Hội xa xứ Topic chuyên thảo luận về chăm sóc xế yêu.

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Em cố gắng nội tuần này xong nốt mấy bài nữa,cho cụ lái dọn bên trong nhá .

Dạo này hay sao mà không viết nốt đi lão?

 

[aappie]

Dạo này hay sao mà không viết nốt đi lão?

Em bận rộn với đai ca nhỏ nhà em quá cụ à,thông cảm cho em chút nhá

 

[tuan dat]

Em bận rộn với đai ca nhỏ nhà em quá cụ à,thông cảm cho em chút nhá

Em mua đồ về mà vẫn chưa có thời gian làm

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Em mua đồ về mà vẫn chưa có thời gian làm

Hôm nay lão đi kéo thớt kinh nhờ

 

[tuan dat]

Hôm nay lão đi kéo thớt kinh nhờ

Lão thấy không em kéo lại đông ngay

 

[aappie]

Em mua đồ về mà vẫn chưa có thời gian làm

Em cũng chả còn thời gian chăm sóc con xế ghẻ của em nữa. Nhưng từ ngày mở thớt này em nhận được đến 2 offer về vn làm giùm siêu xe. Nhưng đồ đạc em giờ chả còn bao nhiêu nhất là cái máy đo.

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Lão thấy không em kéo lại đông ngay

Vậy hàng ngày lão vào kéo lên nhé

Em cũng chả còn thời gian chăm sóc con xế ghẻ của em nữa. Nhưng từ ngày mở thớt này em nhận được đến 2 offer về vn làm giùm siêu xe. Nhưng đồ đạc em giờ chả còn bao nhiêu nhất là cái máy đo.

Thật ra nghề lão về VN làm cũng ổn phết, hay xx mình tổ chức mở một xưởng ở Việt Nam nhỉ? Cái này chủ yếu mặt bằng và tay nghề chứ vốn cũng không nhiều lắm!

 

[aappie]

Vậy hàng ngày lão vào kéo lên nhé

Thật ra nghề lão về VN làm cũng ổn phết, hay xx mình tổ chức mở một xưởng ở Việt Nam nhỉ? Cái này chủ yếu mặt bằng và tay nghề chứ vốn cũng không nhiều lắm!

Vốn nặng lắm cụ. Ko đùa được đâu. Mấy chai coating với máy đo cũng đắt tiền lắm nếu làm cho mấy con siêu xe thì phải xác định độ cứng và độ dầy của coating nữa. Cái thớt này em giới thiệu khá sơ sài chứ vào chi tiết nó nhiều thứ lắm detail xong một con xe thì nó như mới đến từng con ốc. Mà càng siêu xe thì chủ càng khó tính nên hầu ko dễ chút nào.

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Vốn nặng lắm cụ. Ko đùa được đâu. Mấy chai coating với máy đo cũng đắt tiền lắm nếu làm cho mấy con siêu xe thì phải xác định độ cứng và độ dầy của coating nữa. Cái thớt này em giới thiệu khá sơ sài chứ vào chi tiết nó nhiều thứ lắm detail xong một con xe thì nó như mới đến từng con ốc. Mà càng siêu xe thì chủ càng khó tính nên hầu ko dễ chút nào.

Em nghĩ vài người mỗi người bỏ ra vài chục thì vốn cũng không vấn đề gì. Quan trọng phải có mặt lão và ít ra lúc không có lão cũng phải có một vài người làm được!

 

[laicanthan]

Em nghĩ vài người mỗi người bỏ ra vài chục thì vốn cũng không vấn đề gì. Quan trọng phải có mặt lão và ít ra lúc không có lão cũng phải có một vài người làm được!

Hay phết đấy lão Túng ,làm nghề này toàn chơi với đại ra, đúng tiêu chí ô tô phang đới lão

 

[giangsuki]

Vụ này hay đấy, mấy lão nghiên cứu kỹ thêm đi

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Vụ này hay đấy, mấy lão nghiên cứu kỹ thêm đi

Em nghĩ nếu quyết tâm thì việc này không đến nỗi khó lắm lão nhỉ, mỗi người một ít thuê quản lý đàng hoàng là ngon ngay!

