[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[tunglam2806]

Trường hợp này thì nên bị phạt bao nhiêu vậy cccm?

560 cảm xúc · 92 lượt chia sẻ | Bonsai Art on Reels

www.facebook.com

Đếm sơ sơ thì cậu xanh dính 3 lỗi. Chở hàng cồng kềnh, không thắt dây an toàn, sử dụng điện thoại khi lái xe.
Mịa người thực thi pháp luật còn thế này thì dân nó phục ko?

 

[kopok]

Có 1 thứ sẽ bị ảnh hưởng ngay lập tức nữa là mảng du lịch tự túc. Trước đây thì cuối tuần, nghỉ lễ cả nhà lên xe cùng nhau lang thang chill chill nhưng giờ với mức phạt này em nghĩ sẽ có rất nhiều người sẽ xem lại.

Sẽ có nhiều người bán xe nữa cụ ạ

 

[Gin Melkior 02]

Tắc quá, chỗ nhà em từ đầu năm đến h sáng nào cũng tacw cứng trc thì ko

 

[sakai_yo]

Em thấy có lỗi phạt nếu không đủ số dư mà lại đi vào làn ETC đấy ạ, tí em phải nộp thêm vài củ cho chắc ăn.

 

[athanh66]

vụ này căng, vui quá quên nhiệm vụ

 

[Trungpv]

Thay vì ca thán mức phạt nặng, thì sao chúng ta không tuân thủ luật khi ra đường? CCCM có biết những phút lơ đãng khi tham gia giao thông, đã gây ra bao nhiêu tai nạn, và hậu quả to lớn như nào không? Ra đường, tham gia giao thông, cần chú ý quan sát, giữ an toàn cho mình và cho người khác.
Tôi ủng hộ mức phạt này. Và tôi tin rằng những người đã bị phạt, từ nay sẽ rất chú ý khi tham gia giao thông!

lỗi giao thông đơn giản mà mức phạt muốn xúc hết bát cơm của con nhà người ta luôn thì cài nào ảnh hưởng to lớn hơn vậy cụ ?.

 

[Cún em]

Em đang chán quá, hôm qua ngồi máy tính chẳng làm gì, buồn buồn vào trang web tra cứu phạt nguội, nhập biển số xe mình vào, cuối cùng mình dính phát tốc độ 10-20km hôm 27.12. Không nghĩ mình dính thì lại dính, đã đi cẩn thận thế rồi, đã thế lại còn vượt mức 10-20km nữa chứ. Em nghĩ lại chắc lúc mình tăng ga vượt xe khác.
Em bị km141+900- Bắc Ninh. Các cụ đi cẩn thận nhé!

 

[phuongmit]

Em đang chán quá, hôm qua ngồi máy tính chẳng làm gì, buồn buồn vào trang web tra cứu phạt nguội, nhập biển số xe mình vào, cuối cùng mình dính phát tốc độ 10-20km hôm 27.12. Không nghĩ mình dính thì lại dính, đã di cẩn thận thế rồi, đã thế lại còn vượt mức 10-20km nữa chứ. Em nghĩ lại chắc lúc mình tăng ca vượt xe khác.
Em bị km141+900- Bắc Ninh. Các cụ đi cẩn thận nhé!

Mợ như ava thì vô tội nhé, để e chuyển thông tin cho pê cê 08 Berlin xóa lỗi cho mợ

 

[Tĩnh Lặng]

Các cụ cho em hỏi chút, đoạn đường cong như thế nào thì không được đỗ xe ạ.

 

[vo nho]

Biết bao nhiêu cách phạt văn minh như bắt làm công ích...thì mấy anh không áp. Mà chơi phạt tiền thật cao mà tiền đó 85% vào túi mấy anh.

Lỗi nhỏ mà phạt cái bay sữa cho trẻ nhỏ luôn...

Quốc hội người đại diện cho nhân dân thì

 

[tunglam2806]

Hơn 20 năm trước, lúc em mới qua Mỹ, một buổi tối lái xe trên freeway, vừa quẹo ra khỏi exit vào đường local để về nhà thì thấy đèn xe police quay nhấp nháy phía sau. Dừng xe lại, anh police tiến tới hỏi mày có uống rượu không? Em trả lời không, tao đi học mới về. Anh ấy kiểm tra bằng lái rồi nói mày chạy rất nhanh, tao đã theo mày một đoạn rất dài, rồi mày ra khỏi exit cũng quá tốc độ cho phép là 30 mph. Tao phải phạt mày. Em nói tao xin lỗi vì trời đã về khuya, đường vắng, tao vội về nhà nên chạy nhanh. Mày phạt là đúng, nhưng vậy là tháng này tao phải nhịn ăn mất một tuần. Anh police hỏi sao vậy? Em nói: tao ở Việt Nam mới qua, còn đang đi làm part time ban ngày, ban đêm đi học nên thu nhập rất thấp. Anh police im lặng một chút rồi nói : OK, tao không phạt mày, nhưng mày phải nhớ là từ nay không chạy quá tốc độ nhé. Anh police chào em rồi đường ai nấy đi.
Hú vía, giờ đây mỗi lần đi ngang qua exit số 12 trên freeway 22 là em nhớ tới anh police ấy.

