[TOYOTA BẮC NINH] Bách khoa toàn thư những câu hỏi, thắc mắc về xe Toyota

[TOYOTA BACNINH]

Chào các cậu, các mợ
Hiện em là Tư vấn kỹ thuật, sửa chữa, giải đáp thông tin xe tại Toyota Bắc Ninh. Chả là thấy các chủ thớt khác có vẻ bận rộn quá, sợ làm không hết việc, e thì lại rảnh rỗi quá, cả ngày làm việc cũng chỉ muốn được trổ tài mà chưa có nhiều cơ hội, cũng mong muốn được đóng góp chút sức mọn để giải đáp các thắc mắc, câu hỏi về các vấn đề của xe Toyota để hầu các cậu, các mợ. Các cậu mợ không chê thì có thắc mắc gì cứ hỏi em tại thớt này hoặc alo 0936.31.51.7 (Tư vấn kỹ thuật, sửa chữa), em chẳng ngại gì được hỏi đâu. Về kinh nghiệm em tự tin hỗ trợ được các cụ mọi vấn đề về xe Toyota nhé.
Không biết các cậu mợ có ủng hộ để em xây dựng bách khoa toàn thư các câu hỏi, thắc mắc về xe Toyota không? Cũng mong là các cậu, mợ vào đây là như mở được tấm lòng, trút bầu tâm sự với em.

P/S: Đặc biệt, các cậu mợ hay làm dịch vụ bên Toyota Bắc Ninh nhà em có thắc mắc gì về thông tin xe, đặt hẹn bảo dưỡng, sửa chữa, sơn...cmt zô đây em tư vấn luôn hoặc alo 0241.368.6666 (số máy lẻ: 0)

CÔNG TY TNHH TOYOTA BẮC NINH
HỖ TRỢ KH: 0241.368.6666 - HOTLINE: 0916.888.625
ADD: LÔ A, Đ. LÊ THÁI TỔ, P. VÕ CƯỜNG, TP BẮC NINH
WEBSITE: WWW.TOYOTABACNINH.COM
FANPAGE: WWW.FACEBOOK.COM/TOYOTABN

 

[ducletrung]

Em xin hỏi cách đâm vị trí thế nào để bung được túi khí?

 

[TOYOTA BACNINH]

Em xin hỏi cách đâm vị trí thế nào để bung được túi khí?

Chào bác
Túi khí sẽ hoạt động khi có va chạm mạnh từ phía trước vào vật cản cứng không xê dịch
Túi khí khi hoạt động phụ thuộc vào tốc độ xe lúc va chạm và vào từng loại xe. Túi khí sẽ hoạt động khi va chạm rất mạnh từ phía trước xe, trong khoảng góc nhỏ hơn 30 độ so với tâm xe về bên trái hoặc bên phải bác nhé

 

[ducletrung]

Em cũng chưa hình dung được lời bác nói? Em ví dụ hình ảnh Altis 2011 như thế này mà túi khí không nổ, theo quan điểm của em là đâm không đúng kỹ thuật nhưng em vẫn chưa hiểu vì sao lại thế vậy bác giúp em nhé?

 

[ducletrung]

Bác giúp em nhé, để sau này nếu có điều kiện nâng đời Toyota lúc nào nguy hiểm cũng phải cố gắng nắn sao cho đâm đúng kỹ thuật một chút

 

[Athena]

Camry có rất nhiều xe bị kêu vô lăng. Cụ thể là tiếng vút vút ở trục vô lăng và tiếng kêu xẹt ở cáp xoắn. Theo cụ lý do chính nằm ở đâu?

 

[goal2012]

theo cụ thì có nên thay dầu ở 1000km ko, nếu đi 1000km chưa thay dầu thì nên thay ở bao nhieu km hoặc sau mấy tháng???
vd em đg đi áltis 2015

 

[Athena]

theo cụ thì có nên thay dầu ở 1000km ko, nếu đi 1000km chưa thay dầu thì nên thay ở bao nhieu km hoặc sau mấy tháng???
vd em đg đi áltis 2015

Khi mua xe mới được tặng phiếu thay dầu miễn phí ở 1000km mà cụ. Cụ nên thay dầu và quan trọng nhất là dòm xem dầu nó có còn màu vàng không, hay màu cafe rồi nhé. Ở 1000km đầu tiên, máy tốt là khi xả dầu còn màu vàng nhé.

