[Funland] Tổng hợp thông tin về ngành Đường sắt Việt Nam

[nadushop]

Ven biển ngon thế chỉ cần khai thác du lịch tuyến xịn kiểu Huế Đà Nha Trang. Quảng Bình Hội An, Phan Thiết Đà Nẵng... Tàu đẹp, sạch, dịch vụ văn minh thì khách ok ngay.

Tiếc cụ nhỉ, du lịch mình nhiều tiềm năng mà không làm bài bản được.

 

[N.Korea Ginseng]

Thiếu tuyến tàu Tran Siberia là thấy sai sai rồi

Có thể là những năm trước đã bình chọn rồi. Mà cũng có thể là vì đó là tuyến đường sắt của Nga cụ ạ.

 

[Jôn sần]

Em thích đi tàu hoả nhưng ngại nhất tô lếch trên tàu

 

[Muon_biet]

Tuyến đường sắt Bắc - Nam giành vị trí đầu bảng trong số 8 tuyến đường sắc đẹp nhất thế giới, theo Lonely Planet, một trong những trang cẩm nang du lịch lớn nhất thế giới.

Năm 2018, tuyến đường sắt Bắc - Nam từng lọt vào danh sách 10 tuyến đường sắt đẹp nhất thế giới cũng do chính trang này bình chọn.

Theo Lonely Planet mô tả, tuyến đường sắt Bắc - Nam là một trong những tuyến đường sắt được yêu thích nhất khu vực Đông Nam Á. Tuyến đường dài 1.072km với hai điểm đầu - cuối là Hà Nội và TP.HCM.


Tuyến đường sắt Bắc - Nam dẫn đầu trong số 8 tuyến đường sắt đẹp nhất thế giới - Ảnh: LONELY PLANET

Tuyến đường sắt Bắc - Nam giành vị trí đầu bảng trong số 8 tuyến đường sắc đẹp nhất thế giới, theo Lonely Planet, một trong những trang cẩm nang du lịch lớn nhất thế giới.

Năm 2018, tuyến đường sắt Bắc - Nam từng lọt vào danh sách 10 tuyến đường sắt đẹp nhất thế giới cũng do chính trang này bình chọn.

Theo Lonely Planet mô tả, tuyến đường sắt Bắc - Nam là một trong những tuyến đường sắt được yêu thích nhất khu vực Đông Nam Á. Tuyến đường dài 1.072km với hai điểm đầu - cuối là Hà Nội và TP.HCM.
Trên hành trình hai ngày từ Bắc vào Nam, hành khách sẽ được đi qua từ những phố thị ồn ào, sôi động cho đến những vùng nông thôn yên bình.

Không những vậy, khung cảnh thiên nhiên Việt Nam từ những ngọt núi cao ngất ẩn hiện trong làn sương cho đến những vùng biển xanh mát cứ nối tiếp nhau lao vun vút bên khung cửa sổ mỗi toa tàu.
Ngoài ra, tuyến đường sắt Bắc - Nam cũng là tuyến đường sắt hoạt động xuyên đêm hoành tráng nhất thế giới.

Ngoài tuyến đường sắt Bắc - Nam của Việt Nam, danh sách 8 tuyến đường sắt đẹp nhất thế giới còn có tuyến đường sắt Zephyr California (Mỹ), tuyến đường sắt hồ Titicaca (Peru), tuyến tàu tốc hành Beijing đến Lhasa (Trung Quốc), tuyến đường sắt đêm Caledonian Sleeper (Anh), tuyến đường sắt Bergensbanen (Na Uy), tuyến đường sắt TranzAlpine (New Zealand), tuyến đường sắt Tazara (Tanzania và Zambia).

Đường sắt Bắc - Nam là tuyến đường sắt đẹp nhất thế giới

Đường sắt Bắc - Nam xếp vị trí đầu tiên trong danh sách những tuyến đường sắt đẹp nhất thế giới, do trang cẩm nang du lịch Lonely Planet bình chọn.

tuoitre.vn

.

//Cảnh quan lộ trình tuyến đường sắt Bắc - Năm nước ta thì nhiều cảnh đẹp chỉ có điều là đường cũ quá rồi. Em vẫn mong chờ có được tuyến đường sắt mới, hiện đại cho xứng tầm đất nước.

Thế thì cần phải giữ gìn nguyên trạng...hjhjhjhj!

 

[Voi coi HN]

Chả biết nên vui hay nên buồn với cái bảo tàng sống này.

 

[NDTBM]

Chắc là phóng viên/TBT tạp chí này đi du lịch VN qua màn hình? hoặc cũng đã có trải nghiệm thực tế nhưng bị chương trình xúc tiến quảng bá du lịch VN 'vận động'/thao túng tâm lý nên có kết quả tích cực (..) chăng?!

