[Funland] Toy VN lãi khủng

[Fabulous]

Công đầu của anh Hoàng (Vũ Huy) - kiên trúc sư ngành công nghiệp VN hiện đại.

 

[lyhuyhoang2606]

toy vẫn đc dân mình ưa chuộng mà cụ , đó là điều mà toy làm đc giống sony kekeke

 

[Lovevilla]

E chả tính gì vì đó ko phải vấn đề của em, vấn đề đặt ra là Toy làm xe hay nhập xe sau 2018 vậy thôi, còn cách làm luật ỏ VN e ko lạ, tt 20 vẫn tiếp tục hiệu lục ròi, vậy theo cụ 2018 Toy làm xe hay nhập xe đây ?

Vẫn làm nhưng chỉ 1 số dòng bán chạy còn loại # nhập. Loại làm ở Việt Nam sẽ đc ư đãi thuế và gì đó để cc cho cấc nc còn lại

 

[huyleck]

E thì k quan tâm nó nhập xe hay làm xe vì e cũng chẳng bao giờ mua toy ạ.và điều chắc chắn thứ 2 là e sẽ k bao giờ mua xe lắp ráp vì càng mua thì sẽ chỉ càng tăng thêm lợi nhuận cho bọn chúng và ta sẽ chả bao giờ được đi chiếc xe có giá trị mua bán ngang với giá trị sd.thử hỏi dân được lợi gì từ việc bọn chúng lắp ráp hay nhập khẩu???hay kẻ được lợi nhất chính là các liên doanh và bè lũ hút máu?

cụ đi xa vấn đề của topic quá ạ, đây đơn giản là bài toán kinh doanh của 1 tập đoàn xứ giãy chết trong môi trường thiên đường thôi ạ, Toy nó lãi khủng chứng tỏ sự mềm dẻo và thích nghi tốt của nó, dưới góc độ kinh doanh em tò mò cách họ úng biến sau 2018, gọn nhẹ có vậy cụ ạ.

 

[huyleck]

Vẫn làm nhưng chỉ 1 số dòng bán chạy còn loại # nhập. Loại làm ở Việt Nam sẽ đc ư đãi thuế và gì đó để cc cho cấc nc còn lại

dc thế thì còn gì băng cụ ạ, chỉ sợ là nhập tất và thực ra muốn có 1 dòng xe giá tốt chất tốt, nội địa hóa cao thì phải có chiến lược lâu rồi ví như Thái với Pickup, Malay với sedan hạng D, Indo và Ấn với xem city cỡ nhỏ, còn chúng ta mù mịt quá ạ.

 

[15a08331]

cụ đi xa vấn đề của topic quá ạ, đây đơn giản là bài toán kinh doanh của 1 tập đoàn xứ giãy chết trong môi trường thiên đường thôi ạ, Toy nó lãi khủng chứng tỏ sự mềm dẻo và thích nghi tốt của nó, dưới góc độ kinh doanh em tò mò cách họ úng biến sau 2018, gọn nhẹ có vậy cụ ạ.

Cái này cũng là do e quá bức xúc thôi.ngâm lại tiền từ túi cụ bị móc ra 1 cách công khai mà sản phẩm dịch vụ được nhận lại không tương xứng thì nó cay thôi. Còn sau 2018 theo góc độ kinh doanh toy nó sẽ chuyển sang cả nhập khẩu lẫn lắp ráp nhưng chắc vẫn chủ động hơn phần lắp ráp vì giảm thuế này thì sẽ tăng thuế khác thôi. Có mà đến 2100 thì ô tô ở xứ vẩu vẫn là 1 mặt hàng xa xỉ phẩm chứ không phải phương tiện đâu cụ

 

[Lovevilla]

Chúng ta inova & vios cụ nhé. Yên tâm đi

 

[hitle888]

Nó lãi khủng, thì mặt tốt nó nộp thuế cho nhà nước nhiều hơn (VN là mottj trong những nước có mức thu thuế thu nhập doanh nghiệp, mức bảo hiểm rất cao đấy ạ)
Còn các cụ nhà mình (trong đó có em) vẫn mua Toy thì nó vẫn lãi, cái yếu kém trong quản lý ( như một số cụ đang hướng đến) thì do nghiệp vụ non nên ếch moi ra các thứ để thu thuế cao hơn, hay nhắm mắt ký bừa để cho nó nhiều ưu đãi hơn. Klq nhưng em thấy Toy làm ăn đứng đắn và nghiêm túc nhất nhì trong các nhà đầu tư vào Vn đấy ạ

