[TOYOTA BẮC NINH] Bách khoa toàn thư những câu hỏi, thắc mắc về xe Toyota

[satvun]

Chào cụ em xin tư vấn với cụ như này:
Do đặc kiểm kết cấu hệ thống của xe Camry (kể cả xe trong nước và xe nhập), khớp các đăng lái ( nối từ cột lái xuống thước lái) sau 1 thời gian sử dụng có hiện tượng kêu lục cục khi đánh lái hoặc vào sóc. Đây là hiện tượng thường gặp đối với dòng xe này do khớp các đăng lái trong quá trình xử dụng bị lọt nước, bụi dẫn đến hiện tượng khô mỡ hoặc rỉ sét. Phương án xử lý: Tháo các đăng lái vệ sinh, bảo dưỡng và bôi mỡ mới.

Chao cụ, xin cụ tư vấn giùm, em di camry 3.5 xe em cung co hien tuong keu lục cục ở tay lái, qua hãng bảo dưỡng hệ thống lái cũng không hết, em cho thợ tháo ra thi thấy phần trụ lái có khớp then hoa (em gọi thế không biêt đúng kỹ thuật không) bằng nhôm có hai vòng bi bằng thép đỡ, do trụ bằng nhôm nên tỳ vào vòng bi thép nên bị mòn, có độ rơ gây ra tiếng lục cục khi xe đi chỗ sóc, hãng báo thay cả bộ khoảng 40 củ, bác có phương án nào hay hơn khong? Tư vấn em phát

 

[hoa1983tc]

Đang muốn hỏi cụ giải thích thêm vì sao lại có cái thứ airbag off ! Nếu chỉ đọc phần giải thích của cụ thì đáng lẽ không được có thứ này !

Cái này em đã chứng kiến trên xe lexus rx350 của nhà em khi f1 nhà em ngồi lên ghế phụ đằng trc thì nó báo ari bag off , nhưng khi cu cậu đứng lên thì nó sẽ mất dòng chữ ari bag off đi ạ! Vì cảm biến trọng lượng của xe nó báo là chưa đủ cân nặng của người lớn lên nó xác định là trẻ con or là đồ vật bt mà có cân nặng tương đg với trẻ con , vì thế nó sẽ tắt ari bag ở ghế phụ đi cụ ạ! Còn khi nào người lớn ngồi thì ari bag on ngay! Chính vì thế ghế ngồi của trẻ con mà lắp thêm trên xe nó sẽ rất nặng > 15kg + trọng lượng của trẻ con thì nó mới tính là người lớn thì túi khí mới nổ, mà trẻ xon thì theo tất cả các hãng xe đều dán cảnh báo ko cho trẻ con ngồi ghế trc, vì túi khí bung ra có thể gây bỏng rát đối với ra của trẻ con còn mỏng manh, vì em đã từng bị túi khí nổ và cả xe ko ai đeo dây đai an toàn ,mà khi tai nạn túi vẫn nổ! Khi túi khí nổ thì khí của túi khí khá là nóng và rát mặt cụ ạ!

 

[hoa1983tc]

Còn tất cả những ông nào nói là ko đeo dây đai an toàn là khi có va chạm túi khí ko nổ đều là thứ nhất ko có xe, thứ 2 là toàn nghe nói, thứ 3 là mấy ông sales làm gì tìm hiểu về xe bao giờ đâu mà chém gió chỉ tìm hiểu về giá cả và option các xe để bán hàng thôi, thứ 4 là chưa ông nào đc nổ túi khí bao giờ mà cứ nghe nói rồi chém thành thần, chỉ có một hạng thứ 5 là biết rõ nhất là tôi và những người như tôi đã từng bị tai nạn cả xe 4 người ko ai đeo dây đai cả mà khi tai nạn trên đg mòn HCM cả 6 túi khí nổ bôm bốp , xe của em là bmw 525i đời 2002 phi vào ổ voi trên đg HCM Bị xập gầm ở tốc độ 80km/h và nổ sạch túi khí xe nằm ngang rãnh thoát nc của đg luôn! Báo giá cưa euro auto hồi đó là 1k obma cho 1 túi khí!
Ps: à quên hạng 6 là các cụ nào đọc sách tay nghiên cứu về srs của tây là hiểu rõ và ko bao giờ chém là ko đeo dây thì khi va chạm túi khí ko nổ!!

