E rảnh đâu bác. Theo bác kể cả e tạch hay pass bên đó thì cãi nhau kiểu gì, máy móc thì họ rành, nắm trong tay. Kiểu gì họ chả nói được: sai số, xe anh đã sửa, e ko nhớ, ...v..vv
Con lạy bố, ý là họ chỉnh cho phần đó tốt lên được mà ko đo được độ trượt, chứ ai chả biết lỗi trượt ngang là do cái độ chụm
Trung tâm đăng kiểm làm qua loa, ko phát hiện ra lỗi của xe thì là tốt hay ko tốt hả cụ?
Thế theo ô là trạm kia làm láo,báo lỗi ko đúng ah?
Chiều nay em mới đi đăng kiểm ở trung tâm đăng kiểm chỗ Tam Trinh 2910D. Tưởng sau vụ chấn chỉnh vừa rồi mọi thứ ok hơn ai dè bình mới rượu cũ.
Đầu tiên là đến sớm xếp chỗ. Kể cả có đăng ký trên mạng trước cũng đến nơi phải xếp hàng. Vụ này e thấy cũng chuẩn chỉ, hợp lý.
Sau đó ngồi làm thủ tục nộp hồ sơ vào, đóng tiền đăng kiểm. 291k cũng vẫn ok. Mỗi tội không cho chuyển khoản, thấy dán cái tờ giấy "tài khoản ngân hàng bị lỗi". Mà e thấy nó lỗi tận mấy năm nay rồi, cụ nào có hay đi làm ở đây confirm xem đúng ko. Lý do gì mà ko muốn chuyển khoản nhỉ???
Sau đến lúc test xe mới thấy lạ lạ. Mấy xe đời tống phía trước làm cái ăn ngay, đến xe của em thế nào mà mấy anh ấy cứ đi tiến, đi lùi, di lên di xuống đến cả mười mấy lần, chỗ cái đoạn con lăn test bánh trước và bánh sau. Cứ test xong, cái màn hình kiểm định nó hiện chữ ok, thì thấy đồng chí đứng máy tắt đi, rồi bấm loạn xạ, chỉnh chỉnh, rồi ra hiệu cho đồng chí ngồi trên oto lùi và làm lại. E ban đầu ngây thơ tưởng máy lỗi, đến cả cái bác xe sau em cũng đợi lâu quá sót ruột nên ra bảo em "máy móc chúng nó kiểu gì mà cứ làm đi làm lại mãi".
Sau một thời gian hí hoáy thì các anh ấy cũng đã hoàn thành, sau đó gọi em ra bảo là xe bị trượt ngang 7.4/5mm , và tốt bụng bảo em đi ra gara nào đó gần đó chỉnh lại rồi quay lại các anh ấy làm tiếp cho.
E cũng giả vờ lái xe ra ngoài, nhưng mà là đi lượn 1 vòng cho mát rồi quay lại, chứ sửa chữa gì, sửa chuẩn quá các cậu ấy khéo phải test xe em thêm 1 tiếng mới ra lỗi lại vất vả ra.
Lúc quay lại để thử vận may thêm lần nữa xem sao, thì từ cậu bảo vệ đến mấy cậu nhân viên đều hỏi "lỗi gì", e bảo "lỗi trượt ngang" là thấy sắc mặt lạ lắm. Nó như cái từ khoá nhạy cảm ấy
Thôi thấy thế, e xin rút hồ sơ té luôn chứ ngu gì ở lại ăn hành. Lúc xin rút từ văn phòng cho đến nhân viên ai cũng níu kéo, tạo điều kiện làm nhanh, làm em thấy xúc động rưng rưng.
E viết lên đây để các cụ ko ngây thơ như em, mất tiền và thời gian, chứ ko đòi hỏi ai đền bù hay gì gì cả. Tất cả vì một Việt Nam tươi sáng hơn.
Ngày mai e sẽ đi kiểm định trung tâm khác mà ko sửa chữa gì. Các bác nghĩ xem e có pass ko
Là người dân em chỉ cần thủ tục nhanh gọn chứ kỹ thuật em không đánh giá bằng mồm được. Nếu em bị hành hoặc xe em có lỗi thật, em sẽ làm theo yêu cầu và khi đến nơi sửa chữa họ sẽ cho em biết phán quyết kia là đúng hay sai, lúc đó mới biết là Trung tâm đó làm qua loa hay làm tốt thật cụ ạ.
Cụ nói vậy mới khó nghe, diễn đàn nhiều chiều mà mỗi câu mình nói ra là bố tướng thiên hạ không được phản biện thì về nhà mắng vợ chửi con cho nhanh, la liếm trên đây làm gì.
Tôi nảy số chậm ông giải thích cho tôi ý ông là ae góp ý sai với trạm kia làm láo ah?
Nếu ko phải là TTĐK (đang mang tiếng xấu), mà là trường hợp cụ mang xe vào gara, họ check ra lỗi xe và y/c cụ sửa chữa. Cụ ko tin và mang xe ra gara khác, họ bảo ko có lỗi gì!
Thế mấy cái xe đời Tống nát nát vẫn chạy ầm ầm ngoài đường thì là gì hả cụ,có xèng là có tất
Tôi đang rảnh đi cho tôi đi với b nhé.Cụ nào rảnh đi với em ra chỗ cụ chủ mới đăng kiểm sáng nay, em chìa cái giấy này ra xem họ trả lời sao? Sau đó quay lại chỗ ĐK hôm trước.
Bên kia báo lỗi, bên này báo không lỗi là sao? Tạm thời tin cụ chủ không đưa xe đi chỉnh sửa trong 2 ngày qua.
1. Việc Gara A phán bậy mang sang gara B kiểm chứng bản chất không giống vụ việc ở TT đăng kiểm. Là người tiêu dùng thông minh nên tránh chỗ xấu, chọn chỗ phù hợp.
Nó "cũ nát" nhưng vẫn đủ tiêu chuẩn KT để lưu hành thì nó dc phép lưu hành.
Muốn biết xe thế nào là ổn thì phải kiểm tra bằng máy chứ không bằng mồm được.