 

[huyleck]

Cái này cũng là do e quá bức xúc thôi.ngâm lại tiền từ túi cụ bị móc ra 1 cách công khai mà sản phẩm dịch vụ được nhận lại không tương xứng thì nó cay thôi. Còn sau 2018 theo góc độ kinh doanh toy nó sẽ chuyển sang cả nhập khẩu lẫn lắp ráp nhưng chắc vẫn chủ động hơn phần lắp ráp vì giảm thuế này thì sẽ tăng thuế khác thôi. Có mà đến 2100 thì ô tô ở xứ vẩu vẫn là 1 mặt hàng xa xỉ phẩm chứ không phải phương tiện đâu cụ

Vâng em cũng đồng cảm với cụ, theo em thàng Toy nó khốn 1 thì thằng dung túng nó và ăn bám(tổng công ti máy động lực) nó khốn 10 ạ, về bài toán kinh doanh, em cũng nghĩ như cụ nhưng cụ thể như nào là ẩn số đáng bàn.

 

[ca_kiem]

không có chính sách thuế xe nhập thì Toy trong nước chết không kịp ngáp!

Toy thì không bao giờ chết lý do: toy việt chết thì toy thái, toy indo lại nhập vào việt nhiều do thuế giảm===> hãng toy vẫn khoẻ, lợi nhuận vẫn chảy đều về nhật bủn và xẽ không chết không kịp ngáp vì nó xẽ rút quân sang nơi khác kiểu như miến điện làm tiếp hay mở rộng tại thái lan tăng doanh số. Trong khi đó chết không kịp ngáp lại là đám nhân công, mấy thằng chủ đất góp vốn, thất thu thuế v. V.....

 

[ĐẶTVÉ.vn]

Ta cũng có cp trong TOY và Honda mà các cụ, nó lãi thì ta cũng thu đc

 

[dexom]

Toy iêu Việt Nam.

 

[lái xe ngựa]

nó kinh doanh giỏi thì nó lãi cao thôi

 

[bentley8]

bài toán cận biên chưa đạt được, thì Toy tha hồ tối đa hóa lợi nhuận bằng việc chung chi cho các anh ở Bộ Công thương và tài chén, chỉ có người mua xe Việt là khổ. Không chỉ là Toy mà hãng xe nào giờ cũng lợi nhuận khủng là khác, chả có sức ép cạnh tranh là mấy. Mấy bố lập chính sách được lobby hết rồi thì cứ giá cao, xe đểu mà phang thôi. Đây chính là điều kỳ lạ mà ko lạ ở xứ thiên đường.

 

[nhtutehy]

Honda : Tôi yêu Việt Nam Đồng
Toyota : Toy yêu hơn Honda

 

[Dzon]

em tẩy chay toy luôn...vì em méo có tiền mua ô tô. nhưng nếu có thì em cũng méo mua toy. ai đời đi accent nhập rẻ hơn altis mà lại sướng hơn....

Thế hả cụ? Ahihi...

 

[duongtm]

Phại mừng cho nó

Chuẩn, đây mới là busniness đích thực. Đừng nghĩ đến chuyện tạo công ăn việc làm, phát triển công nghiệp phu trợ... gì cả, hãy nghĩ đến một đống invester đằng sau lưng nó kia kìa. Bọn đấy mới là bọn vạch chiến lược đầu tư, miễn sao đầu tư 100 hạt thóc cuối năm thu về 120 hạt là được

 

[lamhoangvan87]

Thế hả cụ? Ahihi...

em thấy thế. ko biết các cụ thấy thế nào

 

[pisces_hn]

Chưa bằng thằng bán phở đầu ngõ nhà em nó bán ngon nên khá đông khách. Mà nó chỉ có bán phở mà vừa mua con chung cư hơn tỷ. Từ giờ em cạch mặt nó méo thèm ăn nữa.

 

[Baoly2013]

Nó lãi khủng thế, mà chả phúc lợi lại cho Việt Nam đc bao nhiêu, đc mỗi cái giải quyết khâu lao động, em ghét