Toyota HILUX - mọi nỗ lực để biến xe tải thành xe du lịch

[nozaTài khoản đã xác minh]

Bác Nô này, e thấy bác có con nghé xinh xinh hình như là bác offroad cũng có thì phải...e đang tính nâng lên phanh đĩa con nghé của e Bác có ngâm cứu vụ này ko???

Em lâu lắm ko chạy em nó, bác có phương án gì hay thì cho em ngâm cứu với. Ngon bổ rẻ là chén thôi

 

[Kia DVD 5.1]

5. Thêm tải vào bánh sau
Vụ này là vụ tốn nhiều thời gian nhất, mặc dù chế thì rất đơn giản. Em phải vào trạm cân, thò đầu xe vào cân sau đó lùi lại cân đuôi xe rồi cân tổng thể toàn bộ trọng lượng xe. Mục đích để xem đầu xe nặng hơn đuôi nhiều ít thế nào để bổ xung thêm tải vào đuôi xe.
Tại sao lại phải thêm tải vào đuôi xe ?, hầu hết các xe bán tải đều phải có tải thì giảm sóc sau mới làm việc, ngoài ra khi đuôi xe quá nhẹ dẫn đến khi chạy ở chế độ 4x2 đễ bị quay bánh sau. Còn những hiện tượng phụ nữa như phanh ko ăn, lái nặng, và ôm cua không ngọt (understeer).

Vì vậy sau khi cân và tính toán với tổng trọng lượng 1940kg, trọng lượng dồn lên bánh trước là 1160kg, bánh sau là 780kg nghĩa là dồn lên phía sau 40% và đầu là 60%. Với xe Offroad thì 50/50 là phân bổ tối ưu, nhưng nếu chất lên phía sau đủ để đạt 50/50 thì sẽ bị nặng quá làm tốn nhiên liệu và ì xe, vì vậy em tính chất lên khoảng hơn 200kg là vừa đẹp. Với cái nắp thùng và lót sàn nặng khoảng hơn 100kg thì em vẫn cần khoảng gần 100kg nữa đè lên bánh sau.

Sau khi tìm được chỗ để đặt, em cắt 1 tấm sắt dầy 5cm rộng 18cm và dài 120cm đặt lên khung sắt xi sau đó hàn tai 2 bên và bắt ốc vào sắt xi. Nó như thế này.

Đây là đầu của cục sắt ấy thò ra, nó nằm ngay dưới sàn thùng, và ngay trên trục lốp sau.

Nó nằm ngang sắt xi thế này, chỗ này là đúng cái hốc lốp sau, vì vậy gia công cũng khá đơn giản. Chỉ việc cắt sắt ra và nhét vào cái lỗ này là xong

Sau khi lắp nắp thùng và cục sắt này, em đi cân lại xe.Em nó đã đạt gần tới mức perfect . Lúc này toàn bộ xe khoảng 2100kg, trọng lượng đè lên 2 lốp trước là 1140kg, lên lốp sau là 1060kg, nghĩa là gần sát tới chuẩn 50/50 đề ra. Bây giờ lái nhẹ hơn, phanh ăn hơn, vào cua thích hơn và lốp sau bám đường hơn rất nhiều, loại bỏ được hiện tượng quăng đuôi khi vào cua.

Còn tiếp

Liệu có ảnh hưởng đến kết cấu của xe không kụ ??, kụ đi off road một chuyến rồi báo cáo lại cho A E được không ạh :69: :69: :69:, chờ thông tin của kụ .. (b) (b) (b)

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Quảng cáo HIlux của Thái này.... xem hài vãi


[video=youtube;2QXFFmgy02c]http://www.youtube.com/watch?v=2QXFFmgy02c[/video]

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Video độ Hilux khủng để chạy ở Bắc Cực, may mà VN ko có tuyết, chứ ko thì thế nào cũng có ông khùng độ giống hệt

[video=youtube;4_Ryoq91rV0]http://www.youtube.com/watch?v=4_Ryoq91rV0[/video]

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Quảng cáo Hilux ở Úc

[video=youtube;NF6o45YGH_c]http://www.youtube.com/watch?v=NF6o45YGH_c[/video]

 

[Maybach Tàu]

Cụ Noza mua cái xe......địa hình bao xiền đới

 

[hienty]

Nha No cho xin cai day thep voi...hom truoc co dung nay bi mat cung cai dt oài...

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Cụ Noza mua cái xe......địa hình bao xiền đới

Em mua lâu rồi, cỡ hơn 4 củ cụ ạ.

