[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[BMW X11]

Gây thiệt hại 2tr trở lên thì đi tò, vậy đỗ xe xe biển hoặc biển trốn sau cây, ... làm dân thiệt hại bao nhiêu thì đi tò?

Làm dưn thiệt hại thì xin lỗi, bác làm gì mà căng?!!!

 

[BMW X11]

Nếu không có cơ quan nào lên tiếng và giám sát thì từ sau xxx thích nâng mức phạt lên bao nhiêu cũng phải chấp nhận nhỉ. Ví dụ năm sau nữa tăng mức phạt lỗi vượt đèn đỏ lên 80 triệu thì chuyện gì xảy ra, hay là nhiều dân cư mạng lại tiếp tục ca bài "Em hoàn toàn ủng hộ".

Cái gì giá cao thì khó bán bác ạ.

Với ví dụ của bác, sẽ cóc có ai vượt đỏ cả, đâm ra nó cũng mất đi sự sôi động hiện hữu của 1 thành phố đang phát triển mạnh, phải không ạ?

 

[Cheetah on the pitch]

Hãi thực sự, mức phạt vượt đèn đèn đỏ cao gấp 4 lần lương công nhân lái xe, gần nửa năm lương công nhân, lương tối thiểu vùng, mức phạt truy sát này tưởng chỉ ở thời chị dậu , haizz

 

[ATZ]

Những cha đề xuất là những người không lái xe, đi đâu cũng có tài xế mà lại là xe có còi ưu tiên, nhưng người ủng hộ mình tin là đa phần họ không lái xe ô tô, không liên quan đền giao thông vận tại, không sở hữu xe, hoặc nếu có để trưng ở nhà, 1 tháng chạy không quá 1.000km loanh quanh nhà.

Mình không phải kinh doanh vận tải, nhưng công việc đòi hỏi phải chạy trên dưới 4.000km/th. đủ các loại đường. Là người tuân thủ chặt chẽ giao thông, vì nếu không, giam bằng thì gần như bị chặt chân.

Nhưng trong điều kiện đường xá, hạ tầng, mật độ giao thông cũng như những thay đổi liên tục, kèm theo sự kém cỏi trong việc đặt bảng, đặt đèn, thời gian của đèn làm cho người lái xe rất căng thẳng, có chú ý lắm đôi lúc không thể tránh được những lúc sơ xuất.

Mức phạt cũ đã nặng, giờ còn nặng nề gấp nhiều lần như vậy là thái độ ác cảm với người cầm vô lăng, chỉ vài kẻ vô ý thức trắng trợn, coi thường pháp luật mà qui chụp lên bao nhiêu con người phải mưu sinh, chịu rủi ro hàng ngày thì thật là bất công.

Bọn coi thường pháp luật thì có phạt thêm bọn nó vẫn vậy. Chưa kể mức phạt lớn, nếu kiểm soát không tốt, mà trước giờ có cải thiện nhưng chưa khá được sẽ làm tha hóa thêm bộ máy, gây bức xúc, xung đột mạnh mẽ hơn, có thể xảy ra những hậu quả khó lường.

 

[xedaprach]

Em ủng hộ làm thật chặt và nghiêm túc, phạt gấp đôi nữa lên, kèm theo tước bằng thi lại vài tháng đến đôi năm. Muốn thật tử tế thì phải làm như một cuộc cách mạng.

 

[t12a11g]

cái vụ đèn đỏ vs đường 1 chiều, r cấm xe theo giờ n khác cồn, cồn các ông ko uống có thể bảo cứ phạt nặng vào, còn nghị định 168 này 100% dân đều có thể dính phải, ai chẳng có lúc ko chú ý biển, r biển bị che khuất các kiểu.. nói chung giờ quyền bính trong tay nên các anh ý tha hồ vẽ vời

 

[Taihoatu]

Thực ra chúng nó có ý đồ khác,

 

[Txpt]

Rất ủng hộ quyết định mới này, giao thông VN quá loạn nhất là HN, phải mạnh tay thiết lập trật tự. Phạt cho mấy năm sau nghĩ lại còn rùng mình càng tốt.

 

[bspvietnam]

Mức phạt tăng liên tục trong những năm gần đây, nhưng có vẻ như tình hình vi phạm giao thông, ùn tắc... ngày càng trầm trọng, nhất là tại các TP lớn.
Ý thức chấp hành luật và các quy tắc ATGT rất thấp, văn hóa giao thông hỗn loại (va quẹt là đánh nhau, đập phá xe nhau).
Có lẽ mức phạt cao chưa phải là giải pháp hữu hiệu.

