồi vào khoảng hơn 260.000 xe sản xuất từ năm 2002 đến năm 2006.

 

[Luu Lehong]

Bác Lê la có tấm lòng thật bao la, lo lắng cho ae đi Toy. Tự ngẫm lại em thấy mình cũng vô trách nhiệm với bản thân mình quá! Thật lòng, em chả quan tâm khỉ gì với cái việc "nguy hiểm" này. Xe em đi hơn 2 năm, phím điện cửa trơn tru 1 chạm, tuần rửa xe 1 lần mà cứ trơn như đổ mỡ. Thế mới chán chứ
Thằng Toy vớ vỉn quá, người trên cây không lo mà thằng dưới đất lại lo :-|

 

[binbin68]

Người ta sống có lý tưởng cao đẹp như vầy mà cụ không biểu dương là seo?

Giống như có cụ xxx ngày xưa sang Pháp bảo các em thiếu nhi bên đó là các cháu không được ăn học dưới mái trường xxx là một thiệt thòi vậy

Bác Lê la có tấm lòng thật bao la, lo lắng cho ae đi Toy. Tự ngẫm lại em thấy mình cũng vô trách nhiệm với bản thân mình quá! Thật lòng, em chả quan tâm khỉ gì với cái việc "nguy hiểm" này. Xe em đi hơn 2 năm, phím điện cửa trơn tru 1 chạm, tuần rửa xe 1 lần mà cứ trơn như đổ mỡ. Thế mới chán chứ
Thằng Toy vớ vỉn quá, người trên cây không lo mà thằng dưới đất lại lo :-|

 

[Isu_zu]

Tóm lại cụ nào lo thì bán Toy đổi sang xe Hàn cho yên tâm, riêng em thì cứ là thợ điện, chiều nay tháo công tắc ra kiểm tra luôn, xin tí mỡ của Hàn bôi vào là chuẩn ngay!

 

[coolpix8700]

Thức ra ngoài những vụ thu hồi là có sự can thiệp của các cơ quan quản lý an toàn giao thông (BMW hiện nay ở Mỹ...) thì nhiều vụ họ thực hiện trong các chiến dịch quảng cáo. Mất công đánh cái xe đến trung tâm bảo hành, nhiều người tiện thể thay luôn các bộ phận cũ, đã mòn hoặc gần mòn (mà nhân viên trung tâm chỉ ra).
Người sử dụng "rất thông minh" thì luôn tin vào các việc "hào phóng" này của họ, còn không "thông minh" được như vậy sẽ tự biết mình phải làm gì!