[Funland] Tổng hợp thông tin về tuyến Metro số 1 Metro Bến Thành - Suối Tiên

[sthd]

Em nghĩ vấn đề thuần tuý kỹ thuật, chứ mấy ông kiểm toán chỉ soi quy trình thôi. Việc này nếu tư vấn thiết kế, thẩm tra ok rồi thì được thôi. Chứ thẩm định biết chó gì về kỹ thuật . Các bạn lều đọc được đoạn này thấy hay hay thì giật lên cho giang cư mận chửi cho sướng mồm thôi.

về kĩ thuật, đã được ĐHXD, TEDI, NIPPON- những chuyên gia đầu ngành thẩm định.

thực tế tường vây vincom sài gòn gần đó cũng có chiều sâu tương tự chỉ dày 1m. tiền tư nhân làm thế thì được khen. công trình nhà nước dùng tiền thuế của dân lại cứ phải làm dày 2m?

 

[sthd]

Giảm thế nhỡ có mạch nước ngầm nó xuyên thủng tường thì toi, xem các nước khác nó làm tường dày bao nhiêu đã?

tất cả các nhà ga khác của tuyến này đã làm 1,5m và không sụp, không bị nước ngầm xuyên thủng.

 

[vietwin]

Đợi tý có sẽ đám dư luận viên vào phản bác nhé. Bọn nó sẽ đổ hết lỗi cho bọn nhà thầu Nhật.

 

[sthd]

đây là biểu hiện rõ ràng về hiệu quả của TRÁCH NHIỆM TẬP THỂ và TRÁCH NHIỆM CÁ NHÂN.

VINCOM là tiền cá nhân, trách nhiệm cá nhân, người ta dám làm, dám chịu, tiết kiệm tiền
ông Quang gđ ban metro này từ dn tư nhân về NN, được giao thử nghiệm tự quyết, nên quyết giảm theo phương pháp chịu TN cá nhân
kết quả là tiết kiệm 5 tháng tiến độ và 93 tỉ

mấy ông sở gtvt là công chức, không dám chịu tn, không làm được lại còn chọc thối

 

[MAGIC LIFE]

kiểu gì cũng có chấm mút. nhưng chấm mút xong thì làm đường nó ngon lành thì không sao, chỉ sợ đường làm xong như đồ phế thải, éo ăn được.

 

[NewPeace]

Em nghĩ vấn đề thuần tuý kỹ thuật, chứ mấy ông kiểm toán chỉ soi quy trình thôi. Việc này nếu tư vấn thiết kế, thẩm tra ok rồi thì được thôi. Chứ thẩm định biết chó gì về kỹ thuật . Các bạn lều đọc được đoạn này thấy hay hay thì giật lên cho giang cư mận chửi cho sướng mồm thôi.

Ông GĐ ban QLDA cũng là dân trưởng thành từ Công ty chuyên xử lý nền móng của Pháp, ngoài ra còn cả phòng Kỹ thuật A, tư vấn giám sát của NN, tư vấn TK với vai trò giám sát tác giả... em nghĩ vấn đề nó không đơn giản như mấy dòng của kiểm toán (thuần túy về quy định pháp luật) mà ở đây có lẽ là vấn đề ủy quyền, phân cấp của CĐT với ban A là đại diện chủ đầu tư.
Nhiều cụ trên này chưa gì đã chửi chén, ăn, phá... khi mà không rõ các vấn đề kỹ thuật là không nên. Nói thật chân của ông GĐ Ban QLDA thì tuần chay nào chả có nước mắt mà phải đánh đổi mình lấy 1 quyết định thay đổi TKKT rủi ro kia.

 

[Khibeo]

Tổng mức đầu tư tăng gấp mấy lần vậy là phải vay nợ thêm phải ko các bác?

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Đợi tý có sẽ đám dư luận viên vào phản bác nhé. Bọn nó sẽ đổ hết lỗi cho bọn nhà thầu Nhật.

Xe đạp mà cũng tổ lái gớm.

 

[My Hao]

Em chưa thấy rút ruột gì ở đây. Việc thay đổi chiều dày tường vây từ 2m về 1.5m để tiết kiệm (chi phí, tiến độ) là một quyết định thể hiện người lãnh đạo có trình độ và bản lĩnh. Nếu để rút ruột họ sẽ giữ nguyên chiều dày tường 2m hoặc tăng thêm chứ chẳng ngu gì giảm đi. Anh Quang trưởng ban là một người rất giỏi về công trình ngầm và thực tâm muốn đóng góp cho đất nước khi từ bỏ vị trí giám đốc một công ty lớn để về làm cho thành phố.

 

[sthd]

Ông GĐ ban QLDA cũng là dân trưởng thành từ Công ty chuyên xử lý nền móng của Pháp, ngoài ra còn cả phòng Kỹ thuật A, tư vấn giám sát của NN, tư vấn TK với vai trò giám sát tác giả... em nghĩ vấn đề nó không đơn giản như mấy dòng của kiểm toán (thuần túy về quy định pháp luật) mà ở đây có lẽ là vấn đề ủy quyền, phân cấp của CĐT với ban A là đại diện chủ đầu tư.
Nhiều cụ trên này chưa gì đã chửi chén, ăn, phá... khi mà không rõ các vấn đề kỹ thuật là không nên. Nói thật chân của ông GĐ Ban QLDA thì tuần chay nào chả có nước mắt mà phải đánh đổi mình lấy 1 quyết định thay đổi TKKT rủi ro kia.

