[Thảo luận] Tổng hợp bài độ SH Việt êm như xe đạp điện

[TieuMinh]

Sau khi qua 2 đời SH nhập và vừa độ xong 1 con SH Việt 150i, em kính các cụ kinh nghiệm ngon bổ rẻ cân chỉnh để xe đi tốt hơn.

- Thay nồi SH trước ý tiện CNC góc đứng hơn (theo nồi polini, Dr) hoặc tiết kiệm thì dùng nồi nguyên bản.
- Thay bi nồi 12,5g cho hợp với bộ nồi trước ở trên.
- Cánh quạt nồi tiện CNC theo góc trùng với nồi trước
- Thay 3 cái kẹp trượt loại tốt để hạn chế độ lắc của nồi trước
- Thay 3 càng dán loại mitsu + khoan chuông.
- Thay nhớt lap Liqui Moly để giảm hú láp.

-> Tổng thiệt hại quanh 1 triệu, xe êm ái + bốc + tiết kiệm xăng.

 

[01663187301]

Mời cụ 1ly

 

[giabach2007]

Địa chỉ căn chỉnh ở đâu hả cụ?

 

[lhduong2002]

Sau khi qua 2 đời SH nhập và vừa độ xong 1 con SH Việt 150i, em kính các cụ kinh nghiệm ngon bổ rẻ cân chỉnh để xe đi tốt hơn.

- Thay nồi SH trước ý tiện CNC góc đứng hơn (theo nồi polini, Dr) hoặc tiết kiệm thì dùng nồi nguyên bản.
- Thay bi nồi 12,5g cho hợp với bộ nồi trước ở trên.
- Cánh quạt nồi tiện CNC theo góc trùng với nồi trước
- Thay 3 cái kẹp trượt loại tốt để hạn chế độ lắc của nồi trước
- Thay 3 càng dán loại mitsu + khoan chuông.
- Thay nhớt lap Liqui Moly để giảm hú láp.

-> Tổng thiệt hại quanh 1 triệu, xe êm ái + bốc + tiết kiệm xăng.

Em vẫn chưa hiểu lắm, cụ giải thích kỹ hơn và có tý ảnh minh họa cho ae OF được ko cụ. Em cũng vừa lấy xe xong, thanks cụ

 

[vancongnam]

Vespa độ thế nào đi cho nó êm như xe đạp điện các cụ nhỉ?

 

[TieuMinh]

Em vẫn chưa hiểu lắm, cụ giải thích kỹ hơn và có tý ảnh minh họa cho ae OF được ko cụ. Em cũng vừa lấy xe xong, thanks cụ

Cụ mang ra các cửa hàng uy tín bảo chỉ làm như vậy thôi để khỏi phải mua cái này cái kia kết 5-6 triệu thay đi đổi lại cân chỉnh mà không hơn gì nhiều. Lười thì order sẵn của các cụ Sài Gòn (Khoa, Phúc....) nhưng cách độ khác về chỉ việc lắp thôi nhưng chi phí 2-3 triệu. Sang hơn thì chơi hẳn bộ tăng tốc Dr Pulley

Rẻ thì cứ làm như cách mình tư vấn, HN có Sơn Shark - Hoàng cầu, Thắng Béo - Phủ Doãn, offer ở 31x Khâm Thiên chuyên tiết kiệm xăng xe ga, Dũng Lò rèn - Yên Phụ, Kiều Hưng - Phúc Xá...

 

[TieuMinh]

Vespa độ thế nào đi cho nó êm như xe đạp điện các cụ nhỉ?

Cụ dắt bộ xe tiết kiệm xăng mà lại còn êm hơn cả xe đạp điện, còn muốn hybrid thì đây:

Động cơ điện một chiều BLDC lai (Hybrid) 10inch 800W có thể sử dụng kết hợp với động cơ xăng cho xe tay ga mâm sau cỡ nhỏ đang có trên thị trường hiện nay như Vespa, Zip, Spacy, Lead, Attila,..Việc sử dụng kết hợp cho phép người sử dụng tận hưởng lợi ích từ việc kết hợp chạy xe cả xăng và điện mang lại. Bạn có thể chay xe với động cơ điện lai trong thành phố với tốc độ dưới 50km/h để tiết kiệm năng lượng và cũng cho phép đi được quãng đường dài hơn khi sử dụng kết hợp cả xăng và điện. Một giải pháp tuyệt vời cho những chiếc xe ga ngốn xăng và cũ.
Nhà cháu không bán và quảng cáo cho ai đâu các cụ nhé, cụ nào thích chế cháo thì tự google.

