[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[haiyen1012]

Cái gì cũng có lý do của nó, shipper, xe ôm nhanh được 1 chút thì số tiền kiếm được hàng ngày sẽ nhiều hơn 1 chút. Đi lên vỉa hè hay dừng đèn đỏ quá vạch nhiều khi cũng do ô tô lấn hết làn xe máy không có chỗ đi.
Phạt cao sẽ mang tính răn đe, người ta sợ sẽ không dám vi phạm nhưng không có biện pháp gì để cải thiện những bất cập trong tổ chức giao thông thì chỉ khiến người dân vất vả thêm thôi.

 

[BMW X11]

Cứ bánh xe sau vạch mà đèn chuyển vàng là không phạt còn ngược lại bánh xe chưa qua vạch mà vàng thì toi. Mấy tháng trước em bị quả đèn vàng này khi bị vẫy em hùng hổ lao xuống vì trong đầu luôn nghĩ chỉ đèn đỏ mình mới vi phạm thế là các anh cho em xem nghị định….im luôn nhưng vẫn thấy vô lý , với tốc đọ trung bình 40km thì việc kịp dừng trước khi đèn sang vàng sẽ gấp gáp lắm. Vậy bắt buộc lưu thông qua ngã tư phải chậm lại , thay vì nhìn đèn 1 lần để quyết định đi hay dừng giờ thì phải nhìn 2 thời điểm cũng ảnh hưởng đến tốc độ lưu thông.
Em thấy nhiều ngã tư đã từng rất thoáng giờ đã ùn , lái xe bắt buộc phải dừng đèn xanh trước 3-5 giây, và sau xanh 2-3 giây mới nhấn ga. Điều an ủi với em trong nghị định này là bớt được tiếng còi xe sau thúc giục khi đèn đỏ còn 2-3 giây mà em chưa di chuyển .

"Mấy tháng trước em bị quả đèn vàng này khi bị vẫy em hùng hổ lao xuống vì trong đầu luôn nghĩ chỉ đèn đỏ mình mới vi phạm thế là các anh cho em xem nghị định": Mấy tháng trước là thời mồ ma anh Quy chuẩn 41, sao bác không hùng hổ đem cái nớ ra nẹt, hả bác?

Anh 41 chấp Đèn vàng mà?!

 

[TNLak]

mấy chục triệu đấy cụ, nhưng hành vi này thì thu xe xung công quỹ luôn. em ủng hộ.

Hóng xem Nhát Lộc phất có VỪNG CÁM ko, thấy bảo cũng cháu của Vừng cám nào đó

 

[camry2025]

Nghị định này nó có làm thay đổi gì về vụ đèn vàng đâu, từ trước tới giờ vì luật vênh với quy chuẩn 41 nên có vẻ vượt đèn vàng ( trước vạch) không là lỗi, vì 50/50 , Giờ giá tăng mạnh nên có thể họ sẽ vợt ? E hiểu thế có đúng không ạ?. Rất cần các cụ thạo tin giỏi tiếng cho biết về vụ đèn vàng này trên thế giới, xem mình có giống ai không?

 

[tunglam2806]

Từ sau ngày đi làm đầu năm 2025 đến giờ, Gấu nhà em về nhà muộn thêm 30 phút vì không dám đi lên vỉa hè nữa (5h tan làm, 6h30 về đến nhà). Cơ quan cách nhà khoảng 10km, về phải đi qua tuyến Khuất Duy Tiến đen đặc xe ô tô. Trách nhiệm nấu cơm tối chuyển qua cho em

Em vừa bỏ công tắc đèn xe vk. Vì bạn nhà em lên xe chỉ biết nổ máy rồi chạy. Đi đâu xa xa ko tự lai nữa, em đưa đi hoặc gọi grab. Lớ ngớ đường xá ko chú ý 20 củ thì toi. Tiền đấy thừa đi grab cả vài năm

 

[Hư Không]

Ko đông thì tầm 3p. Còn đông có khi chục phút, nói chung là k hợp lý chút nào

Luật sao tính từng trường hợp cho cụ đc. Mai 1 ông cũng đỗ xe bảo tôi đi vệ sinh, nhưng tôi đi 2 tiếng mới xong, ông ko được phạt à.

