[Funland] Toyota có lẽ đã hết thời.

[firstXpan]

E đang nghĩ dmqtrieu chính là được các hãng khác thuê, chơi khăm TOY, cứ ra rả bảo vệ TOY, nên TOY 1 phần bị ghét vì mấy ông này. nên bị quay xe với TOY nhiều, chứ hắn ko phải là mê TOY đâu

Em thấy khi Toy xuống dần đều là cậu này cũng còm ít dần đều, phần lớn các còm của cậu đều khá ngây ngô và gợi đòn cho ae ném đá. Cũng vui phết, đúng là kế "tưởng vậy mà ko phải vậy" đây mà.

 

[cap3hk]

Vinfast chưa công bố doanh số à các cụ

 

[--Lamborghini--]

Kinh tế đi lên thì các giá trị cốt lõi kiểu ăn chắc mặc bền cũng bị hạ xuống thôi, nên Toy dần sẽ không được ưa chuộng.
E nói thật là trải dài các dải sp toy phổ thông em không thể thẩm nổi con nào thứ nhất về mặt tk thứ hai về mặt giá nó không tương xứng với những gì nhận được (Đây là quan điểm của em).

 

[poiuy]

Các bác cứ chê, chứ chi phí bảo dưỡng và sử dụng hàng ngày em thấy luôn rẻ nhất từng phân khúc.
Mà dạo này cũng cập nhật các gói an toàn TSS lên các hạng xe khá tốt ( trừ Vios thì phải)

Chạy dịch vụ thì tổng thể không rẻ hơn xe Hàn và Mit, an toàn cũng không hơn xe Hàn, chạy gia đình chi phí thấp hơn không đáng kể nên cũng không cần quan tâm lắm. Vậy là Toy đi xuống thôi cụ.

 

[namphong12]

Chỉ có 2 xe mang logo của Toyota đáng bán chính hãng ở thị trường Việt Nam là đáng để xuống tiền
Camry và Land cruiser

 

[4X4=16]

từ khi Toy mọc thêm chữ Cross vào sau thì ế hẳn.

 

[kduc]

E cân nhắc mãi Cam vs EV, sau tính đến lúc phải đi đông rồi nên mua EV, nói chung ko hối hận.

 

[Moriarty]

Dù đã đổi sang dòng xe châu Âu để trải nghiệm, nhưng thực lòng em vẫn có cảm tình với những con Toy mà em đã chạy về độ lành, ăn uống tiết kiệm, giá cả bảo dưỡng hợp ví...à quên, thêm quả điều hòa mát nhanh, lạnh sâu và không gian lòng xe rộng rãi thoáng đạt nữa. Các em toy cho em cảm giác như trong nhà có cô vợ hiền đảm đang, vun vén lại nhẹ nhàng dễ chịu

điều hòa toy công nhận ngon, đi mấy hôm 40 độ mới thấy nó giá trị

 

[tuongvt]

E đang đi Crv, nếu có tiền e sẽ sang Toy Camry hybrid, hoặc Prado. Cá nhân e thấy toy nó vẫn đỉnh.

 

[zero4803]

Iem vẫn tin tưởng Toy, nhưng lại thích Honda hơn vì độ bền tương đương nhưng máy mạnh hơn và lái hay hơn khú khú

honda không bền hơn Toy được cụ ơi, em đi Altis 10 năm có lẻ, chuyển sang CRV thấy kém bền hơn Toy nhiều điểm như: thước lái sau 2 năm đã có tiếng lạch cạch (lỗi nsx, có bh), đh không bền bằng, gioăng cao su kém hơn...

 

[xedieu]

Hôm qua em đứng xem thợ dỡ 2 con LC đời 2009 của Viettel ra để làm dàn lạnh điều hoà, nhìn đám dây diện, ống kim loại, tem mác nó vẫn như sản xuất cách đây 1-2 năm. Vãi thật!

 

[xedieu]

À ngạc nhiên nhất lại là thấy xe của Viettel dán tem VETC

 

[doctor103]

Ngóng mãi mà vẫn không bao giờ thấy con Phantom cháu đang đi lọt vào top bám chạy. Chán ghê!

