[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[langriser]

Hôm nay em ở một thành phố nhỏ, dừng đèn đỏ mà thấy có 6 vụ vượt đèn đỏ, trong đó 1 ông còn ko thèm đội mũ bảo hiểm. Hai cô bé sinh viên ở bên cạnh bảo chừng nào rõ cơ chế lĩnh tiền thưởng thì trưa hôm nay coi như ấm. Lúc em tan làm dừng đèn đỏ thì xe ô tô ở phía sau nó bấm còi inh ỏi để nó vượt đèn đỏ, nhưng mấy ông xe máy ở đằng trước làm gì cho, quay đầu xuống chửi ô tô.

 

[Tĩnh Lặng]

Phạt tiền quá nặng là đẩy cái khó về phía người tham gia giao thông. Mức phạt đèn đỏ từ 18-20tr/1 lần đẩy người lái xe thuê và gia đình có thể cả tháng không có tiền sinh hoạt vì tiền lương chưa chắc đã đủ đóng phạt.
Ý thức tham gia giao thông sẽ tốt hơn nếu các lực lượng chức năng làm chặt chẽ hơn. Thì dù có phạt mức thấp hơn thì người ta cũng sẽ chấp hành tốt hơn.
Tóm lại phạt cao không có tính nhân văn

Cụ nói cái tính gì ấy mà cháu nghe xa xỉ quá ạ.

 

[tamtu34]

Kẽ hở của luật ?

https://laodong.vn/xa-hoi/nghich-ly-cung-leo-via-he-xe-may-phat-6-trieu-dong-oto-chi-1-trieu-dong-1445026.ldo

 

[firstXpan]

Đúng rồi, tăng cường cho tắc đường là rất nhiều xe khách đi các tỉnh lượn lờ dọc đường và dừng đỗ lung tung, mà sao không hề thấy các cơ quan chức năng đâu nhỉ? Hay giờ đó họ đang còn ăn sáng & uống cà phê?

Mời cụ quay phim chụp ảnh lại ạ.Rồi nhớ gửi cho các anh nhận thưởng nhé

 

[firstXpan]

Em nghĩ hậu quả không chỉ ảnh hưởng đến dân nghèo.Mà còn ảnh hưởng đến ngay cả người cầm trịch là các anh CSGT, áp lực lắm ạ, từ phân luồng giao thông, xác định xem đâu là lỗi, nặng nhẹ thế nào, quen ai thì gọi đi...và nhất là áp lực doanh số nữa ạ.

 

[nuidoi79]

Cụ ní nuận như lày không đủ 5 điểm đâu, vì hở sườn nhiều quá. Nếu "Mỗi chốt được 1,2 chú đứng canh":

=> tại sao không tăng phạt nguội bằng camera mà cứ khăng khăng bắt nóng giữa đường?
=> tại sao không nỗ lực hoàn chỉnh hệ thống bảng biển, đèn hiệu hợp lý hơn, dễ thấy hơn cho người dân? Rất nhiều nơi bảng biển nhỏ xíu hoặc bị khuất, vạch mờ, người có ý thức tốt cũng khó tuân thủ được
=> tại sao chỉ bắt phụ nữ, sinh viên mà hội đua xe, đầu trần xăm mình, xe khách xe buýt chạy láo không bị bắt?

Ai lại hỏi cái ai cũng biết thế? Cụ hỏi câu khác đi được không ạ?

 

[ngxchinhs]

Thế phạt 200, 500k có thay đổi được Ý thức,văn minh chưa?

Hiểu chưa?

Lúc 100 200k cán bộ đã tích cực làm việc chưa? Có cam nguội và xử lý hình ảnh như giờ không?

 

[v_946]

Vượt đèn vàng có bị phạt không các cụ?

