[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[printer05]

Em fun chút chút. Từ 1/1/2025 CTV an toàn GT đã chính thức được nâng cấp thành một nghề ngon lành trong xã hội. Không biết sau một tháng tổng kết liệu có bùng nổ doanh thu và số lượng người tham gia hành nghề không nữa.

Lỗi này 4-6 củ.

l) Chuyển hướng không nhường quyền đi trước cho: người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường tại nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ; xe thô sơ đang đi trên phần đường dành cho xe thô sơ;

Cái này mà kết hợp với tiếp thị sữa, CTV cứ đi bộ sang đường, phía trên lập chốt thì thu cả mớ, cái này ở mình đa phần lái xe không quen nhường.

 

[printer05]

Mức phạt nhẹ không thay đổi được ý thức thì phải phạt thật nặng, em thấy hợp lý.

sao cụ không có ý kiến là mức phạt đối với mô tô là 30 củ, ô tô là 300 củ cho nó nghiêm hẳn

 

[G.O.D Pro]

sao cụ không có ý kiến là mức phạt đối với mô tô là 30 củ, ô tô là 300 củ cho nó nghiêm hẳn

Em thấy nên bỏ CSGT với đèn đỏ cụ ạ, ko cần thiết.

Em chuyên vượt đèn đỏ , tạt đầu, nên cảm thấy khá khó chịu

 

[printer05]

Em thấy nên bỏ CSGT với đèn đỏ cụ ạ, ko cần thiết.

Em chuyên vượt đèn đỏ , tạt đầu, nên cảm thấy khá khó chịu

cụ cứ đùa, bỏ đèn thì ăn mứt à

 

[G.O.D Pro]

cụ cứ đùa, bỏ đèn thì ăn mứt à

Em đi đường chưa bao giờ có khái niệm dừng đèn đỏ (khi đi xe máy) ạ

Nên e nghĩ bỏ đèn đỏ là hợp lý

 

[Tan019426]

Tại sao với mức phạt ở nghị định cũ. CSGT k ra đường làm nghiêm như đợt này nhỉ các cụ. Em thấy với mức kia mà làm nghiêm thì mọi người cũng đã sợ rồi. Tại sao cứ phải tăng tiền với làm nghiêm ạ

 

[AcidS]

Tuyệt vời bác ạ.
Mấy cậu dân cư đáng thương này sẽ về than thở với hàng xóm và đồng nghiệp về việc Đã bị bần cùng hóa, đồng thời mất luôn phương tiện đi lại, kiếm ăn.

Thế là, câu chuyện về sự Bần cùng hóa sẽ kết thúc ở đấy, phải không bác?
Hay, nó tiếp tục lan tỏa?

Để an ủi họ về mặt tinh thần, tôi sẽ chỉ đạo tặng họ Huy chương vì sự đóng góp cho ANGT hạng tư trong 3 năm liên tục, được không?

Ở đời không ai nắm tay cả buổi, cũng như không thể đảm bảo lái xe cả đời trên đường không dính đèn lỗi tín hiệu hoặc vạch, biển, đèn cãi nhau, đặc biệt khi việc dùng xe là phương tiên mưu sinh chứ không chỉ là phương tiện đi lại. Và biết đâu ngoài việc than thở, họ có thể có phản ứng Chí Phèo, gây bất lợi cho xã hội mà nếu với mức phạt thỏa đáng hơn, việc đó sẽ không xảy ra?

 

[bimbimzinzin]

Các cụ ơi, xe máy bị phạt từ 10 đến 14 củ lỗi này "Đừng xe, đỗ xe, quay đầu xe, lùi xe, vượt xe, chuyển hướng, chuyển làn đường không đúng quy định;" tức là đỗ xe lòng đường vào ăn sáng nếu có xe khác đâm vào là bị phạt từ 10 đến 14 củ đúng ko ạ?

