Tổng hợp lỗi của Liberty và cách sửa chữa

[kochithe]

xe em lúc rửa xong phanh sau lại nặng thêm mà em cảm giác nó k ăn lắm. ảo quá , đợi đến 500km đi bảo hành xem thế nào. hic

 

[zero0flove]

con xe Li của em đi chậm cứ bị giật giật lúc nhích ga lên 1 tý thì nó dồ lên,đi nhanh thì ko sao,mầy lần mang ra hãng thì bác thợ nào cũng bảo do côn,lần nào cũng mở ra bảo dưỡng lau lau chùi chùi bộ côn,đi được 1 lúc thì lại chứng nào tật đấy,chả hiểu sao nữa

chuẩn đấy bác ạ.... xe em cũng thế thế bác vào chúng nó làm thế có mất tiền ko ạ.... hnao em cũng phải qua làm...... con LX của em cũng bị bệnh này giờ con li cũng bị bực lắm rồi..... đi ko quen rất nguy hiểm.... đang đi chậm nhích ga nên nó vọt 1 phát còn nếu đi nhanh thì ko vấn đề gì..... khi mà đi chậm rồi kéo ga mạnh nên máy nó phát ra tiếng cộc cộc to song vụt nên.... em ko hiểu cái này nhé.... có bác nào bị giống thế ko ạ và tình hình khác phục thế nào ạ.... khi xe có hiện tượng lạ mình mang ra hãng nó bảo hành hay mình mất tiền làm ạ...... xe em mua mới tại topcom

 

[loctai999]

chuẩn đấy bác ạ.... xe em cũng thế thế bác vào chúng nó làm thế có mất tiền ko ạ.... hnao em cũng phải qua làm...... con LX của em cũng bị bệnh này giờ con li cũng bị bực lắm rồi..... đi ko quen rất nguy hiểm.... đang đi chậm nhích ga nên nó vọt 1 phát còn nếu đi nhanh thì ko vấn đề gì..... khi mà đi chậm rồi kéo ga mạnh nên máy nó phát ra tiếng cộc cộc to song vụt nên.... em ko hiểu cái này nhé.... có bác nào bị giống thế ko ạ và tình hình khác phục thế nào ạ.... khi xe có hiện tượng lạ mình mang ra hãng nó bảo hành hay mình mất tiền làm ạ...... xe em mua mới tại topcom

cái bệnh này LX thì là BT rồi,nhưng Li thì cũng có vài con bị như thế,bực mình lắm, nói vuông 1 câu là thợ của hãng làm chả ưng ý tý nào cả,như kiểu làm cho xog việc ý,nếu mà bảo dưỡng côn thì mất 30K đấy,còn bt khi đi mang theo sổ bảo hành thì chả mất gì cả

 

[shinthoi]

Chẳng biết các chỗ khác như thế nào,chứ riêng mấy chỗ BH của Topcom em thấy như đấm vào ***,qua loa,không nhiệt tình,toàn thoái thác,chẳng biết phải thế nào nữa ....

 

[lanhuong1965]

chuẩn đấy bác ạ.... xe em cũng thế thế bác vào chúng nó làm thế có mất tiền ko ạ.... hnao em cũng phải qua làm...... con LX của em cũng bị bệnh này giờ con li cũng bị bực lắm rồi..... đi ko quen rất nguy hiểm.... đang đi chậm nhích ga nên nó vọt 1 phát còn nếu đi nhanh thì ko vấn đề gì..... khi mà đi chậm rồi kéo ga mạnh nên máy nó phát ra tiếng cộc cộc to song vụt nên.... em ko hiểu cái này nhé.... có bác nào bị giống thế ko ạ và tình hình khác phục thế nào ạ.... khi xe có hiện tượng lạ mình mang ra hãng nó bảo hành hay mình mất tiền làm ạ...... xe em mua mới tại topcom

Em dự là:
-Cái này nếu là xe mới do bộ chuyền động chưa thật sự được roda xong,chưa ăn khớp bố & nồi nên lúc bắt bố với nồi thì nó zdọt,còn khi cà dựt là lúc bắt lúc không.
-Với xe cũ thì do nhiều bụi bên ngoài & do bản thân bố bị mòm sản sinh ra bụi,tháo ra làm vệ sinh là ok.
Còn khi có tốc độ rồi thì xe mới hay cũ đều không bị hiện tượng này là do bố & nồi đã ăn vào nhau rồi,các cái đều cùng tốc độ thì làm sao trượt(cài giựt).

