Toyota lại có thêm những thành công trong năm 2021

[chaien85]

Và thái độ của sale toy vẫn cứ là "phinh phỉnh" thế mà vẫn đắt hàng. .

Sale nào mà chẳng bị ép doanh số, chạy hộc máo ra ấy chứ. Có sale nào chê tiền đâu cụ ơi.

 

[Easy girl]

Mấy cái xe hàn chạy ở vn đã được kiểm chứng về độ bền và chi phí vận hành rồi. Dân mình đáu dễ bij lừa

 

[atoxet]

Về bản chất, Toy không lởm, bằng chứng là xét theo từng dòng xe thì Toy cũng có thị phần đáng kể trên thế giới. Toy VN lởm là vì bọn Toy coi thường người Việt và do chính sách của Toy với từng quốc gia

Độ bền của Toy thì cả thế giới công nhận. So sánh 1 Camry nhập khẩu từ Mỹ và 1 chiếc Camry lắp ráp tại VN sẽ thấy sự khác biệt về chất lượng.

Bọn Hàn không đọ được với Toy về độ bền, nên phải lấy mẫu mã và opption để bù vào.

Em nghĩ giống cụ này. Em đang đi Kia vì nó rẻ hơn Honda, Toy, nếu giá ko chênh nhau nhiều thì em cũng chọn Toy dù thiếu 1 số option (ví dụ như cửa sổ trời là cái em rất ít khi dùng, em ko cho cái option đó là 1 lợi thế khi so sánh). Và qua một số bài báo + forum em đọc đc thì Toy có vẻ hơi coi thường k.h ở VN nên em cũng mất cảm tình 1 chút. Nếu Toy VN tử tế như Toy ở nc khác thì chắc cũng vớt thêm kha khá khách hàng từ Kia, Hyundai...

 

[duongctt]

Nhầm to khi bảo Toy không có option! Ít có ở Vn thôi nhé.

Còn về độ bền, mấy hãng xe tải ở VN đã test xe Nhật xe Hàn và đã chuyển sang dùng xe Hàn.

Hoạt động ở điều kiện hắc nghiệt nhất là xe đầu kéo thì có mấy xe Hàn đâu cụ, toàn Mẽo, Nhật, Tàu là chính, xe hàn có khi còn ít hơn xe EU.
Hoạt động ở điều kiện ông nội của khắc nghiệt là đám máy công trình, xe chạy mỏ... nói một câu cho tam giác là: xe Hàn không có tuổi , may ra được bọn máy xúc bánh lốp gầu nghịch vì lý do rất cũ: Rẻ
PS: em chạy xe Hàn

 

[3d4s]

1. Ở VN giá xe ô tô cao quá nên chênh lệch giá giữa xe Hàn & xe Nhật (cùng phân khúc) nó lớn - nên xe Hàn là lựa chọn hợp lý. Đây là lý do chính.

Ở Mỹ, con Camry, Accord giá 25k usd, con Sonata hay Optima giá 22-23k usd. Thì chính các bác đang đi xe Hàn cũng chọn Camry/Accord thôi; hay mấy con xe Palisade, Telluride giá rẻ hơn so với Highlander, Pilot 2-3k usd thì các bác chọn xe nào? Tương tự thế con Sedona/Carnival rẻ hơn Sienna khoảng 2k-3k usd (giá khoảng 35-38k usd) thì các bác sẽ chọn Sienna hay Carnival?...

Đó mới là những con xe cùng phân khúc.

2. Thứ hai nữa là ở VN mình thường đi tốc độ thấp, đi số km rất ít, không dí ga, tăng tốc ngay và luôn. Nên xe Hàn cũng đủ phù hợp rồi. Phải chạy nhanh liên tục, bền bỉ hàng ngày, số km lớn thì lúc đó mới thấy sự khác nhau (sau vài năm, còn mới kiểu <3 năm thì ko phân biệt làm gì). Xe bán tải nó đc thiết kế cho mục đích này - rất bền bỉ, số km lớn, nên dc chuộng.