 

[QD092000]

Phạt về đâu chứ 3 quận trung tâm tâm quanh nhà e là HK HBT BĐ phạt chưa về nhé, xe đỗ bét nhè dù có biển cấm, làn rẽ phải có mắt cáo vàng tại Vạn Phúc x Liễu Giai xe cán bộ q.ủy đỗ nguyên ngày luôn. Ngay tại giao cắt Điện Biễn Trần Phú, 2 xe các cháu ko mũ phi ngược từ Trần Phú vào ĐBP qua ngay mặt câc chú c.an....đố bắt đc cháu đấy.

 

[keyon]

"Mấy tháng trước em bị quả đèn vàng này khi bị vẫy em hùng hổ lao xuống vì trong đầu luôn nghĩ chỉ đèn đỏ mình mới vi phạm thế là các anh cho em xem nghị định": Mấy tháng trước là thời mồ ma anh Quy chuẩn 41, sao bác không hùng hổ đem cái nớ ra nẹt, hả bác?

Anh 41 chấp Đèn vàng mà?!

Thì các anh giở cái nghị định nào đó ra đưa em đọc thấy đúng là em vi phạm , có time đâu mà cứ cái mới là đọc , luật mình lắm khá vững rồi …quả nghị định này rùm beng mức phạt em mới ngó nghiêng tí. Các lỗi đưa ra đều ok rồi mỗi cái đèn vàng đúng là khác với cách em nghĩ từ trước đến nay còn tiền phạt các cụ đã phân tích trên quá đủ, mặt tích cực và tiêu cực đều có cả.
Việc ở đây là các ông cần chấn chỉnh cách làm, cứ bảo lực lượng mỏng , em thấy cứ bỏ cái 5050 đi làm chuẩn kể cả vi phạm nhiều bắt không kịp cứ sức đến đâu làm đến đó sau 6 tháng ngon ngay cần gì tăng mức phạt kiểu bố đời như vậy.

 

[TNLak]

Phạt về đâu chứ 3 quận trung tâm tâm quanh nhà e là HK HBT BĐ phạt chưa về nhé, xe đỗ bét nhè dù có biển cấm, làn rẽ phải có mắt cáo vàng tại Vạn Phúc x Liễu Giai xe cán bộ q.ủy đỗ nguyên ngày luôn. Ngay tại giao cắt Điện Biễn Trần Phú, 2 xe các cháu ko mũ phi ngược từ Trần Phú vào ĐBP qua ngay mặt câc chú c.an....đố bắt đc cháu đấy.

Chắc vẫn có Vừng Cám. Xe CAP p Khương Trung đỗ vỉa hè cả ngày. Dân biết dân bàn nhưng đừng ktra

 

[tamtu34]

Thế là nhân đạo lắm rồi. Tây nó còn phạt mấy chục ngàn $, đi tù 10 năm cơ

Mỗi hôm đánh tỉa vài phát

Lỗi ô tô leo vỉa hè hình như phạt có mấy trăm k, công nhận là nhân đạo Chắc sắp thể nào cũng sửa nghị định ô tô leo vỉa hè phạt 30 triệu + tịch thu bằng lái 2 năm.

 

[ca_kiem]

Lỗi ô tô leo vỉa hè hình như phạt có mấy trăm k, công nhận là nhân đạo Chắc sắp thể nào cũng sửa nghị định ô tô leo vỉa hè phạt 30 triệu + tịch thu bằng lái 2 năm.

Cái vỉa hè thì nên để cái biển cảnh báo tuỳ từng đoạn ghi là “ Chạy xe lên vỉa hè thì bị phạt a, b,c “ quan trọng cảnh báo dân đen còn ông nào cố ý thì quy vào tội cố ý. Còn nếu cái vỉa hè đấy, xe ô tô đỗ, quán nước chềnh ềnh mà chỉ lôi cổ ông xe ôm ra phạt thì quá hèn. Đáng ra cảnh báo cho dân đen thì đè ra phạt trong khi cái khác lờ đi.. kiểu ăn bánh mỳ thì câm tịt . Hèn

 

[DurexXL]