 

[Camontinhyeu]

Đi tàu sợ nhất nhà vệ sinh

 

[N.Korea Ginseng]

Em thích đi tàu hoả nhưng ngại nhất tô lếch trên tàu

Chắc cụ phải chục năm chưa đi tàu, ngày xưa thì hãi thật chứ giờ tô lếch trên tàu em thấy là sạch sẽ gần như máy bay rồi.

 

[Jôn sần]

Chắc cụ phải chục năm chưa đi tàu, ngày xưa thì hãi thật chứ giờ tô lếch trên tàu em thấy là sạch sẽ gần như máy bay rồi.

Em đi cỡ 2016 gì đó

 

[hamcuare!]

Chắc lâu cc k đi tàu nhỉ .
Nvs trên tàu bayh cũng ok rồi, k xả thẳng xuống đg nữa… nội thất cũng ok… đợt lâu hình như có giá 200 củ/nvs trên tàu đó.
Đi tàu cũng thú, nếu có tem thì vui… ae có thể oánh bài, ngủ, ôm đàn (bà if any) nghêu ngao… hoặc xuống toa căng tin là con gà vs két bia…
Cảm giác ngồi nhậu rồi ngắm cảnh vật bên đường vụt qua nó hayho phết .

 

[Chu An]

Nhưng cũng phải thừa nhận là cảnh hai bên đường đẹp thật.

 

[dangkimai]

bao giờ có tàu cao tốc giống bên lào thì em đi lại. Chứ giờ quá 200km đi tàu oải kinh khủng.

 

[N.Korea Ginseng]

bao giờ có tàu cao tốc giống bên lào thì em đi lại. Chứ giờ quá 200km đi tàu oải kinh khủng.

em cũng thấy oải, đã chậm lại còn ồn, còn sóc. Được như bên Lào chắc cũng phải 15-20 năm nữa.

 

[pisces_hn]

bao giờ có tàu cao tốc giống bên lào thì em đi lại. Chứ giờ quá 200km đi tàu oải kinh khủng.

với mình thì thế khách du lịch thì đi nhẩn nha mới thú

 

[poiuy]

Không phải là không có lợi thế. Có điều ngành đường sắt có biết vận dụng hay không?

 

[Dream Thai]

Tàu chạy ven biển miền Trung đúng là top thế giới không ngoa tí nào, Du khách cứ ngồi khoang lạnh mà lơ đãng qua ô cửa sổ thì thôi rồi đẹp.
Dịch vụ đồ uống cao cấp trên tàu còn kém, cafe - sinh tố - trà - fastfood chỉ ở mức trung bình không có loại cao cấp nên đi chơi trên tàu em thường làm lon bia + cá bò khô mấy đứa trẻ nhà em thì coca + bimbim. Nếu được thưởng thức cafe + bánh ngọt như trong Highland thì... đúng là hết nước dãi.
Đi tàu hỏa chống chỉ định cho người bận rộn.

Các cụ cho hỏi là toa giường nằm thì chiều HN-TP HCM view biển hay chiều ngược lại nhỉ, e định làm chuyến XV bằng train

 

[chemvovan]

Chắc cụ phải chục năm chưa đi tàu, ngày xưa thì hãi thật chứ giờ tô lếch trên tàu em thấy là sạch sẽ gần như máy bay rồi.

Em vừa đi Quảng Bình tuần rồi, nằm ở toa giường nằm 4 ng/khoang mà nhà vệ sinh chỉ được sạch lúc mới lên thôi. Lúc sau là hết nước, hoặc tắc bồn cầu, chán lắm.

Cảnh quan bên đường thì tuyệt đẹp, chỉ cần cải thiện khâu vệ sinh, nên có nhân viên vệ sinh trên tàu nữa là ok.

 

[NNS]

à, thế giới nó hoài cổ ý mà, căn bản nó thích vì hiện nay duy nhất VN mình có cái tàu xình xịch chạy từ những năm 1880, vẫn ị xuống ray, được chạy trên nó khác gì được ... xuyên không

 

[Fan gentra]

đi tầu hn -lào cai chuyến 10h30 đến tận 6 h sáng mới tới nơi ..oải lắm ...

 

[VIKO L]

bao giờ có tàu cao tốc giống bên lào thì em đi lại. Chứ giờ quá 200km đi tàu oải kinh khủng.

Tàu cao tốc lại ko ngắm nghía đc. Giá mà mình khai thác đc cả cao tốc và thấp tốc với dịch vụ văn minh sạch sẽ thì Đường Sắt Bắc Nam sẽ thu hút hơn nhiều.