[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[tratida2019]

Thực tế đây cụ. Tới giao lộ có đèn tín hiệu (loại không có đếm giây), thấy nó xanh cụ có thể giữ nguyên tốc độ đi tiếp. Nếu thấy nó nhấp nháy (khoảng 4 giây) thì cụ buông ga, cần thì nhẹ phanh dừng lại trước vạch, trước khi đèn chuyển sang đỏ. Đơn giản thế thôi.

Luật là luật cụ ơi và trong đó nó không có cái "đếm s" trong đó, ai rảnh đâu mà toét mắt xem số. Cứ qua ngã tư thì giảm tốc, xanh thì đi, vàng thì tự quyết.
Sống đơn giản, bớt stress và xã hội đều an toàn không hơn à

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[toanbt]

Tôi thì thấy nên lấy một phần tiền phạt giao thông đầu tư cho giáo dục. Cái nhận thức kém trong giao thông cũng từ giáo dục mà ra.

 

[meodenminh]

Xxx nhanh thế nhỉ, vừa mới đỏ tý

Khoảnh khắc đèn xanh đột ngột chuyển sang đỏ khiến tài xế ôtô bị thổi phạt

Trong bối cảnh hành vi vượt đèn đỏ sẽ bị tăng mạnh mức phạt kể từ ngày 1/1/2025, cộng đồng mạng đã chia sẻ nhiều đoạn video về các tình huống lỗi đèn giao thông, nhưng lại khiến tài xế bị xử phạt.

www.vietnamplus.vn

 

[CBR.150]

Với cá nhân mình thấy rất hợp lý, bên GTCC cần xem xét sửa chữa khác phục cơ sở hạ tầng biển bảng và đền để người vi phạm tâm phục khẩu phục. một số lỗi nên xem xét yếu tố xử lý hình sự để hạn chế vi phạm, và không để xẩy ra hậu quả đáng tiếc.

 

[Húp sụp sụp]

Em lại mắc mấy bệnh, bệnh nào cũng phải đi oto:
- Thoát vị đĩa đệm.
- Xoang mũi, dị ứng khói bụi.
- Trĩ ngồi xe máy nó khó chịu.
- Mắt cứ bụi bặm là ngứa ko chịu đc.
- Đầu đội mũ bảo hiểm tóc nó ngứa ngáy.
- Mùa hè yên xe nóng hỏng hết trym.

Em chỉ biết đội ơn những người hi sinh như cụ thôi chứ chưa làm đc như cụ.

Cụ chả lời lòng vòng loằng ngoằng, nên thẳng thắn thế này: tau có tiền tau đi oto cho đến khi có phương tiện khác tau thấy ổn hơn, ai muốn nghĩ gì thì tùy

 

[tratida2019]

Ngoan quá thì mình bẫy thôi ... Thiếu gì trò

Lại vẫy cho đi đèn đỏ sớm.
Đợt trước có ông CA vẫy cho đi sớm vài s, em ứ đi.

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[westlake]

Nói gì thì nói, việc mua ô tô để đi loanh quanh nội thành HN nó là ấu trĩ và gàn dở thích thể hiện

Tư duy của ông mới là gàn dở, ấu trĩ và thích thể hiện mình biết suy nghĩ ông ah. Xã hội nào cũng phải tiến lên, có phương tiện an toàn, sạch sẽ bảo vệ con người. Ông nhìn ra thế giới có thành phố nào cấm dân lái oto đi trong thành phố không.

 

[tratida2019]

Chắc là đội đèn đỏ đã vượt thành công rồi. Chỉ còn lại những người nghiêm túc thôi. Hôm nay cháu vẫn thấy hiện tượng vượt đèn đỏ.

Thì trước giờ vẫn dằn mặt mấy ông nghiêm túc, chứ mấy vụ tai nạn, mấy cái vượt đèn vàng với với nồng độ cồn số 0 nó có đâu , toàn khủng khiếp hơn.

Sent from Other Universe via OTOFUN

 

[beSuSu]

Đi ẩu nhưng xe máy ko gây tắc đường nặng như ô tô, xe máy kể cả có tắc cũng sẽ thông rất nhanh
Hạ tầng giao thông trong nội đô ở Việt Nam chưa thể đáp ứng cho các bác đi ô tô đâu, ô tô chỉ thích hợp đi liên tỉnh thôi. 10 người mua ô tô may ra được 1 người mua vì thực sử cần sử dụng 1 cách hiệu quả ( ngày di chuyển trên 30km ,hay đi xa, đi liên tỉnh ... )

Nhưng người VN mà, tâm lý sĩ diện và thích thể hiện còn cao nên đành chấp nhận thôi

Cứ cho cụ thống kê đúng đi, thế nhóm ng vài ngày mới cần ô tô đi tỉnh hay tháng cần ô tô đi tỉnh 1-2 lần thì xếp cùng nhóm 1 ng kia hay là nhóm sĩ diện hão của cụ?

 

[BDS68]

Cái này là do người ta suy luận rằng : tăng mức phạt thì xxx sẽ tích cực bắt lỗi vì phạm, vì vậy ý thức tuân thủ luật cao.
Mấu chốt vấn đề vẫn là ở chỗ hành pháp, chứ còn mức phạt 5tr hay 1 tr thì đều xót tiền như nhau.

