Có nhõn 1 cái gối cầu có sự cố trong tổng số hàng trăm gối cầu khi chưa nghiệm thu, vận hành là quá ổn rồi. Chả có gì mà phải phồng mang trợn má, lo cho cái Cát Linh Hà Đông nằm rỉ sét ra đấy mà chưa nghiệm thu nổi đi!
Nhìn cách mà VN làm thì cũng đáng kỳ vọng lắm:
- Cát Linh-HĐ khởi công 10/10/2011, cho vận hành chạy thử chở người dân HN vào 11/8/2018 => 7 năm để chạy thật sự.
| Tốc độ | 110 km/h (trên cao) 80 km/h (ngầm) |
|---|
| Tốc độ | Vận tốc tối đa: 80 km/h (50 mph) Vận tốc khai thác: 35 km/h (22 mph) |
|---|
Cầu Nhật Tân đội vốn lên gấp đôi, có tai nạn lao động nhưng bị bịt hết rồi.Nhật tân (trục lợi từ ODA cả 2 phía...) cũng thís có that... VD: cầu Nhật Tân (HN) đến giờ vẫn ổn mà nhỉ?!
Bao giờ cái Cát Linh Hà đông lết được thì hẵng to còi nhé.
Giờ vẫn là cây cầu hoành tráng nhất VN! Giỏi thì tự mà làm đi!
Nói vậy chắc các anh chị tung hoa Cát Linh Hà Đông của khựa là có ăn được đồng nào nhỉ.
2012-2011=2 hả? Ofer giỏi toán thế
. "Sánh bước" cùng cầu Cần Thơ cũng là cây cầu bị sập khi đang xây gây chết nhiều người nhất VN.
Dân m chỉ biết chửi thôi mà cụ
Tin thế nào dc mấy anh chị CLHĐ. Có nguồn ghi 2013 ST mới khởi công nhé.2012-2011=2 hả? Ofer giỏi toán thế
Còn CL-HĐ nó đã "lết" từ 2018, chở người dân HN đi trên tàu thực sự rồi chứ ko phải hóng dài cổ như dân SG đâu. Dân SG muốn xem thì lên YT mà coi CL-HĐ nó chở dân đi ntn nhé
90% khối lượng méo j mà đầu năm hứa 2021 finish, giờ lại nuốt lời bẩu 2022 chưa chắc đã xong
Tàu chưa chạy, ray chưa gỉ sét mà thế quái nào gối cầu đã rơi rụng như răng bà lão đến giờ vẫn chả rõ nguyên nhân. Chắc tụi Jap với khả năng tính xa, nó tính khi nào rơi 1 loạt thì báo cáo 1 thể cho đỡ mất công giải trình nhiều đây
www.baogiaothong.vn
Ai chả có tên dc.
90% do mồm mấy thằng Jap nó báo ah? 90% kiểu j mà hứa lèo suốt từ 2019 nhảy sang 2021, rời giờ thì lại 2022 thế này? Sang năm sau thế nào chả nhảy cóc t/gian h/thành dự án thêm vài cuốn lịch nữaTin thế nào dc mấy anh chị CLHĐ. Có nguồn ghi 2013 mới khởi công nhé.
Mà kể cả khởi công 2012 thì SGST vẫn dài gấp rưỡi CLHĐ, lại có chạy ngầm, giờ hoàn thành 90% là quá nhanh nếu so vs cái CLHĐ rùa bò rồi.
Về khoản bừa với ẩu thì tàu là siêu nhân rồi, chả ai dám so.
Dự kiến bắt đầu khai thác từ 2015, nhưng tính đến tháng 11/2020, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vẫn chưa xác định được ngày vận hành chính thức .Hóa ra mấy ngày hôm nay là tổng thầu chạy thử
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông vận hành thử thế nào?
Từ 12 đến 31/12, dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông bắt đầu vận hành thử toàn bộ hệ thống để hoàn thành đánh giá an toàn.
Theo Ban QLDA đường sắt, trước khi vận hành thử hệ thống 20 ngày, tổng thầu dự án sẽ chạy thử đoàn tàu 8 ngày để kiểm tra, nghiệm thu các hạng mục chuyên biệt.
Cụ thể, 3 ngày đầu sẽ kiểm tra hạng mục chạy tàu giao lộ nhỏ, kết hợp chạy giao lộ nhỏ và lớn; kiểm tra giãn cách 2, 3 phút/chuyến; các đoàn tàu chạy nối tiếp nhau 120 giây.
Thời gian này cũng kết hợp diễn tập các tình huống xử lý sự cố. Trong 5 ngày tiếp theo, có 6 đoàn tàu được đưa vào chạy thử trong thời gian 8h-18h từ đầu đến cuối ga ở cả hai hướng tuyến để nhân viên của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) tại các vị trí, bộ phận phối hợp vận hành theo quy trình biểu đồ chạy thử 20 ngày.
Các ông toàn định hướng lập lờ, đội vốn ở những cái gì, bên tôi trước làm đường dẫn gói 1,3,5 phần đường đội đâu del thấy lỗ vỡ mồm ra, riêng khoản GPMB ở VN công trình nào k đội vốn mới là lạ.