 

[dngduc]

Nếu không thắt dây an toàn hành khách sẽ nguy hiểm hơn so với có thắt dây an toàn trong trường hợp va chạm xảy ra và túi khí nổ. Vì khi thắt dây an toàn, cơ thể hành khách sẽ được cố định vào ghế xe, không văng linh tinh

 

[Viettel]

Cụ cho hỏi em camry 2.4G có những hôm chạy khoảng 40km sờ vào chỗ hộp số (cụ thể là chỗ đèn báo hiệu N,D,R) ấm lên có làm sao không? Những chỗ khác không có hiện tượng này kể cả cần số. Thanks cụ!

 

[GLPro]

Cụ cho hỏi em camry 2.4G có những hôm chạy khoảng 40km sờ vào chỗ hộp số (cụ thể là chỗ đèn báo hiệu N,D,R) ấm lên có làm sao không? Những chỗ khác không có hiện tượng này kể cả cần số. Thanks cụ!

Toàn bộ khí làm mát khoang máy và bô nó qua bên dưới đường đấy mà nó mát mới sợ chứ nóng thì cho mùa đông thêm ấm áp chứ sợ gì cụ

Nếu không thắt dây an toàn hành khách sẽ nguy hiểm hơn so với có thắt dây an toàn trong trường hợp va chạm xảy ra và túi khí nổ. Vì khi thắt dây an toàn, cơ thể hành khách sẽ được cố định vào ghế xe, không văng linh tinh

Em hỏi ngu tí, thế nếu dây an toàn nó không hãm để cố định người lại thì sao nhỉ?

 

[dngduc]

Em hỏi ngu tí, thế nếu dây an toàn nó không hãm để cố định người lại thì sao nhỉ?

Thế thì vứt quách dây đi cho xong

 

[0906.006.586]

Nghe các cụ tranh luận nhiều về dây đai, túi khí em cũng xin mạn phép có ý kiến thế này ạ. Đối với xe Toyota có 2 túi khí phía trước thì có 2 cảm biến túi khí nằm ở sau cản trước, trên khung xe. Cứ đâm kiểu gì mà kích hoạt cảm biến thì túi khí đều nổ, đâm ko vào cảm biến thì không nổ là đúng rồi, như có cụ ở trên hỏi đâm từ đằng sau có nổ ko thì chắc chắn là không nổ. Dây đai chả liên quan gì đến túi khí cũng như cảm biến túi khí, tuy nhiên nếu ko thắt dây thì khi va chạm xảy ra, người sẽ va chạm về phía trước mạnh hơn mà thôi. Tương tự với các dòng xe cao cấp khác có nhiều túi khí hơn cũng thế ạ.

 

[dngduc]

Nghe các cụ tranh luận nhiều về dây đai, túi khí em cũng xin mạn phép có ý kiến thế này ạ. Đối với xe Toyota có 2 túi khí phía trước thì có 2 cảm biến túi khí nằm ở sau cản trước, trên khung xe. Cứ đâm kiểu gì mà kích hoạt cảm biến thì túi khí đều nổ, đâm ko vào cảm biến thì không nổ là đúng rồi, như có cụ ở trên hỏi đâm từ đằng sau có nổ ko thì chắc chắn là không nổ. Dây đai chả liên quan gì đến túi khí cũng như cảm biến túi khí, tuy nhiên nếu ko thắt dây thì khi va chạm xảy ra, người sẽ va chạm về phía trước mạnh hơn mà thôi. Tương tự với các dòng xe cao cấp khác có nhiều túi khí hơn cũng thế ạ.

Cụ tư vấn thế này thì em chịu thật

 

[GLPro]

Nghe các cụ tranh luận nhiều về dây đai, túi khí em cũng xin mạn phép có ý kiến thế này ạ. Đối với xe Toyota có 2 túi khí phía trước thì có 2 cảm biến túi khí nằm ở sau cản trước, trên khung xe. Cứ đâm kiểu gì mà kích hoạt cảm biến thì túi khí đều nổ, đâm ko vào cảm biến thì không nổ là đúng rồi, như có cụ ở trên hỏi đâm từ đằng sau có nổ ko thì chắc chắn là không nổ. Dây đai chả liên quan gì đến túi khí cũng như cảm biến túi khí, tuy nhiên nếu ko thắt dây thì khi va chạm xảy ra, người sẽ va chạm về phía trước mạnh hơn mà thôi. Tương tự với các dòng xe cao cấp khác có nhiều túi khí hơn cũng thế ạ.

