[Funland] Tổng hợp thông tin về tuyến Metro số 1 Metro Bến Thành - Suối Tiên

[elevonic]

Đại diện đơn vị vận hành tuyến metro số 1 TPHCM thông tin, do mưa quá lớn nên bộ phận Điều độ ở trung tâm điều khiển (OCC) đã đổi chế độ vận hành bằng tay để đảm bảo an toàn. Hiện nay các tàu đã vận hành bình thường.

TPHCM mưa trái mùa như trút, người dân không kịp trở tay

Cơn mưa lớn vào chiều 27/12 khiến bầu trời TPHCM tối sầm. Mưa lớn khiến metro số 1 phải đổi chế độ vận hành bằng tay để đảm bảo an toàn cho hành khách.

tienphong.vn

 

[elevonic]

Em cũng thấy đẹp hơn nhiều thật, vấn đề là cứ giãy đành đạch lên mới chịu cụ à.

He he, lảng đi các vấn đề khác mà cụ

 

[elevonic]

Metro số 1 hoạt động bình thường trở lại sau khi hệ thống an toàn điện kích hoạt vì sấm sét

Chiều 27-12, cơn mưa lớn trút xuống nhiều nơi tại TP.HCM, các đoàn tàu tuyến metro số 1 đã tạm dừng hoạt động để đổi chế độ vận hành bằng tay, đảm bảo an toàn.

tuoitre.vn

 

[KoolKool]

Bước sang kỷ nguyên mới, công trình VTCC mang tầm vóc đại chúng như hệ thống metro thì phải đạt cả tiêu chí công năng hiện đại lẫn thẩm mỹ dùng cả trăm năm ko xuống cấp lỗi thời (cả công năng lẫn thẩm mỹ), chứ ko phải làm mấy cái công trình lem nhem được chục năm (hoặc vừa mới làm xong như CLHĐ, Bảo tàng HN, v.v... ) đã thấy xấu xí, lạc hậu, xuống cấp rồi, VN ko đủ giàu để xây những thứ tạm bợ như vậy.
Cứ nhìn những công trình của Pháp, Mỹ, Nhật, Nga thì thấy, dù trải qua cả thế kỷ mà vẫn vững chãi, bền đẹp, nhìn vào đó mà học tập người ta cho tiến bộ, bỏ tâm lý tiểu nông tạm bợ, tùy tiện đi!

PS: Ông cụ giừ mà viết chính tả Việt cũng ko xong, ngày xưa ko biết ngồi mấy năm lớp 1 thế?

ôi ôi, giờ dùng đến tuyệt chiêu bắt lỗi chính tả kìa, buồn cười quá, giải trí quá, ông cụ giừ lớp 1 xin chịu thua nhé.

ignore luôn!

 

[cartonbox]

Metro số 1 hoạt động bình thường trở lại sau khi hệ thống an toàn điện kích hoạt vì sấm sét

Chiều 27-12, cơn mưa lớn trút xuống nhiều nơi tại TP.HCM, các đoàn tàu tuyến metro số 1 đã tạm dừng hoạt động để đổi chế độ vận hành bằng tay, đảm bảo an toàn.

tuoitre.vn

Mất 2h đồng hồ để đổi chế độ vận hành. Từ 17h25 đến 19h20 mới chạy lại.

 

[Kamilo]

gom ngay từ trên thôi, những người đi ở ga này bị nhà nước coi thường mạng sống quá, chết kệ mày


1. Ga metro mới nhất của New York (Ga 469th Street, khánh thành 2017)
View attachment 8904509

2. Ga metro mới nhất của Berlin (Unter den Linden, khánh thành 2021)
View attachment 8904511

View attachment 8904384
View attachment 8904408

Owada Station ở OSAKA
View attachment 8904458
JR Namba Station
View attachment 8904462

Ngồi đáy giếng trải nghiệm Metro Nhật bằng bàn phím nên ko phân biệt được Railway station vs Metro station hả nường

Namba st. cũng có dăm bảy loại, do các hãng thuộc các tuyến khác nhau xây dựng và quản lý. Mà có biết JR là cái gì ko vậy?

