[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[tunglam2806]

Thêm quả thay đổi phải bật đèn từ 18h-6h sáng hôm sau nữa. Mấy tháng hè 18h còn nắng thì bật cái méo gì? Rồi lại tha hồ lụm lúa thôi. Mịa em cảm giác tầm này chỉ tạo điều kiện cho anh em sớm mua được nhà thôi.

 

[cutit9999]

Mấy ngày nay được cái ảnh đẹp, còn giao thông khá chậm, chiều T7 mà đi vẫn tắc lòi

Sent from Other Universe via OTOFUN

Từ hôm thực hiện đến nay càng tắc. Xe máy ko thoát đc đứng chắn hoặc điền tất cả các chỗ, đến khi đèn xanh thì từ từ đi, nên mức độ ùn các ngã 4 gấp vài lần. Em đi bt trc chỉ 1 đỏ, giờ 4 đỏ chưa qua

 

[langtoilangtoi]

Thêm quả thay đổi phải bật đèn từ 18h-6h sáng hôm sau nữa. Mấy tháng hè 18h còn nắng thì bật cái méo gì? Rồi lại tha hồ lụm lúa thôi. Mịa em cảm giác tầm này chỉ tạo điều kiện cho anh em sớm mua được nhà thôi.

E ko rõ cái daylight có đc tính là bật ko nhỉ, còn cái đèn pha tự động thì mùa hè nó cũng chả sáng

 

[congthuong]

Theo quy định thì luật cấp nhà nước phải tối thiểu 45 ngày mới hiệu lực.
vậy mà ban hành 3 ngày thì đã hiệu lực ngay.

Nay ra đường cũng vẫn có người đi lên vỉa hè, các cụ ạ.

 

[G.O.D Pro]

Ở bển thì cái mức phạt nó ra sao cụ? Đã đụng đến thì làm rõ luôn đi.
Còn ở Mẽo, Anh quốc… không chỉ dân nó chụp suốt, mà có hẳn đội chuyên đi săn để kiếm ăn, cũng như đội đi săn xe vi phạm bắt về bãi nhận tiền thưởng.
Nhưng có 2 vấn đề.
Một là vi phạm phải có trát toà, hai là mức phạt theo thu nhập và hệ số nhân cho các lần vi phạm lặp lại, còn lần đầu, toà rất có thể châm chước nếu nêu rõ tình huống và mức phạt theo thu nhập thỏa đáng, không gây khó cho người vi phạm nhưng cũng đủ nhắc nhở họ và những người biết về khả năng bị tóm lần nữa nếu vi phạm với rất nhiều đội theo dõi

Mức phạt nói rồi cụ tăng theo số lần cao nhất là đi tù.

Cụ nói đúng phết dân ta chấp hành tốt giao thông, hiếm ai bị vi phạm lặp đi lặp lại.

Nên phạt 1 cục 1 lần hơi căng )

 

[G.O.D Pro]

Theo quy định thì luật cấp nhà nước phải tối thiểu 45 ngày mới hiệu lực.
vậy mà ban hành 3 ngày thì đã hiệu lực ngay.

Nay ra đường cũng vẫn có người đi lên vỉa hè, các cụ ạ.

Chụp lĩnh thưởng thôi cụ

 

[AcidS]

E ko rõ cái daylight có đc tính là bật ko nhỉ, còn cái đèn pha tự động thì mùa hè nó cũng chả sáng

Không cụ nhé. Luật ghi rõ bật đèn pha (xa hay gần tuỳ trường hợp). Giờ em chuyển bật 24/24 như xe máy, chả auto với au tủng gì hết

 

[G.O.D Pro]

Từ hôm thực hiện đến nay càng tắc. Xe máy ko thoát đc đứng chắn hoặc điền tất cả các chỗ, đến khi đèn xanh thì từ từ đi, nên mức độ ùn các ngã 4 gấp vài lần. Em đi bt trc chỉ 1 đỏ, giờ 4 đỏ chưa qua

Chuẩn cụ như bth là em dí còi bắt tụi đằng trước phải đi rồi, giờ bấm nát còi mà tụi nó trơ ra. Rất khó chịu

 

[QD092000]

Từ hôm thực hiện đến nay càng tắc. Xe máy ko thoát đc đứng chắn hoặc điền tất cả các chỗ, đến khi đèn xanh thì từ từ đi, nên mức độ ùn các ngã 4 gấp vài lần. Em đi bt trc chỉ 1 đỏ, giờ 4 đỏ chưa qua

Chấp nhận thôi. Vì đây mới là cuộc sống thật của đô thị đông đúc, trước nay chúng ta trên mây lâu quá rồi!

 

[Vinsa35]

E ko rõ cái daylight có đc tính là bật ko nhỉ, còn cái đèn pha tự động thì mùa hè nó cũng chả sáng

Dâylight nó chỉ tính là đồ trang trí, phụ kiện theo xe cụ ạ

 

[hd-vt]

Sáng nay còn đèn xanh mà cháu áo trắng k dám vượt, phanh lại cái là húc mít nhau. May em cũng căn trước, giảm tốc độ nên phanh kịp.

