[Funland] Tổng hợp thông tin về Covid 19 - Phần 6

Covid làm các cụ thiệt hại kinh tế bao nhiêu?

  • 200 triệu

    Lượt chọn: 24 11.7%
  • 500 triệu

    Lượt chọn: 25 12.1%
  • 1 tỉ

    Lượt chọn: 24 11.7%
  • 2 tỉ

    Lượt chọn: 19 9.2%
  • Lớn hơn 3 tỉ

    Lượt chọn: 45 21.8%
  • Tăng thêm

    Lượt chọn: 69 33.5%

  • Tổng bình chọn
    206

Bus_nhanh

Xe điện
Biển số
OF-60160
Ngày cấp bằng
28/3/10
Số km
3,195
Động cơ
466,731 Mã lực
Nơi ở
Chỗ nào sung sướng
Em thấy có cụ nói hợp lý ah. Nếu tự in tiền để bơm vào dễ thế, thì làm gì có nước nào phải nợ, cứ in thoải mái để trả nợ và mua hàng từ nước khác. Các nước thi nhau in thì lạm phát cả thế giới. Hay có luật nào quy định?
Còn vay tiền để bơm thì dòng tiền vẫn có thế thôi, sau vẫn làm để trả nợ, sao thừa tiền để lạm phát được nhỉ?
Bơm tiền ra nhưng không hiệu quả, tức là giá trị thực của hàng hóa thấp hơn tổng số tiền đang có trong lưu thông thì là lạm phát rồi.
Nôm na là để có 1kg gạo cần phải có 30k tiền tương ứng, nhưng khi sx không hiệu quả, tiền vẫn có 30k trong lưu thông nhưng chỉ sản xuất được 0.5kg gạo => Lúc này sẽ có người phải nhịn ăn, mà nhịn ăn thì ai là người làm cho cụ?
Cụ muốn họ tiếp tục làm cho cụ, thì cụ lại phải bơm thêm tiền hoặc giải thể cuộc chơi.
 

LienPhuong

Xe điện
Biển số
OF-403748
Ngày cấp bằng
3/2/16
Số km
2,835
Động cơ
257,088 Mã lực
Bơm tiền ra nhưng không hiệu quả, tức là giá trị thực của hàng hóa thấp hơn tổng số tiền đang có trong lưu thông thì là lạm phát rồi.
Nôm na là để có 1kg gạo cần phải có 30k tiền tương ứng, nhưng khi sx không hiệu quả, tiền vẫn có 30k trong lưu thông nhưng chỉ sản xuất được 0.5kg gạo => Lúc này sẽ có người phải nhịn ăn, mà nhịn ăn thì ai là người làm cho cụ?
Cụ muốn họ tiếp tục làm cho cụ, thì cụ lại phải bơm thêm tiền hoặc giải thể cuộc chơi.
Làm sao cụ chắc chắn "không hiệu quả", hơn nữa số tiền bơm ra có đủ lớn để dẫn đến tiền thừa so với hàng không?
 

Đứk Bình

Xe hơi
Biển số
OF-723943
Ngày cấp bằng
5/4/20
Số km
178
Động cơ
77,753 Mã lực
Tuổi
46
Bên e cty cho nghỉ tránh dịch từ hôm mùng 10-4. Mới có 4 ngày thôi,trong đó có 2 ngày cuối tuần. Còn lại nghỉ từ hôm qua đến nay ở nhà. E phát rồ lên rồi các cụ ah
Chả hiểu cái dịch tai hại này kéo dài đến bao giờ nữa ko biết.
Chưa tính đến 50/50 có khi 7 nghiệp đến nơi rồi.... 😞 chán quá
lúc này là lúc rảnh để cụ ngâm cíu 1 số bộ film CHưởng đấy!
 

hai.tranhr

Xe container
Biển số
OF-493906
Ngày cấp bằng
2/3/17
Số km
9,371
Động cơ
293,691 Mã lực
Tuổi
40
Nơi ở
Tp.HCM
Sướng nhất Cụ rồi. Iem muốn ở nhà nghỉ ngơi mà méo được đây.
 

Giang Hồ 4.0

Xe máy
Biển số
OF-620473
Ngày cấp bằng
4/3/19
Số km
64
Động cơ
116,580 Mã lực
Sợ đói thôi chứ có mẹ gì mà rồ với dại, to chuyện -_-
 

inova2611

Xe container
Biển số
OF-28319
Ngày cấp bằng
4/2/09
Số km
5,160
Động cơ
531,077 Mã lực
Tôi đã cày hết: thành cát tư hãn, thành long, lý liên kiệt ... và tiếp tục đang cày ...
 

MayMan

Xe tăng
Biển số
OF-2252
Ngày cấp bằng
3/11/06
Số km
1,912
Động cơ
583,579 Mã lực
e cắt nhà này được 2 lần xong cạch luôn.
 

