[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[Trục]

Hôm nay tôi xem được cái này.
Nguồn từ anh Powemc nào đó, không rõ bác này có phải đại biểu quốc hội và nội dung có đúng là từ bác ấy không.
Nhưng nội dung thì tôi thấy chuẩn:

https://www.youtube.com/shorts/WNCrWETohb4

Em thì không quan tâm nội dung là do ai viết, nhưng bài phát biểu thì chuẩn và người phát biểu đang đại diện cho nhân dân.
Em không rõ ý kiến của vị này được xem xét rồi cơ quan liên quan ra hướng dẫn điều chỉnh trong thời gian tới hay là họ bỏ qua ý kiến đó.

 

[xangdaybinh]

Nhiều bác chia sẻ, đã từng chứng kiến và từng suýt bị (vài post trên kia thôi):
Đèn xanh, theo Đèn đếm, còn 8 sec => thừa đủ để vọt qua.
Uỵch phát, nó nhảy sang Đỏ. May là bác ọp pơ ấy còn độ chục mét tới vạch => phanh kịp.

Tuy nhiên, cái ông ngay trước bác ấy, có lẽ chỉ còn 3-4met, chắc chắn không kịp.
Và dính vụ Vượt vàng và cả Vượt đỏ.

Vì thế, mới muốn nhờ bác chia sẻ kinh nghiệm vụ Xe máy tự tin vượt Đèn xanh - mà không sợ nó nhảy Vàng, như cậu Lộc Phát đang đe dọa.

Cái đó là lỗi của đèn chứ cụ, kể cả là trước khi có nghị định này thì nó vẫn có thể xảy ra. Đó là lỗi của họ, cái đó thì em không phản đối.

 

[ngoc_phuong]

Úc em cũng chưa từng bị vụ đèn Đỏ sáng vậy khi nào
1/ là Yellow flashing (đèn vàng nháy )
2/ là Power outage ( mất điện )
Ai gọi điện cho cảnh sát hay đội xử lý sự cố thì em không rõ. việc mình là ngó xem xung quanh mọi người ứng xử để chia sẻ nhường đường cho nhau để cùng nhau vượt qua giao lộ này hẵng,Hạ kính xuống có thể cần thì ra hiệu bằng Tay với nhau
3/ Đèn Yellow flashing liên tục có gía trị bên này chỉ có loại cột đó chỉ độc có đèn Vàng không thôi (nhắc nhở chắc chắn bạn Phải nhường đường cho người đi bộ ngăng qua ) và nơi có loại này thường hay có ở các con đường ngang khu Shopping hay các nhà Ga xe lửa,xe tram

Một khi đèn sự cố thì mọi người cứ đi, di chuyển chậm đảm bảo an toàn thoát khỏi là được, Không cần lo lắng bị phạt vạ ( cái này cụ nào phải va vài vụ trực tiếp mới cụ tỷ - theo giấy tờ nhiều khi nó không đúng hoàn toàn trên thực địa )

Bên này cắm biển khuất tầm nhìn mà gây họa lớn, Họ có thể kiện ra Tòa đòi bồi thường

Đấy là chuyển bên ấy.

 

[Bemagauvn]

Nay ra ngã tư Tôn Đức Thắng vs Quốc Tử Giám, thấy hết s đèn đỏ dân tình lao lên mà đèn ko nổi xanh, người thì đi tiếp , người thì đứng lại, phải 20s sau mới thấy đèn xanh phía đối diện thì gậy vẫy vào. Nhìn không khác gì cá mập lùa đàn cá khờ khạo.

Sent from Other Universe via OTOFUN

Khiếp quá .

 

[NguyenMinhNgoc]

Gần tết năm nào cũng tắc đường hơn bình thường.
Trước đây cho đi trên vỉa hè cũng có giúp mở rộng thêm đường, nhưng chi phí cho sửa chữa vỉa hè tăng lên, người đi bộ không biết đi ở đâu.
Và quan trọng là ý thức con người: tính cách thích luồn lách, trèo lên đầu lên cổ người khác, điền vào chỗ trống... sẽ dần dần giảm bớt cùng với luật giao thông được nghiêm túc chấp hành.
Tuy tán thành sự tăng cường phạt nặng hơn, em vẫn cho là phạt nặng như hiện nay là quá nặng. Nó không phù hợp thu nhập của người dân, nên có thể đẩy 1 bộ phận vào cùng quẫn.

 

[BMW X11]

Cái đó là lỗi của đèn chứ cụ, kể cả là trước khi có nghị định này thì nó vẫn có thể xảy ra. Đó là lỗi của họ, cái đó thì em không phản đối.

