[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[Ac080]

Cái này có từ thời mồ ma Quy chuẩn 41 rồi bác.
Vì thế, Vàng không bị phạt. Đỏ thì bị, và xứng đáng.

Giờ thì bác biết rồi, và đội Vàng ươm đang đổ cho trên trển. Họ chỉ thừa hành.

Vâng - Ý em là quay lại cái 41 đó rồi có cắt đếm giây cũng được cụ ạ.

 

[haivanphe]

50% lx sẽ chạy chậm lại để chờ đỏ và dừng, 50% còn lại sẽ RỒ GA lợi dụng đoạn nhấp nháy đó.

Tự kiểm điểm: em thì 30% nhấn ga , 70% chậm lại (đương nhiên là trước khi có 168)

Nếu vừa đến vạch mà đèn xanh nhấp nháy thì vẫn đủ thời gian vượt qua được ạ. Còn đang cách vạch chục met thấy đèn nhấp nháy thì phải giảm tốc độ. Tất nhiên là dân mình thì đèn đỏ mà thấy thoáng còn vượt nữa là đèn nhấp nháy .

Em hóng trên tiktok thì thấy có bạn còn bảo là ở nước ngoài (hình như là Mỹ), đèn xanh được lắp cảm ứng, nếu trong khu vực giao cắt vẫn còn xe đang đi theo hướng đèn xanh thì đèn sẽ không chuyển đỏ cho đến khi xe thoát khỏi khu vực đó (chả biết có đúng không).

 

[ngxchinhs]

Lâu mới có bài báo về 168 thẳng thắn thế này.
"Nghị định 168 làm lộ ra bất cập về giao thông tại nhiều tỉnh thành" https://vov.vn/xa-hoi/nghi-dinh-168-lam-lo-ra-bat-cap-ve-giao-thong-tai-nhieu-tinh-thanh-post1149087.vov

Bác thấy nó thẳng thật ra báo lòng vòng. Bất cập giao thông chứ có phải bất cập của 168 đâu

 

[hoviethung]

Em đọc thấy chẳng có gì to tát. Cái bất cập lớn nhất là đèn vàng thì không hề đả động.

Bất cập về hạ tầng giao thông đã bao hàm điều đó rồi đó cụ. Điều bài báo nói đã phản ánh phần nào việc ban hành 168 chưa thực sự xuất phát từ thực trạng bất cập của hạ tầng giao thông của VN hiện nay.

 

[poiuy]

Các cậu đang đi với vận tốc 30km/h (rất bình thường trong thành phố), đến ngã tư các cậu giảm xuống 20km/h (rất chuẩn chỉ). Hỏi các cậu sẽ làm gì khi chỉ còn 0.5m nữa là đến vạch thì đèn đỏ bật lên?

Lựa chọn 1 trong 2 phương án:
1. Phanh gấp, dừng đúng vạch được không thì hên xui.
2. Cứ đi bình thường. Nếu bị vịn lại cãi thật lực về vấn đề đèn lỗi. Lỗi gì? Lỗi đếm giây, lỗi không có đèn vàng, vượt vàng không phải là lỗi. Còn phạt nguội, chắc chắn không bị.
Tâm lý sợ vượt đèn vàng hiệ đang cản trở giao thông gây ùn ứ. Việc của NN là làm sao phải đả thông tư tưởng cho nhân dân, còn nếu cứ im im thế này mặc kệ dân tự xoay sở thì ùn ứ vẫn tiếp diễn dài dài thôi. Cũng có thể 1 lúc nào đó 1 bộ phận lớn dân ngộ ra được thì mới hết.

 

[poiuy]

Bất cập về hạ tầng giao thông đã bao hàm điều đó rồi đó cụ. Điều bài báo nói đã phản ánh phần nào việc ban hành 168 chưa thực sự xuất phát từ thực trạng bất cập của hạ tầng giao thông của VN hiện nay.

Nói chung chung thế thì nói gì chẳng được cụ. Bất cập luôn luôn có mà, không bao giờ hết được những điều bất cập. Cái cần là phải chỉ rõ cái bất cập nào là mấu chốt cần phải giải quyết ngay.

 

[poiuy]

Bác thấy nó thẳng thật ra báo lòng vòng. Bất cập giao thông chứ có phải bất cập của 168 đâu

Nếu không tính đến mức phạt thì 168 không hề sai tí nào. Như vậy bất cập duy nhất của nó là gì thì ai cũng rõ.

 

[hoviethung]

Bác thấy nó thẳng thật ra báo lòng vòng. Bất cập giao thông chứ có phải bất cập của 168 đâu

Ít ra là bài báo đã dám nói lên việc ban hành 168 chưa bám sát hết thực trạng khách quan về cơ sở hạ tầng giao thông VN hiện nay. Bất cập 168 là ở chỗ đó. Còn lòng vòng như cụ nói có thể do vấn đề nhạy cảm thôi.

 

[Thuem]

Nếu xe mình vừa đi qua vạch dừng (lúc đó đèn đang xanh) thì lúc này đèn chuyển sang vàng thì có bị phạt không các cụ

cụ cứ giơ cái này ra, bảo face CP nói thế

 

[CB4OO]

Cái này là mọi người sợ thôi chứ về luật sẽ không phạt đèn đỏ. Tuy nhiên sự không rõ ràng trong luật sẽ tạo điều kiện cho hù doạ người vượt đèn vàng.