RR có thuộc VAMA hay tự công bố doanh số đâu

Vinfast chưa công bố doanh số à các cụ

công bố theo quý

À ngạc nhiên nhất lại là thấy xe của Viettel dán tem VETC

em biết không ít nhân viên Viettel vẫn dùng mạng Vina, Mobi

 

[matizvan2009]

Lút cán rồi thì sao thấy được toy

 

[banmotnucuoi]

Nhìn chung là giảm tất cả, đây là tháng 2 đúng ko cụ, tháng 2 có tết lượng xe bán cũng ít đi trông thấy là đúng, và trong thời điểm tết giao xe cũng ko có mà giao nên doanh số nó chỉ vậy, mọi tháng làm gì có chuyện ít thế kia.

Cá nhân em đánh giá là do con Vios nó hết hàng ko có xe giao cho khách thì ko có doanh số thôi, chứ bết bát lắm nó cũng phải đứng thứ 5.

=> Như em phân tích ở trên, cụ lấy doanh số bán xe tháng 2 ( có tên âm lịch ) là ko ổn, lấy các tháng khác thì tính tham khảo cao hơn và hợp lý hơn. ,

Toy hết hàng từ tháng 1 nên tháng 2 giao ít cũng bình thường. Nhưng vios sẽ tụt dốc không phanh về thị phần vì xe dịch vụ giờ đc ưa chuộng nhất là Xpander vì nó là 5+2. Các hãng taxi chắc sẽ dần qua xe điện vì chi phí quá rẻ
Trước đây vios 50% là xe dịch vụ. Giờ thì khó rồi

 

[ZippoVND]

Ngày trước Toy làm xe bền vì ít tính năng , có gì đâu mà hỏng , giờ xe oto yêu cầu nhiều tính năng hơn , phức tạp hơn , độ an toàn phải cao hơn . Những cái đấy Toyota có phần yếu thế hơn so với các xe cùng giá tiền .
Thêm cái nữa , doanh số Toy phụ thuộc nhiều vào mảng xe dịch vụ , giờ Vinfast ra mắt Xanh SM làm ảnh hưởng khá nhiều tới doanh số bán xe của mảng này .

 

[thientudolong]

mới có 1 tháng ko có top bán chạy đã có cụ lo nó như Nokia
thị trường vn nó bé như cái ngón tay, các cụ thử ngó sang thái, indo xem có thấy con xe hàn, châu âu hay mẽo nào ko kìa
à nhưng thiết kế của toy và đặc biệt là con vios mới xấu thật sự
e dạo này đang phê thiết kế của honda

 

[firstXpan]

Ngày trước Toy làm xe bền vì ít tính năng , có gì đâu mà hỏng , giờ xe oto yêu cầu nhiều tính năng hơn , phức tạp hơn , độ an toàn phải cao hơn . Những cái đấy Toyota có phần yếu thế hơn so với các xe cùng giá tiền .
Thêm cái nữa , doanh số Toy phụ thuộc nhiều vào mảng xe dịch vụ , giờ Vinfast ra mắt Xanh SM làm ảnh hưởng khá nhiều tới doanh số bán xe của mảng này .

Xanh SM- khắc tinh, nỗi khiếp sợ của doanh số taxi.

 

[vkthang]

K phải mỗi toy mà xe Nhật hoặc có thể là xe Hàn đều vậy, đi cả chục năm có gì hỏng ngoài thay các loại dầu vs lọc, lốp, ắc quy vv đâu
Nhà e Toy Honda Hyundai Kia Mitsu Mazda Ford đều đã dùng qua, thực sự nếu đi vận tốc dưới 80 thì xe Nhật Hàn k có đối thủ về độ bền rẻ trong vận hành
Mê cảm giác lái, sự an toàn, vs sang trọng thì mới mua xe Đức và nhiều xèng nữa

Xe Nhật hay Đức vẫn lỗi hết, chẳng qua tỉ lệ lỗi không bằng xe Hàn thôi. Còn cụ bảo xe Hàn đi chục năm không phải thay cái gì ngoài mấy cái tiêu hao thì cụ xem lại đi nhiều hay ít hoặc do cụ quá may

 

[anhquan95]

Land với prado cụ ko thích à

"có tiền" với "có nhiều tiền" khác nhau mà cụ