Đèn đếm có thể có lỗi.
Nhưng Đèn đỏ không có lỗi, và bác phải nghe cậu Đèn đỏ, đừng nghe đài địch là cái Đèn đếm.

Câu hỏi là:
Đèn xanh, uỵch phát nó nhảy Vàng (nếu có pha Vàng - không thì nó nhảy Đỏ luôn).

+ Bác cách vạch 15met: OK fine, bác dừng và thoát phạt.
+ Bác cách vạch 15cm: bác làm răng để thoát phạt?
+ Câu hỏi trên không nêu gì đến Đèn đếm, bác ạ. Cứ cho là nó không tồn tại đi.

Để so sánh thì trước khi Lộc phát ra đời, bác vượt Vàng và không bị phạt. Và đấy mới là cái chuẩn chỉ.

 

[intl]

Với mức phạt này thì lương 100M cũng sợ đi đường lạ.

Gần tết năm nào cũng tắc đường hơn bình thường.
Trước đây cho đi trên vỉa hè cũng có giúp mở rộng thêm đường, nhưng chi phí cho sửa chữa vỉa hè tăng lên.
Và quan trọng là ý thức con người: tính cách thích luồn lách, trèo lên đầu lên cổ người khác, điền vào chỗ trống... sẽ dần dần giảm bớt cùng với luật giao thông được nghiêm túc chấp hành.
Tuy tán thành sự tăng cường phạt nặng hơn, em vẫn cho là phạt nặng như hiện nay là quá nặng. Nó không phù hợp thu nhập của người dân, nên có thể đẩy 1 bộ phận vào cùng quẫn.

 

[ung_sung_tu_tai]

Chính xác là một đô thị dành cho 200 nghìn dân thôi pác.

Năm 1980 có nhóm kiến trúc sư Liên Xô quy hoạch Hà Nội cho ta, nhưng ta không làm.

Em mà ắp cái bản quy hoạch ấy lên lai chả có thông tin cho các bác bóng bàn mấy tuần

Một thông tin có khi cũng ít người để ý
Năm 1978, ta và LX, và chính LX nêu trước là làm tàu điện ngầm từ Hà Đông đến ga Hàng Cỏ.
Bác PVĐ họp các nhà khoa học VN hỏi ý kiến, và chính các nhà KH VN lúc đó phản đối cũng như bẩu không cần thiết.
Đúng không ạ

 

[vandatAT]

Gần tết năm nào cũng tắc đường hơn bình thường.
Trước đây cho đi trên vỉa hè cũng có giúp mở rộng thêm đường, nhưng chi phí cho sửa chữa vỉa hè tăng lên.
Và quan trọng là ý thức con người: tính cách thích luồn lách, trèo lên đầu lên cổ người khác, điền vào chỗ trống... sẽ dần dần giảm bớt cùng với luật giao thông được nghiêm túc chấp hành.
Tuy tán thành sự tăng cường phạt nặng hơn, em vẫn cho là phạt nặng như hiện nay là quá nặng. Nó không phù hợp thu nhập của người dân, nên có thể đẩy 1 bộ phận vào cùng quẫn.

Thế mà nay e đi 1 số đối tượng vẫn nhởn nhơ vượt đèn đỏ, đi lên vỉa hè như bình thường (100 có 1,2). Những đối tượng đó thì đáng phải phạt thật. Lúc bị bắt thì lại khóc lóc van xin, dấm dúi thành công(dấm dúi xong thì lại về lên mạng nói xấu ).
Nặng thì quá nặng rồi nhưng nặng thế mà vẫn 1 bộ phận ko ít vẫn nhờn luật.

 

[Xe Phượng hoàng cũ]

Hơi liên quan xíu, các cụ có biết 2 cái thớt về cấp bằng lái xe và thớt ô tô chiếm đường XM đâu rồi nhỉ, em tìm mà không thấy đâu

 

[Mr.Alo]

Nay ra ngã tư Tôn Đức Thắng vs Quốc Tử Giám, thấy hết s đèn đỏ dân tình lao lên mà đèn ko nổi xanh, người thì đi tiếp , người thì đứng lại, phải 20s sau mới thấy đèn xanh phía đối diện thì gậy vẫy vào. Nhìn không khác gì cá mập lùa đàn cá khờ khạo.

Sent from Other Universe via OTOFUN

20s thì ít chứ về 0 tắt đèn độ 2s mới nhảy xanh dân phi lên đi bị hớ đầy ( em đang nói hn )

 

[comiki]

Hơi liên quan xíu, các cụ có biết 2 cái thớt về cấp bằng lái xe và thớt ô tô chiếm đường XM đâu rồi nhỉ, em tìm mà không thấy đâu

Đây cụ

[Funland] - Vì sao nhiều ô tô luôn tìm cách chặn dòng xe máy để cùng tắc ?