 

[MacArthur1]

Cái này là lãng phí xăng, thời gian, công sức của nhân dân nói chung là tiền cả. Mà TBT vừa nói lãng phí còn hại hơn cả tham ô. Nên phải có ai chịu trách nhiệm chứ nhỉ ?
Em vẫn quan điểm là phạt cao thì nên hướng vào các hành vi cố tình, còn các hành vi vô tình thì không nên phạt cao như vậy, nó sẽ gây hệ lụy nhiều mặt xã hội. Và quan trọng nhất là thực thi nghiêm mình.

 

[Trục]

Cái này là lãng phí xăng, thời gian, công sức của nhân dân nói chung là tiền cả. Mà TBT vừa nói lãng phí còn hại hơn cả tham ô. Nên phải có ai chịu trách nhiệm chứ nhỉ ?
Em vẫn quan điểm là phạt cao thì nên hướng vào các hành vi cố tình, còn các hành vi vô tình thì không nên phạt cao như vậy, nó sẽ gây hệ lụy nhiều mặt xã hội. Và quan trọng nhất là thực thi nghiêm mình.

Đừng tin người khác nói, mà hãy nhìn họ làm!

 

[TranCB]

Các cụ ơi, xe máy bị phạt từ 10 đến 14 củ lỗi này "Đừng xe, đỗ xe, quay đầu xe, lùi xe, vượt xe, chuyển hướng, chuyển làn đường không đúng quy định;" tức là đỗ xe lòng đường vào ăn sáng nếu có xe khác đâm vào là bị phạt từ 10 đến 14 củ đúng ko ạ?

Nếu chứng minh được là dừng đỗ đúng quy định thì sẽ không bị phạt. Tóm lại nếu thực hiện đúng luật thì không cơ quan nào có thể phạt được các cụ cả, có khi còn được giấy khen nữa ấy chứ.

 

[BMW X11]

Ở đời không ai nắm tay cả buổi, cũng như không thể đảm bảo lái xe cả đời trên đường không dính đèn lỗi tín hiệu hoặc vạch, biển, đèn cãi nhau, đặc biệt khi việc dùng xe là phương tiên mưu sinh chứ không chỉ là phương tiện đi lại. Và biết đâu ngoài việc than thở, họ có thể có phản ứng Chí Phèo, gây bất lợi cho xã hội mà nếu với mức phạt thỏa đáng hơn, việc đó sẽ không xảy ra?

Cái gì bác cũng phải chấp nhận có 2 mặt cả, bác ạ.

Nếu bác phạt nhẹ, mức lan toà và răn đe hiển nhiên sẽ thấp hơn mức phạt nặng.

Nó cũng như án phạt Quên xi nhan vào 4h sáng và 4h chiều là giống nhau, nhưng hậu quả có thể xảy ra thì nó khác hẳn nhau, và ta đành phải chấp nhận việc đó.

Để khoả lấp cái này, tụi Switzerland và Finland có trò: Phạt theo thu nhập.
Đấy cũng là 1 cách tốt.
Người nhà tôi bị, và bị phạt 140Euro vì nó là sinh viên; nhưng bạn nó bị, và dính án hơn 500Euro - cho cùng 1 lỗi vi phạm, vì cậu ấy đi làm rồi.
Có thể có vài nước khác áp dụng hình phạt tương tự.

Thế nên, chắc chắn là "không ai nắm tay cả buổi", vậy bác phải nỗ lực để Xác suất bác mất cảnh giác nó được tối thiểu hoá; cũng như khấn các cụ gánh hộ, để cái lúc không may vẫn Mất cảnh giác, thì nó rơi vào lúc không có ai hoặc không có hậu quả hoặc không có cu lít.

Bù lại, với mức phạt nặng, bác sẽ hy vọng có được 1 môi trường giao thông an toàn hơn cho chính cá nhân bác, như vài hình ảnh ngày đầu tiên đã thể hiện. Và như thế, cái Xác suất bác "không ai nắm tay cả buổi", nó sẽ hạ xuống thấp hơn nữa.

 

[Xe bọ xít]

Không biết bao giờ bầu của qh . E là e gạch hết db cũ

Ôi, Cụ để nguyên hay gạch thì kết quả nó vẫn y nguyên

 

[taplai2012]

E bị lần ko cố ý chỗ đê Trần Khắc Chân. 2 đèn sát nhau, quá nhiều xe che khuất.
Hôm đấy e vượt đèn là sai, may dc nhắc nhở cho đi. Nhưng giờ phạt cao ntn em nghĩ giá rất đắt.
Em chỉ lăn tăn về lợi ích vì bị phạt nguồn thu cho NS là bn?