 

[lhduong2002]

Cụ mang ra các cửa hàng uy tín bảo chỉ làm như vậy thôi để khỏi phải mua cái này cái kia kết 5-6 triệu thay đi đổi lại cân chỉnh mà không hơn gì nhiều. Lười thì order sẵn của các cụ Sài Gòn (Khoa, Phúc....) nhưng cách độ khác về chỉ việc lắp thôi nhưng chi phí 2-3 triệu. Sang hơn thì chơi hẳn bộ tăng tốc Dr Pulley

Rẻ thì cứ làm như cách mình tư vấn, HN có Sơn Shark - Hoàng cầu, Thắng Béo - Phủ Doãn, offer ở 31x Khâm Thiên chuyên tiết kiệm xăng xe ga, Dũng Lò rèn - Yên Phụ, Kiều Hưng - Phúc Xá...

Thanks cụ nhiều em sẽ nghiên cứu, chúc cụ bán đắt hàng. Em có nhu cầu về mặt hàng của cụ em sẽ ới cụ

 

[quynhbvthan]

Sau khi qua 2 đời SH nhập và vừa độ xong 1 con SH Việt 150i, em kính các cụ kinh nghiệm ngon bổ rẻ cân chỉnh để xe đi tốt hơn.

- Thay nồi SH trước ý tiện CNC góc đứng hơn (theo nồi polini, Dr) hoặc tiết kiệm thì dùng nồi nguyên bản.
- Thay bi nồi 12,5g cho hợp với bộ nồi trước ở trên.
- Cánh quạt nồi tiện CNC theo góc trùng với nồi trước
- Thay 3 cái kẹp trượt loại tốt để hạn chế độ lắc của nồi trước
- Thay 3 càng dán loại mitsu + khoan chuông.
- Thay nhớt lap Liqui Moly để giảm hú láp.

-> Tổng thiệt hại quanh 1 triệu, xe êm ái + bốc + tiết kiệm xăng.

Thanks cụ, hay quá. Nhưng "thay 3 càng dán loại mitsu + khoan chuông" là phải bổ máy hay sao hả cụ

 

[quynhbvthan]

cho em hỏi " Thay 3 càng dán loại mitsu + khoan chuông." là thế nào cụ? Có phải bổ máy không ợ

 

[son_volam]

cho em hỏi " Thay 3 càng dán loại mitsu + khoan chuông." là thế nào cụ? Có phải bổ máy không ợ

Không động gì đến máy cả, cái đó là bộ côn mà. Theo kn của các cụ ở đây mua thêm chuông khoan sẵn rồi, ra mua lắp vào còn bộ zin mang về cất, không thích thì lại lắp zin như cũ.

 

[tupa12]

Xe cụ chủ là Sh đời bao nhiêu thế ợ

 

[anhnguyen136]

bài cụ có ích quá. có đỡ đc tiếng máy gằn ko cụ chủ

 

[Trung gỗ]

hôm nào qua cụ xem thế nào, nghe có vẻ thích quá

 

[TieuMinh]

Tiếng ồn chủ yếu do bộ truyền động gây ra, máy SH êm, muốn êm hơn thay dầu Mobi. Một số cụ cẩn thận mua bộ mới độ lắp vào, giữ bộ zin phòng trường hợp không vừa ý. Kinh nghiệm em thì trữ mấy thứ đó làm gì cho chật nhà, làm một lần đi êm rồi cứ thế mà đi thôi

 

[nemesistan]

hoan nghênh cụ chủ, nhưng với SH (nếu e có SH), thì em cứ để vậy mà đi ợ, nó vốn đã êm lắm rồi, em đang chạy Lib S nó hú thôi rồi, dầu thay đều và cũng là thay loại xịn. Nói chung là xe sao thì cứ để vậy, nhiều cụ khoan chuông (bát côn sau ấy ợ) em cũng ko biết nghiên cứu khoa học từ đâu thế ạ???

 

[Không ồn ào]

kính cụ 1 li, nếu có hình minh họa cụ thể thì tốt quá

 

[hitaro]

Cảm ơn cụ phải đầu tư phát xem thế nào, tiết kiệm xăng là nhất

 

[anhpt@gmail.com]

cảm ơn cụ,cụ cho e xin địa chỉ chỗ nào thay đồ tốt được ko cụ ơi

 

[tranphuong_it]

hay quá, ở sài gòn làm ở đâu cụ?