[ATGT] Tổng hợp về phí bảo trì đường bộ: thu thế nào, dùng làm gì?

[heatervn]

Em chả hiểu thu 1000đ/lít xăng dầu thì ai giám sát kiểm tra nguồn thu khổng lồ này ???

 

[HUMMER H4]

Em đếch tin được những cái chúng nó bảo là MINH BẠCH, chúng nó nói thế để đỡ ăn gạch thôi chứ ở VIỆT NAM chả có chỗ cho 2 chữ MINH BẠCH sống

Có được hai chữ MINH BACH thì các anh ấy sống bằng gì, cụ cứ đùa. Đến cái quỹ Đền ơn đáp nghĩa mà còn chẳng minh bạch nữa là.

 

[HUMMER H4]

Em chả hiểu thu 1000đ/lít xăng dầu thì ai giám sát kiểm tra nguồn thu khổng lồ này ???

Nguồn thu này không đủ nuôi bộ máy sinh ra để quản lý nó đâu cụ ạ, làm gì còn mà cụ hỏi. Em fun tý

 

[Kachyusa]

Thật sự là mình không còn niềm tin đối với các LD nhà mình nữa rồi.A em sẽ phải đóng nhiều loại phí nữa,ôi cái ví của tôi

 

[anhtuan17]

Nuôi xe hết bao nhiêu một tháng

Đọc bài này em thấy mấy chú nhà báo nói 50 triệu mới nuôi được xe (xem link) thông tin như vậy hơi vớ vấn, em nghĩ nếu tiền mua xe của mình và đã thanh toán (không trả góp) thì lương 25 triệu trở lên căn cơ thì cũng đủ sống và nuôi xe.
http://dantri.com.vn/c728/s728-576810/thu-nhap-duoi-50-trieu-dongthang-kho-nuoi-duoc-o-to.htm.

Em tính trường hợp của em:

Bảo hiểm 1.1 triệu/ tháng
Xăng 3 triệu/ tháng
Gửi xe tại nhà : 1.2 triệu/ tháng
Gửi xe tại cơ quan (trong phố ) : 2 triệu/ tháng
Rửa xe : 400 ngàn/tháng
Gửi xe khi đi chơi : 600 ngàn/ tháng
Chi phí sửa chữa vặt, thay dầu : 500 ngàn/ tháng
Chi phí phát sinh khi các bác có xe (đi chơi nhiều hơn) 2 triệu/ tháng
Chi phí phạt (cái này tùy bác, bác nào ít dính 1 quả/năm thì là 100K, có bác lên tới 400 ngàn/tháng nếu dính 4 phát).
Chi phí đường bộ từ 1/6 : 180 ngàn

Tổng chi phí : Khoảng 11,2 triệu cho một xe với dung tích 2.0

Như vậy nếu thu nhập 25 triệu còn 13,8 triệu nuôi con. Báo chí bảo 50 triệu hơi phét quá các cụ nhỉ

Trường hợp các bác thế nào, tính thử xem

 

[binhtx83]

CỤ chủ chưa tính khấu hao giá trị xe ah ? Cái này thì ai chịu cho.

 

[bes]

Đọc bài này em thấy mấy chú nhà báo nói 50 triệu mới nuôi được xe (xem link) thông tin như vậy hơi vớ vấn, em nghĩ nếu tiền mua xe của mình và đã thanh toán (không trả góp) thì lương 25 triệu trở lên căn cơ thì cũng đủ sống và nuôi xe.
http://dantri.com.vn/c728/s728-576810/thu-nhap-duoi-50-trieu-dongthang-kho-nuoi-duoc-o-to.htm.

Em tính trường hợp của em:

Bảo hiểm 1.1 triệu/ tháng
Xăng 3 triệu/ tháng
Gửi xe tại nhà : 1.2 triệu/ tháng
Gửi xe tại cơ quan (trong phố ) : 2 triệu/ tháng
Rửa xe : 400 ngàn/tháng
Gửi xe khi đi chơi : 600 ngàn/ tháng
Chi phí sửa chữa vặt, thay dầu : 500 ngàn/ tháng
Chi phí phát sinh khi các bác có xe (đi chơi nhiều hơn) 2 triệu/ tháng
Chi phí phạt (cái này tùy bác, bác nào ít dính 1 quả/năm thì là 100K, có bác lên tới 400 ngàn/tháng nếu dính 4 phát).
Chi phí đường bộ từ 1/6 : 180 ngàn