Hệ luỵ thây ngay được mà cụ. Tuyên truyền giáo dục ý thức thì chả thấy, chỉ thấy TK 21 thời đại 4.0 mà vẫn áp đặt nỗi sợ để mong thay đổi suy nghĩ con người như thời PK

 

[jazzzzz]

Rồi sẽ ngon dần thôi.
Giống như vụ cồn =0 đối với Oto có từ 2008 nhưng mức phạt thấp và làm không gắt nên chả ai để ý, thích là uống thôi.
Đến khi tăng mức phạt thế là thiên hạ nhao nhao phản đối, kêu vẫn kêu nhưng vẫn phải chấp hành, giờ thành ý thức.
Việc nhiều người phản đối, kêu ca cũng là một cách tốt để tuyên truyền.

 

[congchi]

Hệ luỵ thây ngay được mà cụ. Tuyên truyền giáo dục ý thức thì chả thấy, chỉ thấy TK 21 thời đại 4.0 mà vẫn áp đặt nỗi sợ để mong thay đổi suy nghĩ con người như thời PK
View attachment 8938241

Lỗi đầu tiên là khâu buộc hàng.
Còn đèn đỏ phanh gấp thì phải có clip. Chứ ai chả bảo e rất ngoan

 

[jazzzzz]

cụ cứ giơ cái này ra, bảo face CP nói thế

Vụ này nếu trước 168 sẽ như thế nào:
1, Đèn đỏ tài vẫn vượt -> có thể gây tai nạn.
2, Phanh -> thép rơi.
Vấn đề chính là do chằng buộc không tốt và tài ẩu chứ không phải cái đèn

 

[matizvan2009]

Hệ luỵ thây ngay được mà cụ. Tuyên truyền giáo dục ý thức thì chả thấy, chỉ thấy TK 21 thời đại 4.0 mà vẫn áp đặt nỗi sợ để mong thay đổi suy nghĩ con người như thời PK
View attachment 8938241

cái này khác xxx gì các chuyện "mày khiêu dâm nên tao mới hiếp dâm"

 

[cunglatruong]

E nghe một số lái xe nói rằng nếu không có đèn đếm giây thì cứ đến ngã có đèn thì dừng dù có thể đèn đang xanh sau đó đợi lần xanh tiếp theo mới đi cho an toàn .

lái xe mua bằng à Cụ. Đèn xanh mà ko chạy 1 là lại bị xe biên lai,. 2 là xe sau nó nhả lên đấm vỡ cmn mồm
Càng ngày càng thấy nhiều ofer ôm vô lăng mà mù tịt luật gtdb. Quá tâm tư luôn.

 

[cunglatruong]

Hệ luỵ thây ngay được mà cụ. Tuyên truyền giáo dục ý thức thì chả thấy, chỉ thấy TK 21 thời đại 4.0 mà vẫn áp đặt nỗi sợ để mong thay đổi suy nghĩ con người như thời PK
View attachment 8938241

Thấy chưa? Lỗi không giảm tốc khi gần giao lộ có đèn . CA họ mà làm nghiêm check all thì 99.9% thằng tài này quá tốc độ cho phép.

 

[cunglatruong]

Hệ luỵ thây ngay được mà cụ. Tuyên truyền giáo dục ý thức thì chả thấy, chỉ thấy TK 21 thời đại 4.0 mà vẫn áp đặt nỗi sợ để mong thay đổi suy nghĩ con người như thời PK
View attachment 8938241

Suy nghĩ như Cụ là cá biệt . Cụ nên cập nhật kiến thức lại đị . 1 xã hội văn minh cơ quan công quyền người ta quản lý bằng luật . 168 ra đời mức phạt cao hơn ko phải để người tham gia giao thông sợ mà là để người tham gia gt có ý thức hơn.

 

[sakai_yo]

Ngã tư Trần Thái Tông - Cầu Giấy. Chỗ TTT rẽ phải đi CG có đèn đỏ - 120s luôn các cụ ạ. Em thấy hơi bất cập.

 

[Anita Emi]

Xe sau hôn vào mông xe trước là do xe sau không tuân thủ 2 quy định được ghi rõ trong luật:

1. Làm chủ tốc độ (đường vắng chạy nhanh, đường đông hoặc trời mưa hoặc hoặc đến giao lộ thì phải chạy chậm).

2. Đảm bảo khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông (quy định rõ ràng Theo Điều 11 Thông tư 31/2019/TT-BGTVT.

hầu hết lái xe ra đường chỉ quan tâm đèn giao thông + bảng hướng dẫn + vạch kẻ đường. Nhưng quên mất 2 nội dung trên

Mời cậu trả lời giúp tình huống thực tế tôi hỏi dưới đây trước khi bàn về luật.

Các cậu đang đi với vận tốc 30km/h (rất bình thường trong thành phố), đến ngã tư các cậu giảm xuống 20km/h (rất chuẩn chỉ). Hỏi các cậu sẽ làm gì khi chỉ còn 0.5m nữa là đến vạch thì đèn đỏ bật lên?

 

[sakai_yo]

Một số ngã tư/3 ở HN thì lượng xe rẽ trái còn nhiều hơn xe đi thẳng, cũng phải cơ cấu lại làn đường hoặc đèn cho phù hợp. Em VD
- Trung kính rẽ trái vào Hạ Yên Quyết (chỗ tòa Chelsea park). Lượng xe rẽ trái gấp 3 lần xe đi thẳng
- Chỗ Láng rẽ trái vào Yên Lãng. Chỗ này mới lắp đèn đỏ hướng đi NTS rồi ạ, đèn đỏ 18-20s. Hôm qua em gặp đèn và có đồng chí CSGT vẫy vẫy để đi nhưng vì ND168 nên em cứ bò sao cho đèn xanh em lướt qua là vừa, chắc ăn chứ đợi giải trình thì mệt lắm.