Tin tức Tổng hợp tất cả về xe điện VinFast

[phó lái]

Theo thông tin cập nhật từ bên EV thì sáng mai VF sẽ mở bán chiếc xe đầu tiên thuần điện có mã là VFe34.
Em xin phép lập thớt này để cập nhật các thắc mắc và góp ý về mẫu xe tiên phong này để các cụ nắm ạ.

Xe quá đẹp, công nghệ thời đại, khi nào được chạy thử vậy chủ thớt?

 

[Keep]

Xe quá đẹp, công nghệ thời đại, khi nào được chạy thử vậy chủ thớt?

Tầm tháng 9 ạ!

 

[Langthang_Mercedes]

Dài 4,3 m, nặng 1,5 tấn, nặng = camry.

Con Seltos cùng kiểu dáng, động cơ xăng dài 4.31m nặng 1250kg

Không hiểu con này loại bỏ được nhiều phụ kiện sao nó nặng vậy các cụ?

 

[Keep]

Chúc mừng vinfast.
1- Dáng xe đẹp ( trừ cái nẹp dưới cánh cửa bản hơi to, và lazang hơi sấu)
2- Màn hình vẫn tích hợp điều hòa ( mặc dù có nhược điểm khi dùng)
3- Xác xe nặng 1,5 T, đi chắc đầm chắc
4- Đổi cũ lấy mới, thì có cho đổi SA sang xe này kg cụ ơi?

Cụ góp ý đúng ạ. Đổi cũ lấy mới hỗ trợ 30tr ạ. Xe cao tiền hơn thì e chưa nắm ạ.

 

[Keep]

Con Seltos cùng kiểu dáng, động cơ xăng dài 4.31m nặng 1250kg

Không hiểu con này loại bỏ được nhiều phụ kiện sao nó nặng vậy các cụ?

Pin và hệ thống giải nhiệt ạ!

 

[Keep]

website cụ ơi

Cụ LH e 0369232389 ạ.

 

[Doun]

thực ra xe điện em nghĩ nó do xu thế phát triển nhiều hơn là tiết kiệm chi phí. tính ra với xe điện thuê pin thì bị giới hạn km, nên đi ít cũng thiệt mà đi nhiều cũng vẫn đắt, mua pin thì tiền pin, rồi sau này tiền thay pin cũng chết, tiền pin mới tiền hủy pin cũ..... nên chi phí em nghĩ không bao giờ rẻ hơn xăng được. Vin vào xe điện tầm này em nghĩ thành công cao.

GIá xăng giờ nó vẫn còn chấp nhận được nên người tiêu dùng vẫn còn tính toán thiệt hơn, chục năm nữa khan hiếm nó lên 50K 1 lít thì chắc không phải quảng cáo cũng chuyển sang điện hết.

 

[sorciere_vn]

Cũng máu đặt lắm nhưng thôi nhường các cụ khác, vì sợ Vin sx không kịp giao như xe máy điện, lại thiệt thòi cho các cụ khác

 

[hbu082]

GIá xăng giờ nó vẫn còn chấp nhận được nên người tiêu dùng vẫn còn tính toán thiệt hơn, chục năm nữa khan hiếm nó lên 50K 1 lít thì chắc không phải quảng cáo cũng chuyển sang điện hết.

dầu mà khan hiếm thì điện cũng chẳng còn rẻ nữa đâu cụ.

 

[acura1188]

Pin và hệ thống giải nhiệt ạ!
[/QUOTE]
Giá lăn bánh của VFe34 tính như thế nào? Tại Hà Nội là bao nhiêu cụ sale?

 

[Keep]

Đã nhận đặt hàng rồi đấy. Giao hàng cuối năm 690 củ.

Cọc trước 30/06 thì giá là 590tr cụ ạ

 

[Keep]

Pin và hệ thống giải nhiệt ạ!

Giá lăn bánh của VFe34 tính như thế nào? Tại Hà Nội là bao nhiêu cụ sale?
[/QUOTE]
Chưa có biểu thuế nhưng nếu tính như xe xăng hiện tại thì Thuế là 70,8tr + 20tr tiền biển + đăng kiểm nữa là ok ạ.