Báo Giao Thông có bài "Nhiều tài xế xe ôm bủn rủn khi nhận phạt 5 triệu vì đi lên vỉa hè", công nhận giờ mà cứ chạy KPI mà dính bất kể lỗi nào thì đúng là có đi làm mấy ngày cũng chưa chắc bù lại được tiền chứ chưa nói điểm phạt, tuy vậy ý thức giao thông sẽ được tăng lên, chứ trước đi ngã tư sợ nhất mấy ông shipper vượt cố ạ.
Nhiều tài xế xe ôm bị CSGT Hà Nội ghi hình vi phạm, sau đó tiến hành dừng xe và xử phạt 5 triệu đồng, trừ 2 điểm giấy phép lái xe vì đi xe máy trên vỉa hè.
Chiều 7/1, Tổ công tác Đội CSGT số 6, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội lập chốt xử lý vi phạm tại nút giao Nguyễn Phong Sắc - Xuân Thủy, quận Cầu Giấy.
Tổ công tác đã cử 1 cán bộ sử dụng camera để ghi hình người điều khiển phương tiện đi lên vỉa hè rồi báo cho tổ công tác cắm chốt dừng xe, kiểm tra.
Chỉ trong vài chục phút, tổ công tác đã phát hiện và xử lý 5 trường hợp điều khiển xe máy đi lên vỉa hè.
Đáng chú ý, các trường hợp vi phạm chủ yếu là tài xế hành nghề xe ôm (giao hàng, chở khách).
Các lý do được những tài xế này đưa ra là "do đường đông, không để khách chờ lâu nên đã đi lên vỉa hè để cho nhanh".
Tài xế V.Q.Đ biên minh, do đường đông phương tiện và khách giục có việc gấp nên bản thân đã đi lên vỉa hè cho nhanh. Anh Đ cũng cho biết, khi nghe thấy CSGT thông báo mức phạt, anh thấy bủn rủn chân tay và cam kết không dám tái phạm thêm lần nào nữa.
"Với mức phạt 5 triệu đồng, trừ 2 điểm giấy phép lái xe thì bằng nửa tháng lương của tôi, bản thân thấy mình hơi chủ quan khi nghe khách giục mà đánh đổi bằng mức phạt nặng", anh Đ chia sẻ.
Khoảng 17h25, cảnh sát dừng xe ôm công nghệ của anh V.Q.H (38 tuổi, ở quận Cầu Giấy), đang chở theo khách đi hướng Nguyễn Phong Sắc - Xuân Thủy, do đi lên vỉa hè.
Anh H thừa nhận vi phạm và được hướng dẫn vào chốt lập biên bản. Khi được thông báo hành vi này sẽ bị phạt 4-6 triệu đồng thay vì 800 nghìn - 1 triệu đồng như trước, nam tài xế xót xa nói: "Cuốc xe ôm có 25.000 đồng mà phạt tới 5 triệu đồng thì hết hơn nửa tháng lương. Đây là bài học lớn để không bao giờ tôi vi phạm nữa".
Thiếu tá Nguyễn Văn Bình, Phó đội trưởng Đội CSGT số 6 cho biết vào giờ cao điểm, nhiều người có thói quen đi lên vỉa hè cho nhanh nhưng không ý thức được đây là hành vi gây nguy hiểm cho người đi bộ và làm hỗn loạn giao thông.
"Tại Nghị định 168, mức phạt đối với hành vi này tăng cao nhằm răn đe người vi phạm, buộc họ phải chấp hành, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông", thiếu tá Nguyễn Văn Bình nói.

Nhiều tài xế xe ôm bủn rủn khi nhận phạt 5 triệu vì đi lên vỉa hè

Nhiều tài xế xe ôm bị CSGT Hà Nội ghi hình vi phạm, sau đó tiến hành dừng xe và xử phạt 5 triệu đồng, trừ 2 điểm giấy phép lái xe vì đi xe máy trên vỉa hè.

atgt.baogiaothong.vn

View attachment 8922438

Bủn rủn 1 lần cho nhớ

Em ủng hộ

 

[DurexXL]

Đánh tráo khái niệm rồi

Xe máy di chuyển trên vỉa hè, nói trắng ra là lao pằm pằm chạy trên vỉa hè, khác với ô tô đỗ sai quy định, đứng yên trên vỉa hè

 

[ca_kiem]

Đánh tráo khái niệm rồi

Xe máy di chuyển trên vỉa hè, nói trắng ra là lao pằm pằm chạy trên vỉa hè, khác với ô tô đỗ sai quy định, đứng yên trên vỉa hè

Vượt đèn đỏ có thể là vô ý hoặc có thể là cố ý phạt 20 triệu. Nhưng đỗ ô tô trên vỉa hè 100% là cố ý đề nghị 10 triệu. Lỗi cố ý là cực nặng

 

[DurexXL]

Vượt đèn đỏ có thể là vô ý hoặc có thể là cố ý phạt 20 triệu. Nhưng đỗ ô tô trên vỉa hè 100% là cố ý đề nghị 10 triệu. Lỗi cố ý là cực nặng

Nó liên quan đến nguy cơ gây nguy hiểm/thiệt hại nữa Cụ

Một bên là hành vi di chuyển, 1 bên là hành vi đứng yên

Tuy nhiên, em ủng hộ nâng mức phạt nặng đối với đỗ xe ô tô sai quy định trên vỉa hè.

