[Funland] Tổng hợp thông tin về đường cao tốc Bắc - Nam, giấc mơ xuyên Việt trở nên dễ dàng hơn

[BMZ_Z4]

Cụ Thủ vs phó thủ Thành đang ốp tiến độ cao tốc kinh lắm.đoạn Mai Sơn - QL 45 các cụ ý đang ép tầm tháng 10, 11 phải thông xe

Em xem ảnh vệ tinh của Google thì mới thành hình đoạn từ hầm Thung Thi đến chỗ núi Đọ. Còn đoạn trước và đoạn sau chưa thấy thành hình.
Không biết trên thực địa thì có gì mới hơn không.

 

[banmotnucuoi]

Cụ Thủ vs phó thủ Thành đang ốp tiến độ cao tốc kinh lắm.đoạn Mai Sơn - QL 45 các cụ ý đang ép tầm tháng 10, 11 phải thông xe

Em xem ảnh vệ tinh của Google thì mới thành hình đoạn từ hầm Thung Thi đến chỗ núi Đọ. Còn đoạn trước và đoạn sau chưa thấy thành hình.
Không biết trên thực địa thì có gì mới hơn không.

Tháng 10 thì chắc thông xe đc đoạn ngoài này khoảng 70% dự án. Chạy về thanh hoá chắc phải hết năm nay. Tết năm sau về thanh hoá chỉ còn 1h40' là khả thi ạ

 

[TSTA]

Tháng 10 thì chắc thông xe đc đoạn ngoài này khoảng 70% dự án. Chạy về thanh hoá chắc phải hết năm nay. Tết năm sau về thanh hoá chỉ còn 1h40' là khả thi ạ

Tầm Tết âm 2022-2023 xuyên Việt sẽ thêm đc đoạn nào so với bây giờ cụ nhỉ.

 

[banmotnucuoi]

Tầm Tết âm 2022-2023 xuyên Việt sẽ thêm đc đoạn nào so với bây giờ cụ nhỉ.

Đây cụ, mặt bằng sạch tiền sẵn nên cơ bản hoàn thành để đc giao gói mới trong dự án tiếp theo.
Nếu ko bị táng quả vật tư tăng phi mã đợt rồi thì rút tiến độ ko phải chờ các anh ý giục.
Phó Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu từ nay đến cuối năm 2022 hoàn thành 361 km đường cao tốc, đưa vào khai thác, sử dụng. Cụ thể, các đoạn cao tốc đang thi công, yêu cầu phải hoàn thành trong năm 2022 gồm: Đoạn từ Mai Sơn (Ninh Bình) – Quốc lộ 45 (Thanh Hóa) dài 63,37 km; đoạn Cam Lộ (Quảng Trị) - La Sơn (Thừa Thiên Huế) dài 98,3 km; Đoạn Vĩnh Hảo (Bình Thuận) đến Dầu Giây (Đồng Nai) dài 199,8 km.

 

[fadco]

Thế là 30/4 này đi Đà Nẵng mới đến được đầu Thanh Hóa tránh đoạn Ninh Bình được thôi hả các cụ

 

[ngocquybk]

Từ nay đến cuối năm 2022, các đơn vị phải hoàn thành 360 km cao tốc Bắc Nam, đưa vào sử dụng, Phó thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu.

Tại cuộc họp chiều 18/2, Phó thủ tướng Lê Văn Thành chỉ rõ các đoạn cao tốc phải hoàn thành trong năm nay gồm: Mai Sơn (Ninh Bình) - Quốc lộ 45 (Thanh Hóa) dài 63 km; Cam Lộ (Quảng Trị) - La Sơn (Thừa Thiên Huế) dài 98 km; Vĩnh Hảo (Bình Thuận) - Dầu Giây (Đồng Nai) dài 199 km.

Các đoạn hoàn thành trong năm 2023 gồm: Quốc lộ 45 - Nghi Sơn (dài 43 km); Nghi Sơn - Diễn Châu (50 km); Nha Trang - Cam Lâm (49) km; Cầu Mỹ Thuận 2 dài 6,6 km.

Hoàn thành 360 km cao tốc Bắc Nam năm 2022

Từ nay đến cuối năm 2022, các đơn vị phải hoàn thành 360 km cao tốc Bắc Nam, đưa vào sử dụng, Phó thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu.

vnexpress.net

Hy vọng bác Thành quyết liệt vụ này hoàn thành đúng kế hoạch năm 2022.

 

[VietHung12776]

Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông, đoạn Hà Tĩnh - Quảng Trị có chiều dài 267 km. Trong đó, đoạn đi qua tỉnh Hà Tĩnh có ba dự án gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng, đoạn đi qua tỉnh Quảng Bình có ba dự án Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh và Vạn Ninh - Cam Lộ, đoạn đi qua tỉnh Quảng Trị có dự án Vạn Ninh - Cam Lộ.

