[Funland] Tổng hợp thông tin về tuyến Metro số 1 Metro Bến Thành - Suối Tiên

[Soigia]

Có Ban QLĐSĐT chịu trách nhiệm toàn diện, cứ theo dòng từ trên đẩy xuống thôi. Có sự việc thì lôi nhau ra xử tiếp, cũng sớm thôi

HĐKTNN => UBND => Ban Quản lý Đường sắt đô thị (Chủ đầu tư):
- Chịu trách nhiệm toàn diện về đầu tư xây dựng, quản lý chất lượng và các quy định hiện hành khác của Nhà nước có liên quan trong quá trình đầu tư xây dựng và bảo hành công trình; chịu trách nhiệm về kết quả nghiệm thu và tính pháp lý của hồ sơ hoàn thành công trình dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 Thành phố Hồ Chí Minh, tuyến Bến Thành - Suối Tiên.
- Ban Quản lý Đường sắt đô thị tiếp tục rà soát, tiếp thu hoàn chỉnh các nội dung theo yêu cầu của Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng tại Thông báo số 373/TB-HĐKTNN ngày 20 tháng 12 năm 2024 nêu trên.
...

CLHĐ mà như thế này thì ta đc đi tàu điện từ 2018 )

 

[Lá me xanh]

Mấy ng làm chậm trễ k chịu cho CL HD chạy bao giờ mới bị xử hay cứ bỏ qua tiếp tục thăng chức nhỉ

 

[elevonic]

Lãnh đạo Tp HCM có thành kiến với doanh nghiệp TQ quá. Bình thường các lãnh đạo các tập đoàn lớn như này sang thăm làm việc thì thủ t.ướng hoặc phó thủ t.ướng tiếp, hoặc thấp nữa cũng bộ trưởng. Về địa phương thường là bí thư hoặc chủ tịch tỉnh tiếp. Đây Tp cho giám đốc sở ra tiếp đón thì coi như tiếp cho có chứ không thật tâm muốn hợp tác.

Cứ Nhật mà chơi

JICA chia sẻ kinh nghiệm làm metro số 1, kỳ vọng các metro tiếp theo ở TP.HCM

Chiều 21-12, Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) có buổi chia sẻ thông tin về dự án metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên trước ngày chạy chính thức 22-12.

tuoitre.vn

 

[Soigia]

TPHCM có "4 cái gật đầu" quan trọng trước giờ Metro số 1 vận hành

(Dân trí) - Cận kề mốc vận hành Metro số 1, Hội đồng Kiểm tra Nhà nước đã chấp thuận nghiệm thu có điều kiện với toàn bộ công trình tàu điện ngầm đầu tiên của Việt Nam.

dantri.com.vn

Chi tiết cuộc đua nước rút

 

[bach_cu_di]

tuyến này đào tạo gấp quá nên bị sự cố liên tục, đến hôm nay thì cửa chắn ke ga vẫn bị lỗi và delay 1 khoảng tương đối lâu (bị sự cố lúc 1:15:30)
TRỰC TIẾP : TOÀN CẢNH METRO BẾN THÀNH SUỐI TIÊN NGÀY CHẠY TUYẾN THƯƠNG MẠI

 

[toimuondie]

tuyến này đào tạo gấp quá nên bị sự cố liên tục, đến hôm nay thì cửa chắn ke ga vẫn bị lỗi và delay 1 khoảng tương đối lâu (bị sự cố lúc 1:15:30)
TRỰC TIẾP : TOÀN CẢNH METRO BẾN THÀNH SUỐI TIÊN NGÀY CHẠY TUYẾN THƯƠNG MẠI

Theo em đây là lỗi kỹ thuật, không phải lỗi do đào tạo ạ.

 

[chemvovan]

CLHĐ mà như thế này thì ta đc đi tàu điện từ 2018 )

Cụ nhầm hay sao ấy chứ. Tháng 5/2021, tư vấn mới cấp giấy chứng nhận an toàn hệ thống cho tuyến Cát Linh Hà Đông, thì tháng 11 chạy thương mại.

Mà lần đầu cơ quan nhà nước nghiệm thu đường sắt đô thị với nhiều khuyến cáo, thì cũng có chút hoang mang.

