[Thảo luận] Tổng hợp về phí hạn chế xe cá nhân: họ cố tình thì mình phải cố gắng

[XeOnline]

Với những chính sách thế này, thì nhà nước sẽ tận thu được mọi khoản thuế, và nhân dân sẽ sớm trở lại cuộc sống như những năm 70.

 

[tricoi]

Một đất nước kỳ lạ, người dân như những con cừu, ngây thơ và lúc nào cũng trong trạng thái đề phòng đối phó, có thể bị xén lông và làm thịt bất cứ lúc nào... nhưng phải công nhận người dân Việt Nam quá hiền lành... luôn ở tư thế đặt đâu ngồi đó, nói gì nghe vậy... mà lúc nào cũng lạc quan và happy

Em chả hiểu cụ dựa vào đâu mà nói như vậy, báo chí trong nước à?

 

[lamhv]

Một đất nước kỳ lạ, người dân như những con cừu, ngây thơ và lúc nào cũng trong trạng thái đề phòng đối phó, có thể bị xén lông và làm thịt bất cứ lúc nào... nhưng phải công nhận người dân Việt Nam quá hiền lành... luôn ở tư thế đặt đâu ngồi đó, nói gì nghe vậy... mà lúc nào cũng lạc quan và happy

Cụ dạy phải, cơ mà chưa có Luật biểu tình cụ ợ.
Chán.

 

[tung132th]

Cụ có cùng bức xúc với rất nhiều người dân Việt Nam. Sự công bằng nay không còn nữa đâu cụ ah. Ai mà chả là quan tham. May mà # nó chưa thu 100tr/xe, cho matiz đi nấu sắt vụn hết ý ah. Sợ thật, cấm dân dùng mà mình đi xe ô tô suốt ngày, con cái thì mua siêu xe.

Ơ cụ này hay thật , cấm thế thì mấy thằng đó nó mới chạy nhông nhông ngoài đường mà không lo tắc đường chứ ^^

 

[chuoi_xanh04]

Thắc mắc làm gì. Hãy nghe ông Phó Chủ tịch UB An toàn giao thông quốc gia Nguyễn Hoàng Hiệp nói về thu phí đáng ra ta phải thu từ 10 năm trước rồi. Cả nước có 90 triệu dân mà có đến 37 triệu phương tiện trong đó có 35 triệu oto và 2 triệu xe máy thế thì phải hạn chế là đúng quá rồi còn gì. Không 3 năm nữa thì chố đậu cũng không có chứ đừng có nói chuyện đi. Hay thật. Nhưng xe bus thì hiện cũng đang quá tải, thường hay bỏ bến. đến 22h thì dân đi bộ vì xe bus không hoạt động. vậy thì hạn chế như thế thì dân đi lại bằng gì nhỉ. Thế thì lại phải đi xe đạp rồi mà đi xe đạp với xe máy thì xem ra ùn tắc có phần còn nhiều hơn nữa ấy chứ. mà đường thì có mở thêm được cm nào đâu. vậy nên để hạn chế xe có lẽ bắt dân đi bộ ra đường có lẽ hay hơn. Rồi ngành y tế sẽ lại đề xuất thu phí người đi bộ vì vỉa hè mấp mô đi không cẩn thận ngã có khi què chân què tay đế ngành y tế lại quá tải chữa cho người tai nạn. Cứ thế này thì chắc phải qua Lào hay Camphuchia mà sống thôi.

 

[chuoi_xanh04]

Anh này và bộ sậu của anh ấy nữa theo thông tin nội bộ rò rỉ ra là không biết đọc biết viết biết mỗi điểm chỉ thôi. và mắt lại bị toét nữa cộng với tai bị nghễnh ngãng nặng. Khổ lắm cơ nhưng bù lại được cái mồm to răng chắc thế lên dân còn khổ dài dài với mấy anh này.

 

[Ngựa hoang.66]

Thắc mắc làm gì. Hãy nghe ông Phó Chủ tịch UB An toàn giao thông quốc gia Nguyễn Hoàng Hiệp nói về thu phí đáng ra ta phải thu từ 10 năm trước rồi. Cả nước có 90 triệu dân mà có đến 37 triệu phương tiện trong đó có 35 triệu oto và 2 triệu xe máy thế thì phải hạn chế là đúng quá rồi còn gì. Không 3 năm nữa thì chố đậu cũng không có chứ đừng có nói chuyện đi. Hay thật. Nhưng xe bus thì hiện cũng đang quá tải, thường hay bỏ bến. đến 22h thì dân đi bộ vì xe bus không hoạt động. vậy thì hạn chế như thế thì dân đi lại bằng gì nhỉ. Thế thì lại phải đi xe đạp rồi mà đi xe đạp với xe máy thì xem ra ùn tắc có phần còn nhiều hơn nữa ấy chứ. mà đường thì có mở thêm được cm nào đâu. vậy nên để hạn chế xe có lẽ bắt dân đi bộ ra đường có lẽ hay hơn. Rồi ngành y tế sẽ lại đề xuất thu phí người đi bộ vì vỉa hè mấp mô đi không cẩn thận ngã có khi què chân què tay đế ngành y tế lại quá tải chữa cho người tai nạn. Cứ thế này thì chắc phải qua Lào hay Camphuchia mà sống thôi.

Không biết thằng hoàng hiệp này sổng ở trại nào ra ấy nhẩy.35 triệu oto?

