Toyota điều chỉnh giá bán lẻ - Tin không vui lắm cho các bác đang dự mua xe

[Luu Lehong]

Càng dài đồng nghĩa là " chợ vẫn đông, em ấy vẫn đắt hàng", cụ Lựu vào thấy toàn lời tán tỉnh yêu đương vấn đề muốn chốt em xinh thì phải chơi không vì cái "lỗ" cụ ợ, chứ ái ngồi đuổi ruồi như Cam 2008 nhập mầu vàng gì đó.

Bác không đọc kỹ hoặc lâu mới vào nên chưa biết rồi. Cái Cam vàng xuất thân nó khác và cũng mới đăng có mấy ngày!
Còn cái K5 thì ông nào cũng khen nào là đẹp, option cao nhưng hơn 1 vạn ông vào ngó rồi lại ra. Duy có 1 vài ông buôn xe hàn với dùng xe K5 thì ca tụng với mấy bài ca quen thuộc. Nhưng đố có ông nào mạnh tay mà dám xuống tiền rước em ý. Cứ có con Altis, vios nào hở ra là có người rước ngay khi chưa kịp đến cổng chợ. Thế mới biết xe hàn xe nhật nó khác nhau thế nào

 

[Isu_zu]

Tiền ở trong túi cụ và trong túi em, éo thằng nào gí dao vào cổ bắt mua.Đầy lựa chọn, cho thằng nào tăng giá ảo chết cm nó đi, chả ảnh hưởng đến nồi cơm nhà mình, cụ hầy

Hoàn toàn đồng ý với cụ

 

[PLD]

Bác không đọc kỹ hoặc lâu mới vào nên chưa biết rồi. Cái Cam vàng xuất thân nó khác và cũng mới đăng có mấy ngày!
Còn cái K5 thì ông nào cũng khen nào là đẹp, option cao nhưng vào ngó rồi lại ra. Duy có 1 vài ông buôn xe hàn với dùng xe K5 thì ca tụng với mấy bài ca quen thuộc. Nhưng đố có ông nào mạnh tay mà dám xuống tiền rước em ý. Cứ có con Altis, vios nào hở ra là có người rước ngay khi chưa kịp đến cổng chợ. Thế mới biết xe hàn xe nhật nó khác nhau thế nào

lão đang thủ dâm tư tưởng đấy hả

 

[CCM]

Mời các cụ đọc tham khảo. Chợ xe OF mình vẫn còn nhỏ mà.

http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hyundai-quyet-chien-tren-san-nha-752688.htm

Hyundai quyết chiến trên sân nhà


(Dân trí) - Xe nhập khẩu ngày càng giảm giá và được người tiêu dùng ưa chuộng là mối lo lớn của Hyundai hiện nay ngay trên sân nhà Hàn Quốc.

(Ảnh: Reuters)​

Hyundai mới đây đã phải mạnh tay hạ giá gần 900 USD đối với 4 mẫu xe của hãng tại Hàn Quốc khi thấy các đối thủ Nhật và Đức có được lợi thế từ sự giảm giá của đồng Yên Nhật và hạ thuế nhập khẩu xe từ EU.

Hôm 7/7, Hyundai đã thông báo giảm giá 1 triệu won (875 USD) đối với mẫu Grandeur 3.3 Celebrity, còn với các mẫu i40 D-Spec, i40 Saloon D-Spec và Veloster D-Spec, giá giảm 300.000 won (hơn 260 USD). Để khách hàng yên tâm, hãng cam kết rằng trang bị của xe vẫn giữ nguyên như cũ, chứ không có sự điều chỉnh nào theo giá bán. Thậm chí, những khách hàng muốn mua thêm trang bị cửa nóc panorama còn có thể tiết kiệm thêm 100.000 won (khoảng 88 USD).

Giới chuyên môn cho rằng Hyundai đang đáp trả các chiến lược marketing và giảm giá rầm rộ của các đối thủ nước ngoài, vì xe nhập khẩu ngày càng chiếm thị phần lớn tại Hàn Quốc.

Từ ngày 1/7/2013, ô tô nhập khẩu từ EU vào Hàn Quốc có thể hạ giá tới 3,4 triệu won (3.000 USD), do thuế suất giảm từ 1,33 đến 1,6 điểm phần trăm (tùy dung tích xi-lanh), theo lộ trình Hiệp định tự do thương mại EU-Hàn Quốc. Hiện tại, thuế suất đối với ô tô dung tích 1.5L đã giảm từ mức 3,2% của năm ngoái xuống còn 1,6%.

Một hiệp định thương mại giữa Mỹ và Hàn Quốc đã giúp giảm một nửa thuế suất đối với xe du lịch xuống còn 4% và sẽ về 0% vào năm 2016.