Áo trắng không phanh dính cmn đèn vàng, chuyển nhanh như ăn cướp. Ôi đau!

 

[Vinsa35]

Từ hôm thực hiện đến nay càng tắc. Xe máy ko thoát đc đứng chắn hoặc điền tất cả các chỗ, đến khi đèn xanh thì từ từ đi, nên mức độ ùn các ngã 4 gấp vài lần. Em đi bt trc chỉ 1 đỏ, giờ 4 đỏ chưa qua

Chính ra phải thả như cũ luật xe máy, chỉ nên thay đổi phần nào đó mức phạt ô tô.
Xe máy thích ứng linh hoạt nên để tự do 1 tí. Ví dụ: đèn đỏ ít người, ông nào linh hoạt thì tự phi qua cho đỡ đông dòng xe chờ; đèn đỏ làn rẽ phải cho rẽ thì ông xe máy linh hoạt tiến qua vạch lên phía trước ( chả ảnh hưởng đến dòng xe nào) về bên trái cho xe rẽ phải đi tiếp thì giao thông mới chảy như nước được

 

[xe365]

Mọi khi thứ gì cũng đem thế giới ra so sánh thế mà lần này chả có anh báo anh đài nào đưa tin mức phạt/thu nhập gấp hàng chục, trăm lần so các nước nhể? Liệu có nước nào phạt kinh hơn ta chưa các cụ? Thôi dân kêu cứ kêu các anh nhặt cứ nhặt. Em vửa thấy ông bạn khoe trên fb đi 8 củ cho chốt ở bigC TL.

Khi thấp hơn mà cần tăng thì mới so chứ cụ, n...g...o...o rì

 

[hoviethung]

Từ hôm thực hiện đến nay càng tắc. Xe máy ko thoát đc đứng chắn hoặc điền tất cả các chỗ, đến khi đèn xanh thì từ từ đi, nên mức độ ùn các ngã 4 gấp vài lần. Em đi bt trc chỉ 1 đỏ, giờ 4 đỏ chưa qua

Tăng phạt là để giảm tai nạn giao thông còn chuyện tắc đường hay không là do ngành khác lo?

 

[xe365]

Áo trắng không phanh dính cmn đèn vàng, chuyển nhanh như ăn cướp. Ôi đau!

Cho ch...e...t cái tụi ko chịu giữ kc an toàn và giảm tốc độ khi qua giao lộ cụ hey!

 

[xe365]

Trong khi cụ chờ cơ chế thì đã có 270 triệu đồng (tối đa) sẽ được chi ra tại Hà Nội.

Không có sao kê thì...

 

[vandatAT]

Làm thì ko nghiêm, chỉ nghĩ tăng để abc, đường, biển, đèn thì hầm bà lằng, như mê cung đánh đố. Thằng dân bị quay như chong chóng.
Cứ mức như trước nhưng làm quyết liệt kiểu nồng độ cồn và mũ bảo hiểm. Thêm nữa phải có luật nếu tái phạm cái lỗi tương tự thì x lần mức phạt lên là đỡ ngay. Giờ lớ ngớ vô tình dính đèn tính(e đang nói vô tình ko phải cố ý) thì toi luôn 20 củ. Bằng mấy tháng lương người bình thường chứ xó ít đâu.

 

[xe365]

Theo quy định thì luật cấp nhà nước phải tối thiểu 45 ngày mới hiệu lực.
vậy mà ban hành 3 ngày thì đã hiệu lực ngay.

Nay ra đường cũng vẫn có người đi lên vỉa hè, các cụ ạ.

Hqua e đi vào Linh Đàm, xe máy vẫn phi lên vỉa ầm ầm, rất thách thức

 

[hd-vt]

Cho ch...e...t cái tụi ko chịu giữ kc an toàn và giảm tốc độ khi qua giao lộ cụ hey!

Thực ra áo trắng đi không nhanh cụ ạ.

 

[Haiprozzz]

Từ hôm thực hiện đến nay càng tắc. Xe máy ko thoát đc đứng chắn hoặc điền tất cả các chỗ, đến khi đèn xanh thì từ từ đi, nên mức độ ùn các ngã 4 gấp vài lần. Em đi bt trc chỉ 1 đỏ, giờ 4 đỏ chưa qua

Trước còn 3 giây là chuẩn bị lên ga, sau khi có phạt nguội thì 0 giây mới đi, giờ tài phải nhìn đèn lên xanh mới dám đi, trước xanh 3 giây là đua giờ dừng lại cho chắc, tính ra delay 5 giây so với xưa, em trước đi xe máy khi quẹo cũng phóng trước 2 giây miễn là bên kia đã dừng đỏ, giờ quẹo trái đúng giờ lại khiến nguyên 1 hàng xe đối diện chậm 1 nhịp. Nói chung phạt nặng cải thiện ngân sách chứ ko giải quyết kẹt xe mà còn làm trầm trọng hơn