Nhiều tô luôn tìm cách "bịt khe" để chặn hàng trăm xe máy các cụ nhỉ? https://baomoi.com/oto-dan-hang-kin-dac-xe-may-chang-con-loi-di-c51220141.epi

www.otofun.net

Thớt BCA cấp bằng lx thì chắc xóa rồi, có thớt này thôi.

[Funland] - Em bị mất bằng lái xe máy giờ phải thi lại hay xin cấp lại được ạ ?

Chào các cụ Em bị mất bằng lái xe máy cách đây 6-7 năm. Giờ em phải thi lại hay xin cấp lại mà không cần thi được không ạ ? Em cám ơn.

www.otofun.net

 

[gsm615]

Em góp ý.
1. mức phạt quá cao giống như triệt hạ.
2. Luật Giao Thông nhưng mức phạt lại được thông qua bằng Nghị Định Chính Phủ thiếu đi sự tham vấn bên Quốc Hội.

 

[danleduc]

Một thông tin có khi cũng ít người để ý
Năm 1978, ta và LX, và chính LX nêu trước là làm tàu điện ngầm từ Hà Đông đến ga Hàng Cỏ.
Bác PVĐ họp các nhà khoa học VN hỏi ý kiến, và chính các nhà KH VN lúc đó phản đối cũng như bẩu không cần thiết.
Đúng không ạ

Ồ...sao các nhà khoa học VN hồi đó tầm nhìn ngắn quá vậy ? LX viện trợ mà lại bẩu "không cần thiết"...

Giờ em ước HN có 20 tuyến Metro ngầm dưới lòng đất, hút hết dân đi lại dưới lòng đất cho mặt đất thoáng đãng.

 

[zoro1970]

Đúng bài rồi đó... Ba năm nữa chuyển hết xe điện, xe công cộng

 

[crYztaL]

Ồ...sao các nhà khoa học VN hồi đó tầm nhìn ngắn quá vậy ? LX viện trợ mà lại bẩu "không cần thiết"...

Giờ em ước HN có 20 tuyến Metro ngầm dưới lòng đất, hút hết dân đi lại dưới lòng đất cho mặt đất thoáng đãng.

Viện trợ thì mình cũng phải bỏ công bỏ của có phải úm ba la ra đâu. Năm 78 mới giải phóng xong, đói đến đi xe đạp còn chả vững thì mơ gì đến metro.

 

[poiuy]

2 lỗi về bản chất là như nhau, sao cụ lại nghĩ 1 lỗi là đáng bị phạt, lỗi kia là vô tình Họ tư duy theo logic thông thường, đèn đỏ về 0 thì phải nhảy xanh, cũng không khác mấy logic của cụ, đèn xanh phải về 0 rồi mới nhảy vàng

Logic là nhìn đèn không nhìn số cụ nhé. Luật quy định về đèn, mình lại nhìn số để quyết định hành vi là sai logic.

 

[poiuy]

Em góp ý.
1. mức phạt quá cao giống như triệt hạ.
2. Luật Giao Thông nhưng mức phạt lại được thông qua bằng Nghị Định Chính Phủ thiếu đi sự tham vấn bên Quốc Hội.

Việc quy định xử phạt QH đã giao cho CP rồi còn tham vấn gì nữa? Bao giờ vấn đề xử phạt được nâng lên thành luật thì lúc đó mới phải bàn ở QH, như luật Hình sự.

 

[tung5917]

Các cụ bàn về đèn tín hiệu nhiều quá. Nhưng kịch hay lại ở cái phạt vi phạm thời gian lái xe 4 tiếng liên tục, 10 tiếng 1 ngày và 48 tiếng 1 tuần cơ.

 

[BMW X11]

Cập nhật cùng các bác:
https://vtcnews.vn/den-giao-thong-lai-te-liet-o-to-un-u-noi-dai-trong-khu-cong-nghe-cao-tp-thu-duc-ar919842.html

trích:
"Nhiều tài xế ô tô không dám lái xe vượt qua giao lộ vì theo Nghị định 168, mức phạt vượt đèn đỏ từ 18-20 triệu đồng. Do đó, họ dừng xe chờ tín hiệu đèn hoạt động trở lại, khiến giao thông tê liệt. ".
Hết sức vui mừng khi có những lái xe rất chi là tuân thủ luật lệ giao thông!