 

[lanhuong1965]

hỏi các bác các mợ đi xe nhập: xe e mới đi 4000km nhưng bây giờ hay bị tình trạng đề phát ko ăn luôn, bao giờ cũng xịt phát đầu, phát thứ 2 mới được... ko biết do đề hay do bơm xăng (ko phải trong lúc sáng sớm mà cả ngày luôn).
có ai bị và đã khắc phục đc. chưa ạ???

Đề phát thứ 2 mới nổ thì em dự là:
-Phát đầu xăng chưa được cung cấp đủ=>Coi lại hệ thống cấp xăng.
Có thể cụ vặn vặn tay ga 1,2 cái cho xăng nó được bơm vào máy rồi hãy đề.Vì em được biết xe Pi khi vặn tay ga là xăng nó bơm lên máy đấy ợ.

 

[cavangmotmat]

xe của tôi đề rất khó nổ

 

[simmer]

xe của tôi đề rất khó nổ

Có kinh nghiệm là trước khi đề 1 lúc nên vặn tay ga vài lần trước thì sẽ dễ đề hơn

 

[se7enup_0705]

Ủa, Li việt bật khóa lên e thấy cái xe nó bơm xăng è è è mà cũng phải vặn ga nữa hả các cụ .

 

[lanhuong1965]

Ủa, Li việt bật khóa lên e thấy cái xe nó bơm xăng è è è mà cũng phải vặn ga nữa hả các cụ .

Xe Pi mà có IE thì lại không được vặn tay ga trước khi đề máy ợ.IE nó cân chỉnh ok hết dồi,cụ mà vặn vặn thì lại không nổ máy được ấy chứ.

 

[vespa_tre]

em thấy xe Li của em,đi xăng A92 khó đề hơn A95

 

[lanhuong1965]

em thấy xe Li của em,đi xăng A92 khó đề hơn A95

Thì đúng ồi cụ ới,nếu không Pi đâu khuyến cáo chúng ta nên đổ xăng A95!!!

 

[zero0flove]

trả là ở quê em lại ko có A95 em ở phú xuyên đi loanh quanh mấy cây xăng đều ko có A95... nên từ lúc mới em toàn a92 hnao đi hn là em cứ để cho hết bình.... song làm 1 binh A95 chạy cũng thấy khác khác...... nhiều khi em nó giật cũng bốc hơn..... bệnh xe em ko biết đi bảo dưỡng lần 2 có hết ko nữa...

 

[mrrocky]

Mấy bác cứ chờ cái đèn i.e tắt đi là đề dễ thôi mà cần gì a95 đâu

 

[arclex]

li ie khởi động khói ống xả fun mù mịt là do đâu các cụ nhỉ?

 

[lanhuong1965]

li ie khởi động khói ống xả fun mù mịt là do đâu các cụ nhỉ?

Tôi cũng bị 1 lần:Đề cái,nó nổ bùmmm,phun khói đen tùm lum.Tôi trộm nghĩ có lẽ IE nó tính sai nên xăng xuống nhiều quá,có nổ mà không đốt hết.Rồi nó sợ tính sai lần nữa là tôi đem nó ra Pi...đốt mẹ nó cho dồi nên không bị thêm lần nào nữa.
Xe bác mà bị hoài thì bác biết phải làm sao dồi đấyyyyyyy!!!

 

[titmit_tit]

"rồi" chứ không phải "dồi" cụ ạ hihihi

 

[lanhuong1965]

"rồi" chứ không phải "dồi" cụ ạ hihihi

Vẫn biết là thế nhưng dồi nó ngon hơn rồi cụ ạ.Mà phàm cái gì ngon là em thích,em bỗ bã,chần tục nó quen dồi(Lại dồi nữa)Cụ bỏ quá cho.

 

[511911]

Sao kim xăng của Li Việt đổ đầy nó không báo kịch kim các cụ nhỉ?

 

[Nửa_Khoanh_Giò]

Sao kim xăng của Li Việt đổ đầy nó không báo kịch kim các cụ nhỉ?

Đấy là bệnh của L rồi cụ ạ, em đổ đầy bình toàn 85k.
Còn nữa là Li em kéo lên 80km/h mà thằng bạn đi sau nó kéo 90km/h mà xe em lại ở trên, k lẽ kim tốc của Lib cũng bị lỗi ạ?