Dự là sẽ có loạt cm từ cc đi xm: đi đúng sợ gì phạt cao
.

Trong 6 lỗi này thì chỉ sợ nhất lỗi 1 thôi còn 5 lỗi còn lại chả bao giờ mắc đc.Em tổng hợp lại thì thấy các mức phạt mới đối với ô tô đáng chú ý "dư lày":
1. Vượt đèn đỏ (nói chung là không tuân thủ đèn tín hiệu tại các ngã tư-ngã ba), đi vào đường ngược chiều : phạt 18-20 tr
2. Mở cửa xe gây tai nạn : phạt 20-22 tr
3. Quay đầu xe trên đường cao tốc : phạt 30 -40 tr
4. Lùi xe trên đường cao tốc : phạt 30-40 tr
5. Đi ngược chiều trên đường cao tốc : phạt 30-40 tr
6. Dừng đỗ không đúng chỗ trên cao tốc : phạt 10-12 tr
Theo thuyết âm mưu là bọn nó muốn gieo vào đầu người dân các mức phạt càng cao càng tốt để mọi người nghĩ mức đó là đúng, khi đó thì 50% của mức cao đó vẫn ... rất caoVầng, e dân luật e nghe vô lý quá mò luật ra thì mãi mới có trang đăng tải. Xong cũng k như bọn lều báo đưa. K hiểu ý đồ gì
Cái này thì quá rõ rồi cụ, câu nói "quyền lực tuyệt đối sẽ tha hóa tuyệt đối" chưa bao giờ sai. Nhiều chuyện bây giờ nếu viết ra còn cay đắng hơn Văn học hiện thực phê phán ngày xưa của các cụ Nguyễn Công Hoan, Vũ Trọng Phụng ...Khi có nhiều quyền quá dễ dẫn đến việc lạm quyền. Cần phải học TQ là ko có vị nào của bộ này ở trong BCT.
Chuẩn cụ.Sao lại bao nhiêu cũng được, cái gì cũng phải có giá của nó chứ, luật nghị định nó cũng phải có luận cứ, phương pháp định giá khoa học chứ. Dân tình cứ đại khái, chung chung như này bảo sao bị nó vặt trụi hết cả lông, sắp vào nồi vẫn cứ cười hề hề.
Cũng phải thực tế mới biết. Việc tắc đường không hẳn là do phương tiện đông mà tắc đường lại hay xuất phát từ việc mắc kẹt của phương tiện trong giao lộ mà khởi nguồn là do các xe vượt sớm đèn đỏ, đi cố cuối đèn xanh, lấn đường phương tiện chiều ngược lại... Việc phạt nặng vượt đèn sẽ làm dòng phương tiện đi chậm lại nhưng cũng xoá bỏ được hiện tượng vượt sớm đèn đỏ, đi cố đèn xanh. Kết quả của nó chúng ta cứ chờ 1 thời gian nữa xem sao.Sao lại bớt tắc đường?
TNGT thì chắc chắn giảm, còn tắc đường do số lượng xe tập trung quá đông, vượt quá năng lực của đường chứ?
Ý em là các đồng chí CS chia như thế luôn là ngon, anh em ko việc gì phải ăn ngoài.Kho bạc thu chứ cụ, rồi chuyển lại cho Bộ Conan, rồi bộ phân bổ tới tất cả các loại conan, cảnh sát... các đơn vị để đầu tư, sử dụng theo chương trình và phê duyệt .. chứ cụ. Đại loại vẫn có đâu đó chia chác, nhưng không tới mức như cụ nói.
Nên ko bỏ đc tệ 50/50 đâu
Xóa hiện tượng cụ nói thì chỉ cần bỏ đồng hồ đếm giây là giảm 90%.Cũng phải thực tế mới biết. Việc tắc đường không hẳn là do phương tiện đông mà tắc đường lại hay xuất phát từ việc mắc kẹt của phương tiện trong giao lộ mà khởi nguồn là do các xe vượt sớm đèn đỏ, đi cố cuối đèn xanh, lấn đường phương tiện chiều ngược lại... Việc phạt nặng vượt đèn sẽ làm dòng phương tiện đi chậm lại nhưng cũng xoá bỏ được hiện tượng vượt sớm đèn đỏ, đi cố đèn xanh. Kết quả của nó chúng ta cứ chờ 1 thời gian nữa xem sao.
Đợt này chủ tịch nhiều tỉnh đa phần từ xxx sang, ko hiểu sắp tới phát triển kinh tế theo hướng gì luônCái này thì quá rõ rồi cụ, câu nói "quyền lực tuyệt đối sẽ tha hóa tuyệt đối" chưa bao giờ sai. Nhiều chuyện bây giờ nếu viết ra còn cay đắng hơn Văn học hiện thực phê phán ngày xưa của các cụ Nguyễn Công Hoan, Vũ Trọng Phụng ...
Công nhận. Ai cũng hiểu. Còn nếu k chắc k lái xeSao lại bao nhiêu cũng được, cái gì cũng phải có giá của nó chứ, luật nghị định nó cũng phải có luận cứ, phương pháp định giá khoa học chứ. Dân tình cứ đại khái, chung chung như này bảo sao bị nó vặt trụi hết cả lông, sắp vào nồi vẫn cứ cười hề hề.
Không giảm được vì xe máy họ không sợ vượt đèn đỏ, mức phạt cũ quá thấp. Vẫn phải kết hợp với tăng mức phạt của xe máy. Còn ô tô thì mức mới này nặng quá, sẽ xuất hiện tâm lý đề phòng cao độ.Xóa hiện tượng cụ nói thì chỉ cần bỏ đồng hồ đếm giây là giảm 90%.