Toy tụt xuống thứ 3 rồi các cụ, nối gót Nokia mà thôi

[thientudolong]

Em nghĩ tư duy thời bao cấp khốn khó mới xài hàng bãi (thực chất một số thứ là "rác"). Có khả năng 5-10 năm tới thì hàng bãi sẽ dần biến mất.

à thì e ko bao giờ xài hàng bãi mà, ý nói về chất lượng hàng nhật vẫn ở trên trung hàn 1 bậc, cái thọt là hàng phổ thông ko cạnh tranh đc về giá thôi

 

[Matunn]

Số liệu từ VAMA, lũy thế hết tháng 11/2020 thì:
Về thị phần, dẫn đầu thị trường vẫn là Thaco với 5 thương hiệu xe, tiếp sau đó là TC Motor đứng ở vị trí thứ 2 và Toyota tụt xuống vị trí thứ 3
Xếp thứ 4 là Vinfast. Chúc mừng anh Vin

Các cụ mà có ai quen biết bên Công an hay Đăng kiểm hỏi số liệu xe lăn bánh thực tế thì mới thấy vui ạ

 

[supporter]

2018 cháu có con Fortune nhập. Đi cao tốc thua xa con Focus. 1 ty6 không xứng đáng.

Ai lại đi so SUV với sedan khi chạy cao tốc thế cụ, SUV cao lênh khênh chạy cao tốc cản gió lắm.

Thì cháu so 2 xe cháu sở hữu Còn thỉnh thoảng đi xe với bạn, lên lái 1 đoạn cho vui thì không dám phán.

Cụ phải so fotuner với Everest thì nó mới chuẩn

 

[Hai Toan]

E thì chả mơ vin, mơ toy cho nó dễ hiện thực.

Con 7 chỗ,họ nhà chữ thập bản LTZ đang bán có 800tr,nếu nó có nhiều hàng thì khéo Vin lên tốp đầu.

 

[khanhvh]

Cụ đưa ra xe nào của toyota trụ được ở châu âu? Bắc Mỹ Toyota sao lại thua lỗ triền miên thế nhỉ? Và toyota bán được ở bang nào nhiều nhất trên đất Mỹ? Hãng xe nào cũng có thị phần, địa bàn riêng của nó, dựa vào thế mạnh mà chỉ nó có được, không phải vác cái logo quả địa cầu mà nghĩ là bá chủ trais đất được.

Ko bá chủ nhưng ít ra nó cũng là hãng xe lớn nhất TG

 

[khanhvh]

Ở chiều ngược lại, những cụ đi TOY đã đi đôi ba loại khác chưa hay mới đi TOY và đã hài lòng?

Em đi khá nhiều loại r, toy, mazda, mẹc. Thì e nói hẳn vs cụ là tiền nào của nấy. Định dạng thương hiệu mẹc tất nhiên sướng nhất, còn cụ nào bảo các hãng xe Nhật khác như mazda hay Honda đi sướng hơn hẳn Toy thì em chịu

 

[Clear]

Em đi khá nhiều loại r, toy, mazda, mẹc. Thì e nói hẳn vs cụ là tiền nào của nấy. Định dạng thương hiệu mẹc tất nhiên sướng nhất, còn cụ nào bảo các hãng xe Nhật khác như mazda hay Honda đi sướng hơn hẳn Toy thì em chịu

Xe Nhật thì có Nisan, Honda hơn hẳn Toyota nhiều đấy bác.

 

[khanhvh]

Xe Nhật thì có Nisan, Honda hơn hẳn Toyota nhiều đấy bác.

Chắc tuỳ cụ cảm nhận, e đi honda chẳng thấy có gì mà hơn hẳn cả

 

[duy277]

E thấy taxi công nghệ chạy Huyndai Thaco nhiều.

 

[bachlamhqhg]

Chắc tuỳ cụ cảm nhận, e đi honda chẳng thấy có gì mà hơn hẳn cả

Honda máy bốc, cảm giác lái sướng hơn Toy nhiều. Cụ cứ lái thử con City đi, sướng hơn Vios với Altis ít nhất 20 lần.