UFA

Xe điện
Biển số
OF-36700
Ngày cấp bằng
1/6/09
Số km
4,538
Động cơ
174,483 Mã lực
Em để đầu 3 ly ngót 2 chục năm nay nên cũng đỡ , 5 năm trước vì ngại chờ đợi nên mạnh dạn đầu tư quả tông đơ 500k, trộm vía đỡ hẳn khoản chờ đợi, giờ 10 ngày e ôm tông đơ 1 lần he he, còn 2 ông con nữa e cũng cắt cho chúng nó luôn
 

Thangtq2511

Xe hơi
Biển số
OF-570526
Ngày cấp bằng
23/5/18
Số km
141
Động cơ
146,034 Mã lực
Tóc dài tí không chết ai đâu các cụ.
Không thì mua cái tông đơ máy về nhờ vợ húi cho 10 phút vừa mát vừa an toàn phòng dịch các cụ nhỉ
Cũng hợp lý, nhưng chỉ sợ vợ nó mượn cớ, nó cắt mẹ cái tai đi thì nguy :D
 

tuhocmmo

Xe máy
Biển số
OF-718370
Ngày cấp bằng
1/3/20
Số km
77
Động cơ
80,293 Mã lực
Tuổi
34
Nơi ở
Hà Nội
Website
tuhocmmo.com
em ở nhà đã cày hết bộ tể tướng lưu gù, chuyển sang bộ sóng ở đáy sông:((
 

Tookies

Xe điện
Biển số
OF-104819
Ngày cấp bằng
4/7/11
Số km
3,759
Động cơ
876,484 Mã lực

Bus_nhanh

Xe điện
Biển số
OF-60160
Ngày cấp bằng
28/3/10
Số km
3,195
Động cơ
466,731 Mã lực
Nơi ở
Chỗ nào sung sướng
Làm sao cụ chắc chắn "không hiệu quả", hơn nữa số tiền bơm ra có đủ lớn để dẫn đến tiền thừa so với hàng không?
Em không phải chuyên gia kinh tế nên không thể đủ khả năng đánh giá tổng thể.
Tuy nhiên, trên góc độ người dân nhận định thế này:
- Như hiện nay, các hoạt động đang diễn ra không theo thông lệ chung. Nhiều nhà máy, công ty đang phải giãn cách xã hội, thì rõ ràng năng suất sẽ bị xuống, chi phí cho một đơn vị sản phẩm sẽ cao hơn mức bình thường. Nếu xét trên tổng thể thì tổng giá trị thực của hàng hóa thấp hơn tổng số tiền đã phải bỏ ra để làm => Đây chính là vấn đề không hiệu quả (so với mức thông lệ chung, chứ không phải không hiệu quả là không có gì).
Còn có thể trong tương lai, khi công nghệ phát triển, mọi người làm việc tự giác... cứ nằm ở nhà ấn nút, rồi trao đổi hàng hóa qua mạng thì chưa nói, nhưng trong giai đoạn hiện nay thì chắc chắn không hiệu quả như việc đang diễn ra.
- Còn về số tiền bơm ra có đủ lớn để dẫn đến thừa không?
+ Chỉ có những chuyên gia, người đứng đầu điều hành mới có thông tin chính xác, còn lại tất cả chúng ta thì cũng chỉ là người dự đoán. Mỗi người sẽ có một góc nhìn, trình độ, thông tin được cung cấp để đưa ra những nhận định mang tính chủ quan cá nhân.
+ Trên góc nhìn của em thì có thể việc bơm tiền không đúng liều hoặc bơm nhầm chỗ thì có thể vẫn gây ra thừa tiền. Còn để phân tích cụ thể thì khá dài và có thể trình độ em chưa đủ tầm để giải thích. Nhưng có thể hiểu đơn giản như sau: Giả sử công ty cụ đang sản xuất một mặt hàng A, để đảm bảo đủ bù đắp chi phí cụ sẽ bơm thêm tiền để thúc đẩy phục hồi quá trình sản xuất, mà quên đi rằng sản xuất xong thì có bán được không... nếu không có cầu thì vẫn vỡ nợ. Ngược lại, cụ duy ý chí rằng trước đây tao chỉ sản xuất như này, và bây giờ cũng cứ thế mà làm (không vay mượn, bơm vá gì thêm)... trong khi đó cầu đang yếu thì lấy đâu tiền để cụ dùng để khuyến mại, thúc đẩy tiêu thụ hàng?
Nếu cụ đi vay thêm tiền, hay in thêm cổ phiếu để bán lấy tiền để kích cầu (trong khi giá trị thực của công ty cụ vẫn vậy, năng suất lao động vẫn thế) thì cụ sẽ rơi vào trạng thái mất cân đối hoặc giá trị công ty của cụ sẽ giảm đi (giống như kiểu ngày trước chỉ số lợi nhuận trên/vốn là 10%, nhưng khi in thêm cổ phiếu, vốn tăng lên => chỉ số lợi nhuận sẽ giảm đi).
Vấn đề này phụ thuộc và chính người điều hành doanh nghiệp. Trên quy mô lớn hơn thì em cho rằng nó cũng như thế, dù cách giải thích sẽ phải khác đi, nhưng bản chất thì không khác nhau.
 

Greeno

Xe cút kít
Biển số
OF-22422
Ngày cấp bằng
14/10/08
Số km
15,914
Động cơ
619,689 Mã lực
Nơi ở
www.bodetam.vn
Website
www.bodetam.vn
cụ nên bớt spam, càng nói càng thể hiện cái sự thiếu hiểu biết của cụ, loãng diễn đàn phí tài nguyên ra, em thật
Dạ, cụ nghiên cứu nhiều thì mạnh dạn chém mạnh lên, bọn em làm doanh nghiệp mở mắt học hỏi, và chỉ nôm na uyển chuyển cho phù hợp với thực tiễn, loằng ngoằng nhiều ko lựa kịp là người lao động mất việc, nhà nước mất thuế, bọn em cũng toi, keke...
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top