Thế lúc khẩn cấp thì có bí quyết gì để thọt trúng lỗ không cụ?

 

[GLPro]

Thế thì vứt quách dây đi cho xong

Mấy cái phụ tùng an toàn nó cắt hết cả rồi, còn mỗi cái dây mà cũng cắt nốt giống mấy cái xe cách đây 30 năm thì có sợ mang tiếng quá không nhỉ?

 

[forever188]

Mấy cái phụ tùng an toàn nó cắt hết cả rồi, còn mỗi cái dây mà cũng cắt nốt giống mấy cái xe cách đây 30 năm thì có sợ mang tiếng quá không nhỉ?

cắt nốt cái dây thì có vẻ hơi qá đà cụ nhỉ

 

[zippo111983]

Nghe các cụ tranh luận nhiều về dây đai, túi khí em cũng xin mạn phép có ý kiến thế này ạ. Đối với xe Toyota có 2 túi khí phía trước thì có 2 cảm biến túi khí nằm ở sau cản trước, trên khung xe. Cứ đâm kiểu gì mà kích hoạt cảm biến thì túi khí đều nổ, đâm ko vào cảm biến thì không nổ là đúng rồi, như có cụ ở trên hỏi đâm từ đằng sau có nổ ko thì chắc chắn là không nổ. Dây đai chả liên quan gì đến túi khí cũng như cảm biến túi khí, tuy nhiên nếu ko thắt dây thì khi va chạm xảy ra, người sẽ va chạm về phía trước mạnh hơn mà thôi. Tương tự với các dòng xe cao cấp khác có nhiều túi khí hơn cũng thế ạ.

Cụ này nói chuẩn ko cần chỉnh! Giải thích ngắn gọn xúc tích ! Ai hiểu đến đâu thì hiểu ai thích phản bác thế nào mặc kệ, dù sao doanh số của thần thánh ko riêng vn mà trên toàn thế giới đều đứng top là chủ yếu!

 

[dngduc]

Cụ này nói chuẩn ko cần chỉnh! Giải thích ngắn gọn xúc tích ! Ai hiểu đến đâu thì hiểu ai thích phản bác thế nào mặc kệ, dù sao doanh số của thần thánh ko riêng vn mà trên toàn thế giới đều đứng top là chủ yếu!

Giải thích kiểu đâm trúng cảm biến mới nổ túi khí thì bố của chuẩn cũng chẳng dám chỉnh

 

[zippo111983]

Giải thích kiểu đâm trúng cảm biến mới nổ túi khí thì bố của chuẩn cũng chẳng dám chỉnh

Cụ này có vẻ ghét toy thần thánh quá nhỉ? Khổ thân cụ sẽ ko có điều kiện để sở hữu một em toy thần thánh đâu! Em nghĩ rằng đa số vẫn thắng thiểu số cụ ạ! Chất lượng Của sản phẩm đc chứng minh bằng doanh số bán hàng chứ ko đc chứn minh bằng các bài viết theo kiểu anti toy trên một vài diễn đàn thế này! Có thể những người đi toy ở vn này ngu hết cả nên mới chọn toy để đi . Thì em chẳng thích gì toy cả nhưng em ko antin toy tí nào, tình yêu của em với xe là chỉ có mer mà thôi!

 

[dngduc]

Cụ này có vẻ ghét toy thần thánh quá nhỉ? Khổ thân cụ sẽ ko có điều kiện để sở hữu một em toy thần thánh đâu! Em nghĩ rằng đa số vẫn thắng thiểu số cụ ạ! Chất lượng Của sản phẩm đc chứng minh bằng doanh số bán hàng chứ ko đc chứn minh bằng các bài viết theo kiểu anti toy trên một vài diễn đàn thế này! Có thể những người đi toy ở vn này ngu hết cả nên mới chọn toy để đi . Thì em chẳng thích gì toy cả nhưng em ko antin toy tí nào, tình yêu của em với xe là chỉ có mer mà thôi!

