Tôi chẳng hiểu sao người ta lại mua xe Mitsubishi”

[Leo09351]

Mẫu mã cũ , nội thất cũng chẳng có j nổi bật. Ưu điểm là giá cao

 

[conco4mat]

Bác conco4mat là sales của Mit, bác cứ chê người khác thì không có ai muốn đọc bác viết gì đâu.
Em cũng thấy mình hâm hâm khi mua xe Mit, cơ mà cho chọn lại thì vẫn thế, chẳng có xe nào so được với Grandis ở phân khúc của nó tại thị trường Việt Nam, tiếc là nó đã dừng sản xuất.

Wish là đồng loại của GrandNiva Previa thì lớn hơn Grandis, Grandis nằm ở giữa.
Grandis chết vì thị trường của nó người ta chuyển sang xe nhỏ do khủng hoảng kinh tế.
Previa sống vì thị trường của nó (Mỹ) thích xe to.

Mit có ít dòng xe, nên khi một người sử dụng Mit muốn thay đổi thì họ chỉ còn cách chọn xe hiệu khác >> Mất khách.

Bị người khác phê bình là không vui rồi.Tui có khen chê chữ nào đâu bác.

 

[hilux14p]

em chân đất mắt toét đi xe hơi,mới đầu e đi hilux ,sau đổi cẻatto ,sau nữa đổi triton at,với e mít triton là số 1,còn tại sao thì e ko biết.

 

[gl1600]

Mẫu mã cũ , nội thất cũng chẳng có j nổi bật. Ưu điểm là giá cao

Pajero ngày xưa thì đúng là cắt cổ và chém giết... Nhưng thời gian sau thì có vẻ Mit biết điều hơ rồi... EM nghĩ về giá / sản phẩm bây giờ Mit là ổn áp trong tất cả các liên doanh

 

[anhtuan12b3]

Tôi chẳng hiểu sao người ta lại mua xe Mitsubishi”
(Dân trí) - Sẽ chẳng quá ngạc nhiên nếu câu nói trên là của lãnh đạo Hyundai, Kia hay bất kỳ hãng nào khác. Sốc ở chỗ, đó lại chính là phát ngôn của một lãnh đạo Mitsubishi...
“Sản phẩm thì cũ kỹ, giá thì quá cao.” Đó là nhận xét của chủ tịch kiêm CEO của Mitsubishi Australia, ông Mutsuhiro Oshikiri, về danh mục sản phẩm hiện tại của hãng.

Ông Oshikiri về làm cho phân nhánh tại Australia của Mitsubishi cách đây 10 năm, và cho biết, ông rất muốn cải thiện tình hình để có nhiều khách hàng cân nhắc lựa chọn thương hiệu Nhật Bản này khi có nhu cầu mua xe mới.

Mitsubishi đã điều chỉnh lại giá sản phẩm và nâng cấp các mẫu xe bằng trang thiết bị mới trong 2-3 năm qua, nhưng từ đầu năm đến nay, doanh số vẫn giảm hơn 5% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, toàn thị trường tăng trưởng gần 10%.

Ông Mutsuhiro Oshikiri

Ông Oshikiri cho rằng thương hiệu ô tô Nhật Bản này đã bỏ lỡ nhiều cơ hội trong những năm gần đây.

“Hầu như chúng tôi luôn nhận được lời phàn nàn giống nhau về một mẫu xe, và chúng thấy xấu hổ, vì nếu như mỗi người phàn nàn một vấn đề thì còn ổn, nhưng nếu tất cả cùng nói về một thứ thì rõ ràng chúng tôi quá ngốc - chúng tôi đã không làm đúng,” ông nói. “Khách hàng của chúng tôi có chung cảm nhận.”

Theo ông Oshikiri, Mitsubishi cần phải đáp ứng được nhu cầu cơ bản của khách hàng thì mới có thể giữ vị trí là một trong những hãng xe bán chạy nhất Australia.

Oshikiri thừa nhận rằng, ông vẫn đang trong quá trình tìm hiểu, khám phá thị trường ô tô Australia sôi động.

“Xe của chúng tôi già cỗi và chúng tôi cần tăng giá trị cho sản phẩm,” ông nói. “Tôi chẳng hiểu sao người ta lại mua xe Mitsubishi. Đó là một câu hỏi đơn giản, nhưng khó trả lời mà tôi phải suy nghĩ trong 3-4 tháng tới. Lợi ích là gì? Tại sao chúng tôi phải ở đây? Tương lai sẽ ra sao? Tôi nhất định phải tìm ra.”

Một phần quan trọng trong tương lai đó của Mitsubishi là tung ra các mẫu xe mới. Nó bắt đầu bằng sự trở lại của mẫu xe đô thị Mirage trong một diện mạo hoàn toàn mới vào đầu năm sau, và Outlander SUV vào tháng 11.