Tổng chi phí : Khoảng 11,2 triệu cho một xe với dung tích 2.0

Như vậy nếu thu nhập 25 triệu còn 13,8 triệu nuôi con. Báo chí bảo 50 triệu hơi phét quá các cụ nhỉ

Trường hợp các bác thế nào, tính thử xem

Về cơ bản xe em nó ngốn hơn xe bác khoảng 2tr nên tổng chi phí quãng 13 củ/tháng.
Lương em có 6 củ, thế mới đau

 

[thtvuf]

Theo quản lý ngành chúng tôi biết các phương tiện kinh doanh sẽ hoạt động hết công suất và sử dụng đường nhiều, còn phương tiện phục vụ gia đình thì sử dụng ít hơn, nhưng cũng phải chấp nhận điều đó vì sự nghiệp bảo trì đường bộ, sự công bằng chỉ là đối, có sân siu giữa người này, người kia và đóng góp chung cho sự nghiệp bảo trì đường bộ”.
em chả hiểu ý của cu này là gì...có can tội đi ngược chính sách hay không khi cả DÂN TỘC VÀ TOÀN BỘ HỆ THỐNG CHÍNH TRỊ đang thực hiện VÌ 1 XÃ HỘI VIỆT NAM CÔNG BẰNG DÂN CHỦ VÀ VĂN MINH...không nhể ???? Thế khi tòa xử có thể " SÂN SIU" được không nhể?

 

[Nguoi rung]

Em bán xe rồi nên kg tính.

 

[anhtuan17]

CỤ chủ chưa tính khấu hao giá trị xe ah ? Cái này thì ai chịu cho.

Em không tính khấu hao, thay lốp nên nêu rõ là xe mua tiền của mình mà, nếu thêm khấu hao bác mua con xe tầm trung khấu hao thấp nhất là Altis thì mỗi năm cũng thêm 4 ngàn nữa vị chi mỗi tháng thêm gần sập. Tổng cộng 20 triệu.

 

[kimithanh]

Đọc bài này em thấy mấy chú nhà báo nói 50 triệu mới nuôi được xe (xem link) thông tin như vậy hơi vớ vấn, em nghĩ nếu tiền mua xe của mình và đã thanh toán (không trả góp) thì lương 25 triệu trở lên căn cơ thì cũng đủ sống và nuôi xe.
http://dantri.com.vn/c728/s728-576810/thu-nhap-duoi-50-trieu-dongthang-kho-nuoi-duoc-o-to.htm.

Em tính trường hợp của em:

Bảo hiểm 1.1 triệu/ tháng
Xăng 3 triệu/ tháng
Gửi xe tại nhà : 1.2 triệu/ tháng
Gửi xe tại cơ quan (trong phố ) : 2 triệu/ tháng
Rửa xe : 400 ngàn/tháng
Gửi xe khi đi chơi : 600 ngàn/ tháng
Chi phí sửa chữa vặt, thay dầu : 500 ngàn/ tháng
Chi phí phát sinh khi các bác có xe (đi chơi nhiều hơn) 2 triệu/ tháng
Chi phí phạt (cái này tùy bác, bác nào ít dính 1 quả/năm thì là 100K, có bác lên tới 400 ngàn/tháng nếu dính 4 phát).
Chi phí đường bộ từ 1/6 : 180 ngàn

Tổng chi phí : Khoảng 11,2 triệu cho một xe với dung tích 2.0

Như vậy nếu thu nhập 25 triệu còn 13,8 triệu nuôi con. Báo chí bảo 50 triệu hơi phét quá các cụ nhỉ

Trường hợp các bác thế nào, tính thử xem

ehheh nhà em có chỗ đỗ đầy đủ ko mất lệ phí nhưng em bị lệ phi ngu hoi nhiều cho xxx,vi đường đông phố mới ko nhìn kỹ biển thế là dính, heheh nhà em đi nhiều vào cuối tuần mgaanf10f 10tr/tháng, xe 2.4

 

[sucolam81]

Lói chung đã máu thì vẫn nhích, đã không có tiền thì đừng chơi xe, mà đã chơi xe thì đừng xoắn Nhờ các bác lãnh đạo nhà mình mà ae OF được nâng tầm đẳng cấp vì không phải ai cũng đủ tầm để chơi xe được, hơ hơ

 

[giacmo_4banh]

cụ nhà cháu lương 3 củ /1thang (k có lộc lá j ) vẫn cưỡi xe chạy hàng ngày

 