Tức là cụ cũng cho là đâm trúng cảm biến mới nổ túi khí à

 

[zippo111983]

Tức là cụ cũng cho là đâm trúng cảm biến mới nổ túi khí à

Cái đó là hiển nhiên cụ nhé, xe ô tô nào cũng thế mà thôi, muốn nổ túi khí khi va chạm thì phải kích hoạt đc cảm biến thì mới nổ túi khí nhé! Cụ nói vậy chứng tỏ cụ ko hiểu gì về xe ô tô rồi!
Còn cụ nói gì thì nói nhưng em thấy toy vẫn đầu bảng ở mẽo cụ ạ nhất và nhì là camry và corola nhé cụ http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/10-xe-hoi-ban-chay-nhat-tai-my-2015-3315343.html
Em muốn dừng tranh cãi vđ này ở đây, hãy để người tiêu dùng tự đánh giá sp họ sử dụng như thế nào nhé! Em nghĩ người Mẽo chắc ko ngu đâu cụ ạ!

 

[dngduc]

Kích hoạt cảm biến chứ không phải là đâm trúng cảm biến ! Nếu cụ không phân biệt được hai cái đó thì em thừa nhận là em không hiểu gì về xe ô tô cho nó đỡ mệt với cụ !

Về vấn đề người Mẽo không ngu, em đồng tình với cụ nhưng không phải cứ cái gì được mua nhiều cũng tốt hơn cái được mua ít, đơn giản như Mer mà cụ bảo là thích hơn cũng có doanh số thấp hơn Toy rất nhiều. Bentley, Roll Royce còn bán được ít hơn nữa nhưng chắc chắn ngon hơn cả Toy lẫn Mer ! Ở thị trường VN kia morning bán nhiều gấp nhiều lần Yaris đấy, Lexus GS sao đọ được doanh số với camry

P/S về bài báo trên tàu nhanh bác dẫn link, em đánh giá đồng chí lều báo quá thiếu hiểu biết khi trích dẫn bài báo về top passenger car mà lại bảo không thấy suv, pickup... Thực tế tại Mỹ trong nhiều năm gần đây doanh số của pick-up đều cao ngất ngây so với sedan (doanh số 10 tháng đầu năm 2015 của ford f series gần gấp đôi camry)

 

[zippo111983]

Kích hoạt cảm biến chứ không phải là đâm trúng cảm biến ! Nếu cụ không phân biệt được hai cái đó thì em thừa nhận là em không hiểu gì về xe ô tô cho nó đỡ mệt với cụ !

Thưa cụ là kích hoạt cảm biển thì phải va chạm đến mức nào đó thì mới kochs hoạt đc cảm biến, và cái này thì tuỳ từng hãng xe họ bố trí như thế nào và hoạt động ra sao để khi va chạm như thế nào thì mới kochs hoạt đc cảm biến thì mới nổ túi khí ( cái này các cụ nhà ta và hãng toy thần thánh của vn vẫn là gọi là đâm chưa đúng cảm biến để đến mức túi khí chưa nổ ạ ) cái kích hoạt cảm biến và cái đâm trúng cảm biến này có thể hiểu là một ( theo ý hiểu của em là thế) còn toy tất nhiên ko thể so với hãng mer bmw audi poscher ....v..v.. Vì các hãng đó là phân khúc xe sang ko phải phân khúc bình dân cụ ạ, mà xe sang thì ko thể đem vào so sánh với xe bình dân đc, như kiểu so sánh nhẫn kim cương với nhẫn vàng !

 

[phutran120]

vẫn chầy cối ghê, lên hẳn tv rồi mà vẫn cố cãi cho đc, mang đồ mẽo so với đồ VN. mấy con xe nhập đâm cái nổ luôn, mấy con xe VN đâm nát đầu có nổ đâu. Cảm biến trước là cảm biến gia tốc chứ có phải cảm biến cầu chì đâu mà phải đâm trúng. Sai thì nhận đi, mang cái doanh số ra làm gì ?