Tổng kết 1 năm chi phí cho 1 chiếc xe 10 tuổi

[Matizkavt]

Đúng là cụ ghi chép cẩn thận và cũng làm em giật mình, hic. Số tiền trên là chưa kể đến khấu hao xe. Tóm lại đỡ mất giá như toy thì mỗi năm cũng phải mất ngót ngét trăm củ, Việt Nam mình giàu thật

Và chưa tính đến sự lãng phí cơ hội (số tiền mua xe đầu tư vào việc khác sinh lời)... Tuy nhiên giá trị đem lại của chiếc xe cũng là rất lớn, đó là sức khỏe (và cả tính mạng nữa - nếu so sánh với các phương tiện khác), là hạnh phúc gia đình (phục vụ vợ cả và F...) và nó tạo điều kiện để thực hiện các công việc có khả năng thu lợi nhuận khác (cũng là so sánh với các phương tiện khác)

 

[coolpix8700]

Em đã thống kê chi phí hàng năm cho cái xe tháng 4 này sẽ sang tuổi thứ 15 nhưng không ai tin. Toàn bộ chi phí luôn vì tụi em có sổ sách kế toán (tất nhiên mấy cái chi phí lặt vặt như rửa xe,... chỉ có được ở mấy năm cuối). Do công việc nó được khấu hao trung bình nên sau 7 năm thì trong sổ sách nó không còn 1 xu (mấy bác ở đây đang vặn vẹo với cái xe 10 tuổi, dù chủ xe không đưa lên, nhưng chắc dù không chính thức thì theo quy định kế toán nó hết tiền rồi)!
- Riêng về khấu hao xe - sẽ liên quan đến sử dụng xe cho việc gì. Nếu mua xe xong cất vào ga ra thì theo quy định kế toán sau 10 năm toàn bộ khấu hao sẽ phải đưa hết vào chi phí. Nhưng nếu nó được dùng cho một công việc nào đó (và là mục đích để mua cái xe) thì khấu hao phải được đưa vào phần chi phí của công việc đó. Có những cái xe giúp chủ làm ra gấp vài chục lần giá trị của nó thì sao? Tất nhiên khi sử dụng cho công việc thì các chi phí vận hành của xe vẫn được hạch toán vào chi phí của công việc. Nhưng vì trên này mọi người đang bàn về chi phí vận hành, có khi nên bỏ khấu hao ra sẽ dễ so sánh hơn!

 

[starcity]

Như vậy Cụ tiêu 4.500 Đ/km đường đi.

Lãi hơn nhiều so với Cụ đi taxi ạ. Mà chủ động hơn nhiều.

Em thấy hợp lý ạ

Cụ phải tính cả khấu hao xe, và tiền mua xe vào chi phí/km nữa chứ ạ

 

[gocart]

Cụ phải tính cả khấu hao xe, và tiền mua xe vào chi phí/km nữa chứ ạ

Mức trên khá phù hợp xe em.
Bổ xung khấu hao xe khoảng 2000 đ/km. Trung bình trong vòng đời chiếc xe chạy 300.000km.

 

[coolpix8700]

...Bổ xung khấu hao xe khoảng 2000 đ/km. Trung bình trong vòng đời chiếc xe chạy 300.000km.

Mức khấu hao phải cụ thể cho mục đích sử dụng!
Với mấy ông taxi hay xe chuyên chạy khách lữ hành đường dài thì 300K có khi các ông ấy vẫn chưa thấy đủ, còn mấy ông chỉ quanh quẩn từ nhà đến cơ quan cả năm về quê cũng quanh quanh đồng bằng 1 hay 2 lần thì cái xe hỏng từ rất lâu cũng còn chưa đạt được 1/2 số km trên!
Vì dụ 1 cái Ỉn chạy khách lữ hành với 1 cái Ma tị hay sờ pác chạy trong phố. Giá mua chênh lệch nhau rất nhiều, nhưng chi phí cho mỗi km (khấu hao+nhiên liệu+sửa chữa) như tiêu chí trên chưa chắc Ỉn hơn và tiền thu được chưa chắc Ỉn kém (vòng thay xe của nhiều cty dịch vụ khách lữ hành thường là 4 năm; khấu hao/km chắc sẽ là giá mua - giá bán thanh lý/số km đã chạy)!

