[Funland] Tổng hợp thông tin về Bamboo Airline và các vấn đề liên quan

[hanoii30]

Khó hiểu nhỉ? Đang vay vốn ngân hàng và vốn tự có đầu tư xây dựng mà lại có doanh thu luôn thì bán cái gì nhỉ? Hay là bán dự án đang đầu tư???

 

[Omerta0520]

Doanh nghiệp tư nhân lớn nhất VN, niềm tự hào quốc dân, đầu tàu kinh tế dẫn dắt các doanh nghiệp khác trong thời đại 4.0 thì hết tiền làm sao được hả cụ.

Em là người Việt nên cụ đừng nhét chữ tự hào vào mồm em nhé

 

[Rong Ruổi]

Tai tiếng thế sau này thuê pc kiểu j?
Chắc stop thôi.
Còn cc cung cấp dịch vụ hay bán hàng cho nó sao vẫn làm khi nó mùi thối thế.

Đại gia bẩn nhất trong các đại gia. Chuyên ăn chằng *** quỵt. Nhắc đến tên khiến mọi người khiếp sợ. Có tiền nhưng tiếng xấu vang xa hơn cứt thối

 

[Rong Ruổi]

Thằng bạn e làm ck HCM nó bảo e năm 2011 là con e gái thằng Q nó mở 50tk khắp nơi để quay tay flc tạo thanh khoản từ thời đó. Cũng chục năm rồi e đoán nó lùa đc cả ngàn người ăn giấy của nó rồi. Có bọn UBCK liệt dương liệt tuệ nó cứ để nhơn nhơn ra đấy thôi.

Bọn UBCK nó ko mù và cũng chả liệt dương đâu cụ. Nó cho bú, cho đớp no đẫy thì bọn này mới câm mồm đấy chứ. Ko cho nó ăn thì còn lâu mới làm được nhé

 

[Leanh65]

Thật là nhiều ông vưỡn bẩu tau làm cho Vin, tau làm cho FLC.
Và cái sản phẩm mà ổng làm thì đúng là cho Vin hoặc FLC thật

Dư mờ nếu lấy cái hợp đồng ra mà coi thì dắt dây có khi phải chục lần thầu mới tời lượt ổng.

Nhưng ổng cứ gào tau là cho Vin, cho FLC như kiểu được ký hợp đồng trực tiếp ấy.

Nôm na: Số ộp làm công trình của Vin và FLC là nhiều, dưng số ký hợp đồng trực tiếp là quá ít; số ký chỉ qua 1 vài vòng thầu phụ cũng ít lắm

Nên nói FLC nợ họ là sai.

Còi nó lại chả có sỏi trong đầu. Nó có ký trực tiếp mấy đâu. Nó toàn đùn cho sân sau, ông chú, bà bác là cty con, b' ký với thầu để có gì còn phủi cho dễ. Cty em trước làm san lấp sân gol HL cho nó em còn lạ gì. Nhưng em quán triệt xong gói nào qt gói đó dù mất công tý chứ không làm đại trà thả gà ra đuổi , cn lớn đâm lao thì dễ toang lém.

 

[Niemvuinho]

Xem cái thằng pc nó chửi mình ở ngoài cũng thấy nhục thay.
Họ chỉ là làm công, ăn lương chứ ko phải chủ để mà lời lãi j. Ăn thế là ăn trên mồ hôi, nc mắt của họ vac vk con họ rồi. Nhục cho cái thằng mặt chuột kẹp, có tiền mà như vậy cũng ko có vinh quang!

 

[Hổ Hư]

Bam boo dạo này đang khó khăn, máy bay nhập về nằm sân, 1 ngày bay có vài chuyến, Khách sạn, resort cũng móm vì không có khách, bất động sản cũng chả bán được nên hết $ là đương nhiên
Các bác cứ gắt

 

[sauphich]

Nó đang giai đoạn đầu tư tức là đang lấy đà, chưa bắt đầu chạy. Bọn kì cựu nó đang chạy phăm phăm bỗng dưng phải đứng chờ thì đương nhiên thằng đang lấy đà sẽ có lợi thế. Chưa kể, tình hình dịch ở VN sắp được khống chế, các nước khác thì đang dập dịch thì phải khởi động lại sau.

Giai đoạn đầu mà ko có doanh thu hoặc chỉ thu dc 1/2 kế hoạch thì làm gì còn giai đoạn sau khi khoản nợ đề lên thế

 

[blackhole1]

Theo các cụ khả năng sống sót của máy bay tre là bao nhiêu % nếu dịch kéo dài hết t 6 .