 

[goal2012]

Khi mua xe mới được tặng phiếu thay dầu miễn phí ở 1000km mà cụ. Cụ nên thay dầu và quan trọng nhất là dòm xem dầu nó có còn màu vàng không, hay màu cafe rồi nhé. Ở 1000km đầu tiên, máy tốt là khi xả dầu còn màu vàng nhé.

vụ này e hỏi lâu rùi, xe e ko thay ở 1000km, giờ đi 2500km dầu vẫn màu vàng.Hãng bảo 5000km thay nhưng giờ e mới 2500km mà xe được 4 tháng ruì nên lăn tăn, dự 3000km thay cụ ah

 

[toyota78]

Các kụ tư vấn iem vụ này. Iem ngại viết nên cóp link sang đây.
http://www.otofun.net/threads/chon-con-nao-cac-cu-oi.931588/

 

[Athena]

vụ này e hỏi lâu rùi, xe e ko thay ở 1000km, giờ đi 2500km dầu vẫn màu vàng.Hãng bảo 5000km thay nhưng giờ e mới 2500km mà xe được 4 tháng ruì nên lăn tăn, dự 3000km thay cụ ah

Chưa thay dầu sao cụ đã biết là 2500km vẫn màu vàng?

 

[goal2012]

em đi rửa xe, nói thèng cu em đg thay dầu chọc vào lỗ e xem thế nào ??? hehe

 

[TOYOTA BACNINH]

Các kụ tư vấn iem vụ này. Iem ngại viết nên cóp link sang đây.
http://www.otofun.net/threads/chon-con-nao-cac-cu-oi.931588/

chào cụ
Em xin được tư vấn cho cụ như thế này
Nếu đi tại Việt Nam thì cụ nên chọn con altis đời mới 2015 hơn là Volkswagen. Không phải em bên Toyota mà tư vấn cho bác thế. Theo em được biết thì Volkswagen là dòng xe không phải cao cấp của Đức. Nó được thiết kế phù hợp với khí hậu lạnh ở bên Đức, nên khi sử dụng tại Việt Nam, khí hậu khác biệt, nên chỉ sử dụng ngon ở 2-3 năm đầu, thời gian sau sẽ rất nhanh xuống cấp, hơn nữa dòng xe này thường hay bị lỗi. Bác có thể cân nhắc với Toyota altis, khá bên bì và hơn nữa mua mới sẽ thích hơn chứ bác

 

[TuanHung1]

Chào bác
Túi khí sẽ hoạt động khi có va chạm mạnh từ phía trước vào vật cản cứng không xê dịch
Túi khí khi hoạt động phụ thuộc vào tốc độ xe lúc va chạm và vào từng loại xe. Túi khí sẽ hoạt động khi va chạm rất mạnh từ phía trước xe, trong khoảng góc nhỏ hơn 30 độ so với tâm xe về bên trái hoặc bên phải bác nhé

Để cái túi nó nổ mà khó quá. Vật cản cứng ko xe dịch là sao ạ. Ko lẻ đâm vào tường hay cột mốc. Theo em nghỉ chỉ cần nát cản trước và nổ két nước thì phải nổ rùi chứ. Nhiều vụ nát bét cái đầu mà chả thấy cái túi nào. À cssc cụ đi civic củ 2010 ko bít sao. Chứ con ấy đâm nát két nước. Tông vào bậc tam cấp mà củng ko nổ túi khí. Em thấy 1 con đấy

 

[ducletrung]