 

[Keep]

Giá bán chưa tính pin khi tiên phong là 590tr không biết mua thêm pin hết bao nhiêu, con này kích cỡ ngang với I10 hả các cụ ?

Pin là thuê và bảo hành 10 năm cụ nhé. Giá thuê tương đương lượng xăng cụ dùng (theo km cụ thuê).

Kích thước tương đương Cross ạ

 

[chabiettennaochodep]

Cụ LH e 0369232389 ạ.

e làm việc trực tiếp với Vin, qua cụ e lại thêm một cầu

 

[Go on]

Trong bài viết thì vác cục sạc theo xe hoặc sạc ở các trạm của Vin. Vào quán uống nước sạc nhờ cũng được nhưng chưa biết là trả bao nhiêu xèng cho mỗi lần thì quán mới ừ, quan trọng hơn là có xạc nhanh được không. Theo em hiểu thì xạc nhanh ở trạm của Vin còn bộ sạc vác theo xe chưa chắc được.

Về chi phí: Sạc 42KWh đầy đi được 300 km, giá điện 3k/số tương đương 130k đồng tiền điện, sử dụng hao hụt nữa tạm tính là 150k. Một tháng đi 2000km hết tầm 1 triệu tiền điện, 1.5 triệu tiền thuê pin, 600k tiền Extra cây số tổng tầm 3 triệu tiền nhiên liệu, cũng không rẻ hơn xăng là mấy mà lích kích quá.

Theo em nó sẽ rẻ hơn khi bảo trù bảo dưỡng, không mất tiền dầu nhớt, vệ sinh buồng đốt, kim phun, thay bu gi, quan trọng là ko phải lo xăng đểu đã là sướng lắm rồi. Dính xăng đểu phải đi vệ sinh các kiểu mất mấy củ. Như hqua thấy cụ gì bảo đi bảo dưỡng định kỳ xe máy điện vinfast hết 40k gồm cả rửa xe. Em mà bảo dưỡng con lead thôi đã mất mấy lít rồi

 

[Chapi_Do]

Theo như Vinfast thì việc thuê Pin sẽ tránh rủi ro cho pin hỏng? Thế cái bảo hành để làm gì nhỉ? Giá 590tr cho 1 con xe Suv đô thị chạy điện có vẻ cũng khá ổn áp các cụ nhỉ

Ô tô điện VinFast VF e34 có giá 690 triệu đồng tại Việt Nam

VinFast VF e34 có giá niêm yết 690 triệu đồng, ưu đãi 100 triệu đồng cho khách hàng đặt xe trước 30.6.2021 kèm 1 năm miễn phí thuê bao pin.

thanhnien.vn

 

[Go on]

Con Seltos cùng kiểu dáng, động cơ xăng dài 4.31m nặng 1250kg

Không hiểu con này loại bỏ được nhiều phụ kiện sao nó nặng vậy các cụ?

Em nghĩ nó cũng phải có trọng lượng tối ưu cho 1 kích thước xe để đảm bảo xe đủ độ đầm cụ ạ

 

[Toilatoi242]

Khà khà, cháu lội đủ 6 trang nhỡn thấy 1-2 còm của đội anti. Nhớ dạo trước thì ngoi lên phát một luôn.
Chính sách ngon hấp dẫn thế này - Nghĩ acay chim cú quá.

 

[Keep]

e làm việc trực tiếp với Vin, qua cụ e lại thêm một cầu

Sau này vẫn phân cho sale phụ trách, giờ cụ có thể lựa chọn ngưòi phục vụ thay vì sau này hãng đưa ai người ấy làm. Sao bằng được ạ

 

[Keep]

Theo em nó sẽ rẻ hơn khi bảo trù bảo dưỡng, không mất tiền dầu nhớt, vệ sinh buồng đốt, kim phun, thay bu gi, quan trọng là ko phải lo xăng đểu đã là sướng lắm rồi. Dính xăng đểu phải đi vệ sinh các kiểu mất mấy củ. Như hqua thấy cụ gì bảo đi bảo dưỡng định kỳ xe máy điện vinfast hết 40k gồm cả rửa xe. Em mà bảo dưỡng con lead thôi đã mất mấy lít rồi

Nhất là việc xe theo chuẩn IP67 trở lên ko lo ngập nước ạ