 

[thichxeoto]

Đòi éo đúng thời điểm thì đến mùa quýt nhá, bố đang lo chống dịch đây, tiền nong giề tầm này

 

[hungtt]

Bam boo dạo này đang khó khăn, máy bay nhập về nằm sân, 1 ngày bay có vài chuyến, Khách sạn, resort cũng móm vì không có khách, bất động sản cũng chả bán được nên hết $ là đương nhiên
Các bác cứ gắt

Nó nợ tiền đối tác từ khi chưa có dịch ạ. Mà tiền ACV là tiền thu hộ qua bán vé cũng không trả cho họ.

 

[sthd]

trước có cụ nào phán quýt hậu vận không tốt. chả lẽ sớm thế sao?

quá đen cho quýt. lịch sử ngành hàng không chưa từng có cuộc đổ vỡ như hiện tại. đúng lúc quýt nhập cuộc. chắc không cao hãng hk nào mới, phải đầu tư nhiều và giờ thiệt hại nhiều trong khi vốn mỏng như quýt.

 

[IP man]

Theo các cụ khả năng sống sót của máy bay tre là bao nhiêu % nếu dịch kéo dài hết t 6 .

% là cao nếu anh phi công kia chưa kịp học tiếng Việt ợ
“Theo Khoản 2 Điều 5 Luật Phá sản 2014, người lao động có quyền nộp đơn yêu cầu mở thủ tục phá sản khi hết thời hạn 03 tháng, kể từ ngày doanh nghiệp có nghĩa vụ trả lương mà doanh nghiệp không trả. Trong đơn yêu cầu mở thủ tục phá sản cần phải có nội dung về tổng số tiền lương mà doanh nghiệp không trả cho người lao động.”

 

[Banhmi2013]

Kéo ra được nguồn tiền mua tàu bay là quá giỏi rồi các cụ ạ.

 

[blackhole1]

% là cao nếu anh phi công kia chưa kịp học tiếng Việt ợ
“Theo Khoản 2 Điều 5 Luật Phá sản 2014, người lao động có quyền nộp đơn yêu cầu mở thủ tục phá sản khi hết thời hạn 03 tháng, kể từ ngày doanh nghiệp có nghĩa vụ trả lương mà doanh nghiệp không trả. Trong đơn yêu cầu mở thủ tục phá sản cần phải có nội dung về tổng số tiền lương mà doanh nghiệp không trả cho người lao động.”

Bọn phi công ngoại thường nó có công ty cung ứng nhân lực đứng ra bảo vệ ấy nên không đơn giản nói ko trả mà dễ đâu .nếu chỉ xác định quanh quẩn ao làng hãng nghĩ tới chuyện bùng tiền công .

 

[blackhole1]

Kéo ra được nguồn tiền mua tàu bay là quá giỏi rồi các cụ ạ.

Đa phần là thuê khô cụ à chứ mua nó hạch toán ngay .

 

[SƠN CƯỚC]

Ngành hàng không cả thế giới đang trong cơn khủng hoảng trầm trọng . Các hãng lớn sẽ tìm mọi cách để tồn tại , các hãng nhỏ vốn mỏng sẽ còn rất ít cơ hội vực dậy

 

[bimbim1976]

Nó đã ký nghiệm thu đâu cụ nên kiện nó thắng cũng khó chưa kể thắng kiện đòi tiền thằng bựa này là cả một vấn đề có lẽ vì thế bên HB rất khó chịu nhưng chưa đưa ra toàn án .

Nói chung cũng là bài lừa đảo , em tin hậu vận nó cũng trắng tay mà thôi, bằng chứng Bamboo đang hấp hối kia.

 

[bobby thai]

Nó đang giai đoạn đầu tư tức là đang lấy đà, chưa bắt đầu chạy. Bọn kì cựu nó đang chạy phăm phăm bỗng dưng phải đứng chờ thì đương nhiên thằng đang lấy đà sẽ có lợi thế. Chưa kể, tình hình dịch ở VN sắp được khống chế, các nước khác thì đang dập dịch thì phải khởi động lại sau.

Bác nói hài quá, doanh nghiệp đang giai đoạn đầu tư mà gặp khủng hoảng thì chết sớm, những anh nào có nền tảng tích lũy, có thị trường, có khách hành mới không những có thể trụ qua khó khăn còn nhân dịp này gom nốt thị phần đập chết mấy anh mới tham gia đó.

 

[bobby thai]

Bamboo quịt nợ cả nước ngoài.

Brookfield là công ty cho thuê nhân sự bay lớn nhất thế giới cung cấp phi công, kỹ sư máy bay, tiếp viên v.v. Phen nay anh Quýt chắc tèo rồi. Quỵt tiền trong nước chứ ra nước ngoài quỵt sao được.