Hiccc!
Phạt 1tr cũng xót, phạt 5tr cũng xơt nhưng nếu bảo đều xót như nhau thì ko đúng cụ ah, phạt 5tr xót hơn nhiều chớ

 

[beSuSu]

Nói gì thì nói, việc mua ô tô để đi loanh quanh nội thành HN nó là ấu trĩ và gàn dở thích thể hiện

Nói gì thì nói, đưa ra các luận điểm quy chụp, suy diễn, gom tất cả làm 1 nó là ấu trĩ, gàn dở và thích thể hiện.

 

[hd-vt]

Luật là luật cụ ơi và trong đó nó không có cái "đếm s" trong đó, ai rảnh đâu mà toét mắt xem số. Cứ qua ngã tư thì giảm tốc, xanh thì đi, vàng thì tự quyết.
Sống đơn giản, bớt stress và xã hội đều an toàn không hơn à

Sent from Other Universe via OTOFUN

Luật do con người vẽ ra hehe. Có ý, giờ có Var thì bỏ trọng tài kia kìa, con AI nó liếc Var thì không sai một sợi lông.
Ý cụ đèn như nào? em không hiểu, cụ bật mí tỵ ạ.
Sống đơn giản, bớt stress ạ cụ.

 

[Haiprozzz]

Lại vẫy cho đi đèn đỏ sớm.
Đợt trước có ông CA vẫy cho đi sớm vài s, em ứ đi.

Sent from Other Universe via OTOFUN

Lỗi không chấp hành hiệu lệnh thì sao cụ

 

[songoku2204]

Thế này em bỏ việc lang thang ngoài đường làm chân điếu đóm thì có khi lại thu nhập tốt hơn mà đỡ đau đầu

Vậy Cụ làm ký hiệu nhận biết cho anh em OF còn tránh nhé

 

[Kiên Khùng]

Hay ta work from home nhỉ?

 

[Dr Thanh Bùi]

Lại vẫy cho đi đèn đỏ sớm.
Đợt trước có ông CA vẫy cho đi sớm vài s, em ứ đi.

Sent from Other Universe via OTOFUN

Tử tế mới khó chứ mưu hèn kế bẩn thì nhiều lắm cụ ạ.
E ở tỉnh thì chắc ít ảnh hưởng. Hàng năm lên HN chơi thì giờ thấy rén hơn

 

[detector]

Nói gì thì nói, việc mua ô tô để đi loanh quanh nội thành HN nó là ấu trĩ và gàn dở thích thể hiện

Nghe cụ nói em xấu hổ và áy náy quá. Thành thật khai với cụ là em và gấu nhà em mỗi đứa 1 xe, mà cũng chủ yếu để lượn lờ quanh Hà Nội, đi làm và đưa đón bọn trẻ con thôi ạ. Như thế có phải em ấu trĩ và gàn dở gấp đôi các cụ khác không?
Phải cái em với gấu và bọn trẻ con lại không thích hít bụi mịn, đặc sản hàng đầu thế giới của Hà Nội, cũng vẫn muốn mùa hè đi lượn ngoài đường vẫn mát, mùa đông lượn ngoài đường vẫn ấm. Trời mưa thì không thích mặc áo mưa vì nó vướng víu mà vẫn thỉnh thoảng bị ướt, thậm chí đôi khi đường ngập còn ướt cả giày và tất, đến cơ quan chân hôi mù.
Vì thế em nhờ cụ tiếp tục đi xe máy ở Hà Nội, nhường thêm một chút đường cho nhà em đi ô tô được không ạ
Chân thành cám ơn cụ.

 

[Trục]

Ảnh đẹp chỉ có trên VTV, à quên, trên Tuổi trẻ nguyệt san.

Rất thẳng hàng và rất ngay ngắn => Chỉ có mỗi cách đánh thẳng vào dạ dày là ngon ngay, hy vọng duy trì được dài lâu.

 

[ung_sung_tu_tai]

Cái này là do người ta suy luận rằng : tăng mức phạt thì xxx sẽ tích cực bắt lỗi vì phạm, vì vậy ý thức tuân thủ luật cao.
Mấu chốt vấn đề vẫn là ở chỗ hành pháp, chứ còn mức phạt 5tr hay 1 tr thì đều xót tiền như nhau.

Từ mấy năm trước, mức phạt sai làn xe máy thấp tè. Nhưng Hải Phòng làm nghiêm ở trục đường Nguyễn Văn Linh, thế là dân đi máy đi đúng làn tăm tắp. Các tuyến khác làm không chặt, dân lại dặt dẹo ngay
Nói mà làm thì nhẹ hay nặng đều có tắc dụng hết. Nói để đấy thì nặng mức tiền tấn thì cũng kệ nhá

 

[Trục]

Nói gì thì nói, việc mua ô tô để đi loanh quanh nội thành HN nó là ấu trĩ và gàn dở thích thể hiện

Khổ, tính em cũng ấu trĩ, gàn dở và thích thể hiện.
Mưa phùn gió bấc, con học cách nhà có hơn cây số mà ưỡn ẹo mang xe đi cơ, chán cho cái cảnh sợ rét.
Nói thật là nhà có xe thì ngu gì chịu khổ, phỏng cụ?