[Funland] Tổng hợp thông tin về đường cao tốc Bắc - Nam, giấc mơ xuyên Việt trở nên dễ dàng hơn

[banmotnucuoi]

Nay mới 9.8 thì chắc sẽ thông xe KT được cụ ah.
Phần đường có lẽ cơ bản xong, có hình cây cầu chưa thảm mặt, chưa lắp khe co giãn là hơi chậm.

2-3 ngày khe co giãn thôi, nếu như các đội hỗ trợ nhau thì lắp trong vòng 1 tuần là xong, Thảm thì nhanh với hệ thống máy rải và trạm trộn trên tuyến.
Lâu nhất là hệ thống an toàn giao thông với các cấu kiện, vì nó liên quan tới ván khuôn và bãi đúc, tóm lại các anh phải cập nhập thường xuyên để hỗ trợ nhau. giờ này anh nào đúc bao cái phải đúc xong thì tầm 20 mới cẩu lắp và đội sơn kẻ làm việc được, còn không giống Mai sơn QL 45 trc là thông vài ngày rồi lại đóng để hoàn thiện sau

 

[VIKING_VN]

Thấy bảo đoạn Trung Thành, Nông Cống còn khá bề bộn.

o

 

[Thành Thị 1]

Thị quê ợ mô rứa

Quê chỗ nớ!!! Chỗ đi mô rồi cũng nhớ về..

 

[MaTeo]

Em thấy 1 loạt quán Sen Súng gì đó mà chưa bh vào, chỉ mỗi ăn phở nếu đi buổi sáng ở Chiến Tình thì tạm ổn

Chiến tính em ăn 1 lần cạch luôn

 

[civic trần 1987]

Ý em là giờ đi Hải Hòa bằng cao tốc thì ra ở đâu ấy cụ, đoạn kịch hết cao tốc có rào chắn không hay ra được đường về Hải Hòa ạ

Nút Đông Xuân cụ nhé! Rồi cứ theo chỉ dẫn ra đường 1 rồi Hải Hoà thôi. Chặn là chặn đi thẳng.

 

[z300]

Em vừa đi về. Hôm đi mưa to nên vắng. Về em chọn buổi trưa nên cũng vắng.
Từ hết cao bồ là 100% tốc độ tối đa 80 nên đi hơi chậm. Từ đó đến nút ra ở Đông Xuân đâu như 50km, chạy 80 hơi nhàn chán. Mặt đường đẹp, toàn xe con vì tải trên 10t là bị cấm. Dọc đường nhìn nhiều nút ra nhưng chưa làm xong, cơ bản là chả ra đâu được mấy đâu. Đến đông xuân hiện là cụt đường nên buộc phải ra. Biển báo rất rõ ràng. Sáng nghe tin tai nạn rất buồn. Quả thực là có các điểm dừng đỗ nhưng xe chết máy giữa đường thì không thể chạy đến chỗ dừng được, đỗ dọc đường sửa xe rất nguy hiểm BỞI VÌ:

1 số xe biển xanh và biển đỏ, lác đác có vài xe mắc tiền biển 36 chắc chạy vọt qua xe em (ít nhất phải 120 trở lên). Những xe bất chấp pháp luật này không biết là những ai. CÓ AI BIẾT KHÔNG? Họ là những kẻ sẽ tiếp tục giết các bác tài có xe bị hư dọc đường như xe sáng nay

 

[pig_dragon_83]

Đây có phải lối ra ở Diễn Châu, vào 2-9 này ko các cụ.
Giao với QL7, cách Diễn châu khoảng 4.5km, thẳng vào KS Mường Thanh Diễn Châu.

 

[bmw_diesel]

Thông xe cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu trước 2-9

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải yêu cầu thông xe chính tuyến cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu trước 2-9.

tuoitre.vn

Như này thì 2.9 này chạy được đến Diễn Châu rồi các cụ ạ.
Cụ Thủ mì chính vs cụ Bộ chửng bộ Giao công nhận là làm rất quyết liệt.Bravo

 

[SIGNUS]

Nếu đi từ Đông Xuân đi Nghi Sơn thì các cụ có thể thử chạy đường Thọ Xuân - Nghi Sơn, đi rất vắng, đường đẹp, cảnh đẹp. Mỗi tội đường này xa hơn đường 1 khoảng 25km (tính từ nút Đông Xuân) nhưng lại chỉ đi chậm hơn khoảng 15' thôi! Hôm trước em đi Vinh ra, đến Nghi Sơn rẽ đường này chạy về Thọ Xuân - QL47 - Cao tốc - HN

 

[banmotnucuoi]

View attachment 8013952

Đây có phải lối ra ở Diễn Châu, vào 2-9 này ko các cụ.
Giao với QL7, cách Diễn châu khoảng 4.5km, thẳng vào KS Mường Thanh Diễn Châu.