Sau này thấy nó chạy ngon lành rồi nên các dự án sau các cụ cũng tự tin hơn.

Sau 3 tuyến tại VN, có thể tự tin dẹp cái bọn tư vấn ngoại trong khâu chứng nhận an toàn được rồi. Để cục đường sắt tự làm thôi. Vừa tốn tiền vừa mất thời gian.

 

[KoolKool]

Sau 3 tuyến tại VN, có thể tự tin dẹp cái bọn tư vấn ngoại trong khâu chứng nhận an toàn được rồi. Để cục đường sắt tự làm thôi. Vừa tốn tiền vừa mất thời gian.

cả 3 tuyến đều thuê tư vấn pháp, và em thấy cái tuyến nhổn nó chấm dễ và nhanh bởi vì chắc là hàng đồng hương nên thiên vị, còn 2 tuyến của ông tàu và nhật lại chấm chậm và bới lỗi kỹ hơn.
tốt đẹp gì nhở

 

[Soigia]

'Biển người' đổ về trải nghiệm tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên

Sáng 22/12, rất đông người dân đã có mặt tại các ga của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên để trải nghiệm trong ngày vận hành chính thức. Vé sẽ được miễn phí trong 30 ngày đầu.

lifestyle.znews.vn

Vậy là cả 3 tuyến đều chạy

 

[Soigia]

Cụ nhầm hay sao ấy chứ. Tháng 5/2021, tư vấn mới cấp giấy chứng nhận an toàn hệ thống cho tuyến Cát Linh Hà Đông, thì tháng 11 chạy thương mại.

Mà lần đầu cơ quan nhà nước nghiệm thu đường sắt đô thị với nhiều khuyến cáo, thì cũng có chút hoang mang.

Sau này thấy nó chạy ngon lành rồi nên các dự án sau các cụ cũng tự tin hơn.

Sau 3 tuyến tại VN, có thể tự tin dẹp cái bọn tư vấn ngoại trong khâu chứng nhận an toàn được rồi. Để cục đường sắt tự làm thôi. Vừa tốn tiền vừa mất thời gian.

Thì ý em là đáng lẽ phải cấp giấy luôn từ 2018 vì trong 4 năm từ 2018 đến 2022 nhà thầu có làm j đâu

 

[toimuondie]

Cụ nhầm hay sao ấy chứ. Tháng 5/2021, tư vấn mới cấp giấy chứng nhận an toàn hệ thống cho tuyến Cát Linh Hà Đông, thì tháng 11 chạy thương mại.

Mà lần đầu cơ quan nhà nước nghiệm thu đường sắt đô thị với nhiều khuyến cáo, thì cũng có chút hoang mang.

Sau này thấy nó chạy ngon lành rồi nên các dự án sau các cụ cũng tự tin hơn.

Sau 3 tuyến tại VN, có thể tự tin dẹp cái bọn tư vấn ngoại trong khâu chứng nhận an toàn được rồi. Để cục đường sắt tự làm thôi. Vừa tốn tiền vừa mất thời gian.

CL-HĐ làm xong từ 2018 nhưng cứ giằng dai mãi không nghiệm thu. Thi thoảng lại bắt nhà thầu bỏ tiền ra chạy thử đôi ba tháng là ngừng. Nhà thầu cho nhân viên và người nhà nhân viên lên tàu là bị chửi, bị cảnh cáo, bị phạt.
2 tuyến kia cho đủ loại khách lên tàu, ga thì mở cửa cho khách tham quan thoải mái.

 

[elevonic]

Có lẽ em là dân ngoại đạo nên chưa thấy được cái mới, hay ho của nhận diện thương hiệu Metro sau khu được tái thiết kế. Không biết các cụ thế nào?

Ai thiết kế bộ nhận diện thương hiệu của Metro TP.HCM?

Những ngày này, người dân TP.HCM háo hức trải nghiệm tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Ít ai biết logo và các hạng mục nhận diện thương hiệu của HCMC Metro lại do một nhóm sinh viên tái thiết kế và thiết kế mới, mang đến ấn tượng gần gũi, hiện đại, dễ nhớ.

thanhnien.vn

...

Logo của HCMC Metro được nhóm sinh viên tái thiết kế nhìn ấn tượng, hiện đại hơn.

