[Funland] Tổng hợp các vấn đề về đăng kiểm đang căng như dây đàn

[cairong_2011]

Em buồn và chửi

Chửi thì cũng chỉ cụ và người bên cạnh nghe thôi. Không giải quyết được vấn đề. Việc một VIP là chính khách nhưng không có chuyên môn về ngành mình đang lãnh đạo cho thấy ở ta và tây khác nhau xa trong chỉ đạo điều hành các công việc có tầm vĩ mô của cả ngành

 

[Phỗng new]

Anh gì ngân hàng về làm tư lệnh ngành mất hút con mẹ hàng lươn ko thấy có chỉ đạo sáng suốt gì nhỉ?
Truyền thông đưa tin cũng dè dặt, chứ tình hình như này là khá ban căng, lãng phí thời gian, nguồn lực.

 

[Matxech]

Từng loại từng loại nd sẽ được chúng mang ra làm con tin thôi

 

[2bplus]

Xong có làm tới các ông vẫn để cho xe quá khổ quá tải chạy hàng ngày không ?... hung thần xe ben xe khách vẫn lượn như chim

Cái này có phải tại Đk đâu, 1 phần thôi, do chính bọn xxx bảo kê làm luật gây ra là chính. Muốn chạy đúng cũng ko dễ, bị hành cho lên bờ xuống ruộng. Đằng nào cũng phải nộp mãi lộ thì ng ta phải cơi nới thêm tải ra còn gánh thêm chi phí bảo kê nữa.

 

[Thanhvuóng71]

Mịa ,về vấn đề cơi nới khi phạt đăng kiểm 1 thì phải phạt xxx thực địa gấp vài lần. Có đầy đủ phương tiện nghiệp vụ, công cụ , chi phí....mà vẫn để lọt sai phạm trong 1 thời gian dài

 

[BMV_HN]

Đek thấy ô lãnh đạo tp, lãnh đạo sở gt thủ đô ...nào có ý kiến ngậm hột thị.
Mỗi ông cục đăng kiểm làm câu khuyên người dân sang tỉnh khác.

 

[tuanzs]

Đek thấy ô lãnh đạo tp, lãnh đạo sở gt thủ đô ...nào có ý kiến ngậm hột thị.
Mỗi ông cục đăng kiểm làm câu khuyên người dân sang tỉnh khác.

Ơ, thế là thổ đu có lãnh đạo rồi hả cụ ơi?

 

[Speed_demon]

Thà rằng tất cả các trung tâm đăng kiểm đều bị đóng một lúc để kiểm tra thì đi một nhẽ. Bây giờ mỗi ngày qua ngày số lượng các trung tâm ít dần như kiểu thắt cổ chai, dân tình chen nhau vào số ít chỗ còn lại, quá khổ!

 

[Vova]

Chẳng hiểu do bất lực hay vì mải vật nhau, nhưng để tình hình như thế này thiệt thòi cho người dân và cũng thiệt hại cho cả xã hội quá .

 

[BMW R60]

Chẳng hiểu do bất lực hay vì mải vật nhau, nhưng để tình hình như thế này thiệt thòi cho người dân và cũng thiệt hại cho cả xã hội quá .

Còn lâu cụ nhé! Đến như cái anh y tế nó ảnh hướng trực tiếp đến sức khỏe, tính mạng của nhân dân mà cả năm nay rồi; các bệnh viện vẫn thiếu vật tư thiêt bị..Trong khi trên ti vi thì lãnh đạo bao không được để tình trạng đó, không làm đc thì dẹp sang 1 bên... Vậy mà có ăn thua gì đâu

 

[sopeace]

các cụ chầu trực trạm Láng khổ thật sự, mất 2 ngày xếp hàng thì bất ngờ bị úp xọt, lại về không

 

[minhhai985]

HD e mới làm 1 trạm con con, các trạm khác vẫn ngon. Lạ thật.

 

[redcode]

Nghĩ cay thật. Mà ko làm được gì..

 

[Mzc]

Cái này có phải tại Đk đâu, 1 phần thôi, do chính bọn xxx bảo kê làm luật gây ra là chính. Muốn chạy đúng cũng ko dễ, bị hành cho lên bờ xuống ruộng. Đằng nào cũng phải nộp mãi lộ thì ng ta phải cơi nới thêm tải ra còn gánh thêm chi phí bảo kê nữa.

Ai cũng hiểu nhưng…

 

[xedieu]

Lãnh đạo ngành giao thông cứ câm như hến ấy nhỉ!

 

[Vova]

Lãnh đạo ngành giao thông cứ câm như hến ấy nhỉ!

Chắc là sợ, giờ sướng nhất là mấy ông đi bắt . Cứ quá hạn đăng kiểm là tha hồ mà xử lý. Được cái thành công là dân không dám ra đường. Ăn hoa quả chín chẳng may có tẹo cồn cũng mệt. Có đôn đáo chạy trước cả 1, 2 tuần trước khi hết hạn đăng kiểm nhưng vì các trạm đóng cửa nên không làm được thì cũng đứt. Biết là tình trạng chung của nhiều ngành như Y tế, Giao thông ... nhưng nói chung kiểu này đúng là làm đình trệ cả xã hội

 

[vulanlt]

Lãnh đạo ngành giao thông cứ câm như hến ấy nhỉ!

Bây giờ mấy lãnh đạo như con chim nằm trong bụi mận gai, sợ cất lên tiếng hót dễ bị bắt sống lắm.. He he...

 

[harrynh]

Em thấy các anh Bộ GT nhất là người đứng đầu gần như chưa thể hiện được vai trò trong vụ này, về cơ bản khủng hoảng đăng kiểm có thể dễ dàng được giải quyết bằng cách.
1. Cho phép các xe mới, xe đăng ký sau ngày 1/1/2020 được gia hạn thêm 6 tháng đăng kiểm (không bao gồm xe kinh doanh vận tải hành khách).
2. Tổ chức các lớp cấp tốc đào tạo và thực tập đăng kiểm viên (Theo Nghị định 139/2018/NĐ-CP, thì đăng kiểm viên phải thực tập và đào tạo 12 tháng) nhưng nếu đào tạo cấp tốc rút xuống còn khoảng 6 tháng, cấp giấy đăng kiểm viên tạm thời thì họ vẫn có thể hoàn thành 80-100% các quy định về đăng kiểm hiện tại.
3. Các chủ xe tự chịu trách nhiệm về quy định an toàn của xe, trong trường hợp xe mới hỏng hóc, phải sửa chữa nặng thì chủ xe phải đi đăng kiểm lại mà ko đc gia hạn theo thời gian trên

Đang xoắn quẩy nghĩ gì nữa cụ, nhỡ lòi ra anh Gđ đk lại quả đi đâu hàng tháng thì lại đi

 

[harrynh]

Thôi cụ nào còn hạn 1 tháng thì bỏ ra 3 ngày phép phi đi đk đi, ko lúc về mo thì nhục hẳn, tiếc gì nữa. Kiểu gì các tỉnh cũng theo chân HN.

 

[CuKenPis]

Thế giới không biết có nước nào như này chưa cccm nhì
Liệu có đăng ký kỷ lục guinet dc k nhì?