Mức phạt 5 triệu là hợp lý

 

[ca_kiem]

Nó liên quan đến nguy cơ gây nguy hiểm/thiệt hại nữa Cụ

Một bên là hành vi di chuyển, 1 bên là hành vi đứng yên

Tuy nhiên, em ủng hộ nâng mức phạt nặng đối với đỗ xe ô tô sai quy định trên vỉa hè.

Mức phạt 5 triệu là hợp lý

Ở đây chưa bàn mức phạt vì mức phạt cua ta quá nặng so dân nghèo. Kỹ trị thì có thể khéo một tẹo … hay nên một số pho hay có xe ôm chạy vỉa hè làm quả biến cảnh báo. Thực ra chỉ một vài vỉa hè họ chạy thôi chứ ko phải vỉa hè nào họ cũng leo lên chạy.. có cho cũng trả chạy đc . Ví dụ một số tỉnh cũng bắt đầu làm biển cảnh báo, thật ra có biển cảnh báo dù phạt 1 triệu đố ông nào dám chạy luôn.
Làm biển cảnh báo như đài loan, trung quốc là cách kỹ trị hay nên học… nó hiệu quả hớn nhiều phạt nặng và nó nhân văn hơn.

 

[camry2025]

Nó liên quan đến nguy cơ gây nguy hiểm/thiệt hại nữa Cụ

Một bên là hành vi di chuyển, 1 bên là hành vi đứng yên

Tuy nhiên, em ủng hộ nâng mức phạt nặng đối với đỗ xe ô tô sai quy định trên vỉa hè.

Mức phạt 5 triệu là hợp lý

Đi ô tô lên vỉa hè theo nghị định 100 là 5tr lâu rồi. Xe máy lần này tăng bằng ô tô. Nguy cơ gây nguy hiểm/ thiệt hại của xe máy trên vỉa hè là bao nhiêu , đã có bao nhiêu vụ tai n do xe máy đâm trên vỉa hè, số người die,bị thương của những vụ đấy là bn, vỉa hè xuống cấp có phải do xe máy đi lên? Phải làm rõ mới thống kê được thiệt hại, thay vì phạt vì nó gây phản cảm, ngứa mắt. E không ủng hộ việc vi phạm đi xe lên vỉa hè nhé, không mấy ông lí luận đầu ngắn lại: hay là ông ủng hộ, chắc là ông hay đi xe lên vỉa vv

 

[volts]

Nó liên quan đến nguy cơ gây nguy hiểm/thiệt hại nữa Cụ

Một bên là hành vi di chuyển, 1 bên là hành vi đứng yên

Tuy nhiên, em ủng hộ nâng mức phạt nặng đối với đỗ xe ô tô sai quy định trên vỉa hè.

Mức phạt 5 triệu là hợp lý

Ơ sao oto đứng yên ko di chuyển mà lại lên đc lên vỉa hè nằm nhể, cụ thông não e phát?
Hay chắc chủ xe cẩu lên

 

[X0000]

Ơ sao oto đứng yên ko di chuyển mà lại lên đc lên vỉa hè nằm nhể, cụ thông não e phát?
Hay chắc chủ xe cẩu lên

Lý luận như cụ, thì chắc là không xe nào được đưa vào nhà cả, vì kiểu gì chả leo lên vỉa hè

 

[ung_sung_tu_tai]

Một số không ít người vẫn cho rằng vượt đèn đỏ là lỗi do vô tình, đổ thừa cho đèn đếm giây nhưng lại không kiến nghị sửa đèn cho chuẩn mà đòi giảm phạt nói chung
Thậm chí còn không ít ý kiến bẩu vượt đèn đỏ do mải đi đường không để ý. Mệ, đi đườmg mà không tập chung để ý thì còn đâm vào cây mà chết chứ vượt đèn đỏ còn nhẹ

Tôi không so sánh cái lỗi nào cả.

Mà đơn giản đưa ra cách tính để dân ngoan:
Nó gồm Mức phạt và Khả năng bị bắt.

Áp dụng cho Lái xe + đủ thứ tội danh khác, đều sử dụng mô hình ấy cả.