 

[KhuongMinh]

Túm lại là có xe rồi thì cứ đi thôi, tính toán nhiều cũng đau đầu.

 

[Phung Thuy]

Sau khi đưa ra topic và ý kiến của các cụ em thấy chỉ hơn tính chủ động thôi. Sao taxi hiện nay lãi vẫn cao vậy?

 

[hilander2004]

tổng kết của nhà cháu

Nhà cháu mua con máy cày ngày 12/6 đến giờ chạy đúng 30k, tổng chi phí: dầu diezel 34tr, mua đồ 1,2 tr( lót ghế, vè mưa, bọc vô lăng, che nắng) nộp xxx 900k,€ đăng kiểm 500k, lọc dầu 300k, dầu nhớt 2tr( bạn thay giúp) thay má phanh+ 1 vòng bi 400k vé cầu đường 3,8tr. Lệ phí cầu đường 720k, gửi lặt vặt 560k, sơn 800k, làm cản sau 600k thay 2 quả lốp 4,1tr. Mua đồ sửa 300k. Nhà cháu được công ty trả 13tr/thang. Như vậy vậy vẫn tạm đươc. Và điều vui nhất là bớt nhậu nhẹt và f1 được về quê liên tục chứ k như hồi còn đi 2b hoặc đi xe cty có lái. Khổ vãi ....theo cháu thu nhập khoảng >10tr mua xe trả góp đi lại để đảm bảo sức khoe cho bản thân

 

[Phung Thuy]

Được như cụ thì quá ổn.

Nhà cháu mua con máy cày ngày 12/6 đến giờ chạy đúng 30k, tổng chi phí: dầu diezel 34tr, mua đồ 1,2 tr( lót ghế, vè mưa, bọc vô lăng, che nắng) nộp xxx 900k,€ đăng kiểm 500k, lọc dầu 300k, dầu nhớt 2tr( bạn thay giúp) thay má phanh+ 1 vòng bi 400k vé cầu đường 3,8tr. Lệ phí cầu đường 720k, gửi lặt vặt 560k, sơn 800k, làm cản sau 600k thay 2 quả lốp 4,1tr. Mua đồ sửa 300k. Nhà cháu được công ty trả 13tr/thang. Như vậy vậy vẫn tạm đươc. Và điều vui nhất là bớt nhậu nhẹt và f1 được về quê liên tục chứ k như hồi còn đi 2b hoặc đi xe cty có lái. Khổ vãi ....theo cháu thu nhập khoảng >10tr mua xe trả góp đi lại để đảm bảo sức khoe cho bản thân

 

[billnantes]

gửi xe 1,3tr mà các cụ đã kêu là cao,chỗ em gửi toàn 1,5tr không mái che thôi .

 

[sudoku]

Chuẩn kụ, tính toán nhiều cũng đau đầu, sắm xe để đi là phải thoải mái về tư tưởng

Túm lại là có xe rồi thì cứ đi thôi, tính toán nhiều cũng đau đầu.

 

[Phongdeptrai]

Hix, bằng lương của em trong 1 năm roài!

 

[Phung Thuy]

Nhưng chẳng đến mức thu nhập 50T mới có khả năng dùng 4 bánh.

Hix, bằng lương của em trong 1 năm roài!

 

[speed266]

Cụ chủ chi tiết ghê, như vậy cũng là xêm xêm em thấy hợp lý rồi!