Đúng rồi đấy ạ, hết đoạn này nếu chạy bắc nam thì đi 1 đoạn nữa có đường ven biển khá thoáng

 

[xukthal]

Em.vào Sen ăn cơm.xem.thế nào

 

[xukthal]

Ăn ko ngon lắm nhưng ko chặt chém cc ạ

 

[timeout]

Nếu đi từ Đông Xuân đi Nghi Sơn thì các cụ có thể thử chạy đường Thọ Xuân - Nghi Sơn, đi rất vắng, đường đẹp, cảnh đẹp. Mỗi tội đường này xa hơn đường 1 khoảng 25km (tính từ nút Đông Xuân) nhưng lại chỉ đi chậm hơn khoảng 15' thôi! Hôm trước em đi Vinh ra, đến Nghi Sơn rẽ đường này chạy về Thọ Xuân - QL47 - Cao tốc - HN

Công nhận đường này đẹp và thoáng. Các cụ vừa đi có thể vừa ngắm cảnh xứ Thanh, chưa kể lại chạy song song một đoạn với đường sắt Bắc Nam nên vui lắm. Hôm trước em cũng mải ngắm mà quên không chụp ảnh mấy chỗ khá chill, nhất là đoạn cầu qua hồ không tên (google không có tên mà chỉ biết thuộc xã Định Hải).

 

[VietHung12776]

Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu sẽ khánh thành 2/9 này. Anh em Hà Nội đi Nghệ An ngon rồi

 

[Pilota]

Khởi động lại rồi cụ, chắc là hoàn thành cuối năm 2025, Đang vướng víu mấy cái cầu Lớn do bọn Nhật Hàn làm nhưng thuê lại thầu phụ Việt nam thi công, bồi thường cho chúng nó rồi để nhà thầu Việt nam làm cho nhanh.
Đoạn QL 45 Nghi sơn 2 nhà thầu cũng đã vào giải cứu ông Tập đôàn Miền trung và cơ bản hoàn thành lớp móng, chắc chắn 2/9 này xe sẽ chạy được về diễn châu

Em.cũng mong đoạn QL45- Diễn Châu thông xe vào dịp 2/9 này. Để sau đó em phi vào Hà Tĩnh lấy công văn hết thời hạn xử lý vi phạm giao thông từ 2019 tới giờ. Cuối tháng 9/2023 em đến hạn phải đăng kiểm rồi.

 

[Nghen loc]

Thông xe cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu trước 2-9

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải yêu cầu thông xe chính tuyến cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu trước 2-9.

tuoitre.vn

Như này thì 2.9 này chạy được đến Diễn Châu rồi các cụ ạ.
Cụ Thủ mì chính vs cụ Bộ chửng bộ Giao công nhận là làm rất quyết liệt.Bravo

E thấy cụ Trần Hồng Hà - Phó Thủ tưởng cũng xử lý, giải quyết rất nhanh gọn, hợp lý, quyết đoán, đặc biệt là cụ đã giải quyết để tái thi công dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành được a e trong ngành đánh giá rất cao.

 

[banmotnucuoi]

E thấy cụ Trần Hồng Hà - Phó Thủ tưởng cũng xử lý, giải quyết rất nhanh gọn, hợp lý, quyết đoán, đặc biệt là cụ đã giải quyết để tái thi công dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành được a e trong ngành đánh giá rất cao.

Cái này có chủ trương của cụ Thủ cuối năm 2022 rồi, bằng mọi giá phải thi công lại. Nhưng mấy thằng nhà thầu bẩn vẫn kiện cáo, a Phó thủ có công lớn khi chấp nhận bồi thường qua thương thảo, đấu thầu lại, chứ ko chơi trò mèo vờn chuột

 

[Nghen loc]

Cái này có chủ trương của cụ Thủ cuối năm 2022 rồi, bằng mọi giá phải thi công lại. Nhưng mấy thằng nhà thầu bẩn vẫn kiện cáo, a Phó thủ có công lớn khi chấp nhận bồi thường qua thương thảo, đấu thầu lại, chứ ko chơi trò mèo vờn chuột

Vâng cụ, ngoài ra a Hà còn giải quyết xử lý các mỏ đất cho thi công cũng rất nhanh gọn, giải được bài toán khó cho các nhà thầu. Cảm giác a Hà giải quyết công việc rất căn cơ, kỹ trị, chứ ko ào ào như a Thành cụ ạ.

 

[Gionam72]

Vâng cụ, ngoài ra a Hà còn giải quyết xử lý các mỏ đất cho thi công cũng rất nhanh gọn, giải được bài toán khó cho các nhà thầu. Cảm giác a Hà giải quyết công việc rất căn cơ, kỹ trị, chứ ko ào ào như a Thành cụ ạ.

Không biết đề án lấy cát biển đắp nền đường đến đâu rồi nhỉ? Em thấy miền tây thì cầu xây ào ào còn đường thì vẫn dậm chân.

 

[Nghen loc]

Không biết đề án lấy cát biển đắp nền đường đến đâu rồi nhỉ? Em thấy miền tây thì cầu xây ào ào còn đường thì vẫn dậm chân.

Cái này e được biết cũng đang trong giai đoạn thử nghiệm là chính chứ cũng chưa đưa vào sử dụng đại trà. Qua thử nghiệm thì có một vùng cát tại Sóc Trăng cơ bản đáp ứng được, Bộ GTVT cũng đang lấy các mẫu nơi khác để thử nghiệm tiếp cụ ạ. Việc làm cao tốc tại miền tây khá phức tạp, vì địa hình nhiều sông rạch, kênh nước, địa chất yếu, đất thấp, hay bị ngập lụt do thuỷ văn, triều cường, do đó vừa rồi cũng có một số đề xuât miền tây nên tăng cường làm cầu cạn cao tốc nhiều hơn cho phù hợp. Tuy nhiên, suất đầu tư cho cầu cạn lớn nên chắc khó mà làm được cụ ạ.