Xe Mitsubishi Mirage

Nhật Minh
Theo Sydney Morning Herald

em cũng chả hiểu sao mình lại đi mitsubishi pajero nữa cơ . chỉ thấy xe ngồi cao, thoáng, tăng tốc nhanh đi được đường xấu thôi

 

[Nguyễn Vô Danh]

Lần đâu tiên mình thấy cửa hàng do Mitsubishi ủy nhiệm, trông thật đẹp cà sang trọng. Nhìn cái bên cạnh là của NISSAN mà thấy khác nhiều lắm. Cửa hàng đó nằm trên đường Cầu Diễn

 

[Hatm77]

Mình thấy được là thoải mái rồi cụ ợ

 

[tnt_79]

Tự bản thân, cá nhân thấy tốt, phù hợp, thì "hốt" thôi Không lăn tăn mấy người xung quanh nghĩ gì, nói gì, và cũng chả cần quan tâm "bán lại" giá rổ ra sao.

 

[tnt_79]

Hàng Mỹ, hàng Nhật chất lượng tốt, bán được... không có nghĩa là kiểu làm hàng lởm, hàng chất lượng kém của Trung Quốc bị chết hay "doanh số" của nó thấp.

Thị hiếu tiêu dùng và điều kiện kinh tế, nhận thức , kiến thức thì đủ kiểu mà

 

[jaspis]

Trước em thấy có Mitsu Outlander cũng đẹp, chả hiểu sao lại không bán ở VN.

 

[bmw6]

Người ta cứ chê này nọ nhưng mình vẫn thích đi mít thế thôi

 

[dsvn1968]

Đấy là quan điểm Tây, điều kiện Tây, thu nhập Tây ..... thôi cụ ạ. E mạo muội nghĩ thế ko biết có đúng ko?

 

[Inocent]

Em thích MIT tại vì xem mấy phim hành động của nhật toàn thấy dùng MIT

Phim Thành Long làm toàn dùng xe Mit, đánh nhau cũng trong gara Mit. Quảng cáo kinh phết đấy.

 

[Licht]

E cũng chạ hiểu mình tại sao lại mua nữa ....

 

[HANOICity]

thực ra cũng là 1 cách PR

Pr gì đâu cụ ơi!
Stress quá nên mới phải thốt lên vậy đấy! người Nhật và người phương Tây rất giàu lòng tự trọng dân tộc. Mẫu Pajero Sport và Outlander được cho là kỳ vọng của hãng nhưng gặp thất bại lớn do đánh giá quá chủ quan sở thích người tiêu dùng. Mảng car của tập đoàn Mit không được đầu tư phát triển thị trường như các hãng khác chuyên nghiệp car vì chỉ là phần nhỏ trong định hướng phát triển của tập đoàn thôi, nói thì hơi quá lời kiểu như sản phẩm làm thêm từ phế liệu của các sản phẩm khác trong nghành may. Nhìn chung tập đoàn Mit là rất mạnh nhưng Mit car thì thật sự không mạnh!

I]Micro_star2004
Em thì không hiểu sao hàng loạt ngân hàng ở VN đều dùng xe Mit làm phương tiện chở tiền.[/I][
Bán theo dự án là kiểu bán hàng phổ biến cho sản phẩm không được chạy lắm! Mit có Pa còn To có Land...
Cụ có thấy bên Vệ sinh môi trường cũng dùng hàng loạt xe chuyên dụng của Mit có gắn thùng chở rác và hệ thống nâng tự hành không?

 

[conco4mat]

Bác nói đúng.
Xe mit lúc nào cũng rê hơn, nên các dự án mua xong còn dư dược khối tiền.
Còn các xe nào cần độ tin cậy cao thì Mit là cái tên nghĩ đến đầu tiên.
Nếu xe chở rác, hay chở hàng đông lạnh mà hư thì sao nhỉ.
Hay mấy xe cần chạy nhanh như công an mà mua Fotuner thì sao nhỉ, chăc chỉ dùng để đi đạp vịt.

 

[HANOICity]

Bác nói đúng.
Xe mit lúc nào cũng rê hơn, nên các dự án mua xong còn dư dược khối tiền.
Còn các xe nào cần độ tin cậy cao thì Mit là cái tên nghĩ đến đầu tiên.
Nếu xe chở rác, hay chở hàng đông lạnh mà hư thì sao nhỉ.
Hay mấy xe cần chạy nhanh như công an mà mua Fotuner thì sao nhỉ, chăc chỉ dùng để đi đạp vịt.

Vâng! Cũng tùy đời xe, dòng xe cho chất lượng và hình thức tốt, nhưng hiếm quá. Hiện nay xe lắp ráp trong nước thì chưa có loại nào thực sự có được ưu thế hay nói cách khác là có chiến thắng trên phân khúc. Cũng buồn cho người hâm mộ.

 

[idaiviethi]

Ok, Thanks bác, để mình xem lại

 

[it_tien]

Hí hí, các bác mà hiểu được thì chắc là ko mua - giống như tình yêu nếu quá hiểu nhau rồi thì còn gì là thú vị nữa các bác nhỉ, nên em cũng chẳng cần hiểu - chỉ biết rằng em đã mua và đang dùng thôi ạ. E hài lòng với QĐ của em đới

 

[conco4mat]

Vâng! Cũng tùy đời xe, dòng xe cho chất lượng và hình thức tốt, nhưng hiếm quá. Hiện nay xe lắp ráp trong nước thì chưa có loại nào thực sự có được ưu thế hay nói cách khác là có chiến thắng trên phân khúc. Cũng buồn cho người hâm mộ.

Mit đang liều chơi chiêu
Xe tốt hơn - giá rẻ hơn- chi phí thấp hơn - dịch vụ, qui mô thấp hơn.
Để xem.