 

[giangsuki]

Em nghĩ nếu quyết tâm thì việc này không đến nỗi khó lắm lão nhỉ, mỗi người một ít thuê quản lý đàng hoàng là ngon ngay!

về vốn thì mấy anh em chung vào ko là vấn đề
cái chính giờ là mặt bằng, vị trí, rồi thợ thuyền ... mới quan trọng

 

[laicanthan]

Em nghĩ quan trọng nhất là tay nghề thợ chính ,toàn siêu xe làm không đúng thì chít ,chạy ếch kịp

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

về vốn thì mấy anh em chung vào ko là vấn đề
cái chính giờ là mặt bằng, vị trí, rồi thợ thuyền ... mới quan trọng

Cái này mà làm thì lão lo mặt bằng chắc chả vẫn đề gì rồi!

Em nghĩ quan trọng nhất là tay nghề thợ chính ,toàn siêu xe làm không đúng thì chít ,chạy ếch kịp

Thợ chính là lão Áp còn giề!

 

[giangsuki]

Cái này mà làm thì lão lo mặt bằng chắc chả vẫn đề gì rồi!


Thợ chính là lão Áp còn giề!

mấy cái đất dự án ở cầu giấy bên em thì lại không lâu dài được, mấy chỗ em có thể chủ động quyết được thì lại không tiện đường lão ạ

 

[aappie]

Các cụ quyết làm thì em tư vấn cho. Đầu tiên thực hành với xế các cụ trước cẩn thận sau đó làm xe thường. Cưd theo cadc quy trình chính thì đỡ sau này. Tuyệt đối ko sài bơm cao áp như các tiệm ngoài em thấy. Rửa xe sạch sẽ xong phải có phòng riêng kín mít hạn chế bụi cát tối đa nếu ko sẽ là thảm họa khi detail. Bóng đèn phải sài loại cực trắng phân ánh sáng đều. Các loại lhawn lau xong phải bỏ vào thùng giặt máy đàng hoàng chứ ko phơi lên rồi sài liền. Em để ý thấy tiệm ở nhà làm thì cực dối kể cả các tiệm có tiếng. Phần lớn là chỉ đánh bóng bằng các máy polish rồi xong. Hậu quả là xe ở vn sau vài năm sơn xuống thấy rõ rờ qua ko còn cảm giác trơn bóng nhưng chắc chắn như xe mới.

 

[giangsuki]

lão áp thử tính xem mua máy móc ... thiết bị hết khoảng bao nhiêu

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Các cụ quyết làm thì em tư vấn cho. Đầu tiên thực hành với xế các cụ trước cẩn thận sau đó làm xe thường. Cưd theo cadc quy trình chính thì đỡ sau này. Tuyệt đối ko sài bơm cao áp như các tiệm ngoài em thấy. Rửa xe sạch sẽ xong phải có phòng riêng kín mít hạn chế bụi cát tối đa nếu ko sẽ là thảm họa khi detail. Bóng đèn phải sài loại cực trắng phân ánh sáng đều. Các loại lhawn lau xong phải bỏ vào thùng giặt máy đàng hoàng chứ ko phơi lên rồi sài liền. Em để ý thấy tiệm ở nhà làm thì cực dối kể cả các tiệm có tiếng. Phần lớn là chỉ đánh bóng bằng các máy polish rồi xong. Hậu quả là xe ở vn sau vài năm sơn xuống thấy rõ rờ qua ko còn cảm giác trơn bóng nhưng chắc chắn như xe mới.

Lão tính xem cái dưới thế nao?
QUOTE=giangsuki;10118856]lão áp thử tính xem mua máy móc ... thiết bị hết khoảng bao nhiêu[/QUOTE]

 

[raklei]

Cái này chủ yếu mặt bằng và tay nghề chứ vốn cũng không nhiều lắm!

mặt bằng chọn ko khéo cạnh quán bia thì lõm ngay từ lúc khai trương