[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 1

[Trà đặc]

Các cụ để ý tí là 350km/h chứ ko phải 320km/h nhé. Con số khác nhau này chắc hẳn như cụ trên nói xác suất 99% là Tàu Fuxing rồi.

E thấy cái nào cũng đc, cứ nhanh vs ngon bổ rẻ là e thấy ok tất ạ,.

 

[victory_1980]

Thủ tướng chốt hạ làm ĐSCT Bắc Nam tốc độ 350km/h trong 10 năm, đến 2035 hoàn thành.
Ủng hộ TTg

Thủ tướng: Phấn đấu năm 2035 hoàn thành hơn 1.500km đường sắt tốc độ cao

Thủ tướng *************** nêu rõ mục tiêu hoàn thành khoảng 1.541km đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam qua 20 tỉnh, thành phố; thời gian thực hiện trong khoảng 10 năm, phấn đấu hoàn thành vào năm 2035.

vietnamnet.vn

 

[fundraiser]

E thấy cái nào cũng đc, cứ nhanh vs ngon bổ rẻ là e thấy ok tất ạ,.

320 là phương án Shinkansen cũng có đề xuất nhưng 350 gần như chốt cứng Fuxing rồi ah. Đó là cái khác nhau.

 

[Trà đặc]

Thủ tướng chốt hạ làm ĐSCT Bắc Nam tốc độ 350km/h trong 10 năm, đến 2035 hoàn thành.
Ủng hộ TTg

Thủ tướng: Phấn đấu năm 2035 hoàn thành hơn 1.500km đường sắt tốc độ cao

Thủ tướng *************** nêu rõ mục tiêu hoàn thành khoảng 1.541km đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam qua 20 tỉnh, thành phố; thời gian thực hiện trong khoảng 10 năm, phấn đấu hoàn thành vào năm 2035.

vietnamnet.vn

E cũng ủng hộ,.

 

[Trà đặc]

320 là phương án Shinkansen cũng có đề xuất nhưng 350 gần như chốt cứng Fuxing rồi ah. Đó là cái khác nhau.

Bác Jav dạo này có vẻ đuối rồi. Chị Na đang lên nhanh, ngon bổ rẻ e cũng thấy có vẻ ok hơn. Chứ DA lớn ntn mà gặp ô nào nhây thì cũng mệt mỏi lắm,.

 

[fundraiser]

Bác Jav dạo này có vẻ đuối rồi. Chị Na đang lên nhanh, ngon bổ rẻ e cũng thấy có vẻ ok hơn. Chứ DA lớn ntn mà gặp ô nào nhây thì cũng mệt mỏi lắm,.

Nhật nhây lâu lắm. Em hơi ích kỷ tí, TQ làm thì còn mong 10 năm hoặc nhanh thì còn có cửa vượt tiến độ sớm được đi. Chứ mấy cái dự án của đối tác khác nhìn ngán quá. Dự phóng kiểu gì thì kiểu mà trễ tiến độ và đội vốn, đặc biệt trễ tiến độ thì vứt sọt rác hết.

 

[.Bo My]

320 là phương án Shinkansen cũng có đề xuất nhưng 350 gần như chốt cứng Fuxing rồi ah. Đó là cái khác nhau.

Làm đường 350 thôi còn Shinkashen nếu đủ tiêu chuẩn thì cứ bán rẻ sang đây. Thêm ông Nga cũng đang khoe tàu cạnh tranh được. Tuy nhiên chắc sẽ có 1 phiên bản tàu nội địa hóa.

 

[rachfan]

Làm đường 350 thôi còn Shinkashen nếu đủ tiêu chuẩn thì cứ bán rẻ sang đây. Thêm ông Nga cũng đang khoe tàu cạnh tranh được. Tuy nhiên chắc sẽ có 1 phiên bản tàu nội địa hóa.

Nga còn chưa làm đc tàu 250 thì lấy đâu ra 350 cụ ei.

 

[danleduc]

Tối nay vừa xem VTV Thời sự tối các cụ ạ, e, mừng quá, bác TTg họp bàn với Bộ GTVT về xd tuyến ĐSCT Bắc-Nam 350km/h, đến 2035 phải xong 1540 km...
Chắc VN thu xếp được vốn rồi. Nhưng...
Em mừng và lo....không biết có xong được trong 10 năm tận 1540 km ĐSCT không ? Trong khi đã giữa 2024 rồi chưa bắt đầu ???
Không hiểu làm kiểu gì ?

 

[rachfan]

Giả sử tàu 350km/h chạy cách 2 tiếng/ chuyến thì toàn bộ đường ray 1600km chỉ có 2 đoàn tàu chạy trên đó. Đó là sự lãng phí lớn. Thêm tàu khách chạy liên tỉnh để gom và trả khách các đoạn ngắn vẫn OK.

Cụ định phá nhà à mà bẩu tàu 350 chạy 2 tiếng/chuyến?

Tàu 350km/h muốn hòa vốn thì phải 10 phút/chuyến, mỗi ngày 120 chuyến.

