Chi hội Tổng hợp các câu hỏi - Vấn đề kỹ thuật của Matiz & Spark.

[thienphuc]

chỗ cái gara hay sửa taxi đó nhé và bác tự tìm hiểu giá cả nhé.giá em đưa ra là em sửa cách đây mấy tháng rồi

 

[heli]

E nó õng ẹo tí ý mà

 

[letuan711]

Cái này em bị vài lần rồi, mợ kiểm tra xem dầu phanh có bị thiếu không? nếu thiếu mợ xem trên nắp hộp dầu ghi dot mấy, mợ mua đúng loại rồi tự đổ cũng được.
Cũng có thể do bẩn chỗ má phanh ấy, mợ nói các chú rửa xe phịt mạnh vào xem có hết không, nếu hết, mợ đem vào gara tháo ra vệ sinh là ok..

 

[Matizbk]

Nhiều khả năng là do hụt dầu phanh. Em cũng đã bị trường hợp như vậy.

 

[mrhoang216]

Em chả biết các cụ đi xe Groove siêu như thế nào toàn kêu 6 - 6,5 lít trong trong thành phố, chứ em đi chả bao giờ được. Em cứ đổ 600k được hơn 25lit một tí, em chạy đi làm hàng ngày từ Hà Đông đến Trần Duy Hưng, đi được 310 - 320km. Tốc độ hiển thị trung bình trên đồng hồ là 23-24km/giờ, điều hòa lúc bật lúc không, vòng tua chạy TB 2000 vòng. Tính ra TB tầm khoảng 8-8,1lit/10km.
Cụ nào có bí quyết gì mà chạy được ít thế thì chia sẻ cho anh em với ạ.

Nghe bác nói em cũng thấy yên tâm. Xe em cũng thấy đi nội thành tốc độ 40km thì vòng tua tầm 2,000, có hơn 1 chút khi tăng ga. Chạy ổn định thì tầm 1,800. Đổ xăng 500k (20l) thì chạy khoảng hơn 200km vị chi tầm 9l/100km. Lúc nãy ngồi con getz taxi thấy đi 40km/h vòng tua có 1,200 thấy cũng chạnh lòng . Thôi thì mỗi xe mỗi kiểu. Dòng xe mình nó thế không phải lỗi lầm j là ok rồi ah

 

[tainon]

Em đi Matiz 2003 đường thoáng nhiều cỡ 300k đi 200km, đường tắc tương đối thì 300k độ 150-170km, tức là dao động 6-8 lít tuỳ đường, các cụ bảo chạy hơn 5 lít thì đời em chưa được đi con xe nào như thế, chân em thì đi Fortuner 2 cầu có lần cũng dưới 11 lít, Camry 2.4 7.5 lít. Em thấy cái giống Matiz này miễn đi trên 30km/h số 3-4 liên tục thì nó ăn chả nhiều hơn đường trường bao nhiêu.

 

[Spark chevrolet]

chỗ cái gara hay sửa taxi đó nhé và bác tự tìm hiểu giá cả nhé.giá em đưa ra là em sửa cách đây mấy tháng rồi

mấy hôm bận quá hôm này em mới vào thông báo lỗi của em cho các bác được.
mục 1,2 em mang vào Chevrolet thang long thì check được lỗi áp xuất khí do đường dây khí dẫn đến con sensor bị gấp nên nó báo đèn check enginer.
nhưng không hiểu sao xóa xong lỗi nhưng 1 vài hôm sau em đi lại bị một lỗi đang đi trên đường bình thường, thỉnh thoảng đạp côn để về số hoặc đạp phanh để giảm tốc độ nó lại báo đèn check enginer, để xe 2-3 ngày không đi thì nó lại hết, nhưng mang xe đi được khoảng 20Km thì đạp côn lại bị sáng đèn check enginer.
mục 3,5 là do xe em bị cháy bỏng. hôm đó thay cũng hết nhiều bống, 2 bóng phanh và 1 dàn phóng phanh chỗ đôi gió, bóng trên nóc, ... 30K/ chiếc.
mục 4. làm như bác ok

 

[inova2611]

em đi SPARK LTZ 2013 cứ đổ 500k đi được tầm 270km ợ. các cụ tính dùm em xem bao nhiêu lít ạ!