 

[Rickyman]

Thu phí lưu hành là vi phạm Hiến pháp, hạn chế quyền tự do đi lại của nhân dân. Không những thế, nó còn chồng lên một loại phí khác đánh vào quyền sở hữu tài sản của công dân, đó là lệ phí trước bạ.

Cụ chủ thớt yên tâm nhé, không còn "phí lưu hành" nữa vì đặt tên như thế nó chồng lên "phí chước bạ" đồng thời mang tính chất cấm đoán, động chạm đến quyền công dân, ảnh hưởng tới việc tận thu, chúng nó bàn nhau đổi tên thành "phí hạn chế phương tiện cá nhân" rồi, bồi thêm phát nữa là tăng lũy kế 5% mỗi năm...sống chết mặc bay, kêu gì...có đóng không thì bảo...
-Chúng nó mang ra rắc thính, nghe ngóng và nhờ chính chúng ta hoàn thiện cái sưu này...suy cho cùng thua toàn diện...nhục quá

 

[Tuyệt Diệt]

Tại sao cụ lại gọi con lợn ấy là anh?

Iem đề nghị cụ không được xúc phạm họ hàng nhà lợn thế nhé

 

[icloud]

Nhiệt tình + ngu dốt = phá hoại, hại dân

otofun không có nút like.không bác nhiều like lắm đấy

 

[hungha160]

Bộ trưởng Đinh La Thăng, thủ tướng chính Phủ Nguyễn Tấn Dũng liệu có khi nào thực sự hiểu được lòng dân không ạ? thực sự em thấy quá phi lý, em chưa thấy một đất nước nào để có một chiếc xe hơi mà phải mất nhiều loại phí như ở nước ta. chẳng nhẽ bác Dũng và bác thăng cứ làm mặc kệ cho phản ứng của nhân dân thế nào sao? em dự về vụ này đến 99,99 % người trên lãnh thổ Việt Nam sẽ không đồng tình với bác Dũng và Bác Thăng lần nay. như vậy mà nói là công bằng, dân chủ.

 

[Phuonglgy]

Đả đảo "Đinh tặc"

 

[marine3590]

Mới 22 tuổi đầu đã mất niềm tin vào đất nước. Thử hỏi sau này em phải sống ra sao? Cứ vô cảm mà chấp nhận bị làm thịt bất cứ lúc nào '' bọn c hó '' chúng nó

thích, hay làm 1 cái gì đó vì lẽ phải mà bị vu vào tội ********* - CHỐNG PHÁ NGHỊ QUYẾT CỦA BÈ LŨ '' NÃO PHẲNG ''

Chỉ trách mình sinh nhầm vị trí địa lý!?!

 

[chuột 74]

ôi thèm 1 cơn gió mát quá

 

[mdong]

Em đọc thấy thống kê có hơn 600.000 xe oto thôi mà các cụ, tức là số chủ phương tiện chưa đến 1% dân ta. Nên các bác ở trển tận thu.
http://www.baomoi.com/Home/OtoXemay/vneconomy.vn/De-xuat-tang-thu-phi-luu-hanh-oto-xe-may/8113950.epi

 

[tungnguyen]

Bác # lên TV cũng nói thẳng là phí này thu không phải để hạn chế ách tắc giao thông, mà mục đích chính là thu vào ngân sách, thế mà bây giờ lại kiến nghị đổi sang cái tên như vậy, rõ ràng là vớ vẩn. Có thu phí cao nữa thì cái ô tô cũng chẳng biến mất, nó vẫn lưu thông trên đường thôi, đây không phải là giải pháp, em nghĩ vậy.

 

[Laixebk]

Phương án trình thủ tướng đến nay đã được hơn tháng rồi, đang chờ nghe ngóng phản hồi. Hôm nay chém nhẹ tăng 5%/ năm. Tuần sau, thấy dân tình lặng bớt sẽ đề xuất, bổ sung tăng lên 15%/ năm. Tháng sau thấy ít gạch đá bớt đi lại đề xuất đổi lại tên cho đúng nghĩa của nó là: "Phí cấm tiệt phương tiện cá nhân", "phí vì những người đi bộ", "phí chặt chém ô tô xe máy".

 

[kirimaru.]

Chán chả buồn chửi nữa các cụ ah, mệt mỏi với mấy anh Bộ GTVT lắm rồi

 

[kirimaru.]

Phương án trình thủ tướng đến nay đã được hơn tháng rồi, đang chờ nghe ngóng phản hồi. Hôm nay chém nhẹ tăng 5%/ năm. Tuần sau, thấy dân tình lặng bớt sẽ đề xuất, bổ sung tăng lên 15%/ năm. Tháng sau thấy ít gạch đá bớt đi lại đề xuất đổi lại tên cho đúng nghĩa của nó là: "Phí cấm tiệt phương tiện cá nhân", "phí vì những người đi bộ", "phí chặt chém ô tô xe máy".

Rồi người đi bộ ra đường cũng bị chặn lại thu phí thôi, vì người đi bộ đi lại cũng làm hỏng vỉa hè và đường phố mà

Kiểu này chắc 1 thời gian nữa muốn đi ra đường còn phải xin cấp giấy phép như visa mất thôi

 

[H.3]

Tình hình là sắp có thuế thân đến nơi rồi các cụ ạ!