Nankai Namba Metro st. :

 

[Lá me xanh]

Ngoài HN k mưa to bao giờ à mà k thấy chuyển sang chế độ tay các cụ nhỉ ), vận hành chưa đến 1 tuần mà lỗi 3,4 lần, lần nào cũng tại cái này tại cái kia

 

[cartonbox]

Năm 2022, tàu CL HĐ do mưa to cũng phải đổi chế độ lái tự động sang thủ công trong " một vài phút" nhưng các báo nhảy vào viết liên tục. Thậm chí dùng cái hình minh họa không liên quan đến sự việc để lòe người đọc, gây hiểu nhầm, cảm tưởng như vấn đề rất nghiêm trọng đến mức hành khách phải rời tàu .

Tàu Cát Linh đột ngột dừng trong mưa dông, lãnh đạo Metro Hà Nội nói gì?

Sáng 23/5, trong lúc vận hành, đoàn tàu metro Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) bất ngờ dừng lại giữa đường dù chưa đến điểm dừng khiến nhiều hành khách được một phen nhốn nháo.

vietnamnet.vn

 

[Kamilo]

Ngoài HN k mưa to bao giờ à mà k thấy chuyển sang chế độ tay các cụ nhỉ ), vận hành chưa đến 1 tuần mà lỗi 3,4 lần, lần nào cũng tại cái này tại cái kia

Nhẽ phải kiện mấy hãng sx và khai thác tàu, tàu bay thôi. HN ko mưa hoặc nhỏ giọt tí ti mà chúng nó cũng hoãn mấy chục chuyến lận.

 

[Kamilo]

Năm 2022, tàu CL HĐ do mưa to cũng phải đổi chế độ lái tự động sang thủ công trong " một vài phút" nhưng các báo nhảy vào viết liên tục. Thậm chí dùng cái hình minh họa không liên quan đến sự việc để lòe người đọc, gây hiểu nhầm, cảm tưởng như vấn đề rất nghiêm trọng đến mức hành khách phải rời tàu .

Tàu Cát Linh đột ngột dừng trong mưa dông, lãnh đạo Metro Hà Nội nói gì?

Sáng 23/5, trong lúc vận hành, đoàn tàu metro Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) bất ngờ dừng lại giữa đường dù chưa đến điểm dừng khiến nhiều hành khách được một phen nhốn nháo.

vietnamnet.vn

Sao đơn vị vận hành ko phát thông báo lý do tàu dừng cho hành khách biết và hiểu vậy, chắc vấn đề gì khác nên mới phải giấu giếm?

 

[elevonic]

Đồ Tàu nó bền màu nâu rỉ sét trước thời gian sử dụng chứ đâu có xanh đỏ lòe loẹt.

View attachment 8904928
View attachment 8904929

Đã rỉ sét lai còn Nhập TQ

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông rỉ sét: Ray, tà vẹt nhập Trung Quốc

Tối 29.5, Ban QLDA đường sắt, Bộ GTVT đã có thông tin phản hồi về kết luận của Hội đồng nghiệm thu nhà nước liên quan đến việc đường ray, tà vẹt trên tuyến Cát Linh - Hà Đông bị rỉ sét, xuất hiện vết nứt sâu.

thanhnien.vn

 

[Leu leu]

Về thiết kế ga trên cao thì thằng CL-HĐ tốt hơn 2 thằng còn lại.
Ga kiểu gì mà mưa phát là nước lênh láng thế kia

 

[rachfan]

Ngồi đáy giếng trải nghiệm Metro Nhật bằng bàn phím nên ko phân biệt được Railway station vs Metro station hả nường

Namba st. cũng có dăm bảy loại, do các hãng thuộc các tuyến khác nhau xây dựng và quản lý. Mà có biết JR là cái gì ko vậy?

Nankai Namba Metro st. :

View attachment 8905215

Tóm lại thế này cụ ợ. Tôi từng sống ở Đức gần chục năm, đi hết metro Berlin, Munchen, Paris, London, cũng sang Mỹ, đi metro New York nhiều lần. Các nước này, dù là ga metro cũ hay mới đều không có cửa chắn ke ga, nhưng không phải vì vậy mà bảo họ coi thường an toàn của hành khách được.

 

[Kamilo]

Về thiết kế ga trên cao thì thằng CL-HĐ tốt hơn 2 thằng còn lại.
Ga kiểu gì mà mưa phát là nước lênh láng thế kia
View attachment 8905227
View attachment 8905228

Tùy ga và tùy công năng của mỗi ga chứ.
Aeroexpress line ra sbay Domodedovo ở Moscow: ga ở sân bay có mái che kín toàn bộ, các ga khác chỉ có nửa mái, hoặc ko có tí mái nào, đương nhiên là mưa tuyết rơi xuống sân ga thoải mái.