 

[khanhvh]

Honda máy bốc, cảm giác lái sướng hơn Toy nhiều. Cụ cứ lái thử con City đi, sướng hơn Vios với Altis ít nhất 20 lần.

Nói đến lái bốc e chạy con camry 3.5, chưa thấy con nào nói về đầm xe mà bốc qua con đấy

 

[thanhxuan21]

chưa chạy mitsu nên ko dám nhận xét, nhưng việc hãng này không có tên tuổi lắm trên thị trường VN thì em nghĩ cũng phản ánh được chất lượng của nó

Để giới thiệu 1 chút về hãng Mitsubishi nhé:
- Thương hiệu mới chỉ có hơn 150 năm tuổi. Năm 1921 sx tàu sân bay đầu tiên, đến năm 1943 thì sx được tổng cộng 30 chiếc tàu sân bay, điển hình là vụ đánh Trân trâu cảng - Guam Mỹ (1941. Trong khi đó đến 2020 TQ mới sx được 3 chiếc, thậm chí chiếc đầu tiên được thiết lập trên nền tảng tàu mua lại từ Urkaina, mà hiện vẫn chỉ dám loanh quanh biển Đông hay hoa Đông mà thôi.
- Là Ngân hàng số 1&3 Nhật bản, bên cạnh các lĩnh vực khác như khai khoáng, đóng tàu, luyện kim, bds, xăng dầu, đồ gia dụng (điều hòa, thang máy, quạt)...
- Là đơn vị số 1 trong lĩnh vực quốc phòng: sx tàu ngầm công nghệ AIP (hiện đại nhất bây h), đang sx máy bay F35 (theo bản quyền Mẽo) và máy bay X2 NB, các thiết bị xe tăng, rada, tên lửa, tàu chiến, pháo binh, ... nên hiện đang tập trung phần lớn vào sx vũ khí để chống Tàu.
- Năm 1970, thành lập cty sx ôtô, chủ yếu để làm cho vui theo ý muốn của cô con gái mê đua xe nên các xe sx ra chủ yếu để đua các giải World Rally Champion (WRC) & giải Paris - Dakaz khắc nghiệt nhất hành tinh với 12 lần vô địch, về sau thắng nhiều chán ko thèm đua nữa. Đến h 2019, Toy mới vô địch lần đầu tiên giải Dakaz này
- Trước đây do bảo thủ ít thay đổi mẫu mã nên ít được người tiêu dùng quan tâm nữa. Ngày nay. các xe của Mitsu bây h được tích hợp những công nghệ hiện đại nhất, an toàn nhất (chiếm tới 40% giá thành sp), kiểu dáng đẹp, lái sướng mà vẫn rẻ hơn xe của Toy (toàn công nghệ thời ơ kìa). Chả thế mà mới ra mắt 24 tháng, mà có đến gần 4vạn chiếc Xpander được bán ra ở thị trường Vn, đánh bạt cả tượng đài đàn anh tưởng chừng ko bao h bị đánh đổ Innova bao năm làm mưa làm gió (mấy con Rush, Avanza cùng phân hạng không thèm chấp sl).
Nên chả phải CP bây h một là đi Land cruiser, hai là mua Vinfast, ba là mua Pajero sport hoặc triton (Csgt) để làm xe công vụ đường dài. Ngay cả các ngân hàng vẫn đang dùng xe Mit làm xe chở tiền và được người tiêu dùng ngày càng đón nhận.
- Xe Mit Lancer bản thương mại tuy động cơ chỉ có 2.0L nhưng cho công suất từ 240 mã lực - 420 mã lực (có turbo), trong khi xe Land cruiser 5.7L cũng chỉ cho có 381 mã lực, con Prado 2.7L chỉ cho 164 mã lực, thì đủ biết công nghệ và ngồi lái khác nhau thế nào chứ.

 

[Laceti2010]

Cross giờ vẫn đang phải bia kèm lạc ạ