 

[Tinh dầu Cỏ May]

tuần trước em vs xã có việc đi mấy tỉnh bắc giang, vĩnh phúc Có những đoạn đường hạn chế tốc độ nhưng tìm mãi chẩng thấy biển hết hạn chế tốc độ đâu (có đoạn cả 40km/h).

 

[jazzzzz]

Tăng và làm chặt là ý thức auto ngon, giống như vụ cồn ấy.
Cơ mà nên thêm mấy giải hình sự cho sân đấu cao tốc.

 

[Isu_zu]

Nếu không có cơ quan nào lên tiếng và giám sát thì từ sau xxx thích nâng mức phạt lên bao nhiêu cũng phải chấp nhận nhỉ. Ví dụ năm sau nữa tăng mức phạt lỗi vượt đèn đỏ lên 80 triệu thì chuyện gì xảy ra, hay là nhiều dân cư mạng lại tiếp tục ca bài "Em hoàn toàn ủng hộ".

Tăng mức phạt gấp 5-10 lần, bỏ quyền giám sát của zân...ái chà chà, ngành lại trở nên hót nhất trong thập kỷ tới

 

[jazzzzz]

Thôi giờ gần đến chỗ có đèn cháu cứ lò dò kệ cụ chúng mày. Nếu thấy ngã tư trước mặt tắc cháu cứ dừng lại dù xanh cũng chả đi. Kệ đến lúc thông và xanh thì đi cho yên tâm.

Cụ yên tâm đi sẽ đc thanh mới nhanh thôi, nhiều người chỉ mong có cớ để làm đề xuất.
Có chi mới kiếm chớ.

 

[tungLam.nwl]

Đề xuất thôi. Còn trình lên Bộ CA, rồi nếu Bộ CA duyệt, lại phải tham vấn các Bộ - Ban - Ngành khác.
Cối cùng Quốc hội thông qua mới được ban hành và thực thi.

Và, tôi đảm bảo cc, QH sẽ không bao giờ thông qua đề xuất này.
Vì nếu phạt ô tô vượt đèn đỏ 18tr thì cũng phải phạt xe máy vượt đèn đỏ ít nhất 5 tr, và cũng phải phạt xe đạp vượt đèn đỏ ít nhất 1 tr, và cũng phải phạt người đi bộ vượt đèn đỏ ít nhất 500k ...
Và những điều đó là bất khả thi.

Em để đây và không comment gì!

 

[Isu_zu]

Chắc để dần dần hanh chế phương tiện cá nhân, ai phải thực có điều kiện kinh tế, nắm rõ luật mới điều kiển phương tiện cá nhân ra đường. Còn lại đi xe bus, tàu điện. Tuy nhiên phạt cao thì phải khách quan, công tâm, không có mặc cả, áp dụng AI, camera thì mới hay, dân ra đường sợ răm rắp.

Hạn chế thì tại sao lại ưu đãi giảm thuế trước bạ ô tô trong khi thuế TNCN lại ko đc giảm xu nào, ngay cả khi Covid? Nói chung là em thấy hài vl

 

[Txpt]

Tăng và làm chặt là ý thức auto ngon, giống như vụ cồn ấy.
Cơ mà nên thêm mấy giải hình sự cho sân đấu cao tốc.

Chuẩn luôn cụ. Riêng cao tốc phải có luật riêng, ko xi nhan tạm 30 củ, ngược chiều nhốt luôn 6 tháng là ưng.

 

[keyon]

Với mức phạt này nếu đang lái xe chỗ lạ bị các anh vẫy vào cũng hãi đây.

 

[Vo_thuong]

Theo các cụ, mức phạt vi phạm giao thông mới như này có hạn chế được tai nạn giao thông, có hạn chế được tắc đường .. hay không ?

Lái ôtô vượt đèn đỏ bị phạt 18-20 triệu đồng từ 1/1/2025

Người điều khiển ôtô không chấp hành đèn tín hiệu giao thông, hay đi ngược chiều, sẽ bị xử phạt 18-20 triệu đồng; với xe máy sẽ bị phạt 4-6 triệu.

vnexpress.net

"Người điều khiển ôtô không chấp hành đèn tín hiệu giao thông, hay đi ngược chiều, sẽ bị xử phạt 18-20 triệu đồng; với xe máy sẽ bị phạt 4-6 triệu."
Mức phạt vượt đèn đỏ và đi vào đường cấm đối với ô tô như qui định mới là gấp 4 lần mức lương tối thiểu vùng 1.
Thế này liệu có quá cao không các cụ ?
Đành rằng cần phải răn đe để mọi người tham gia giao thông có ý thức hơn, nhưng đôi khi giao thông ở VN nó cũng "oẳn tà là vằn" lắm, đôi khi cũng "nhỡ" đà mà quá đèn đỏ-đèn vàng...do đường tắc, đường đông...balabolo...(ai cũng sẽ có lần bị, em chắc chắc vậy)...mà bị phạt vậy thì ...cũng tâm tư ra gì phết các cụ nhỉ.