Lập tức, BMW giảm giá xe từ 300.000 won đến 2 triệu won (265 - 1.750 USD), Mercedes-Benz giảm giá từ 300.000 won đến 3,4 triệu won (265 - 3.000 USD), còn Volkswagen giảm giá xe từ 500.000 won đến 1,8 triệu won (440 - 1.600 USD)

Việc giảm thuế đã giúp tăng lợi thế cạnh tranh cho ô tô nhập khẩu tại thị trường Hàn Quốc. Khoảng cách về giá giữa xe Hàn và xe châu Âu đang rút ngắn và sẽ hoàn toàn biến mất vào năm sau, khi thuế suất về 0% theo đúng lộ trình cam kết.

Trong 6 tháng đầu năm nay, đã có khoảng 74.487 xe ngoại nhập được đăng ký mới tại Hàn Quốc, tăng 19,7% so với con số 62.239 xe của cùng kỳ năm ngoái, theo số liệu của Hiệp hội các nhà nhập khẩu và phân phối ô tô Hàn Quốc. Ngược lại, doanh số của 5 nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc là Hyundai, Kia, GM Korea, Ssangyong, và Renault Samsung đã giảm 2,7% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 672.813 chiếc.

(Ảnh: Bloomberg)​

Dù vẫn chiếm thị phần lớn, nhưng ô tô nội địa Hàn Quốc đang bị cạnh tranh lớn từ xe ngoại nhập, đặc biệt là xe châu Âu và Nhật Bản. Hồi đầu năm nay, Hyundai đã bị một cú sốc lớn khi mẫu xe Camry của Toyota được Hiệp hội phóng viên ô tô Hàn Quốc bình chọn là “Xe của năm 2013 tại Hàn Quốc”. Theo tờ Korea Herald, đây là lần đầu tiên một mẫu xe nhập khẩu đạt danh hiệu này và Toyota chỉ mới vào thị trường Hàn Quốc từ năm 2010.

Sự thay đổi quan niệm của người tiêu dùng Hàn Quốc đối với hàng ngoại nói chung, các hiệp định tự do thương mại, cùng với sự lên giá của đồng won đã khiến hàng nhập khẩu đang ngày càng chiếm thị phần lớn ở Hàn Quốc.

“Trước đây, người Hàn Quốc chọn mua đồ, từ quần áo cho tới xe cộ, theo xuất xứ. Nói chính xác hơn là hầu như chỉ dùng đồ nội,” chuyên gia phân tích Takeshi Miyao của công ty nghiên cứu thị trường Carnorama Japan ởTokyo, giải thích. “Nếu quan sát trên đường phố Seoul ngày nay, bạn sẽ thấy giới trẻ mua hàng nhập khẩu nhiều hơn, họ chọn đồ theo chất lượng.”

Kim Sung Eun, nhân viên marketing online 27 tuổi, là một ví dụ. Anh thậm chí không nghĩ tới thương hiệu Hyundai khi tìm mua ô tô mới hồi mùa đông năm ngoái. “Tôi quan niệm, việc mua một chiếc ô tô chẳng liên quan gì đến lòng yêu nước cả. Đó chỉ là một lựa chọn cá nhân thôi,” anh nói.

Trên thị trường xe ngoại nhập, xe động cơ dung tích nhỏ vẫn chiếm đa số. Cụ thể, xe dưới 2.0L chiếm 52,2% tổng số xe nhập khẩu vào Hàn Quốc trong 6 tháng đầu năm, tăng mạnh so với tỷ lệ 48% của cùng kỳ năm ngoái.

Trong tháng 6, thương hiệu xe ngoại bán chạy nhất tại Hàn Quốc là BMW (với doanh số 2.589 xe, không kể xe Mini); kế đến là Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, và Toyota.

Mẫu xe ngoại bán chạy nhất Hàn Quốc trong 6 tháng đầu năm nay là BMW 520d.

Nhật Minh​

Theo Chosun, Bloomberg​

 

[ducletrung]

Toyota ngày càng kiêu..Biểu tình tẩy chay đừng mua hàng của Toyota nữa vớ vởn có đợt giảm giá mạnh đấy chứ

 

[RAVA]

Càng dài đồng nghĩa là " chợ vẫn đông, em ấy vẫn đắt hàng", cụ Lựu vào thấy toàn lời tán tỉnh yêu đương vấn đề muốn chốt em xinh thì phải chơi không vì cái "lỗ" cụ ợ, chứ ái ngồi đuổi ruồi như Cam 2008 nhập mầu vàng gì đó.

-Ko biết bác đã chốt được con CRV chưa nhỉ?

 

[oto:)]

E mua con Vios G 2010 mới cứng là 562tr, 3 năm sau nó tăng lên 612tr (tăng gần 10%), tỷ giá đô thì tăng từ 19250đ lên 21500đ ( tương đương gần 12%). Vậy giá xe tăng vẫn chậm hơn giá đô ( cái này bác nào ôm đô thì thích nhể). So sánh thế chả bít có đúng không, chứ lẽ ra xu hướng xe phải ngày càng giảm chứ nhể!

