Em nghe Tây đồn là tắc đường 10 tiếng thì pin xe điện mới sụt cỡ 10% thôi (vì pin chủ yếu chỉ nuôi điều hòa khi tắc đường), tức là giả sử lúc bắt đầu tắc đường pin xe còn 20% ( thường rất hiếm ai đi xe điện để pin ở mức này mà chưa đem xe vào trạm sạc), thì sau 10 tiếng tắc đường, xe vẫn thừa lực để đi vào trạm sạc xa nhất ....
Hệ luỵ hơn là các bé mẫu giáo sau này vẽ đèn giao thông chỉ có hai hình tròn. Em thấy xấu hơn 3 tròn.
Sao cụ không bảo là 20 tiếng đi, 10 tiếng ít quáEm nghe Tây đồn là tắc đường 10 tiếng thì pin xe điện mới sụt cỡ 10% thôi (vì pin chủ yếu chỉ nuôi điều hòa khi tắc đường), tức là giả sử lúc bắt đầu tắc đường pin xe còn 20% ( thường rất hiếm ai đi xe điện để pin ở mức này mà chưa đem xe vào trạm sạc), thì sau 10 tiếng tắc đường, xe vẫn thừa lực để đi vào trạm sạc xa nhất ....
Cc mới của em méo hiểu sao ko quét được vào mấy ứng dụng thanh toán kiểu như shopee. Đem cccd cũ vào quét lại được. Thế mới hài. Trong vòng chục năm hết đổi từ cmt sang cccd, từ cccd lại sang cc. Chả biết đã dừng lại chưa hay laik chuyển sang gì gì nữa.
baochinhphu.vn
Xe nào thì cũng cần có khoảng thời gian dừng xe, không thể dừng ngay lập tức được.
Đếm giây tốt mà cụ. Để căn thời gian tốt hơn và chủ động. Chứ bộp môtk cái, bất thình lình. Cho dù khi chuẩn bik đến ngã tư chủ động giảm tốc đi đi chăng nữa chẳng phải nó làm hại não lúc nào người điều khiển cũng phải tập trung hết sức với các tình huống vô cùng mệt mỏi.
Cụ có vẻ thù xe điện ác phết nhỉ?
Thù hằn gì Đâu cụ
Cụ ơi con người thích nghi được hết. Luật thế nào thì rồi cũng phải theo và rồi sẽ quen.Lại 1 thớt đổ thừa lọ chai
Phải tắc thêm nữa thì mọi người sẽ tự động chuyển hóa sang đi xe buýt thôi cụ (ko cần xử phạt hay tuyên truyền)
Em thấy Chả phải phố đi ql5 hải dương toàn công xe con thì nhìn đèn đỏ lòi mắt. Mà ngã tư thì to.
Xe bus có đi nhanh hơn đâu.
Sẽ đến lúc mọi người thấy xe Bus ổn hơn và chuyển hóa dần cụ ah.
E thấy 15-20 năm trước cũng có ý kiến thế này nhưng xe bus vẫn mãi chỉ là phương tiện "từ thiện".