 

[freakingprime]

...

Ngồi đáy giếng trải nghiệm Metro Nhật bằng bàn phím nên ko phân biệt được Railway station vs Metro station hả nường

Namba st. cũng có dăm bảy loại, do các hãng thuộc các tuyến khác nhau xây dựng và quản lý. Mà có biết JR là cái gì ko vậy?

Nankai Namba Metro st. :

View attachment 8905215

Tàu nào chả là tàu, nếu cái cửa quan trọng thế thì phải lắp hết chứ giờ ngoài phân biệt mạng người theo ga tàu còn có phân biệt theo loại tàu nữa cơ

 

[cmyk77]

Công bằng mà nói, BTST đẹp hơn CLHĐ và Nhổn nhiều cụ ạ.
Phần hoàn thiện, biển báo, kiến trúc … hơn hẳn.

Em đi xem thử từ ga Bến Thành đến ga Nhà Hát thấy hiện đại như bên Nhật. CLHĐ em chưa đi

 

[Kamilo]

Tóm lại thế này cụ ợ. Tôi từng sống ở Đức gần chục năm, đi hết metro Berlin, Munchen, Paris, London, cũng sang Mỹ, đi metro New York nhiều lần. Các nước này, dù là ga metro cũ hay mới đều không có cửa chắn ke ga, nhưng không phải vì vậy mà bảo họ coi thường an toàn của hành khách được.

Đức Pháp Nga Mỹ TBN, Tàu, Sing, Thái, Nhật .... tôi cũng đi chán rồi và ở trên cũng đã nói: "ý thức của dân Nga nói riêng, châu Âu nói chung khác với ý thức dân châu Á". Nên ko phải ngẫu nhiên mà các nước châu Á (Sing, Nhật, Thái, TQ....) rất phổ biến việc làm ke chắn cho ga Metro.
Nhưng cụ cố tình ko để ý điều tôi nói và tự nghĩ ra lập luận "Âu-Mỹ coi thường an toàn"
Quay trở lại BTST: VN ko phải là Âu, Nga, Mỹ, dân VN anh hùng hơn họ nhiều (sẵn sàng đứng xem cưa bom, băng mình vượt đèn đỏ trước mũi ô tô, v,.v,,,), nên ở khía cạnh ke chắn thì VN ko nên lấy Âu Mỹ ra dọa, mà học mấy nước châu Á Nhật, Sing, TQ... !!!
Túm lại BTST làm sân ga có ke chắn là hết sức đúng đắn, giúp tăng cường bảo vệ an toàn cho hành khách "đặc thù" VN, cụ mợ nào ko thích thì mời ra bắt xe ôm, đi xe bus cho thoải mái!

 

[Kamilo]

...

Tàu nào chả là tàu, nếu cái cửa quan trọng thế thì phải lắp hết chứ giờ ngoài phân biệt mạng người theo ga tàu còn có phân biệt theo loại tàu nữa cơ

Quần nào chả là quần, cụ xuống bể bơi mặc quần sịp hay bệ nguyên quần tây chui xuống bể?
Chưa trải nghiệm các hệ thống railway, metro, monorail... bên Nhật bao giờ thì đừng bệ 1-2 cái ảnh vớ vẩn sớt mạng vào đây, càng lộ cái....

 

[elevonic]

Em đi xem thử từ ga Bến Thành đến ga Nhà Hát thấy hiện đại như bên Nhật. CLHĐ em chưa đi

Theo em CLHD xấu cụ ạ. Hoàn thiện xây dựng cũng kém.
Gặp đội vận hành lởm khởm nữa là mệt.

 

[losedow]

Về thiết kế ga trên cao thì thằng CL-HĐ tốt hơn 2 thằng còn lại.
Ga kiểu gì mà mưa phát là nước lênh láng thế kia
View attachment 8905227
View attachment 8905228

Lo gì, mưa thì hành khách ai cũng có ô mà, nếu không làm sao rời khỏi ga được?
Mà có ô thì không sợ dột.
Thêm cái cảnh báo trơn trượt là được, cứ thấy trời mưa thì mang ra.