May mà bác mua xe Toy chứ mua vàng thì chết. Mua xe Toy là kênh đầu tư hiệu quả và an toàn nhất đấy

 

[oto:)]

Trong tháng 6, thương hiệu xe ngoại bán chạy nhất tại Hàn Quốc là BMW (với doanh số 2.589 xe, không kể xe Mini); kế đến là Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, và Toyota.





[/COLOR]

Hình như xếp hạng chưa đúng, bị lộn ngược

 

[hyundaii30]

-Ko biết bác đã chốt được con CRV chưa nhỉ?

Tình hình là từ đây đến nay, e cứ gặp khó, tiền đi ko trở lại. Kế hoach đành thay đổi, đi tam xe băt nợ. Bán ị roj.

 

[CCM]

Hình như xếp hạng chưa đúng, bị lộn ngược

Toyota chỉ mới vào thị trường Hàn Quốc từ năm 2010 (trích từ bài báo).

Chưa đầy 3 năm mà làm được vậy là quá tốt rồi cụ ơi.

 

[dukas]

Các cụ ạ, khen chê ở đâu ko biết chứ Toy về Vn lại được lắp ráp ở VN thì em thật chất lượng nó khác xa Toy ở các thị trương khác ạ, con Toy nó ăn tiền ở Hàn so với con Toy tại VN em chắc luôn là nó ăn đứt về độ an toàn, độ chống ồn, vỏ xe v.v.

 

[RAVA]

Các cụ ạ, khen chê ở đâu ko biết chứ Toy về Vn lại được lắp ráp ở VN thì em thật chất lượng nó khác xa Toy ở các thị trương khác ạ, con Toy nó ăn tiền ở Hàn so với con Toy tại VN em chắc luôn là nó ăn đứt về độ an toàn, độ chống ồn, vỏ xe v.v.

-Thế so với mấy con cùng làm theo kiểu handmade ở VN như Hyundai, Kia, Mazda, Honda, Ford...thì thằng nào khá hơn hả bác với cả giá mấy cái con VN hóa này so với xe nhập thì nó ntn?

 

[sonle77]

Các cụ ạ, khen chê ở đâu ko biết chứ Toy về Vn lại được lắp ráp ở VN thì em thật chất lượng nó khác xa Toy ở các thị trương khác ạ, con Toy nó ăn tiền ở Hàn so với con Toy tại VN em chắc luôn là nó ăn đứt về độ an toàn, độ chống ồn, vỏ xe v.v.

Trong các hãng xe được lắp ráp tại VN thì hãng mec được công nhận là rất uy tín với khách hàng,chất lượng sản phẩm không thua kém sản phẩm tại nước ngoài

 

[Isu_zu]

Hình như xếp hạng chưa đúng, bị lộn ngược

Cụ cho em cái bảng xếp hạng xe Hàn bán chạy nhất tại Nhật cái, xem nó ngược hay xuôi...

 

[Luu Lehong]

Đúng rồi mà cụ, xe Kia đang giảm giá, hay cụ chuyển qua dùng KIa, ko thèm dùng Toy nữa

Bước đến cổng Đại lý khéo các sale K-H chạy ra công kênh lên cổ rước vào ý chứ. Kia bây giờ thấy nói cũng hơn 8 chục xưởng sửa chữa trải khắp cả nước, có vấn đề gì sửa chữa thay tháo cũng tiện

 

[khanhtung162]

gì thế này??????

 

[AccentLB]

Thằng TOYOTA hết mẫu mới để cạnh tranh với các hãng khác, nên đưa cái tin sốc này nhằm kích thích ..các loại GÀ GÔ, GÀ CÔNG NGHIỆP ...mua xe ngay của nó ấy mà.. Đúng là 1 chính sách Marketing tiểu nhân

 

[Luu Lehong]

Thằng TOYOTA hết mẫu mới để cạnh tranh với các hãng khác, nên đưa cái tin sốc này nhằm kích thích ..các loại GÀ GÔ, GÀ CÔNG NGHIỆP ...mua xe ngay của nó ấy mà.. Đúng là 1 chính sách Marketing tiểu nhân

Gà thông minh thì phải chọn Hyundai Long Biên bác nhể

 

[vietduong]

mua xe hàn đi thôi, đi 5 năm nữa đến 2018 nó giảm thuế rồi lúc đó đổi xe nào thì đổi, chắc lúc đó cũng không nghĩ đến Toy đâu

 

[RAVA]

mua xe hàn đi thôi, đi 5 năm nữa đến 2018 nó giảm thuế rồi lúc đó đổi xe nào thì đổi, chắc lúc đó cũng không nghĩ đến Toy đâu

-Em phải quote cái câu sấm truyền của bác này lại chờ đến năm 2018 xem giá xe nó giảm ntn với lại xem đến lúc đó thằng Toy nó giãy chết ra sao?