[Funland] Tổng hợp thông tin về đường cao tốc Bắc - Nam, giấc mơ xuyên Việt trở nên dễ dàng hơn

[Linh Net]

Đoạn Ninh buồn-Tam điệp là sợ nhất mà giờ né đc nó rồi!

Ui em sợ nhất hoàng mai, quỳnh liu, diễn châu.
Hôm nào mải điện thoại là dễ vào lưới anh em áo vàng.

 

[clonespam]

trên google map có vẽ đường chưa các cụ? Cụ nào có thể share cái chỗ location chỗ mới mở này đc không ah?

 

[--Lamborghini--]

Cao tốc là để di chuyển từ điểm A đến điểm B thôi, cụ đi du lịch xuyên Việt mà đi toàn cao tốc thì còn vẹo gì là du lịch nữa .
Cac tốc mà thông thì khả năng QL1 giảm tải đáng kể, lúc đó xuyên Việt mới thích

Có rất ít ng đủ đk để đi xuyên việt đúng nghĩa vì thơid gian ko cho phép.
Nhưng nh lần đi thì có thể, mỗi một kỳ nghỉ cụ sẽ khám phá thêm địa điểm mới và chỉ đi một mạch đến điểm đó những điểm cũ vì đi rồi thì ko dừng ở đó nữa.

 

[roni]

Mai lịch cắt băng khánh thành ntn các cụ nhỉ, e định lượn tí biết giờ để né.

 

[đội mũ_ lái xe]

Đoạn Ninh buồn-Tam điệp là sợ nhất mà giờ né đc nó rồi!

Né được đoạn này và đoạn Hoàng Mai là vui rồi

 

[poiuy]

trên google map có vẽ đường chưa các cụ? Cụ nào có thể share cái chỗ location chỗ mới mở này đc không ah?

Điểm cuối cao tốc: Cây xăng Vũng Áng.
Điểm cuối QL1: Mường Thanh Diễn Châu.

 

[poiuy]

Sau này thu phí mà vẫn để 80km/h em nghĩ ít người đi. Nói chung là rất khó chịu.

Không khó chịu bằng:
Biển báo lung tung không biết đâu mà lần
Xe cộ chạy loạn xạ đủ loại.

 

[hbthang]

trên google map có vẽ đường chưa các cụ? Cụ nào có thể share cái chỗ location chỗ mới mở này đc không ah?

em đăng trên bài rồi đi. hôm nay đi map chưa nhận diện được

 

[hbthang]

Nếu đi Tĩnh Gia thì ra lối nào các cụ nhỉ

hiện giờ còn đang hoàn thiện nên có chỗ ra được có chỗ vẫn chưa xong

 

[hbthang]

chưa gì đã gộp thớt. nên để vài ngày để mọi người đọc còn cập nhật đường xá đã chứ. gộp vào thớt mấy trăm trang thì ai đọc. quan liêu lười suy nghĩ quá

Không khó chịu bằng:
Biển báo lung tung không biết đâu mà lần
Xe cộ chạy loạn xạ đủ loại.

Chắc chiều cụ mới đi. Sáng em đi từ Pháp Vân đến Liêm Tuyền dính hai vụ tai nạn làm mất thêm 40' cuộc đời.

 

[f1_hn]

hiện giờ còn đang hoàn thiện nên có chỗ ra được có chỗ vẫn chưa xong

Qua e ra đc lối Nghi Sơn rùi ah...

 

[hcmt]

Tình hình Cửa Lò: 1 mình 1 khách sạn, 1 mình 1 quán ăn. Tình hình lúc 10h sáng ngày 1/9 còn buổi chiều không biết thế nào.
Sáng nay em ra khỏi nút cao tốc Diễm Châu quên không định vị, cụ nào sắp qua cho em xin cái định vị để lúc về quay lại chỗ dễ với .

Giờ từ Hà nội chạy Cửa lò đi cao tốc mới thế nào cụ nhỉ
Cứ theo cao tốc Mai sơn Ql45 rồi Ql45 Nghi sơn rồi Nghi Sơn Diễn châu , nối nhau liên tục à các cụ.
Chưa có Gmap nên e cũng đang bối rối quá

Đi Xuân Thành hay Cửa Lò hơn cụ nhỉ

 

[Vo_thuong]

Khó chịu?
Em chịu.
Đi 60 đoạn hoàng mai đến diễn châu còn khó chịu hơn.
Đi đoạn hà trung cũng khó chịu nữa.
Sợ nhất đi chung làn anh em xe máy.

