Topic ảnh - Đào Rừng - Lợn Bản đến hẹn lại lên

[NAM VŨ]

Từ đoạn này ra đường QL còn khoảng 7-8 con dốc cao hơn thế này (xem ảnh kéo xe lốp EXT) và vô số bãi bùn dài vài trăm mét, bốn xe đầu kể cả xe em đều phải dùng tời và kéo nhau bác ạ

Hic, thế hôm nào trời khô bác cho anh em đi lại cung này nhé !!!

 

[Vu Son]

Đến sẩm tối thì bọn em thoát ra khỏi cung và bắt kịp đội Triton, sau đó theo yêu cầu của đội Triton do CT Hùng và CCT Hiền ty yêu cầu bọn em đi sau đoàn Triton để Kkhỏi "phá hỏng đường" nên 3 xe bọn em Cuadedanh, Gay, Beu, quyết định quay lại.

 

[sieusoc.vn]

Em thấy lợn bản rồi mà chưa thấy đào rừng đâu các cụ ah

 

[NAM VŨ]

Rừng Đào đây ạ

 

[Vu Son]

Đó là mận rừng nhà đèn ạ

 

[htdung]

Sau khi 4 xe qua dốc thứ 2 và đi dò đường trước thì đường càng vào sâu càng khủng, với tình hình đoàn xe hổ lốn 25 chiếc này đi tiếp dự kiến khoảng 48 tiếng sẽ ra khỏi cung và việc vài xe lật xuống vực là điều tất yếu sẽ sảy ra, do đó em đã gọi điện yêu cầu đoàn quay lại để đảm bảo an toàn.

Với tay lái Gaz 69, xe hai đủ tời, hai khoá, lốp MT mà viẹc trượt ngiêng ra mép vực liên tục sảy ra thì số xe lốp AT,HT còn lại sẽ là một ẩn số.

"

E cũng bị 1 phát, thò bánh lái ra vực, lúc kéo xe jeep 2x4 lên dốc, ngộ ra 1 điều là khi lên những con dốc kiểu như cung này, có khi các bác mắc cáp tời hoặc cáp mềm vào thành đoàn 2-3 xe, rồi cùng lên dốc, nếu xe nào văng hoăc xoay ngang, đã có các xe kia giằng lại, kiểu giống như các vdv leo núi hay làm ấy. Chỉ có điều, chạy như vậy ,trình lái phải đều nhau.
Nói chung là, địa hình kiểu dốc trơn vậy, AT&MT là đứt hết, các bác đã thấy 2 xe khủng full đồ như của BL ,Gaz đi vẫn cực kì khó khăn, còn quả jeep 1 cầu lốp ext vẫn dặt dẹo bò vào đến chân con dốc khủng đầu tiên, chạy đà còn lên được nửa dốc

 

[Camry 3.5G]

Các bác đi vui quá CLb triton đa dạng các loại màu đèn quá nhỉ

 

[gaz69]

@htdung : chỗ ý mà là vực thì bố bảo em cũng không thò ra.
Chỉ là cái dốc nên mới thử đi chân chó, đến chỗ rãnh ngang thì thò đầu ra ngoài.
Hình bác Cua chụp là lúc em lao dưới dốc ý lên, cái đuôi mắc lại thôi.
Nói chung cảm nghĩ của em là đường này hợp sức với Pajero lắp lốp extreme và có tời.

 

[Almighty]

E cũng bị 1 phát, thò bánh lái ra vực, lúc kéo xe jeep 2x4 lên dốc, ngộ ra 1 điều là khi lên những con dốc kiểu như cung này, có khi các bác mắc cáp tời hoặc cáp mềm vào thành đoàn 2-3 xe, rồi cùng lên dốc, nếu xe nào văng hoăc xoay ngang, đã có các xe kia giằng lại, kiểu giống như các vdv leo núi hay làm ấy. Chỉ có điều, chạy như vậy ,trình lái phải đều nhau.
Nói chung là, địa hình kiểu dốc trơn vậy, AT&MT là đứt hết, các bác đã thấy 2 xe khủng full đồ như của BL ,Gaz đi vẫn cực kì khó khăn, còn quả jeep 1 cầu lốp ext vẫn dặt dẹo bò vào đến chân con dốc khủng đầu tiên, chạy đà còn lên được nửa dốc

Em thấy ở các nước xứ lạnh có bắn đinh vào lốp.
Trường hợp đường trơn này bắn đinh và lốp có hơn AT&MT không các cụ?

 

[NAM VŨ]

Em thấy ở các nước xứ lạnh có bắn đinh vào lốp.
Trường hợp đường trơn này bắn đinh và lốp có hơn AT&MT không các cụ?

Em nghĩ đinh chỉ phù hợp với băng (bề mặt cứng, chịu lực tốt) chứ gặp bùn thì mấy cái đinh đấy chỉ cào dc mấy cái rãnh thôi, là cái đinh !!! Bùn thì phải quấn xích nó mới đủ độ bám bác ạ.

 

[htdung]

Em thấy ở các nước xứ lạnh có bắn đinh vào lốp.
Trường hợp đường trơn này bắn đinh và lốp có hơn AT&MT không các cụ?