chủ trương của lãnh đạo thì cởi mở, nhưng quy trình của bọn tiểu yêu thì lại rất hay chọc gậy bánh xe

tphcm tuyển ông Quang làm gđ ban theo dạng đặc cách thu hút nhân tài vì ông này là tiến sĩ nền móng Pháp, 20 năm kinh nghiệm thực tế.
ubnd tp cũng có cơ chế cởi mởi là THỬ NGHIỆM ỦY QUYỀN PHÊ DUYỆT KĨ THUẬT cho gđ ban. và gđ ban vừa thử nghiệm ủy quyền này liền bị báo chí, sở gtvt, mấy cha công chức cắp ô 30 năm như pgđ ban, gđ sở... chọc gậy bánh xe, xì tin cho báo chí. lại thêm mấy Giáo sư, tiến sĩ Nga về 40 năm chưa làm công trình nào lên tiếng, thế là dân tưởng sập đến nơi rồi.

 

[cuongdiv]

Xe đạp mà cũng tổ lái gớm.

Chuẩn bị có giải đua xe đạp quanh Mỹ đình đấy Chã

 

[sthd]

làm đội vốn bị chửi.
làm tiết kiệm 93 tỉ, rút ngắn thời gian 5 tháng (tính lãi vay của toàn dự án 40000 tỉ là tiết kiệm thêm 2000 tỉ) lại cũng bị chửi, bị kiểm điểm, bị kỉ luật!

cuối cùng thì báo chí, dư luận dân vn muốn gì?

 

[trinhhaweicco]

Giảm thế nhỡ có mạch nước ngầm nó xuyên thủng tường thì toi, xem các nước khác nó làm tường dày bao nhiêu đã?

Theo như bài báo nói thì đã có các công ty tư vấn Tedi, DHXD, Nippon thẩm định chứ không phải tự nhiên họ tự ý thay đổi. Hơn nữa toàn tuyến chủ yếu là tường vây 1,5 m chỉ có 1 số đoạn là tường vây 2m( gói thầu 1a) nên ông trưởng ban mới cho mời các đơn vị tư vấn kiểm tra, thẩm định lại, thấy ổn và tiết kiệm hơn nên mới thay đổi thiết kế cụ ạ.

 

[lehai1122]

Hẳn 50cm thì đúng là nên mang ra xử bắn. Làm 1 vụ án điểm làm gương cho kẻ khác.

"Ăn gian thiết kế 25% vẫn duyệt. Ông nào ký ,ông nào tham mưu cho ký đều vào lò hết."
Các cụ còm thì nên đọc cho kỹ, chớ vội phán theo mấy cái giật tít của bọn lều báo đầu đất.
Việc giảm chiều dày tường vây từ 2m xuống còn 1,5m có một chút sai về thủ tục hành chính. Trước đây Ban QL được thành phố ủy quyền điều chỉnh, nhưng sau này Nghị định 42/2017 thì lại quy định chỉ có Sở mới được thẩm định điều chỉnh. Chấm hết.
Việc điều chỉnh giảm xuống 1,5m đã được thẩm tra bởi tư vấn rồi Ban QLDA mới duyệt. Sau Sở GTVT lại thuê Tedi thẩm tra lại. Kết luận: vẫn đảm bảo chịu lực, chuyển vị trong phạm vi cho phép. Thi công có thiết kế, dự toán, bê tông sắt thép đo được, đếm được, rút ruột vào mắt. Ai ngu gì làm thế?
PS. Tôi ko liên quan đến cái gì Dự án này, chỉ là dân xây dựng ngứa mồm thì tham gia với các cụ thôi.

 

[hocsinhc]

Nếu hồ sơ làm 2 m, kiểm tra có 1,5m thì là rút ruột, phải truy tố ngay.

Còn nếu phê duyệt điều chỉnh thiết kế 1,5m, tức là đã công khai thì chả có vấn đề gì. Ở đây sai là về quy trình ký duyệt không đúng thẩm quyền, hoặc không đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật

Mời các cụ động não tí trước khi làm người phán xử online

 

[Trang điểm Tử thi]

Theo như bài báo nói thì đã có các công ty tư vấn Tedi, DHXD, Nippon thẩm định chứ không phải tự nhiên họ tự ý thay đổi. Hơn nữa toàn tuyến chủ yếu là tường vây 1,5 m chỉ có 1 số đoạn là tường vây 2m( gói thầu 1a) nên ông trưởng ban mới cho mời các đơn vị tư vấn kiểm tra, thẩm định lại, thấy ổn và tiết kiệm hơn nên mới thay đổi thiết kế cụ ạ.

Thế cần truy xem tại sao nâng từ 1,5 lên 2m, ai hưởng lợi nếu nâng?

 

[sthd]

Nếu hồ sơ làm 2 m, kiểm tra có 1,5m thì là rút ruột, phải truy tố ngay.

Còn nếu phê duyệt điều chỉnh thiết kế 1,5m, tức là đã công khai thì chả có vấn đề gì. Ở đây sai là về quy trình ký duyệt không đúng thẩm quyền.

Mời các cụ động não tí trước khi làm người phán xử online

ubnd tp hcm đã ủy quyền cho gđ ban phê duyệt kĩ thuật

 

[Khanhdo9584]

Bọn nó chạy sang Mỹ hay châu Âu nhỉ??

 

[phanthanh200]

Vụ này mấy ngày nay báo chí tung tin loạn cả lên, chả biết đâu mà lần.

 

[Vulcan V70]

Người í đi nn rồi...