 

[yamaha-x8]

Tại sao với mức phạt ở nghị định cũ. CSGT k ra đường làm nghiêm như đợt này nhỉ các cụ. Em thấy với mức kia mà làm nghiêm thì mọi người cũng đã sợ rồi. Tại sao cứ phải tăng tiền với làm nghiêm ạ

Phạt tăng, ko biết trách nhiệm và kỷ luật của CSGT có tăng ko (?!) hay chỉ nhăm nhăm tăng nguồn thu cho xxx thôi. Thêm nữa ko biết ý thức của mấy anh biển xanh (đặc biệt 80B) có thay đổi theo ý thức dân đen ko?!

 

[TranCB]

sao cụ không có ý kiến là mức phạt đối với mô tô là 30 củ, ô tô là 300 củ cho nó nghiêm hẳn

Ý thức tham gia giao thông của người dân tới này mà không thay đổi với mức phạt hiện hành thì sẽ có nghị định khác thay thế biết đâu theo mức của cụ nói như trên hoặc cao hơn.

 

[Ca_uop_muoi]

Nghề hot

 

[beSuSu]

giờ mà xảy a trường hợp mọi ng cứ bò đèn xanh, đợi đỏ xong mới đi thì giao thông tắc cưbd và hỗn loạn. Khi ấy bca có chịu trách nhiệm gì và bị quốc hội chất vấn gì ko nhỉ.

Luật sinh ra đẩy quyền lực của x lên hơn là vì chất lượng giao thông. Giao thông mà quá bất an, hoang mang, lo sợ.

Nếu giờ ra luật cứ x làm việc thiếu trách nhiệm, nhũng nhiễu, vô lý... Cấp độ nhẹ nhất cũng là phạt 2,3 tháng thu nhập, nặng thì truy cứu hính sự. Quá trình luận tội chỉ trong nốt nhac. Thì nó mới cân bằng. Mà mấy ông rén xem có đẻ ra lắm lý do nọ kia ko?

 

[langtoilangtoi]

Trư

Quả lắp Camera phạt tự động các nước làm từ lâu cả trục năm sao nhà mình ko khoái món đó cụ nhỉ

E thấy bảo HN trước đây lắp Cam thường thì phải nên hỏng hàng loạt, vừa rồi mới sửa và lắp lại đc một số ít.
Ngoài ra định danh xe máy chưa làm xong nên ko phạt đc xe máy. Khả năng nên phạt offline kèm online luôn. Có thread em nói bắt phạt nguội xe máy có cụ bảo sao lại phạt đc xe máy, như vậy chứng tỏ việc định danh xe máy chưa xong.
Riêng cái lỗi nhường đường vẫn chưa phạt nguội ở đâu thì phải, em mong các đc cho vào phạt luôn cả lỗi này

 

[Quê bầm]

E thấy bảo HN trước đây lắp Cam thường thì phải nên hỏng hàng loạt, vừa rồi mới sửa và lắp lại đc một số ít.
Ngoài ra định danh xe máy chưa làm xong nên ko phạt đc xe máy. Khả năng nên phạt offline kèm online luôn. Có thread em nói bắt phạt nguội xe máy có cụ bảo sao lại phạt đc xe máy, như vậy chứng tỏ việc định danh xe máy chưa xong.
Riêng cái lỗi nhường đường vẫn chưa phạt nguội ở đâu thì phải, em mong các đc cho vào phạt luôn cả lỗi này

Indonesia xe máy có 2 biển số, lắp cả đầu cả đuôi như xe oto, việc chuyển nhượng và định danh xe. Nhiều nước làm online lâu rồi, hai bên mua bán xe ngồi trên điện thoại làm với nhau, nộp thuê sang tên cực đơn giản, em thấy mỗi ở mình việc sang tên hay định danh khó khăn vậy