 

[.Bo My]

Trong khi đã giữa 2024 rồi chưa bắt đầu ???
Không hiểu làm kiểu gì ?

Cụ đọc cũng không xong. 2025 mới bắt đầu dự án. 2026 khởi công. 2024 ra Quốc hội. Đầu tháng tới trình Chính phủ.

Còn hiện giờ mới là tiền khả thi thôi, chưa có chi tiết làm thế nào. Giá tiền chỉ là ước lượng. Đường còn chưa vẽ xong.

 

[tientung000]

Đó là lúc soạn thảo thôi, còn chừa chỗ cho lúc làm sẽ về đích trước thời hạn nữa

Giờ phải có nghị quyết về cách chức nguyên của lãnh đạo cao nhất với những dự án mục tiêu chiến lược không hoàn thành.

 

[victory_1980]

Bác Jav dạo này có vẻ đuối rồi. Chị Na đang lên nhanh, ngon bổ rẻ e cũng thấy có vẻ ok hơn. Chứ DA lớn ntn mà gặp ô nào nhây thì cũng mệt mỏi lắm,.

Mới có 1 đoạn 20km mà nó còn làm trò, thì với 1500km khéo thế kỷ nữa cũng chẳng xong, mà vay vẫn phải trả lãi.
Nên tốt nhất tránh xa, làm ăn vs thằng ít xấu hơn sẽ yên tâm hơn.

 

[Cucumin]

Tối nay vừa xem VTV Thời sự tối các cụ ạ, e, mừng quá, bác TTg họp bàn với Bộ GTVT về xd tuyến ĐSCT Bắc-Nam 350km/h, đến 2035 phải xong 1540 km...
Chắc VN thu xếp được vốn rồi. Nhưng...
Em mừng và lo....không biết có xong được trong 10 năm tận 1540 km ĐSCT không ? Trong khi đã giữa 2024 rồi chưa bắt đầu ???
Không hiểu làm kiểu gì ?

Nghị quyết của bộ chính trị là hoàn thành trước 2045 thấy khả thi hơn. Cái mục tiêu 2035 khó như lên giời, với một lĩnh vực bắt đầu từ con số không.

 

[.Bo My]

Nghị quyết của bộ chính trị là hoàn thành trước 2045 thấy khả thi hơn. Cái mục tiêu 2035 khó như lên giời, với một lĩnh vực bắt đầu từ con số không.

Ai chả biết thế. Nhưng nếu làm được thì cụ quỳ xuống hô vạn vạn tuế nhé!

 

[Cucumin]

Ai chả biết thế. Nhưng nếu làm được thì cụ quỳ xuống hô vạn vạn tuế nhé!

Em nghĩ nếu 2035 mà thông đường sắt cao tốc Bắc Nam thì không phải mỗi mình em mà 100 triệu người quỳ xuống hô vạn tuế ấy.

 

[.Bo My]

Nga còn chưa làm đc tàu 250 thì lấy đâu ra 350 cụ ei.

Giờ này 250 gì nữa, bỏ qua, đi thẳng vào:

Nga đóng tàu cao tốc cực hiện đại, tốc độ 400 km/h

Tàu cao tốc đầu tiên của Nga được thiết kế cực kỳ hiện đại, tốc độ tối đa 400 km/h và tốc độ trung bình 360 km/h.

laodong.vn

 

[Hooks]

Cụ định phá nhà à mà bẩu tàu 350 chạy 2 tiếng/chuyến?

Tàu 350km/h muốn hòa vốn thì phải 10 phút/chuyến, mỗi ngày 120 chuyến.

Uhm, nhà cháu mới xem lại,
10p/ chuyến vị chi là khoảng 50 đoàn tàu hoạt động cùng 1 lúc, thêm 10 đoàn tàu dự phòng. Tiền mua 60 đoàn tàu chắc kha khá.

 

[rachfan]

Giờ này 250 gì nữa, bỏ qua, đi thẳng vào:

Nga đóng tàu cao tốc cực hiện đại, tốc độ 400 km/h

Tàu cao tốc đầu tiên của Nga được thiết kế cực kỳ hiện đại, tốc độ tối đa 400 km/h và tốc độ trung bình 360 km/h.

laodong.vn

Hehe cái này thì phải đợi tàu thật ra mới biết được cụ ợ.

 

[rachfan]

Uhm, nhà cháu mới xem lại,
10p/ chuyến vị chi là khoảng 50 đoàn tàu hoạt động cùng 1 lúc, thêm 10 đoàn tàu dự phòng. Tiền mua 60 đoàn tàu chắc kha khá.

1 đoàn tàu tiêu chuẩn (8 toa) Fuxing CR400 giá 18-22 triệu đô tùy nội thất. (Nếu là Hitachi thì 1 đoàn tàu 8 toa giá gần 40 triệu đô)

Thường sẽ chạy đoàn tàu đôi để tiết kiệm chi phí. Như vậy 50 đoàn tàu sẽ là 100 đoàn tàu tiêu chuẩn, tổng thiệt hại đâu đó 2 tỉ đô.