 

[sskkb]

Hôm nay em ở một thành phố nhỏ, dừng đèn đỏ mà thấy có 6 vụ vượt đèn đỏ, trong đó 1 ông còn ko thèm đội mũ bảo hiểm. Hai cô bé sinh viên ở bên cạnh bảo chừng nào rõ cơ chế lĩnh tiền thưởng thì trưa hôm nay coi như ấm. Lúc em tan làm dừng đèn đỏ thì xe ô tô ở phía sau nó bấm còi inh ỏi để nó vượt đèn đỏ, nhưng mấy ông xe máy ở đằng trước làm gì cho, quay đầu xuống chửi ô tô.

Ở HN đây, dân vẫn vượt đèn đỏ ầm ầm, chả coi cái mức phạt mới ra cái gì đâu cụ. Cái mức phạt đó chỉ dọa được mấy ông nhát gan thôi - mà thường mấy ông nhát gan thì cũng ít vi phạm luật. Còn đội bất chấp thì họ sợ gì phạt đâu, họ vượt đèn đỏ 20 lần mới bị tóm 1 lần, tính ra vẫn lãi chán

 

[tunglam2806]

Toàn người tiêu dùng thông thái như ni, vụ bán hàng có vẻ gian nan quá bác nhỉ.

Yên tâm bác ạ. Nguồn khách hàng là vô tận. Trước bán cho 10 a mới đủ cây pi ai. Vượt cây pi ai bao nhiêu khách a e chia nhau lĩnh thưởng. Giờ chỉ cần 2 3 khách là đủ có khi thừa cây pi ai. Vượt cây pi ai thêm độ đôi khách nữa là đủ. A e sale nhàn tênh đỡ phải nắng mưa giãi dầm.

 

[XSim]

Hai lỗi này chả liên quan lắm. Thậm chí ô tô cứ đi trên vỉa hè cũng được, CA giữ lại thì bảo em đang tìm chỗ đỗ thì cũng chả sao

 

[tunglam2806]

Yên tâm, các a sẽ vá ngay cụ ợ

 

[daidiachu]

Đừng có nhận vào 1 bằng từ có thể..
Để bao biện cho các lý lẽ 2. 3. 4.
Về nguyên tắc nó bất hợp lí. Suy nghĩ Bằng cả trái tim và Khối óc đi, đừng suy nghĩ bằng cái khác để bao biện

Ông ý có phải người đâu AI đấy. Người chẳng ai nói thế

 

[vandatAT]

Cứ đúng luật thôi cụ, qua vạch khi xanh là ok, còn vướng cản ta cãi sau.
Đi tầm này cảnh giác nhất là húc mít ông đi trước thôi, vì giờ cái đèn nó như ngáo ộp, còn 10s có khi cũng có ông giật mình phanh lại đấy.

Trong phố còn đỡ, ngoài đường lớn căng phết, nếu có con xe ben, cont phía sau nó đang lao ầm ầm + còi thì căng. Đoạn mà nửa đi nửa dừng (2,3,s xanh).

Thoát được đoạn xã đàn ô chợ dừa, về đến đại cồ bạch mai các xe cứ dò dẫm trên đường. đến trần khát chân nhìn chán mịa luôn.
Nguyễn Khoái, trần khát chân mấy hôm nay tắc khủng khiếp kéo dài cả đường luôn. Mọi khi em đi tầm 4 nhịp đèn là thoát. Mấy hôm nay chục nhịp mới trôi qua được. Còn 2 3s đèn xanh các bố dừng laj hết vì phía trên có 2 cậu vàng đón lõng chờ sẵn.

20 củ và trừ điểm bằng lái, trừ hết điểm thì phải đợi ít nhất 6 tháng mới được thi lại lý thuyết (600 câu + mô phỏng trên máy ), thi qua thì mới được cấp lại gplx. Ai chả rén hả cụ.

 

[Felix Navi]

Ông ý có phải người đâu AI đấy. Người chẳng ai nói thế

Vầng, em thấy toàn biên mấy cái văn mẫu từ cách đây 10 năm, chắc AI thật

 

[Felix Navi]

Thế phạt 200, 500k có thay đổi được Ý thức,văn minh chưa?

Hiểu chưa?

Thế phạt tử hềnh có thay đổi được ý thức không tham nhõng chưa? Mà có tử hềnh chưa?

