Cụ Escobar nói đúng rồi đó cụ, Hà Giang tuy toàn đá nhưng vẫn sạt lở bình thường, tất nhiên xác suất thấp hơn các vùng núi cao khác.
Cụ nói chuẩn em lần đầu tiên lên Hà Giang thấy bảo đèo núi chạy ghê gớm lắm đợt đó em chạy con vios đời tống 6 giờ tối em có mặt ở Quảng Bạ định nghỉ lại nhưng cố bò đến 8giờ 30 tối vào đến Yên Minh nghỉ lại về sau em ở Yên Minh hơn hai tháng ngày bốn quyệt chạy Đồng Văn, Mèo Vạc quen từng cái ổ gà
3 năm nay đường dễ đi rồi,trước đây không có taluy âm nên đi mới sợ.Còn giờ quá nhẹ nhàng,Nhưng vẫn có đoạn đường đi tắt không taluy âm cũng có cảm giác lắm
đường đó cấm đường rồi ạ
Cụ cho em hỏi thêm với là từ Mèo Vạc sang Yên Minh theo đường tỉnh 182 này sedan có đi được không ạ
Đi tốt nhưng xóc lòi mắtCụ cho em hỏi thêm với là từ Mèo Vạc sang Yên Minh theo đường tỉnh 182 này sedan có đi được không ạ
Tuyến chính 6h phải thông đường
Nếu từ Lào Cai sang thì đi lối qua đền ông Bảy,rồi Phố Ràng.Đi xuống đường 70 đi Lục Yên.Lục Yên Vĩnh Tuy ql2 và đi lê
chả vấn đề gì đâu
9 năm chạy Hà Giang thì gặp sạt đúng 1 lần nhưng đi qua được luôn mà không cần máy xúc
Oh, mỗi cụ nói về 1 điểm khác nhau. Đoạn chưa đến TP Hà Giang, có nhiều taluy vách đất, có thể bị sạt lở nhé. Em cũng phải chờ 1 lúc cho xe ủi dọn đường. Còn ý cụ thớt nói là mấy đoạn từ Quản Bạ - Mèo Vạc, toàn núi đá nên ít bị sạt lở hơn. (ít chứ ko phải tuyệt đối ko lở đâu)
chỗ này hình như Minh TânOh, mỗi cụ nói về 1 điểm khác nhau. Đoạn chưa đến TP Hà Giang, có nhiều taluy vách đất, có thể bị sạt lở nhé. Em cũng phải chờ 1 lúc cho xe ủi dọn đường. Còn ý cụ thớt nói là mấy đoạn từ Quản Bạ - Mèo Vạc, toàn núi đá nên ít bị sạt lở hơn. (ít chứ ko phải tuyệt đối ko lở đâu)
Ảnh này em chụp 19/7/2013 nhé. Đoạn chưa đến TP Hà Giang.
Em mới đi có 2 lần nên chưa thuộc đường. Năm xưa cũng đi 1 cái xe hợp đồng màu trắng, đâu như 23 chỗ ngồi; ko biết có phải của bác chủ ko. Thấy dọc đường thi thoảng bác ấy cũng ĐT liên hệ với khách. Chuyến đi HG ấy của bọn em (cả Đồng văn, Mèo vạc, Cột cờ...)xuất phát từ HN, có 3 ngày và 2 đêm rưỡi, cả đi và về