 

[Tuanaltis2009]

Tổng chi của cụ 65tr/năm quá rẻ.
Mới đầu năm 214 mà em đã chỉ cho vợ 2 thăm anh cờ hó 500k lỗi vượt đèn đỏ.
Bảo dưỡng lớn định kỳ 7tr tại hãng, vợ 2 em cũng toy 209 đi 5vạn.
Sơn bà đờ sốc trước 300k.sắp tới đi sơn thêm ba đờ sốc trước bên phụ, và sơn cánh cửa trước bên phụ do đá bắn,chơi hẳn miếng sơn to đùng. Dự tính hêt1.4tr/cánh, 400k bà đờ sốc. Vậy hết gần 2tr.
Thay 3 quả lốp Bs ER 300. Hết gần 7tr nữa ( còn 1 quả Bs ER 300 sơ của e hạ xuống ko cũng mất thêm hơn 2 củ) .
Vừa rồi em mới bọc lại da và sàn, làm opticout nữa hết hơn 3tr.
Các bác thấy tốn chưa, chưa kể năm rồi e đi 2vạn, xe e xăng đi hết 6.8lit/100km.
Đau đầu phết các bác nhỉ.
Như cụ chủ em thấy rẻ quá

 

[Ngo nho]

Xe em trung bình 4k5/km, đã có bào hiểm vật chất.

 

[Tuanaltis2009]

Em cứ cho cộng thêm tiền lặt vặt vào thành 10 triệu nữa thành 75 triệu , thì mỗi năm cụ mất có 7,5 triệu ? Nếu thế thì rẻ quá trời đất luôn ợ
Thế mà có một số cụ bảo là thu nhập phải 20-30 triệu / tháng thì mới nuôi 4B được
Thế ai nói đúng ạ ?

Em đi làm xa nhà hơn 30km cả đi về trong ngày đốt hết cửa em hơn 70km.
Mỗi tuần em tính nó đốt hết của e hơn 600k/ xăng tuần ,một tháng e hết hơn 2tr. Đấy là chỉ tính đi làm. Cái khoản tạt ngang tạt ngửa ko tính, đi shopping ko tính, đi chơi ngày nghỉ ko tính.
Chưa kể mưa xong xe bẩn lại rửa 30k/lần. Thì thoảng ăn đinh vá 70k/lần.
Với thu nhập 20-30tr/tháng kể cũng hơi căn chút thôi, bớt chút nhậu là thoải mái Nhưng cứ tiết kiệm thì số tiền đó cũng đủ cụ ah,
Đầy cụ thu nhập 10trvẫn đi 4B ngon có sao đâu, ko phải nhiều tiền mới đi 4B đc.
Cơ bản cái lợi nó đem lại. Có điều kiện là lên 4B ngồi luôn, rất an toàn và thoải mái ah

 

[WHITE TIGER]

Em cứ cho cộng thêm tiền lặt vặt vào thành 10 triệu nữa thành 75 triệu , thì mỗi năm cụ mất có 7,5 triệu ? Nếu thế thì rẻ quá trời đất luôn ợ
Thế mà có một số cụ bảo là thu nhập phải 20-30 triệu / tháng thì mới nuôi 4B được
Thế ai nói đúng ạ ?

Vay tiền mua xe là tèo thẳng cẳng nên với mức đó là không nuôi nổi xe

em thấy 3 điểm chưa hợp lý
1 gửi có mái che
2 sơn có vẻ đắt quá
3 chổi gạt mưa

1)Gửi xe trong mái thế là quá hợp lý roài còn gì nữa
2)Sơn 3 chỗ mỗi chỗ tính trung bình 600k
3)Chổi mà bác chơi loại theo xe thì đắt lòi luôn

 

[Longnguyen]

Một năm cụ chủ thớt mất 65 tr nuôi vợ 2 cụ ạ. Vị chi là gần 6tr/tháng. Nếu có vợ cả và 2f1 thì với thu nhập 20-30 tr/ tháng kể cũng vất vả đấy ạ.

Hai vợ chồng và có 2f1 it nhất cũng phải kiếm trên 40 tr/tháng, đâu vi cái xe chúng ta còn phải tích lũy . Nếu mua xe để kinh doanh thì không tính. Cu hiểu chuyện đấy

 

[pooka]

Vay tiền mua xe là tèo thẳng cẳng nên với mức đó là không nuôi nổi xe

He he thì ra mua xe đi phục vụ gia đình khác với mua xe để làm ăn