@Hienty: Em PM rồi nhé

 

[YZ125]

Ông ẻm bây giờ oách nhỉ. Nhà có điều kiện có khác, bây giờ ông bà già có còn làm ăng ten nữa không em?

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Ông ẻm bây giờ oách nhỉ. Nhà có điều kiện có khác, bây giờ ông bà già có còn làm ăng ten nữa không em?

Ai đấy ạ? Bác kể thế thì lộ hết tông tích của em, khẽ mồm tí ko có chúng nó đòi nợ em ...he he

 

[YZ125]

Ai đấy ạ? Bác kể thế thì lộ hết tông tích của em, khẽ mồm tí ko có chúng nó đòi nợ em ...he he

Anh Dũng, trước học cùng Dũng nhà em ở ĐHBK, trước suốt ngày vào nhà em ăn trưa. Biết em từ hồi học cấp 3, sau đi du học không gặp nữa. Bây giờ làm gì rồi? Có làm cùng anh Dũng không? Có ở Nguyễn Lương Bằng không? Hôm trước đi qua NLB thấy FJ của em để đó mới biết. Hôm 30/5 hình như cũng thấy em ở Bãi đá Sông Hồng. Lúc nào rỗi rãi alô anh cafe nhé. Số của anh là 0913546373.

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Anh Dũng, trước học cùng Dũng nhà em ở ĐHBK, trước suốt ngày vào nhà em ăn trưa. Biết em từ hồi học cấp 3, sau đi du học không gặp nữa. Bây giờ làm gì rồi? Có làm cùng anh Dũng không? Có ở Nguyễn Lương Bằng không? Hôm trước đi qua NLB thấy FJ của em để đó mới biết. Hôm 30/5 hình như cũng thấy em ở Bãi đá Sông Hồng. Lúc nào rỗi rãi alô anh cafe nhé. Số của anh là 0913546373.

Vẫn ở đấy anh ạ, em với anh Dũng vừa làm chung vừa làm riêng. Lúc nào anh rảnh thì chạy qua cafe Bud 17 Phan Chu Trinh, hội OF hay tụ tập cafe sáng ở đấy.

 

[abc_cad]

Xem video của bác Kar thì chán Hilux. Xem thớt của bác thì chán mít tri tôn

 

[Ian]

Em đã sang Laos nhiều, dân bên đấy đi HILUX nhiều vô kể, em chạy con CAP sang đinh độ thêm ít đồ nhưng vào cửa hàng thì họ trả lời không có đồ của CAP, bên mình mấy bác ở Hà tĩnh và Thanh hóa toàn chạy sang bên đó để độ xe và mua bán phụ tùng, tất nhiên là toàn đồ Thailand cả, mua đồ Thailan thì rẻ lắm so với HN, em có mấy tấm hình hầu các bác.

 

[Ruarualady]

cụ cho ít hình đồ chơi linh tinh hoặc đồ off-road chứ hình như kia thì thấy mỗi cái xe

 

[botay.com]

Nhìn đẹp thế hả trời..

 

[Drifter]

Ngồi thì cao như xe tải, tiếng lốp thì như tiếng máy bay phản lực, tiếng bô thì như xe tăng... em chả thấy thích gì cả. Nhưng mà cái duyên cái số nó đổ ập vào em. 2 năm rồi cứ tầm này là ê mông trên cái "hi luých" đấy.

 

[phuonglh208]

Xin lỗi nhưng nắp thùng thấp của bác hơi xấu. Bên e bán toàn thùng này thôi. Đẹp hơn nhìu:

http://rongbay.com/Ha-Noi/Thung-Thap-va-Cao-Hilux-Triton-tu-THAI-LAN-c19-raovat-11903535.html

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Xin lỗi nhưng nắp thùng thấp của bác hơi xấu. Bên e bán toàn thùng này thôi. Đẹp hơn nhìu:

http://rongbay.com/Ha-Noi/Thung-Thap-va-Cao-Hilux-Triton-tu-THAI-LAN-c19-raovat-11903535.html

Xấu đẹp tùy mắt mỗi người, em thấy nắp của bác nhìn lòe loẹt rườm rà. Mà loại của bác ko nâng hạ được 2 đầu. Bác hơi tự tin quá đấy ạ. Carryboy là hãng làm Canopy nổi tiếng Thái Lan , ko biết nắp của bác là của hãng nào ạ ?

 

[mavantai]

Bán tải pick-up 5 chỗ ngồi thì không bị cấm giờ đâu cụ ơi