[Quạt]

Mua xe mà phải tính toán chi li thế thì mua làm đé.o gì cho mệt ! Em thật

 

[HUMMER H4]

Đọc bài này em thấy mấy chú nhà báo nói 50 triệu mới nuôi được xe (xem link) thông tin như vậy hơi vớ vấn, em nghĩ nếu tiền mua xe của mình và đã thanh toán (không trả góp) thì lương 25 triệu trở lên căn cơ thì cũng đủ sống và nuôi xe.
http://dantri.com.vn/c728/s728-576810/thu-nhap-duoi-50-trieu-dongthang-kho-nuoi-duoc-o-to.htm.

Em tính trường hợp của em:

Bảo hiểm 1.1 triệu/ tháng
Xăng 3 triệu/ tháng
Gửi xe tại nhà : 1.2 triệu/ tháng
Gửi xe tại cơ quan (trong phố ) : 2 triệu/ tháng
Rửa xe : 400 ngàn/tháng
Gửi xe khi đi chơi : 600 ngàn/ tháng
Chi phí sửa chữa vặt, thay dầu : 500 ngàn/ tháng
Chi phí phát sinh khi các bác có xe (đi chơi nhiều hơn) 2 triệu/ tháng
Chi phí phạt (cái này tùy bác, bác nào ít dính 1 quả/năm thì là 100K, có bác lên tới 400 ngàn/tháng nếu dính 4 phát).
Chi phí đường bộ từ 1/6 : 180 ngàn

Tổng chi phí : Khoảng 11,2 triệu cho một xe với dung tích 2.0

Như vậy nếu thu nhập 25 triệu còn 13,8 triệu nuôi con. Báo chí bảo 50 triệu hơi phét quá các cụ nhỉ

Trường hợp các bác thế nào, tính thử xem

Em đi getz còi , tính cả trả góp hết 11 củ. Lương em 12 củ, bất cập quá, bất cập quá

 

[DHT06]

Em mua xe khi trúng số, bán xe nếu sập cầu! Có bao nhiêu thì xe ăn theo bấy nhiêu

 

[toan di bo]

hic... mức thu phí sao lại thấp thế nhỉ, đợi cao cao tý em bán xe đi bộ cho lành

 

[vuthangbn]

Tất cả những thứ phí đó chẳng qua là thuế thôi mà,ngày xưa giặc Pháp còn bắt dân mình đóng thuế thân,giờ có phải đóng đâu,sướng chán so vơi hồi Pháp thuộc.Ông nào thích lên mà làm,tôi nhường đơ ớ ới.

 

[Meo Thamlam]

Em đếch tin được những cái chúng nó bảo là MINH BẠCH, chúng nó nói thế để đỡ ăn gạch thôi chứ ở VIỆT NAM chả có chỗ cho 2 chữ MINH BẠCH sống

Chúng nó lấy dân đen làm CHUỘT BẠCH thì đúng hơn !

 

[4weelbike]

Với phương án được lựa chọn là thu phí qua đầu phương tiện theo Nghị định đã ban hành, nhiều ý kiến cho rằng, sẽ là không công bằng khi xe đi ít vẫn phải đóng nhiều, mà xe đi nhiều như taxi, xe khách lại cũng đóng cùng một mức như xe gia đình… Tuy nhiên ông Quyền lập luận: “Phương thức nào cũng có những tồn tại nhất định của nó và đúng là thu theo đầu phương tiện thì không phản ánh đúng việc người sử dụng phương tiện nhiều. Theo quản lý ngành chúng tôi biết các phương tiện kinh doanh sẽ hoạt động hết công suất và sử dụng đường nhiều, còn phương tiện phục vụ gia đình thì sử dụng ít hơn, nhưng cũng phải chấp nhận điều đó vì sự nghiệp bảo trì đường bộ, sự công bằng chỉ là đối, có sân siu giữa người này, người kia và đóng góp chung cho sự nghiệp bảo trì đường bộ”.
 

Cái đỏ đàu tiên là thứ không bao giờ được chấp nhận, nó nói lên rằng mọi hành động của Lờ Đờ đều sẵn sàng giải quyết theo cách không công bằng nếu cần thiết. Và người chịu thiệt bao giờ cũng là Nhân Dân.
Từ đỏ còn lại liệu có rống với sự nghiệp giải phóng rân tộc không nhỉ.