Để cái túi nó nổ mà khó quá. Vật cản cứng ko xe dịch là sao ạ. Ko lẻ đâm vào tường hay cột mốc. Theo em nghỉ chỉ cần nát cản trước và nổ két nước thì phải nổ rùi chứ. Nhiều vụ nát bét cái đầu mà chả thấy cái túi nào. À cssc cụ đi civic củ 2010 ko bít sao. Chứ con ấy đâm nát két nước. Tông vào bậc tam cấp mà củng ko nổ túi khí. Em thấy 1 con đấy

Đâm để nổ được túi khí cũng là nghệ thuật đấy

 

[zippo111983]

Camry có rất nhiều xe bị kêu vô lăng. Cụ thể là tiếng vút vút ở trục vô lăng và tiếng kêu xẹt ở cáp xoắn. Theo cụ lý do chính nằm ở đâu?

Để cái túi nó nổ mà khó quá. Vật cản cứng ko xe dịch là sao ạ. Ko lẻ đâm vào tường hay cột mốc. Theo em nghỉ chỉ cần nát cản trước và nổ két nước thì phải nổ rùi chứ. Nhiều vụ nát bét cái đầu mà chả thấy cái túi nào. À cssc cụ đi civic củ 2010 ko bít sao. Chứ con ấy đâm nát két nước. Tông vào bậc tam cấp mà củng ko nổ túi khí. Em thấy 1 con đấy

Đâm để nổ được túi khí cũng là nghệ thuật đấy

EM đang định xúc con cam 2.0e mới mà vào đọc trong box toyota thế này làm em mất niềm tin quá huhuhuhu

 

[Athena]

Em cũng chưa hình dung được lời bác nói? Em ví dụ hình ảnh Altis 2011 như thế này mà túi khí không nổ, theo quan điểm của em là đâm không đúng kỹ thuật nhưng em vẫn chưa hiểu vì sao lại thế vậy bác giúp em nhé?

Nguyên lý của túi khí phía trước là để tránh tổn thương cho người bị đập mặt vào vô lăng hoặc táp lô bên phụ. Nó cảm nhận theo gia tốc giảm đột ngột của xe. Đâm như hình ảnh như trên thì túi khí không nổ là đúng rồi. Vì thực tế với vụ đâm mà trượt lệch sang một bên thì người trên xe không bị đập mặt vào vô lăng được.

 

[ducletrung]

Nguyên lý của túi khí phía trước là để tránh tổn thương cho người bị đập mặt vào vô lăng hoặc táp lô bên phụ. Nó cảm nhận theo gia tốc giảm đột ngột của xe. Đâm như hình ảnh như trên thì túi khí không nổ là đúng rồi. Vì thực tế với vụ đâm mà trượt lệch sang một bên thì người trên xe không bị đập mặt vào vô lăng được.

Thế trường hợp này thì sao hả bác. Bên Mỹ họ cũng rất hay thử bài đâm góc nhỏ mà đúng ra Altis vẫn bung túi khí mới là chuẩn

http://www.thanhnien.com.vn/toa-soan-ban-doc/dau-xe-bep-di-tui-khi-khong-bung-339201.html

 

[Athena]

Thế trường hợp này thì sao hả bác.

http://www.thanhnien.com.vn/toa-soan-ban-doc/dau-xe-bep-di-tui-khi-khong-bung-339201.html

Xe nó ủi hết giải phân cách đi thì có khác gì vụ bên trên hả cụ, nhiều cụ cứ nhìn độ nát của đầu xe rồi đánh giá vì sao túi khí không nổ. Lạ nhỉ. Có nhiều trường hợp đầu kô nát nhưng túi khí nó vẫn nổ đấy cụ ạ. Cứ đâm ở cản trước chỗ thanh chịu lực vào vật cứng với lực đâm đủ mạnh là túi khí nổ, mà đầu xe cũng chả nát mấy đâu (vì gia tốc xe giảm quá nhanh và thanh chịu lực bị bẹp chứ chưa xông vào khoang máy).

Em nhắc lại là túi khí nó bung khi gia tốc của toàn xe giảm đột ngột cụ nhé. Không phải túi nổ theo độ nát của đầu xe.

 

[ducletrung]

Nghĩa là đâm góc nhỏ là túi khí không bung được hả bác?