K phải bắn đinh, mà là họ quấn xích vào lốp, đi tuyết thì chắc là ok, nhg nếu bùn& trơn như đường MC này thì chỉ lốp extreme là đặc trị thôi
@Gaz: hoàn toàn đúng, a lắp 2 lốp sau ext 31x10.5 , 2 lốp trước MT 265/75 có xịt hơi còn 1,5 kg ,lúc chạy đoạn đầu vào cung toàn chạy 4HLc + vi sai sau, qua ngon lành. Khi lên dốc,chạy 4LLc & kéo theo xe jeep, ntrson làm chã, sợ đập gầm vào đá , hô a tránh sang trái, thế là thò ngay bánh lái ra vực, may mà dừng kịp. Lúc sau chạy lên dốc 1 mình, lên ngon lành luôn, đang hăm hở tưởng leo tiếp, thì nhận lệnh bác Cua quay về. Nếu cả 4 lốp ext & đủ đồ chơi thì chắc paj đi ngon, như là xe của Kdothuy ấy. Nhưng chạy đủ 4 lốp ext từ HN lên MC , thì là cực hình luôn, xe a lúc chạy mấy đoạn đèo, tốc độ 60km/h ,mà đảo & lắc lư như lên đồng luôn.
Hay là lần sau đi ofr như thế này, ae chung tiền thuê con xe 1,25 tấn, chở lốp ext lên tận nơi, còn mình chạy AT thôi, đến cung ofr thay lốp ra, rồi chiến đấu nhỉ. A đã thử cùng icvietnam, đợt tham gia SEX , nhg rất tiếc , cả 2xe đều bị loại sớm nên phí tiền hii

 

[Almighty]

Em nghĩ đinh chỉ phù hợp với băng (bề mặt cứng, chịu lực tốt) chứ gặp bùn thì mấy cái đinh đấy chỉ cào dc mấy cái rãnh thôi, là cái đinh !!! Bùn thì phải quấn xích nó mới đủ độ bám bác ạ.

Em Gúc được cái này
http://www.ethereal3d.com/uni/Tips/Studded Tires.html
Chắc là đinh không bằng xích được. Nhưng đinh có hơn AT&MT không thì vẫn chưa có đề tài khoa học

 

[Raubac]

Phọt nốt nào...

Dạo này bạn Sơn Cua rất lấn sân bạn Sơn Rack nhá

Đường sống trâu sâu không dành cho lốp có đường kính nhỏ.

Những xe đi hết cung

Nhiều lúc trông...xinh phết

Ra gần hết cung, bơm lốp cho cao gầm

Đoạn khó cuối cùng

Paj vẫn phải kéo

Đuôi Paj bị trượt, va vào tường nhà dân

Finish

Cám ơn bác dẫn đường

Hẹn gặp lại Mộc Châu

 

[ntrson]

Đi hết cung có vẻ dễ hơn quay ra ấy nhỉ

 

[hienty]

Đi hết cung có vẻ dễ hơn quay ra ấy nhỉ

Quay ra bao giờ chẳng khó hơn đi tiếp. Tưởng thế laòooooooooo...không đi lại quay ra hử. Thể theo nguyện vọng XH hóa offroad nên vừa có 72h hành xác, trang bị gồm Tời tàu+lốp HT, AT+phụ nữ và trẻ em. E sẽ tường trình đầy đủ sau.

 

[Raubac]

Đi hết cung có vẻ dễ hơn quay ra ấy nhỉ

Con dốc dài trơn ướt, rất nguy hiểm nếu hụt đà, nếu bị trôi ngược không kiểm soát tốt dễ bị rơi xuống tà luy âm, lượng xe mang lốp AT nhiều nên quay ra, nếu cả đoàn đi hết cung sẽ đến sáng mới ra được (ngoài kế hoạch), chuyến này có phụ nữ và trẻ em, không cố được.

 

[Almighty]

Quay ra bao giờ chẳng khó hơn đi tiếp. Tưởng thế laòooooooooo...không đi lại quay ra hử. Thể theo nguyện vọng XH hóa offroad nên vừa có 72h hành xác, trang bị gồm Tời tàu+lốp HT, AT+phụ nữ và trẻ em. E sẽ tường trình đầy đủ sau.

Sang năm hội Triton lại phải thay CT mới rồi; năm ngoái hành xác 24h kết quả là thay CT; năm nay hành xác 72h, lại thay CT

 

[msbs_jolie]

Xem ảnh của cụ thật là hồi hộp

 

[YZ125]

Nhưng chạy đủ 4 lốp ext từ HN lên MC , thì là cực hình luôn, xe a lúc chạy mấy đoạn đèo, tốc độ 60km/h ,mà đảo & lắc lư như lên đồng luôn.
Cụ nói thế nào chứ, xe em còi mà lắp 4 lốp ext chạy từ HN lên MC vẫn đóng 80km/h theo anh tân CT có sao đâu. Chỉ có không ngon bằng AT thôi. Nhưng chạy vào cung off thì em kéo 1 xe Triton chạy qua cả mấy cái dốc đá cao luôn. Phải công nhận lốp ext chạy off ngon thật. Hehehe

 

[vitomsau]

Đường đẹp thế này mà chủ tịch Cua bắt quay lại phí quá, tình hình là phải tổ chức chiến lại thôi các chủ tịch ơi