Hiểu chưa?

 

[Entropy]

Phạt tiền quá nặng là đẩy cái khó về phía người tham gia giao thông. Mức phạt đèn đỏ từ 18-20tr/1 lần đẩy người lái xe thuê và gia đình có thể cả tháng không có tiền sinh hoạt vì tiền lương chưa chắc đã đủ đóng phạt.
Ý thức tham gia giao thông sẽ tốt hơn nếu các lực lượng chức năng làm chặt chẽ hơn. Thì dù có phạt mức thấp hơn thì người ta cũng sẽ chấp hành tốt hơn.
Tóm lại phạt cao không có tính nhân văn

Tự nhiên bị phạt bất thình lình à cụ? Hay sao mà mất này mất kia tiền sinh hoạt. Nâng cao ý thức tham gia giao thông vừa ngon cho mình và cho cả xã hội thì sợ quái cái gì. Vượt đèn đỏ nguy hiểm bỏ bu ra mà một số cụ còn kiểu vô tình vô ý vượt thì ạ, không tỉnh táo tham gia giao thông thì nên ở nhà cho nó lành.

 

[Mr.Alo]

Ở HN đây, dân vẫn vượt đèn đỏ ầm ầm, chả coi cái mức phạt mới ra cái gì đâu cụ. Cái mức phạt đó chỉ dọa được mấy ông nhát gan thôi - mà thường mấy ông nhát gan thì cũng ít vi phạm luật. Còn đội bất chấp thì họ sợ gì phạt đâu, họ vượt đèn đỏ 20 lần mới bị tóm 1 lần, tính ra vẫn lãi chán

bọn hay vượt thì nó lại tinh quái khó bắt , lỗi dễ túm lại ăn vào hội phụ nữ , người ít đi lại ... phần lớn không hiểu rõ luật hay 1 chút sơ ý .. . mà những người thế chỉ cần công an làm chuẩn phạt vài lần 500-1tr và chỉ cho tại sao bị phạt thì cũng nhanh biết mà ý thức thôi , có điều thế lại hoá rồng

 

[sskkb]

bọn hay vượt thì nó lại tinh quái khó bắt , lỗi dễ túm lại ăn vào hội phụ nữ , người ít đi lại ... phần lớn không hiểu rõ luật hay 1 chút sơ ý .. . mà những người thế chỉ cần công an làm chuẩn phạt vài lần 500-1tr và chỉ cho tại sao bị phạt thì cũng nhanh biết mà ý thức thôi , có điều thế lại hoá rồng

Hồi xưa em vẫn ước có 1 công nghệ mà xe vi phạm pháp luật giao thông thì tự động trừ luôn tiền trong tài khoản ngân hàng (mà ko có tài khoản thì tự tiêu hủy quần áo đang mặc trên người). Hiện giờ với hệ thống camera giao thông + vneid và tích hợp tài khoản ngân hàng thì cũng gần làm được rồi. Làm được như thế thì giảm mức phạt xuống còn 1/5 nhưng vi phạm 10 lần ăn phạt cả 10 là ý thức tham gia giao thông tăng ngay lập tức.

 

[Mr.Alo]

Hồi xưa em vẫn ước có 1 công nghệ mà xe vi phạm pháp luật giao thông thì tự động trừ luôn tiền trong tài khoản ngân hàng (mà ko có tài khoản thì tự tiêu hủy quần áo đang mặc trên người). Hiện giờ với hệ thống camera giao thông + vneid và tích hợp tài khoản ngân hàng thì cũng gần làm được rồi. Làm được như thế thì giảm mức phạt xuống còn 1/5 nhưng vi phạm 10 lần ăn phạt cả 10 là ý thức tham gia giao thông tăng ngay lập tức.

chuẩn cụ , công an cứ làm thật chặt vi phạm là phạt thì thói quen sẽ tự hình thành , còn những cái vô tình thì ai cũng có lúc bị , cái đó lên tuyên truyền nhắc nhớ chứ không phải luộc luôn cả tháng lưong