 

[Bành Chân]

Chính phủ khóa này đã xác định hạ tầng giao thông là khâu đột phá. Nhất là cụ Thủ, đặc biệt quan tâm tới giao thông, hơn hẳn các khóa trước. Tết nhất mà cụ Thủ kéo cả đoàn ban bộ ngành đi xuyên Việt kiểm tra đôn đốc các dự án giao thông.
Giá như các khóa trước cũng ưu tiên cho hạ tầng giao thông thì đâu đến nổi. Người TQ có câu "muốn làm giàu hãy làm đường trước".
Đặc biệt là khóa này tập trung hoàn thành rất nhiều dự án giao thông phía Nam. Kêu ca 10 năm nay rồi.

 

[Cartoner]

Đoạn tuyến Diễn Châu - Bãi Vọt mới làm được 1% sau 1 năm. Chắc chắn chậm tiến độ vì năng lực của chủ đầu tư (PPP) quá thấp, không đáp ứng được yêu cầu.

 

[Mỳ 2 tôm]

Thế là 30/4 này đi Đà Nẵng mới đến được đầu Thanh Hóa tránh đoạn Ninh Bình được thôi hả các cụ

Thế thôi

 

[thuha812]

E gần bãi vọt giờ mới thấy rục rịch đóng cọc đền bù.

 

[muca]

Em vào hóng tiến độ

 

[roni]

Hình như cả khoá 2015-2021 không khánh thành được km đường nào. Tài thật!!!

 

[Lah]

Hình như cả khoá 2015-2021 không khánh thành được km đường nào. Tài thật!!!

Đùa à, Đà Nẵng Quảng Ngãi vào thời gian đó mà nhỉ.

 

[TSTA]

Em vừa chạy HN ĐN xobg, chất lượng 1A giờ quá tệ, xuống cấp kinh quá, đặc biệt đoạn Hà tĩnh đi Huế. Sống trâu, ổ trâu ổ gà, mấp mô. Quá chán với con đg huyết mạch.

 

[Shoptot102]

Em vừa chạy HN ĐN xobg, chất lượng 1A giờ quá tệ, xuống cấp kinh quá, đặc biệt đoạn Hà tĩnh đi Huế. Sống trâu, ổ trâu ổ gà, mấp mô. Quá chán với con đg huyết mạch.

Cháu sắp có chuyến Sài Gòn - Hà Nội mà cụ bảo ntn cũng ngại phết. Chưa bao giờ em chạy liên tục ntn, cụ đi có kinh nghiệm gì chỉ cho em vài chiêu.

 

[cadan]

Em vừa chạy HN ĐN xobg, chất lượng 1A giờ quá tệ, xuống cấp kinh quá, đặc biệt đoạn Hà tĩnh đi Huế. Sống trâu, ổ trâu ổ gà, mấp mô. Quá chán với con đg huyết mạch.

em nhớ đời đoạn đường tránh Huế

xóc gọi là tung nóc
Giờ chả lẽ vưỡn vậy

 

[VietHung12776]

Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn có chiều dài hơn 98 km. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 7.669 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Đây là dự án đầu tiên trong 11 dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam phía Đông được khởi công xây dựng. Điểm đầu của dự án tại Km0 (Cam Lộ), thuộc địa phận xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị; điểm cuối tại Km102+200 (La Sơn), trùng với điểm đầu dự án La Sơn - Túy Loan, thuộc địa phận xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên-Huế.

 

[nhim24]

Em vừa chạy HN ĐN xobg, chất lượng 1A giờ quá tệ, xuống cấp kinh quá, đặc biệt đoạn Hà tĩnh đi Huế. Sống trâu, ổ trâu ổ gà, mấp mô. Quá chán với con đg huyết mạch.

Xấu nhiều so với 2019, 2020 không hả cụ?

 

[BMZ_Z4]

Chính phủ khóa này đã xác định hạ tầng giao thông là khâu đột phá. Nhất là cụ Thủ, đặc biệt quan tâm tới giao thông, hơn hẳn các khóa trước. Tết nhất mà cụ Thủ kéo cả đoàn ban bộ ngành đi xuyên Việt kiểm tra đôn đốc các dự án giao thông.
Giá như các khóa trước cũng ưu tiên cho hạ tầng giao thông thì đâu đến nổi. Người TQ có câu "muốn làm giàu hãy làm đường trước".
Đặc biệt là khóa này tập trung hoàn thành rất nhiều dự án giao thông phía Nam. Kêu ca 10 năm nay rồi.

Nếu chỉ thay cụ đó hoặc cả khóa mà được việc thì quá đơn giản.
Nhưng thực tế lại rất không như thế cụ à.