 

[rachfan]

CLHĐ mà như thế này thì ta đc đi tàu điện từ 2018 )

Cụ nhầm hay sao ấy chứ. Tháng 5/2021, tư vấn mới cấp giấy chứng nhận an toàn hệ thống cho tuyến Cát Linh Hà Đông, thì tháng 11 chạy thương mại.

Mà lần đầu cơ quan nhà nước nghiệm thu đường sắt đô thị với nhiều khuyến cáo, thì cũng có chút hoang mang.

Sau này thấy nó chạy ngon lành rồi nên các dự án sau các cụ cũng tự tin hơn.

Sau 3 tuyến tại VN, có thể tự tin dẹp cái bọn tư vấn ngoại trong khâu chứng nhận an toàn được rồi. Để cục đường sắt tự làm thôi. Vừa tốn tiền vừa mất thời gian.

Cụ Sói không nhầm đâu ợ. CL-HĐ xây xong từ 2016 nhưng 2021 mới chạy vì nhà thầu TQ xây theo tiêu chuẩn TQ nhưng lại bắt nghiệm thu theo tiêu chuẩn EU. Vì thế mà dằng dai mãi không xong.

 

[bach_cu_di]

Tàu bị gián đoạn liên tục và dừng chạy, quy trình vận hành đang có vấn đề

 

[Rinoceronte]

Tàu bị gián đoạn liên tục và dừng chạy, quy trình vận hành đang có vấn đề

Ủa hôm nay vẫn đang bị lỗi à cụ

 

[toimuondie]

Tàu bị gián đoạn liên tục và dừng chạy, quy trình vận hành đang có vấn đề

Sao em thấy trên mặt các báo toàn thấy khen nức nở?

 

[bach_cu_di]

Sao em thấy trên mặt các báo toàn thấy khen nức nở?

Tàu thỉnh thoảng bị dừng lại ở ga tầm 2 3 phút dẫn đến delay hàng loạt nên em nghĩ hệ thống tín hiệu hoặc psd có vấn đề

 

[Lá me xanh]

Cụ nhầm hay sao ấy chứ. Tháng 5/2021, tư vấn mới cấp giấy chứng nhận an toàn hệ thống cho tuyến Cát Linh Hà Đông, thì tháng 11 chạy thương mại.

Mà lần đầu cơ quan nhà nước nghiệm thu đường sắt đô thị với nhiều khuyến cáo, thì cũng có chút hoang mang.

Sau này thấy nó chạy ngon lành rồi nên các dự án sau các cụ cũng tự tin hơn.

Sau 3 tuyến tại VN, có thể tự tin dẹp cái bọn tư vấn ngoại trong khâu chứng nhận an toàn được rồi. Để cục đường sắt tự làm thôi. Vừa tốn tiền vừa mất thời gian.

Chịu cụ thật, vụ k chịu nghiệm thu kéo dài những 3 năm cuối cùng thủ tướng thúc đít mới chịu làm mà vẫn còn bênh đc

 

[bexuanmikelonton]

Metro số 1 sáng nay như vỡ trận, chen lấn còn kinh hơn ở HN, trông không khác gì bên Nhựt nhể Cổng soát vé còn phải xả khách vì quá đông, ít ra tuyến Nhổn vẫn còn kiểm soát đc bằng vé token và vé giấy tạm, để chờ tối nay báo lên bài xem thống kê bao nhiêu lượt khách ha

 

[elevonic]

Metro số 1 sáng nay như vỡ trận, chen lấn còn kinh hơn ở HN, trông không khác gì bên Nhựt nhể Cổng soát vé còn phải xả khách vì quá đông, ít ra tuyến Nhổn vẫn còn kiểm soát đc bằng vé token và vé giấy tạm, để chờ tối nay báo lên bài xem thống kê bao nhiêu lượt khách ha

Có người ngât xỉu.

Người dân ngộp thở, ngất xỉu khi chen chúc đi metro Bến Thành - Suối Tiên

TP HCM- Lượng khách đổ về ga Bến Thành, quận 1, quá đông, chen lấn ở lối xuống tàu khiến một số người ngộp thở, ngất xỉu, được hỗ trợ y tế, trưa 22/12.

vnexpress.net