Câu chuyện của cụ lại làm em nhớ tới bạn sv ngày hôm qua. 1tr3 trong ví bị móc sạch với cái lỗi dừng trước vạch. Lỗi này có thể nhắc nhở nhưng không. Lụm hết luôn. Kịch bản em có thể đoán được như này: Lỗi này phạt 5tr. Huhu các chú ơi cho cháu xin, cháu đang trên đường đến trường để thi, cháu không có 5tr , cháu chỉ có 1tr3 trong túi thôi, chú giúp cháu bỏ qua cho cháu lần này Ok vậy 1tr3 cũng được nộp hết đây tôi giải quyết nhanh còn đi thi... 1tr3 này có thể là tiền ăn của bạn ấy trong 2tuần từ giờ đến lúc nghỉ học hoặc có thể cả tiền đi lại về nhà tết này.

 

[Trungpv]

Biết bao nhiêu cách phạt văn minh như bắt làm công ích...thì mấy anh không áp. Mà chơi phạt tiền thật cao mà tiền đó 85% vào túi mấy anh.

Lỗi nhỏ mà phạt cái bay sữa cho trẻ nhỏ luôn...

Quốc hội người đại diện cho nhân dân thì

đa số dân thu nhập dưới 10tr/tháng mà mức phạt lỗi giao thông đơn giản cũng bay tháng lương, đúng là uống cả sữa của trẻ con. nhiều người cứ nhìn vào trung tâm HN và HCM xong muốn áp cho cả nước thật.

 

[BMW X11]

đa số dân thu nhập dưới 10tr/tháng mà mức phạt lỗi giao thông đơn giản cũng bay tháng lương, đúng là uống cả sữa của trẻ con. nhiều người cứ nhìn vào trung tâm HN và HCM xong muốn áp cho cả nước thật.

Bác chuẩn. Tôi cũng hết sức quan ngại cho những công dân trong bài này. Vẫn hiên ngang anh dũng thách thức 6 triệu.

Để tôi chỉ đạo nâng lên 16 triệu, bác nhá?!

https://tienphong.vn/nhieu-nguoi-van-leo-xe-may-len-via-he-di-nguoc-chieu-bat-chap-muc-phat-6-trieu-post1707286.tpo

 

[Mont]

Bác chuẩn. Tôi cũng hết sức quan ngại cho những công dân trong bài này. Vẫn hiên ngang anh dũng thách thức 6 triệu.

Để tôi chỉ đạo nâng lên 16 triệu, bác nhá?!

https://tienphong.vn/nhieu-nguoi-van-leo-xe-may-len-via-he-di-nguoc-chieu-bat-chap-muc-phat-6-trieu-post1707286.tpo

Bởi vì hội này khó phạt chứ sao. Đường đông không bắt được, phạt nguôi thì ko chính chủ. Chỉ có người đi hiền lành, lớ ngớ lạ đường mới phạt cật lực thôi

 

[bobochacha29]

Biết bao nhiêu cách phạt văn minh như bắt làm công ích...thì mấy anh không áp. Mà chơi phạt tiền thật cao mà tiền đó 85% vào túi mấy anh.

Lỗi nhỏ mà phạt cái bay sữa cho trẻ nhỏ luôn...

Quốc hội người đại diện cho nhân dân thì

Chắc bác biết cái ND 168 này do bộ nào soạn ra, trc đây có dbqh nào đó dám ý kiến với bộ này bây h ko còn đại diện cho nhân dân nữa rồi.

 

[BMW X11]

Bởi vì hội này khó phạt chứ sao. Đường đông không bắt được, phạt nguôi thì ko chính chủ. Chỉ có người đi hiền lành, lớ ngớ lạ đường mới phạt cật lực thôi

Không phải bác ạ.
Mà là, đội này có cân nhắc và ý thức việc, Khả năng bị phạt của họ không cao, dù có cao hơn trước đây.
Thế nên, họ vẫn tiếp tục.