3. Còn thì mỗi nơi một nhu cầu, tùy thuộc địa hình, hạ tầng, khí hậu, sở thích, thói quen... mà các hãng chọn & sản xuất xe phù hợp. Ví dụ xe Mỹ/Canada ở VN rất chuộng nhưng mang sang Trung Đông thì bán rẻ vẫn ít người mua. Vì không hợp khí hậu... đại loại thế. Tương tự như vậy, Xe ô tô sx ở VN ko cần đi nhanh (ở đây nói đến tốc độ hành trình trung bình hàng ngày), ko cần thốc ga mỗi lần dừng (để đạt tốc độ sớm) như các nước khác, số km trung bình đi ít... nên sản xuất cũng không cần các tiêu chuẩn khắt khe quá.
=====
Tóm lại với cá nhân mình, ở VN chọn xe Hàn là rất phù hợp (giá rẻ, lâu lâu mới chạy cao tốc một lần, số km ít) & nên ở VN mình đi Kia Sedona. Ở nước ngoài thì mình đi xe Nhật, Honda Pilot (giá ngang/rẻ hơn con Kia Sedona máy xăng ở VN).

 

[superrlinh]

10 năm nữa VIN dẫn đầu thị trường xe VN nhé các cụ

 

[xedieu]

Chắc em không thuộc về ĐNA rồi, nhìn list kia chả có con xe nào em muốn đi (ví dụ cơ quan mua 10 con kia rồi ai đi công tác thì dùng).

 

[Gooseberry Intimates]

Đẳng cấp thương hiệu mạnh có uy tín toàn cầu nó phải khác chứ, còn mỗi thị trường sẽ có vài mẫu bán tốt vài mẫu bán chậm nhưng đúng là người dùng vẫn cần một sự đảm bảo về chất lượng khi xuống tiền. Toy làm rất tốt khâu này.

 

[Cưỡi Trên Lưng Cọp]

Em ko quá quan trọng hãng nào doanh số ra sao nhưng em thấy xe của toy là tối ưu và đáp ứng đúng đủ yêu cầu của mỗi dòng xe. Đánh giá đơn giản nhất là xe toy vận hành ổn định và cần làm gì cũng tiện đồ và dịch vụ hãng hay gara chỗ nào cũng làm đc.

 

[catmun]

lạ nhỉ, em thấy phân khúc nào xe toy cũng vượt trội hơn cả mấy ngàn xe mà sao tổng doanh số lại chỉ có 69k đc nhỉ được nhỉ, như vios và cross làm gì có chiếc nào cạnh tranh đc trong năm qua

 

[create]

so sánh các dòng xe của hai hãng Toyota và hãng khác thì em thấy xe toy vẫn vượt trội hơn về vận hành, dịch vụ, giá thành, có chăng chỉ là kiểu dáng của nó không đẹp bằng thôi

 

[QV.BTM]

Xe nhà toy đợt này phát quá. Hết cros rồi rai ze, nhìn thiết kế đẹp và trang bị nhiều. Đợi thêm fotun với hilux thay đổi mẫu mã nữa thì lại doanh số tăng vù vù

 

[xoaicattuhan]

Quá khó cho Huyndai đòi lại vị trí số 1 khi năm 2022 toyota có con gà đẻ trứng vàng khác là raize và có thể ra mắt veloz

 

[Vassarette]

Xe toyota đc mỗi cái bền thì bền thật, tốt thì cũng tốt thật, mà giá thì chắc chắn là ko rẻ.

 

[Bàn Tay Vàng]

riêng về khoản hậu mãi thì Toyota số 1 không phải nghĩ, đúng chất ngon bổ rẻ, cùng một hạng mục bảo dưỡng 5000km bên huyndai 1,5tr bên Toyota 700k

 

[ngochaidang]

Xét từng hãng xe thì toy dẫn đầu, xét về quốc gia thì nhật bán được hơn 150 ngàn xe, hàn bán được 106 ngàn xe, vậy là xe hàn trên thế giới chỉ bám víu được ở thị trường VN mà vẫn còn bị nhật vượt mặt

 

[ngocphuong12cat]

Bên Mỹ người ta bước xuống từ chiếc Toyota cũng cảm thấy thật hãnh diện chứ bước xuống từ chiếc Hyun hay Kia thì quả thật quá ngại ngùng.

 

[nguyenhuong]

Hyundai - kia cũng khá đấy, nhưng chưa bằng 1/3 toyota. Trên tổng thế giới hyundai - kia chưa bằng 1/10 toyota.

 

[nhatminhzzz]

Âm thầm lặng lẽ, không than van, không nuối tiếc, làm việc và làm việc lầm lũi tiến về phía trước là phong cách của người Nhật!

 

[Mr Trump]

Toy đúng đỉnh, vượt qua bao nhiêu định kiến của anti fan mà vẫn bán chạy nhất ở VN, thị trường cạnh tranh bằng bàn phím và bằng các youtuber ăn tiền, hàng tốt thì dìm kiểu gì cũng ko chì đc