Không phải quá cao mà là quá khủng khiếp cụ ạ. Đọc thấy tiền cứ như lá mít, không hiểu sao Quốc Hội lại thông qua được những mức này ?!.
Vừa đọc mấy bài trên báo chính thống, các ảnh còn bảo "so sánh với các nước vẫn còn thấp", em thấy khiếp cái mức độ "mồm loa mép dãi" và "cả vú lấp miệng em" của các anh ấy. Các nước thu nhập cả mấy chục ngàn đô, thậm chí cả trăm ngàn $/năm, còn VN thì có hơn 4 triệu/tháng mà các anh ấy để toàn hàng chục triệu ... thì khiếp đời.
Đúng là một số hành vi mang tính cố ý và rõ ràng như đi ngược chiều trên cao tốc, che biển số ... thì mức cao một tý cũng được, đàng này các anh ấy nâng lên ở toàn bộ các hành vi ...
Việc giảm TN giao thông cơ bản là phải thực hiện nghiêm túc luật chứ không chỉ nâng cao mức phạt tiền. Vẫn mức phạt như cũ nhưng các anh ấy chịu khó thực hiện nghiêm túc thì chắc sẽ giảm vi phạm và tai nạn thôi ... nhưng các anh lại chỉ muốn nâng mức phạt cơ .... sợ thật

 

[TungThoc]

Theo các cụ, mức phạt vi phạm giao thông mới như này có hạn chế được tai nạn giao thông, có hạn chế được tắc đường .. hay không ?

Lái ôtô vượt đèn đỏ bị phạt 18-20 triệu đồng từ 1/1/2025

Người điều khiển ôtô không chấp hành đèn tín hiệu giao thông, hay đi ngược chiều, sẽ bị xử phạt 18-20 triệu đồng; với xe máy sẽ bị phạt 4-6 triệu.

vnexpress.net

"Người điều khiển ôtô không chấp hành đèn tín hiệu giao thông, hay đi ngược chiều, sẽ bị xử phạt 18-20 triệu đồng; với xe máy sẽ bị phạt 4-6 triệu."

Mức phạt vượt đèn đỏ và đi vào đường cấm đối với ô tô như qui định mới là gấp 4 lần mức lương tối thiểu vùng 1.

Thế này liệu có quá cao không các cụ ?
Đành rằng cần phải răn đe để mọi người tham gia giao thông có ý thức hơn, nhưng đôi khi giao thông ở VN nó cũng "oẳn tà là vằn" lắm, đôi khi cũng "nhỡ" đà mà quá đèn đỏ-đèn vàng...do đường tắc, đường đông...balabolo...(ai cũng sẽ có lần bị, em chắc chắc vậy)...mà bị phạt vậy thì ...cũng tâm tư ra gì phết các cụ nhỉ.

Mong rằng phạt nặng thì hết tắc đường... kkk,
Giờ ra đường rón rén nhìn trước ngó sau tìm biển tìm đèn, đi nhón chân thật khẽ, kệ thiên hạ... nhà cháu cứ dừng lại thật lâu ở ngã tư xem sao đã, khổ thật tướng mạo không đến nổi nào mà nom mắt la mày lém như thằng ăn trộm, hài

 

[jobber]

Em tổng hợp lại thì thấy các mức phạt mới đối với ô tô đáng chú ý "dư lày":

1. Vượt đèn đỏ (nói chung là không tuân thủ đèn tín hiệu tại các ngã tư-ngã ba), đi vào đường ngược chiều : phạt 18-20 tr
2. Mở cửa xe gây tai nạn : phạt 20-22 tr
3. Quay đầu xe trên đường cao tốc : phạt 30 -40 tr
4. Lùi xe trên đường cao tốc : phạt 30-40 tr
5. Đi ngược chiều trên đường cao tốc : phạt 30-40 tr
6. Dừng đỗ không đúng chỗ trên cao tốc : phạt 10-12 tr

Phạt nặng hơn đặc biệt trên cao tốc các cụ ợ, đợt trc e đi gần Ocean P đoạn tốc độ 100km ko có đèn đường gặp xe máy đi ngược chiều! Nhìn xa tưởng ai treo đèn