Chữ "khó chịu" là so với CT thu phí cụ ơi, chứ đi so với QL1 miễn phí thì CT chắc chắn là phải sướng hơn nhiều rồi.
Hôm trước có cụ nào post cái dự thảo thu phí thì thấy bình quân tầm 2000đ/km, với số tiền đó thì phải được phép đi tốc độ cao hơn hiện tại, ý em là thế thôi.

 

[3077]

Chữ "khó chịu" là so với CT thu phí cụ ơi, chứ đi so với QL1 miễn phí thì CT chắc chắn là phải sướng hơn nhiều rồi.
Hôm trước có cụ nào post cái dự thảo thu phí thì thấy bình quân tầm 2000đ/km, với số tiền đó thì phải được phép đi tốc độ cao hơn hiện tại, ý em là thế thôi.

Em vừa trải nghiệm cao tốc từ HN tới Quảng Ngãi thì sự khó chịu đoạn Mai Sơn Diễn Châu k ăn thua gì so với đoạn Cam Lộ - La Sơn

 

[beSuSu]

Khó chịu?
Em chịu.
Đi 60 đoạn hoàng mai đến diễn châu còn khó chịu hơn.
Đi đoạn hà trung cũng khó chịu nữa.
Sợ nhất đi chung làn anh em xe máy.

Thế thì cứ giữ nguyên thế này. Ko cần nâng cấp mở rộng, nâng tốc độ lên làm gì cho tốn thêm tiền

 

[itime]

Có rất ít ng đủ đk để đi xuyên việt đúng nghĩa vì thơid gian ko cho phép.
Nhưng nh lần đi thì có thể, mỗi một kỳ nghỉ cụ sẽ khám phá thêm địa điểm mới và chỉ đi một mạch đến điểm đó những điểm cũ vì đi rồi thì ko dừng ở đó nữa.

Đi cao tốc thì về quê hoặc có việc thì đi thôi, chứ xuyên Việt thì đi đi ven biển, về tây hồ chí minh đẹp hơn nhiều

 

[bmw_diesel]

Thế thì cứ giữ nguyên thế này. Ko cần nâng cấp mở rộng, nâng tốc độ lên làm gì cho tốn thêm tiền

Nếu ko thu phí thì theo đúng ý cụ luôn

 

[bmw_diesel]

Chữ "khó chịu" là so với CT thu phí cụ ơi, chứ đi so với QL1 miễn phí thì CT chắc chắn là phải sướng hơn nhiều rồi.
Hôm trước có cụ nào post cái dự thảo thu phí thì thấy bình quân tầm 2000đ/km, với số tiền đó thì phải được phép đi tốc độ cao hơn hiện tại, ý em là thế thôi.

Ai nói cụ QL1 free?
Cụ đi Bắc Nam 1 vòng bằng QL1 xem hết bao nhiêu phí
Nếu cụ muốn free thì mời cụ lên đường HCM.cũng đi đc từ Bắc đến Nam, tốc độ cũng tối đa 80 như cao tốc, lại đc ngắm thiên nhiên hùng vĩ của đất nc ta

 

[hbthang]

Giờ từ Hà nội chạy Cửa lò đi cao tốc mới thế nào cụ nhỉ
Cứ theo cao tốc Mai sơn Ql45 rồi Ql45 Nghi sơn rồi Nghi Sơn Diễn châu , nối nhau liên tục à các cụ.
Chưa có Gmap nên e cũng đang bối rối quá

Đi Xuân Thành hay Cửa Lò hơn cụ nhỉ

điểm cuối là diễn châu. cụ ra đi thêm 30km nữa là đến cửa lò. qua em đi từ thanh hóa đến cửa lò mấy 1,5 tiếng

 

[phucsminh]

Giờ từ Hà nội chạy Cửa lò đi cao tốc mới thế nào cụ nhỉ
Cứ theo cao tốc Mai sơn Ql45 rồi Ql45 Nghi sơn rồi Nghi Sơn Diễn châu , nối nhau liên tục à các cụ.
Chưa có Gmap nên e cũng đang bối rối quá

Đi Xuân Thành hay Cửa Lò hơn cụ nhỉ

Cụ qua XT đi. Đợt này mới khai thác Mường Thanh nên chỗ nghỉ cũng tiện lợi, đồ ăn cũng rẻ, tắm cũng được.