Như hôm rồi, mấy anh chị xe ôm hay Ninja leo lề + bị vồ rồi khóc lóc.
Họ không thèm biết gì về quy định, dù mới hay cũ; mặc dù mức phạt cũ cũng không hề tệ.
Họ đơn giản thấy, khả năng bị phạt rất thấp. Mà thấp thật.
Họ leo lề, tôi đoán mò, độ 100 lần rồi, bị vồ là lần 101.

Điểm tích cực: Để moi được tiền của họ tại lần 102, dù chỉ là 50% ngày hôm nay, chắc chắn còn rất rất lâu.

 

[tunglam2806]

Bởi vì hội này khó phạt chứ sao. Đường đông không bắt được, phạt nguôi thì ko chính chủ. Chỉ có người đi hiền lành, lớ ngớ lạ đường mới phạt cật lực thôi

Nếu cụ để ý đội xe máy bị túm lại phạt hầu hết là các cháu sv, chị em phụ văn phòng. Chứ chả thấy mấy thằng đầu trần, xăm trổ trộm cướp đâu. Mà cái bọn này mới là bọn vi phạm hay cố tình vi phạm nhiều nhất. Nhìn các anh lơ đi đi mà chán

 

[BMW X11]

Riêng cảnh sát Mỹ ở các vùng quê thường sẽ nhẹ nhàng hơn. Cách đây khoảng độ 15 năm, bọn em cũng có mấy thằng châu Á với nhau bị túm lại. Ổng hỏi mày biết mày chạy bao nhiêu ko. Mày chạy quá … (bao nhiêu em không nhớ). Ổng hỏi chúng mày đi đâu thì bọn em trả lời bọn tao đi field trip, cũng không quen đường lắm. Thì ổng cũng cho qua.
Tức là những lỗi vô ý thì họ cũng linh động cho qua. Nhưng về VN sống lâu rồi thì chắc là những gì vô ý đều phải trả giá, và giờ sẽ phải trả giá rất đắt

Tôi cũng có 1 kinh nghiệm khá tốt đẹp với tụi EU police:
Hồi mới lái, tôi tất nhiên hay bám mông anh đi trước, vì tôi lái giỏi lắm, ít nhất cũng bằng Xu ma khơ.

Có lần đi chơi, tôi đi ngay sau 1 xe police. Cũng biết thân biết phận cảnh giác hơn rồi, nhưng rồi nó tự nhiên vẫn quay đèn xanh và tấp lại.
Giấy tờ xong xuôi, nó bảo: Mài đi quá gần tau, đến mức tau không nhìn thấy biển số của mài nữa. Vì thế tau vẫy mài lại.
Rồi nó cũng chỉ nhắc nhở thôi, nhưng là bài học khá tốt cho tôi.


Cũng phải lưu ý là, tụi Đức yêu cầu giữ khoảng cách là khoảng chừng 1/2 tốc độ, kiểu đi 50kmh thì nên giữ khoảng cách áng chừng là 25met.

Thế nên, ví dụ đi trên highway ở Việt Nam, khi 2 xe cùng vượt 1 xe tải container chẳng hạn, khi có 1 cái mốc để so sánh, tôi luôn để ý để khoảng cách mình giữ là đủ xa.

1 xe cont 40' dài độ 15-16met thôi.

 

[tungst]

Nó làm thật thì các bác tài sẽ tự động cẩn thận thôi. Trước giờ nó phạt nhẹ thì cứ dấn ga vượt, nay nặng thì tự phải cảnh giác.
Chỉ e thất thu quá lại đề nghị giảm phạt

Còn khoảng 10" là em chậm, 5" E kệ mịa phía sau còi, dừng cho chắc, méo biết đèn củ lờ nó chuyển đỏ lúc nào, giữ cái ví mình đã, giữ được bản thân mới lo cho gđ được, xh sau ...
Nhà em đoạn Hoàng Quán Chi, sáng xe máy đi phía keangnam rẽ vào Ng X Nham đi vượt đỏ với ngược chiều đông như đi bão Vn ăn Thái dúi ý, nhà chức trách chủ yếu chén ô tô cho dễ túm thì phải ..haiz

 

[Mont]

Nếu cụ để ý đội xe máy bị túm lại phạt hầu hết là các cháu sv, chị em phụ văn phòng. Chứ chả thấy mấy thằng đầu trần, xăm trổ trộm cướp đâu. Mà cái bọn này mới là bọn vi phạm hay cố tình vi phạm nhiều nhất. Nhìn các anh lơ đi đi mà chán

Em biết mà cụ. Nắm người có tóc chứ ai nắm thằng trọc đầu.