 

[Phương Nga]

Em đổ 300k đi đường thoáng thì 200-210km. Nội thành thì 180- 190km.

 

[trinhtute]

Em đổ 300k đi đường thoáng thì 200-210km. Nội thành thì 180- 190km.

xe cụ ngon thế, xe em gần 10 lít cơ đấy

 

[Phương Nga]

xe cụ ngon thế, xe em gần 10 lít cơ đấy

Ngon gì cụ. Lão bống bảo xe em để garanty hơi nhỏ.

 

[trinhtute]

Ngon gì cụ. Lão bống bảo xe em để garanty hơi nhỏ.

vâng, ngon vậy bán xe cho em đê

 

[Phương Nga]

vâng, ngon vậy bán xe cho em đê

Ai nói đến từ bán với cụ đâu nhể?
Cụ cũng đang đi ma2 đấy thôi

 

[trinhtute]

Ai nói đến từ bán với cụ đâu nhể?
Cụ cũng đang đi ma2 đấy thôi

nhưng bẩu xe cụ ngoan hơn, xe em như cây xăng di động í , e gạ thôi, cụ ko bán cũng thôi

 

[Phương Nga]

nhưng bẩu xe cụ ngoan hơn, xe em như cây xăng di động í , e gạ thôi, cụ ko bán cũng thôi

Tròn 2 trăm, cụ ưng mai iem oánh xe về TH cho cụ vê

 

[trinhtute]

Tròn 2 trăm, cụ ưng mai iem oánh xe về TH cho cụ vê

mấy chục hả cụ

 

[doandu]

Em mới mua em spark 2013 AT 1.0.Xe em ban đầu mới chạy được 300km đã bị lỗi hộp số do chuyển số chậm, phải đi bảo hành thay con cảm biến đầu ra ở hộp số rồi. Em hay chạy với tốc độ trung bình 40km/h vòng tua 2000rpm, cứ 100km thì hết từ 8-9lit.Như vậy có tốn xăng không và với vòng tua như thế thì có ổn ko hay vẫn bị lỗi chuyển số chậm.
Nhìn chung chạy con spark 2013 AT 1.0 này bất cập lắm, xe máy nhỏ mà tốn xăng, vỏ chống ồn kèm, chạy tốc độ 40km mà lốp bám đường cứ kêu ầm ầm.

Ko hết đến thế đâu cụ

 

[thienphuc]

đi phố mà 9 lít thi cụ còn kêu cái gì, morning cũng phải khoảng 12 lít

cụ chạy mãi vẫn chưa lên tài già em cưỡi cave có 7 lít trong phố thôi còn ra đường trường mà tắt đh thì tầm hơn 4 lít
morning bạn em cũng cưỡi cave 8 lít phố
vấn đề xe mới máy chưa tròn tốn thêm 1 ít.đổ xăng nó cũng qđ vấn đề.em cưỡi cave nhiều nên em để ý khoản xăng cộ mới ra cũng đổ từng đó tiền nhưng có cây chạy đc nhiều km có cây đc ít
em xếp hàng như thế này nếu rảnh bác mang ra mà thử nhứ
cây nam đồng /3xkm - cây láng = cây qđ nam trung yên /2xkm-cây xuân thủy=cây 361 /1xkm-cây phú đô
em chỉ đổ mấy cây này
riêng hôm trời mưa to em đổ ở cây nam đồng thấy chạy thêm đc tầm gần 40km
cây phú đô em chọn cột ngay cửa chỗ viết hóa đơn chứ cột ngoài thì k đc như mong muốn đâu có thời gian em đổ ở đó hơn 1 năm rồi nên em để ý nên xe 16 chỗ em vẫn đánh tận vào trong chúng nó chả dám kêu vì em đổ thường xuyên cột trong hơi trật

 

[tainon]

Em 1 tháng chắc đi hết nưat bình xăng 300k nên cứ xác định 10 lít trong phố cho nó xoã, Morning AT nó ănbkhas là kinh không như con MT cụ kể đâu ạ, các cụ lái suốt ngày ga côn nó dẻo mới đi được 4 lít chứ em chịu ạ.

 

[Phương Nga]

Em đổ 300k sáng hôm qua được gần 12l, bấm trip về 0. Hôm nay đi Ba Vì về, kim đồng hồ chỉ total là 194km. Vẫn còn già nửa vạch cuối (gần vạch đỏ).